第11卷 直流电路的基本概念-考点训练卷《汽车电工电子》江苏省(职教高考)汽车类 考纲百套卷(原卷版+解析版)
2026-06-25
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2份
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9页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车电工电子基础 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | 直流电路 |
| 使用场景 | 中职复习 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 江苏省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 111 KB |
| 发布时间 | 2026-06-25 |
| 更新时间 | 2026-06-25 |
| 作者 | xkw_086676625 |
| 品牌系列 | 学易金卷·考纲百套卷 |
| 审核时间 | 2026-06-25 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58492668.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
江苏省《汽车类考纲百套卷》,依据江苏省(职教高考)汽车类专业综合理论考试大纲编写。本专辑涵盖《汽车机械基础》《汽车电工电子》《汽车构造》《汽车使用与维护》《汽车文化》共5门课程,且每个课程均采用三阶递进式训练体系:基础层(具象化支架)拆解考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第11卷考点训练卷,按《汽车电工电子》中的直流电路的基本概念范围和要求编写。具体内容为:理解直流电路的基本概念。
江苏省《汽车类考纲百套卷》第11卷
《汽车电工电子》
直流电的基本概念 考点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级:__________ 姓名:__________ 学号:__________ 成绩:__________
一、单项选择题(每题3分,15题,共45分)
1.下列选项中,不属于电路基本组成部分的是()
A. 电源 B. 负载
C. 绝缘胶带 D. 中间环节
2.汽车电气系统采用的电路制式为()
A. 双线制正极搭铁 B. 单线制负极搭铁
C. 双线制负极搭铁 D. 单线制正极搭铁
3.大小和方向均不随时间变化的电流称为()
A. 交变电流 B. 恒定直流电流
C. 脉动电流 D. 脉冲电流
4.电路中某点与参考点之间的电位差称为()
A. 电压 B. 电动势
C. 电位 D. 电功率
5.直流电流表的使用规则正确的是()
A. 并联在被测电路 B. 串联在被测电路
C. 可直接接电源两极 D. 正负极可随意接
6.电源内部非电场力做功产生的电位差是()
A. 端电压 B. 电动势
C. 压降 D. 电位
7.电路选定参考接地点后,参考点的电位数值为()
A. 正值 B. 负值
C. 0V D. 随机数值
8.电流从电压正极流入、负极流出,该参考方向为()
A. 非关联参考方向 B. 关联参考方向
C. 随机参考方向 D. 等效参考方向
9.电路中负载被短接,电流不经过负载的故障状态是()
A. 通路 B. 断路
C. 短路 D. 空载
10.汽车单线制电路的主要优点是()
A. 电压更高 B. 布线简单、节约导线
C. 电流更大 D. 杜绝短路故障
11.元件消耗电能、将电能转化为其他形式能的状态是()
A. 发出功率 B. 吸收功率
C. 功率守恒 D. 无功率状态
12.电路中导线断裂、开关断开导致电路无电流的状态是()
A. 短路 B. 通路
C. 断路 D. 满载
13.铅酸蓄电池电动势大小主要取决于()
A. 充电电流 B. 电解液密度与温度
C. 外接负载 D. 电路电压
14.测量直流电压时,电压表正确接法为()
A. 串联负载 B. 并联被测两点
C. 串联电源 D. 任意接入电路
15.电气设备额定工作状态指的是()
A. 过载状态 B. 空载状态
C. 满载状态 D. 轻载状态
二、填空题(每空3分,5题,共15分)
1.电路的三种工作状态分别是通路、__________、短路。
2.汽车电路采用单线制,利用__________替代负极导线构成回路。
3.电压是电路中两点之间的__________,与参考点选择无关。
4.电学中统一规定,__________定向移动的方向为电流的正方向。
5.电源处于开路状态时,电源电动势等于电源__________。
三、简答题(每题10分,共2题,总计20分)
1.简述汽车负极搭铁电路的优势。
2.简述电位与电压的区别和联系。
四、综合应用题(20分)
1.结合直流电路基本概念完成作答:(1)已知电路A点电位20V,B点电位-8V,求AB两点电压Uab(10分);(2)详细说明电路通路、断路、短路三种状态的工作特点(10分)。
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江苏省《汽车类考纲百套卷》,依据江苏省(职教高考)汽车类专业综合理论考试大纲编写。本专辑涵盖《汽车机械基础》《汽车电工电子》《汽车构造》《汽车使用与维护》《汽车文化》共5门课程,且每个课程均采用三阶递进式训练体系:基础层(具象化支架)拆解考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第11卷考点训练卷,按《汽车电工电子》中的直流电路的基本概念范围和要求编写。具体内容为:理解直流电路的基本概念。
江苏省《汽车类考纲百套卷》第11卷
《汽车电工电子》
直流电的基本概念 考点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级:__________ 姓名:__________ 学号:__________ 成绩:__________
一、单项选择题(每题3分,15题,共45分)
1.下列选项中,不属于电路基本组成部分的是()
A. 电源 B. 负载
C. 绝缘胶带 D. 中间环节
【答案】C
2.汽车电气系统采用的电路制式为()
A. 双线制正极搭铁 B. 单线制负极搭铁
C. 双线制负极搭铁 D. 单线制正极搭铁
【答案】B
3.大小和方向均不随时间变化的电流称为()
A. 交变电流 B. 恒定直流电流
C. 脉动电流 D. 脉冲电流
【答案】B
4.电路中某点与参考点之间的电位差称为()
A. 电压 B. 电动势
C. 电位 D. 电功率
【答案】C
5.直流电流表的使用规则正确的是()
A. 并联在被测电路 B. 串联在被测电路
C. 可直接接电源两极 D. 正负极可随意接
【答案】B
6.电源内部非电场力做功产生的电位差是()
A. 端电压 B. 电动势
C. 压降 D. 电位
【答案】B
7.电路选定参考接地点后,参考点的电位数值为()
A. 正值 B. 负值
C. 0V D. 随机数值
【答案】C
8.电流从电压正极流入、负极流出,该参考方向为()
A. 非关联参考方向 B. 关联参考方向
C. 随机参考方向 D. 等效参考方向
【答案】B
9.电路中负载被短接,电流不经过负载的故障状态是()
A. 通路 B. 断路
C. 短路 D. 空载
【答案】C
10.汽车单线制电路的主要优点是()
A. 电压更高 B. 布线简单、节约导线
C. 电流更大 D. 杜绝短路故障
【答案】B
11.元件消耗电能、将电能转化为其他形式能的状态是()
A. 发出功率 B. 吸收功率
C. 功率守恒 D. 无功率状态
【答案】B
12.电路中导线断裂、开关断开导致电路无电流的状态是()
A. 短路 B. 通路
C. 断路 D. 满载
【答案】C
13.铅酸蓄电池电动势大小主要取决于()
A. 充电电流 B. 电解液密度与温度
C. 外接负载 D. 电路电压
【答案】B
14.测量直流电压时,电压表正确接法为()
A. 串联负载 B. 并联被测两点
C. 串联电源 D. 任意接入电路
【答案】B
15.电气设备额定工作状态指的是()
A. 过载状态 B. 空载状态
C. 满载状态 D. 轻载状态
【答案】C
二、填空题(每空3分,5题,共15分)
1.电路的三种工作状态分别是通路、__________、短路。
【答案】断路
2.汽车电路采用单线制,利用__________替代负极导线构成回路。
【答案】车身金属机体
3.电压是电路中两点之间的__________,与参考点选择无关。
【答案】电位差
4.电学中统一规定,__________定向移动的方向为电流的正方向。
【答案】正电荷
5.电源处于开路状态时,电源电动势等于电源__________。
【答案】端电压
三、简答题(每题10分,共2题,总计20分)
1.简述汽车负极搭铁电路的优势。
【答案】①有效降低车载电气设备的无线电干扰,保证汽车影音、控制系统信号稳定;②减少车身、车架金属部件的电化学腐蚀,延长车身使用寿命;③简化整车布线结构,节约导线耗材,降低电路故障概率,便于检修维护。
2.简述电位与电压的区别和联系。
【答案】区别:电位是电路中某一点相对参考点的电势,是相对量,随参考点改变而变化;电压是两点间的电位差值,是绝对量,与参考点选取无关。
联系:电压的本质就是电位差,任意两点间电压等于两点电位之差,计算公式为Uab=Va-Vb,二者单位均为伏特。
四、综合应用题(20分)
1.结合直流电路基本概念完成作答:(1)已知电路A点电位20V,B点电位-8V,求AB两点电压Uab(10分);(2)详细说明电路通路、断路、短路三种状态的工作特点(10分)。
【答案】(1)计算:Uab=Va-Vb=20V-(-8V)=28V。
(2)三种电路状态特点:
通路:电路完整闭合,有正常电流流过负载,负载正常工作,电压、电流均处于正常范围;
断路:电路某处断开,回路无电流,负载停止工作,断点两端存在电压;
短路:负载被导线短接,电路电流急剧增大,极易烧毁电源和线路,属于危险故障状态。
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