第2章 微专题 地质剖面图的判读-【创新大课堂系列】2025-2026学年高中地理选择性必修1同步辅导与测试(人教版)

地理·选择性必修1 2.白陉古道逐渐被废弃的主要原因是 A.沿线运输的需求量减少 B.现代交通运输方式的发展 C.地质灾害频繁，损毁道路 D.沿古道通行危险系数较高 读某地等高线（单位：m)地形图及M、N之间 拟建公路甲、乙线路方案示意图，完成3一4题。 Mo 图例 一230 230240 等高线 微专题 地质 一、地质剖面图的经典图示 三三 v 图例园冠河流冲积物雪沉积岩盟岩浆岩超断层 图1地质地貌示意图 姿 图2地貌景观和地质剖面图图3褶皱和断层构造示意图 二、地质剖面图的判读技巧 地质剖面图既可以体现静态的结构特征，也 可以反映动态的演变过程。正确判读的关键是明 确各种地质构造、地壳运动和岩石圈物质循环 过程。 1.岩层新老关系的判断方法 般岩层越老，其位置越靠下；岩层越新，其位 根据地层 置越靠上，即越接近地表。如图1中I岩层与 层序规律 Ⅲ岩层相比，Ⅲ岩层位置靠下，岩层较老；I岩 确定 层位置靠上，岩层较新 根据生物 由于生物进化总是由简单到复杂，由低级到高 进化规律 级，因此保存复杂、高级生物化石的岩层总比 判断 那些保存简单、低级生物化石的岩层新 岩浆岩可以按照其与沉积岩的关系来判断，喷 出岩的形成晚于其所切穿的岩层，侵人岩晚于 根据岩层 的接触关 其所在的岩层。如图1中Ⅳ岩层形成晚于其 系确定 所切穿的岩层Ⅲ和Ⅱ。变质岩是在变质作用 下形成的，而这多是在岩浆活动的影响下形成 的，因而变质岩的形成晚于与其相邻的岩浆岩 40 与甲方案相比，乙方案 A.线路的相对高差更小 B.线路的坡度更缓 C.线路穿越的等高线更少 D.线路的水平距离更短 ,M、N之间的公路最终选定甲方案，主要原因是 甲方案 () A.线路呈“之”字形弯曲 B.可以提高行车安全性 C.可以避免建设桥梁 D.可以避免开挖隧洞 剖面图的判读 地质构造的判断方法 褶皱由连续的褶曲组成，如图3中的 看岩层是否连续 乙、丙为由连续的褶曲组成的褶皱 岩层向上拱起一般为背斜，未侵蚀前 看岩层的形态和常成山岭（如图3中乙）：岩层向下弯 地貌形态 曲一般为向斜，未侵蚀前常成谷地或 盆地 核老翼新为背斜，核新翼老为向斜，这 看岩层的新老关系 是判断背斜与向斜最可靠的依据 看岩层是否受力即岩块是否有相对上升或下降运动， 破裂且沿断裂面如图1中Ⅱ处、图3中甲处均为断层 有明显的相对位若只有破裂而无位移，只能称为断裂 移 而不能称为断层 地壳运动性质的判断方法 (1)褶皱、断层的存在说明经历了地壳的水平 (或垂直)运动。如图1中的断层，岩层未发生 弯曲，说明经历了垂直运动；图2中的褶皱、图3 中的褶皱和断层，都说明该地经历了水平挤压 作用。 (2)有沉积岩层或沉积物说明经历了沉积作用 且沉积时地势低洼，也可能伴随着下降运动。 如图1中左侧岩层I的存在。图2、图3中的各 岩层都说明经历了沉积作用。 (3)若某个年代的岩层缺失，说明该年代该地区 地壳上升没有接受沉积，或者说明该年代地壳 下沉形成了沉积岩，后来该地区地壳上升，形成 的岩层又被侵蚀掉。 对点训练 >> 下图为“某地地层剖面示意图”。读图回答 13题。 ① ②▣ ③目 (④田 ⑥Z☑ 岩浆 ⑦函 1.图中岩层，最晚形成的是 A.①② B.②③ C.①⑤ D.④⑥ 2.如果④是石灰岩，则⑤为 A.花岗岩 B.砂岩 C.大理岩 D.板岩 3.①处岩石在地表的部分常具有的特征是( A.含有生物化石 B.有较多的气孔 C.由方解石组成 D.有明显的层理构造 下图示意某地质剖面。据此完成4~5题。 ,2③22☑惭层 国砂砾石层 团玄武岩 品灰谷 顶岩 园粉砂岩 ① 4.M处的地质构造类型是 ) A.背斜 B.向斜 C.山岭 D.谷地 5.图中四处形成时间由早到晚的顺序依次是( A.①②③④ B.④③②① C.③①②④ D.④①②③ 素养演练 以南岭为例，要求考生判别相关地理要素特 征和差异，以此推知其他重要地理界线的突出作 用。某同学参加化石保护性发掘的实践活动。下 图为该同学手绘的地质剖面示意图。读图，完成 1一2题。 3 +甲+ ++ ++ 花岗岩 安山岩 ++ 凶 （岩浆岩） (岩浆岩) 田石灰岩 一煤婴砂岩目页岩☑断层 第二章地表形态的塑造 6.读某地质剖面示意图，回答问题。 ● 00ò (1)图中b处在地质构造上是 ,c处在地 质构造上是 0 (2)a处在地质构造上是 ,在地形上是 ,形成原因是 (3)a、b、c三处中，常成为良好储油构造的是 ,利于储存地下水的是 ,能找 到泉水的是 若建设地下隧道，从地下水运动状况、工程的稳 定性和安全性考虑，应选择在 处为好， 其中 处最不适合建设大型工程。 (4)若在a、b处建采石场，应选择在 处为 好，理由是什么？ 提升技能心 1.图中最可能发掘出化石的是 A.① B.② C.③ D.④ 2.图中 A.断层形成晚于褶皱 B.甲处岩石经过变质作用而成 C.山峰是由背斜形成 D.乙处煤层因沉积作用厚度大 冰岛火山众多，下图阴影区为火山集中分布 区。据此完成3~4题。 地理·选择性必修1 (2)盘山公路对车辆行驶的影响有哪些？ 岛 非洲 南美洲州 3.冰岛火山众多的原因是 A.板块挤压，地壳上升 B.位于亚欧板块上，地壳运动活跃 C.处在地壳薄弱地带 (3)盘山公路有哪些弊端？ D.地壳厚度大 4.下列与冰岛所处板块边界类型一致的是（ A.海沟 B.海岸山脉 C.海岭 D.岛弧 5.中国是多山之国，山地、丘陵和高原的面积占了 全国土地总面积的69%。国内早期建设的国道 省道以及县道乡道等大部分路段都是盘山的，： 高速路网逐步成型后，盘山公路的比例明显下 降。在平原地带或东部地区，盘山公路的功能 课堂小结 >> 作用主要集中在偏远山村和自然景点，但在西 南和中部地区，盘山公路仍然是主体，据此回答 下题。 构造地貌的形成 地质构造与地貌 板块运动与地貌 地质构造概念、分类 概况 褶皱 板块的划分 微 概念 对地貌的影响 基本形态 (1)在山区为什么要修建盘山公路？ 断层 山地对交通的影响 概念 影响大的原因 位移类型 具体影响 影响 1.地质构造是由地壳运动引起的地层倾斜、弯曲，甚至 是断裂的情形。褶皱和断层是常见的地质构造。 2.板块运动形成了地球表面的基本面貌，如陆地上大规 核 模的山系、高原，海底延绵的山脉和狭长的海沟等。 点 3.相对平原，山区交通线修建难度大，密度小。山区优 先选择修建公路，其次是铁路；人们通常在地形相对和 缓的山麓、山间盆地、河谷地带选线；翻越山岭的线路 常采用盘山曲折的线路设计。 温馨提示 请做课时分层检测（六） 42作用形成平原。形成过程为：地壳运动→断裂陷落→流水沉积，C 正确。第2题，从图中可以看出，宁夏平原地质构造为断层中的地 堑，与其地质构造相同的地区是渭河平原、汾河谷地等，A正确。 3.C 4.A 第3题，根据所学知识可知，断层线附近往往有泉水出 】 读图可知，①②③④四点中③位于断层线附近，可能有泉水 第4题，向斜岩层向下弯曲，图中只有①⑤位于向斜处 山说明地势高于四周，故图中属于“向斜成山”的是①。 5.解析 第(1)题，根据图示信息可知，甲处岩层两翼较老，中间较 新，地质构造为向斜：乙处岩层两翼较新，中间较老，地质构造为 背斜。第(2)题，根据图示信息可知，丙处有断层是断块山。 其形 成过程：地壳相对稳定，为良好的沉积环境，碎屑物质在低洼处沉 积，压实、固结，形成水平岩层：岩层受到挤压作用，发生褶皱；当 挤压力超出岩层的受力极限发生断裂；然后在外力的侵蚀作用下 形成山地 第(3)题，在根据图示信息可知，丁处有断层发育，在 丁处修建水库，会导致水沿着裂隙下渗，导致水库储水困难：水库 蓄水之后，会加重该地岩层承受的压力 ,本地地壳不稳定，容易诱 发地震等地质灾害， 所以丁处不适宜修建大型水库 答案 （1)地质构造：甲为向斜。判断依据：岩层中间新、两翼老。 地质构造：乙为背斜 判断依据：岩层中间老、两翼新 (2)图示 地区先发生沉积作用形成水平岩层，然后岩层受挤压变形发生褶 皱，再受内力作用沿某一断裂面发生断层作用，最后两侧受流水 侵蚀作用形成丙山。(3)不同意。丁地为断层，地质构造很不稳 定，断层处修建水库，（水下渗，易导致断层活动，）易诱发地震等 地质灾害。故修建水库等应避开断层。 探究点二 情景导入 1.提示：板块相离运动 2,提示：板块运动的驱动力主要来自于地慢物质的对流。大洋中的 洋脊是岩石圈中最不稳定的破碎带，地慢物质从洋脊顶部的开裂 处涌出，冷却凝结形成新的大洋地壳。并把原有的大洋板块向两 侧推移，使海底不断扩张当扩张的大洋板块与大陆板块相撞时， 由于大洋板块位置较低、密度较大，便俯冲到大陆板块之下插入 地幔中，逐渐融化而消亡 3提西大充李泽香赘类卓奉装梦壁费块春的那晓 海沟和岛弧链。 对点训练 1.B2.D[第1题，根据板块分布状况，结合图中信息可知，甲为 阿拉伯半岛，属于印度洋板块，乙属于非洲板块。 第2题，根据板 块分布状况可知，M位于印度洋板块与非洲板块的生长边界上 对应②，N位于亚欧板块与非洲板块的消亡边界上，对应①。 3.B 4.C 5.B 第3题，根据板块构造学说内容可知，阿尔卑斯 山脉是由非洲板块与亚欧板块碰撞形成 第4题，由材料“受全 球气侯变化影响，每年大概缩减3%的冰川”可知，阿尔卑斯山上 的冰川缩减的原因最可能是全球变暖，C正确。 降水减少 、人类活 动，火山活动从材料中无法判断。第5题，全球各地都关闭所有 高耗能工厂、禁止砍树、减少空调的使用不易实行：增加清洁能源 的使用，可减少二氧化碳的排放，防止阿尔卑斯山冰川继续消融。 探究点三 典例导析 分布特点：（主要交通线）基本上沿山麓等高线（河谷平原与山地 的过渡地带)分布。 原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程 量较小；（沿河谷平原与山地的过渡地带，）既避开洪水，又减少地 质灾害威胁。 对点训练 1.D 2.B [第1题，在该地区，缓坡相较于石梯，并不能明显降低 建造难度；由文字材料可知，在当地山坡陡崖处修建如此庞大的 工程，且历经千年仍然完好，说明其建造技术高超；坡度减缓不利 于积雪滑落：晋商是有名的商贾群体，其贸易范覆盖全国，货物 运输需求大，该交通线路不采用石阶而采用缓坡正是为了方便车 辆通行，便于货物往返。 第2题，沿线地区的运输需求随着现代 社会的经济发展越来越大：在现代社会，各地经济往来颜繁，货物 运输需求越来越大，且由于科学技术发展，公路、铁路修建技术日 渐成熟，其也更能满足现代经济社会需要，所以被现代社会作为 主流交通运输方式，以“七十二拐”为代表的传统交通线路必然被 废弃：只要人们愿意使用，能够满足人们的运输需求，即便该古道 附近出现地质灾害或者年久失修，也能够被及时修复，不会存在 安全隐患。 3.D4.B L第3题，据图可知，甲，乙两方案中，乙方案线路的相对 高差更大，坡度更陡，穿越的等高线更多，水平距离更短。第4 题，甲方案线路并非呈“之”字形，但延长了线路，使线路坡度更 缓，且坡度变化相对均匀，行车安全性大大提高。] 微专题 -地质剖面图的判读 对点训练 1.C2.C3.B第1题，从图中可知，该区域发生过岩浆活动，岩 浆上升时穿透了⑦⑥④③②岩层，由此可知，此处最先形成了⑦ ⑥④③②各层，其后才发生岩浆活动，因而最晚形成的应为与岩 浆活动有关的①⑤岩层 第2题，石灰岩受热（与岩浆接触）会发 生变质，形成大理岩。第3题，①处岩石在地表部分是岩浆喷出 地表冷却凝固而形成的喷出岩，因岩浆喷出时，大量挥发性物质 从中溢出，因而有许多气孔构造：方解石主要在石灰岩和大理岩 中：而选项A和D都是沉积岩的典型特征。 2 4.A5,D「第4题，M处岩层向上弯曲，地质构造为背斜：向斜岩 层向下弯曲，山岭和谷地属于地貌，不属于地质构造。 第5题，④ 为灰岩，该岩层形成后发生褶皱变形，之后形成断层①，断层使该 岩层错位；之后区域遭受外力侵蚀（注意②下部交界面呈波浪形， 表明经历过外力侵蚀作用)，之后外力沉积形成砂砾石层②。 最 后岩浆沿裂隙喷出形成玄武岩③，③切穿所有岩层并覆盖于②②之 上 所以形成时间由早到晚的顺序依次为④①②③。 6.解析 第(1)题，地质构造包括褶皱和断层。 b处岩层向上拱起 为背斜构造：C处岩层断裂且同一岩层沿断裂面错开，为断层。 (2)题，a处岩层向下弯曲，为向斜构造。a处高出周边地区，为山 地；向斜岩层向下弯曲，槽部受挤压，岩性坚硬 不易被侵蚀，形成 山哈 第(3)题，背斜为储油构造，向斜为储水构造，断层处岩层 破碎，地下水易出露，形成泉水 图中b处岩层向上拱起，为背斜 构造：a处岩层向下弯曲，为向斜构造：C处岩层断裂且同一岩层沿 断裂面错开，为断层」 背斜的天然拱形利于开凿隧道：断层处岩 层破碎，地质条件不稳，不适合建设大型工程。 第(4)题，背斜 层向上拱起，顶部受张力作用，岩石破碎：向斜岩层向下弯曲，槽 部受挤压，岩性坚硬。因此背斜处利于建采石场。图中b处岩层 向上拱起，为背斜构造 答案(1)背斜 断层 2)向斜 山岭 向斜槽部受挤压，岩性坚硬，不易被侵蚀，反而 成为山岭 (3)h a cb c (4)b 位于背斜顶部，受张力，岩石容易破碎 素养演练·提升技能 . 2.A 第1题，沉积岩中含有化石。结合图例可知，①和④是 花岗岩，②是安山岩，三者都为岩浆岩，不可能发掘出化石，A、B」 D错。③是砂岩，为沉积岩，可能发掘出化石，C正确。第2题，结 合图例可看出，乙处岩层出现弯曲为褶皱，褶皱的岩层都出现了 断层，说明断层形成晚于褶皱，A正确。图中甲处为花岗岩，属于 岩浆岩，是岩浆冷却凝固形成的，没有经过变质作用，B错。图中 岩层向下弯曲，为向斜，C错。乙处煤层因断层作用厚度大，D错 所以远A。 3.C 4.C 第3题，冰岛地处亚欧板块与美洲板块的交界处，地处 生长边界，地壳比较薄弱。第4题，海沟、海岸山脉、岛弧都是地 壳消亡边界形成的地貌；海岭是生长边界上形成的地貌。] 5.(1)山区地形起伏大，工程难度高，与等高线平行呈“之”字形相对 降低工程难度 (2)便于爬坡和行驶，但延长了行驶距离 (3)破坏植被环境、公路等级受限、地质灾害侵袭、公路全程漫长 以及行车路况危险等 第三节 河流地貌的发育 必备知识·自主梳理 知识点（一） 1.侵蚀堆积2.向下源头延长减弱加强 侵蚀堆积 知识点（二） 1,沉积2.冲积扇带状入海处 知识点（三） 1.(3)农副产品3.(2)冲积平原 关键能力·合作探究 探究点 情景导入 1.提示：河流的中下游 2.提示：向下侵蚀作用减弱，向河谷两岸的侵蚀作用增强。 3.提示：随着河流下切作用减弱，侧蚀作用增强，河道开始变弯曲， 河流凹岸侵蚀、凸岸堆积，河流更为弯曲，河谷拓宽而成。 对点训练 1.A 2D「第1题，根据材料和所学知识，随着流水对河面的冲刷 与侵蚀，河流愈来愈曲，由①到②再到③的过程河流越来越弯曲， 最后导致河流自然裁弯取直，河水由取直部位径直流去，原来弯 曲的河道被废弃，④图中有废弃的河道，且在③的基础上有部分 河道裁弯取直，所以推断牛轭湖的形成顺序为①②③④：牛轭湖 淤积作用强，湖水较浅：与河流的侧蚀有关；在平坦地区形成，因 此山区较少。第2题，由题千“在牛轭湖的形成过程中，通过人工 ‘裁弯取直’，能加快水流速度，减少泥沙淤积，缩短航运里程，但 不少地方又开始恢复河流的弯道”可知，恢复河流的弯道，能降低 河流流速和洪水峰值：湿地范国再次增加，增加生物多样性：水流 速度减慢，利于泥沙淤积，增加水域面积，增强河流对污染的净 化 能力。这些都是其主要目的 一恢复自然生态功能。恢复河道 弯曲，使水流速度减慢，河流淤积增加，河道可能变浅，不利于减 轻洪涝灾害。 3. 4.A 第3题，河谷在不同发育阶段受到的外力作用不同 在河谷发育初期，以河流的下蚀作用为主，河谷横剖面呈“V”形， ③阶段河谷横剖面最接近“V”形，应以下蚀作用为主，故其发育最 早：随着河谷的发育，河流的侧蚀作用越来越强，河道变得弯曲， 河谷拓宽，②阶段符合：经过漫长的过程，河谷展宽，横剖面呈宽 而浅的槽形，如图中①阶段。第4题，结合上题分析可知，河谷的 形成过程主要是流水的侵蚀作用形成的。] 探究点二 情景导入 1,提示：贺兰山东麓洪积扇集中连片分布。河流、沟谷众多，流水挟 带的碎屑物质沉积 0