21第二部分 中国地理 第08章 中国的交通 （讲册）（Word练习）-区域地理 高考区域复习创新导学案

该高中地理高考复习学案系统梳理中国交通专题，涵盖交通网密度差异、主要运输方式（铁路、公路、水运、航空）、区位选择及“六纵五横”铁路干线等核心考点，通过填空自测、图表对比等问题导向设计，引导学生自主构建“分布-特征-选择-区位”的知识网络，体现考点梳理的系统性与层次性。 亮点在于自主诊断与综合思维培养，开篇设置交通网密度、铁路干线等填空题自测基础，通过运输方式特征比较表、区位选择“低高大小”原则等任务驱动，引导学生综合分析自然与社会经济因素，提升区域认知与地理实践力。每个考点配典型例题及口诀记忆法，帮助学生个性化总结，教师可借学情精准指导，助力因材施教。

第08章　中国的交通　 中国的主要交通运输方式 中国主要铁路分布图 中国主要港口、内河航线和海洋航线分布图 　 中国主要航空线分布图 1.交通网密度差异:东部运输网　　　,西部　　　。  2.铁路运输 (1)线路格局:以　　　　为中心,　　　　线和　　　　　　线为主干,构成大致呈五纵三横的基本框架。  (2)主要南北向铁路干线:自东向西依次为　　　线、　　　线、京哈—京广线、焦柳线、　　　　线。  (3)主要东西向铁路干线:京包—包兰线、　　　　线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。  (4)主要铁路枢纽:包头、郑州、武汉、宝鸡、徐州、株洲、重庆。 3.公路运输 (1)公路网:以　　　　为骨架干线,连接主要城市构成的公路运输网络。  (2)高速公路建设 ①分布:集中于　　　　地区。  ②原因 4.水运和航空 (1)海洋运输 ①沿海航线 ②远洋航线:以　　　　　　　　　　　　　　　　　　等沿海开放港口城市为进出口岸,联系世界。  (2)内河航运:比较发达的水系有　　　　、京杭运河及　　　　等。其中主体是长江,　　　　　　　　　　是其上、中、下游的最大港口。  (3)航空运输:发展快,其中　　　　　　　　　是重要的国际航空港。  考点一 交通运输方式的特点和运输方式的选择 1.交通运输方式的特点 名称 特点 优点 缺点 铁路 速度快;运量大;连续性好,受季节影响小 修建铁路造价高,占地多 航空 运距远;速度快,多用于运贵重、急需而数量不大的货物 价格高;运量较小;能耗大且设备投资大,技术要求严格 水运 运距远;运费低;运不易腐烂变质、对时间要求不严的货物 速度慢;要有河海通航条件;灵活性和连续性差 公路 从门口到门口,快速方便;运距短,多用于运活物、鲜货;对各种自然条件适应性强 成本高,能耗大,载重量小 管道 专管专用,运量大;安全性高;不易散落及挥发 灵活性差,费用高 2.货物运输方式的选择 　　货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素: (1)货物的性质:包括货物的大小、轻重及其随着时间的延长是否变质等。 (2)数量:是多还是少。 (3)运输距离:是长途还是短途。 (4)价格:对价格要求如何。 (5)时间效益:有没有时间上的限制等。 具体如下所示: 运距 【例1】　读铁路、公路、水运、航空四种交通运输方式特征比较示意图,完成(1)~(2)题。 (1)图中甲、乙、丙、丁代表的交通运输方式对应正确的是(　　) A.甲—水运　　　　B.乙—公路 C.丙—航空 D.丁—铁路 (2)从中国北京去往英国伦敦的工作人员采用的主要交通运输方式是(　　) A.甲　　　B.乙 C.丙　　　D.丁 考点二 交通运输区位选择 1.交通运输线的区位选择原则——低、高、大、小 成本低 山区线路起伏要小,尽量沿等高线修建,尽量减少隧道修建量;平原道路要直,桥梁少 安全性高 山区线路避开陡坡、陡崖、地质条件不稳定区;平原避开沼泽区 经济效益大 地方性公路尽量多经过居民点;国道与高速公路以直达为主 生态破坏小 平原少占好地,避开农田水利设施;山区注意植被保护;避开生态保护区与生态脆弱区 (1)京九铁路的主要区位因素:①经济因素——合理布局交通网,缓解南北铁路运输的紧张状况,活跃整个路网,促进沿线经济的发展;②社会因素——维护香港的长期稳定和繁荣;③技术因素——先进的科学技术是保证;④自然因素——沿途跨大江大河,地形各异,地质状况复杂。 (2)公路的区位因素:①社会经济因素——国道以直达运输为主,兼顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间;省道、县道以满足地方经济发展和居民的出行需求为主,通过当地居民点、铁路车站、码头等。②地形因素——平原地区选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施的关系,与城镇发展的关系;山区地形起伏大,应避开地形、地质、水文条件复杂的地段,如在陡坡上呈“之”字形弯曲,山谷中应避开陡坡,平原应避开沼泽地,等等。 【例2】　下图示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成(1)~(3)题。 (1)该区域铁路线主要沿(　　) A.等高线分布 B.河谷分布 C.山脊线分布 D.山麓分布 (2)该区域修建铁路主要是为了运输(　　) A.原木 B.农产品 C.工业品 D.石材 (3)近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是(　　) A.设施陈旧 B.运速太慢 C.线路过密 D.运输需求太小 2.交通运输点的区位选择 (1)港口区位条件 ①自然条件:航行条件、停泊条件、筑港条件。 ②社会经济条件:腹地条件、城市条件等。 　　上海港区位因素分析: 　　自然条件:长江三角洲上的河港,通江达海;长江、黄浦江淡水丰富,入港航道开阔,抛锚空间大;长江三角洲开阔平坦,便于建设布局。 　　腹地条件:通过长江黄金水道和铁路、公路形成广阔、发达的经济腹地。 　　城市条件:以我国最大经济中心上海为依托。 (2)汽车站区位条件 ①自然条件:适宜建在面积较大且平坦的地方,有利于汽车的进出及大量汽车的存放。 ②社会经济条件:与市内干道系统和其他对外交通线路有方便、直接的联系,能够最大限度地方便旅客。 (3)航空港区位条件 ①自然条件:地形——平坦开阔;地势——较高;坡度——适当,保证排水;地质——地基稳定;气候——少云雾、少暴雨、小风速、能见度高,跑道沿盛行风方向修建。 ②社会经济条件:与城市的距离适当(地价、烟雾、干扰等),有快车道与之相连。 【例3】　读图,完成(1)~(2)题。 (1)图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 (2)图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 考点三 我国主要铁路干线 1.我国铁路干线的“六纵五横” 跨越的省(市)区 重要意义 京沪线 京、津、冀、鲁、苏、皖、沪 沟通了华北与华东,是东部沿海地区的交通大动脉 京九线 京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港 缓解京广线、京沪线的运输压力,加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定与发展 京广线 京、冀、豫、鄂、湘、粤 沟通了华北、华中与华南,是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉 焦柳线 豫、鄂、湘、桂 改善铁路布局,提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量 宝成— 成昆线 陕、甘、川、滇 促进西南地区经济建设,加强民族团结 兰青— 青藏线 甘、青、藏 进出青藏的唯一铁路干线,带动沿线资源开发及相关产业(如旅游业)的发展,加强民族团结和政治稳定 滨洲— 滨绥线 黑、内蒙古 与西伯利亚大铁路相通,带动物资转运、经济发展,与哈大线构成东北重工业基地的交通命脉 京包— 包兰线 京、冀、晋、内蒙古、宁、甘 促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量,建设少数民族地区,巩固边防 陇海— 兰新线 苏、皖、豫、陕、甘、新 沟通东部和西北部,促进西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二座大陆桥,加速沿线工业的发展 沪杭— 浙赣— 湘黔— 贵昆线 沪、浙、赣、湘、黔、滇 横贯南方地区的东西干线,加强华中、中南、西南之间的联系,与长江航线相辅相成 南昆线 桂、贵、滇 带动沿线资源开发与经济发展,促进西南与华南的联系,加强民族团结 点拨:口诀记忆主要铁路干线 中国铁路干线长,五纵三横会成网, 京哈京广贯南北,陇海兰新东西向, 京包包兰黄河北,宝成成昆西南方, 京沪焦柳是两纵,沪昆相连一横畅。 2.我国重要的铁路枢纽和铁路干线 【例4】　目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁。2024年12月30日,满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航,点对点直航德国威廉港,标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运输成本,提高了运输效率。完成(1)~(2)题。 (1)开通“中欧快航”航线主要是因为(　　) A.通航条件好 B.运输需求增加 C.运输风险低 D.航运技术先进 (2)“中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是(　　) A.货物种类多 B.劳动成本低 C.运输距离短 D.中转环节少 交通运输线区位选择分析思路 (1)宏观选线 　　交通运输线的建设一般投资大,主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等)、自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害、减少工程量,如尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断崖、沼泽等不利地形),科技是保障,可以克服不利自然条件的影响。 (2)微观选线 　　不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或呈“之”字形;国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽可能多连接一些居民点。管道应充分考虑沿线油气供应地和消费市场,尽量避开山脉、河流等自然条件恶劣的地方。当然,方便快捷、少占耕地、减少对居民区的干扰是共同的原则。 (3)交通运输线的评价 　　应从交通运输线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析。 【例5】　2010年10月26日9时,随着两列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾驶而出,沪杭高速铁路通车运营。这是我国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流的又一重要标志。读图甲和图乙,回答(1)~(2)题。 图甲　　　　　　　　　　　　　图乙 (1)下列有关沪杭高速铁路的叙述,正确的是(　　) A.带动沿线地区经济的发展 B.加强上海和北京之间的联系 C.增加货物运量 D.加剧大气污染 (2)下列对沪杭高铁通车后产生影响的叙述,正确的是(　　) A.对两个地区人口迁移产生的影响较小 B.促进沿线的资源调配 C.有利于加强中、东部地区的联系 D.加快城市化的进程 【例6】　读图,回答问题。 (1)火车站为什么建在B地而不建在C地? (2)在铁路线的选择上,AB之间为什么不取直线,而是从C地绕行? 学科网（北京）股份有限公司 $