21第二部分 中国地理 第08章 中国的交通（讲册）（课件PPT）-区域地理 高考区域复习创新导学案

该高中地理高考复习课件聚焦中国交通专题，覆盖交通运输方式特点与选择、线点区位条件分析、主要铁路干线分布等核心考点，对接高考评价体系，通过真题统计明确区位选择（占比约40%）、运输方式判断（占比30%）等高频考点，归纳选择、简答等典型题型，构建系统备考框架。 课件亮点在于“真题案例+素养培育”双驱动，如以东北铁路废弃案例（例2）解析区位选择“低、高、大、小”原则，培养综合思维与区域认知。提供“六纵五横”铁路口诀等记忆法，结合上海港区位分析（例3）指导答题模板，助力学生掌握得分技巧，教师可依托此课件精准突破考点，提升复习效率。

高考区域复习创新导学案 区域地理 第08章　中国的交通 第二部分 中国地理 中国的主要交通运输方式 中国主要铁路分布图 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 中国主要港口、内河航线和海洋航线分布图 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 中国主要航空线分布图 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 1.交通网密度差异:东部运输网　　　,西部　　　。  2.铁路运输 (1)线路格局:以　　　　为中心,　　　　线和　　　　　　线为主干,构成大致呈五纵三横的基本框架。  (2)主要南北向铁路干线:自东向西依次为　　　线、　　　线、京哈—京广线、焦柳线、　　 　　线。  (3)主要东西向铁路干线:京包—包兰线、　　　 　线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。  (4)主要铁路枢纽:包头、郑州、武汉、宝鸡、徐州、株洲、重庆。 稠密 稀疏 北京 京广 陇海—兰新 京沪 京九 宝成—成昆 陇海—兰新 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 3.公路运输 (1)公路网:以　　　　为骨架干线,连接主要城市构成的公路运输网络。  (2)高速公路建设 ①分布:集中于　　　　地区。  ②原因 国道 东部沿海 地势平坦 城市 人口 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 4.水运和航空 (1)海洋运输 ①沿海航线 ②远洋航线:以　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　 等沿海开放港口城市为进出口岸,联系世界。  上海、大连 广州 上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、　 广州、湛江　 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (2)内河航运:比较发达的水系有　　　　、京杭运河及　　　　等。其中主体是长江,　　　　　　　　　　是其上、中、下游的最大港口。  (3)航空运输:发展快,其中　　　　　　　　　是重要的国际航空港。  长江 珠江 重庆、武汉、南京 北京、上海、广州 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 1.交通运输方式的特点 考点一 交通运输方式的特点和运输方式的选择 名称 特点 优点 缺点 铁路 速度快;运量大;连续性好,受季节影响小 修建铁路造价高,占地多 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 航空 运距远;速度快,多用于运贵重、急需而数量不大的货物 价格高;运量较小;能耗大且设备投资大,技术要求严格 水运 运距远;运费低;运不易腐烂变质、对时间要求不严的货物 速度慢;要有河海通航条件;灵活性和连续性差 公路 从门口到门口,快速方便;运距短,多用于运活物、鲜货;对各种自然条件适应性强 成本高,能耗大,载重量小 管道 专管专用,运量大;安全性高;不易散落及挥发 灵活性差,费用高 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 2.货物运输方式的选择 　　货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素: (1)货物的性质:包括货物的大小、轻重及其随着时间的延长是否变质等。 (2)数量:是多还是少。 (3)运输距离:是长途还是短途。 (4)价格:对价格要求如何。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (5)时间效益:有没有时间上的限制等。 具体如下所示: 运距 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 【例1】　读铁路、公路、水运、航空四种交通运输方式特征比较示意图,完成(1)~(2)题。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (1)图中甲、乙、丙、丁代表的交通运输方式对应正确的是(　　) A.甲—水运　　　　 C.丙—航空 D.丁—铁路 B.乙—公路 解析　(1)图示中甲运输速度最快,而且运量较小,应为航空运输;丁运输方式运量最大且运输速度最慢,应为水运;乙运量较小,运输速度较慢,应为公路运输;丙运量较大,运输速度较快,应为铁路运输,B项正确。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 15 (2)从中国北京去往英国伦敦的工作人员采用的主要交通运输方式是(　　) 　　　B.乙 C.丙　　　D.丁 A.甲 解析(2)北京与英国伦敦的距离较远,因此从中国北京去英国伦敦的工作人员为了节省时间,提高工作效率,采用的主要交通运输方式应该是速度最快的航空运输,A项正确。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 考点二 交通运输区位选择 1.交通运输线的区位选择原则——低、高、大、小 成本低 山区线路起伏要小,尽量沿等高线修建,尽量减少隧道修建量;平原道路要直,桥梁少 安全性高 山区线路避开陡坡、陡崖、地质条件不稳定区;平原避开沼泽区 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 经济效益大 地方性公路尽量多经过居民点;国道与高速公路以直达为主 生态破坏小 平原少占好地,避开农田水利设施;山区注意植被保护;避开生态保护区与生态脆弱区 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (1)京九铁路的主要区位因素:①经济因素——合理布局交通网,缓解南北铁路运输的紧张状况,活跃整个路网,促进沿线经济的发展;②社会因素——维护香港的长期稳定和繁荣;③技术因素——先进的科学技术是保证;④自然因素——沿途跨大江大河,地形各异,地质状况复杂。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (2)公路的区位因素:①社会经济因素——国道以直达运输为主,兼顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间;省道、县道以满足地方经济发展和居民的出行需求为主,通过当地居民点、铁路车站、码头等。②地形因素——平原地区选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施的关系,与城镇发展的关系;山区地形起伏大,应避开地形、地质、水文条件复杂的地段,如在陡坡上呈“之”字形弯曲,山谷中应避开陡坡,平原应避开沼泽地,等等。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 【例2】　下图示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成(1)~(3)题。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (1)该区域铁路线主要沿(　　) A.等高线分布 B.河谷分布 C.山脊线分布 D.山麓分布 解析　(1)从图中信息来看,早期铁路分布明显沿河流河谷分布,主要是由于河谷地区地势平坦,有利于铁路修建及运营,B项正确,A、C、D三项错误。故选B。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (2)该区域修建铁路主要是为了运输(　　) B.农产品 C.工业品 D.石材 A.原木 解析(2)结合位置、地形信息可知,该地区为长白山区,平原面积较小,农产品运量较小,B项错误;该区域铁路建设目的主要是为了运输原木,因为长白山区林木资源丰富,人口较少,本地需求量小,主要向外运输,A项正确;图示区域位于长白山地区,东北地区的工业主要集中在辽中南地区,该区域工业品运输量小,C项错误;东北地区主要的山地 是大小兴安岭和长白山,森林资源广布,平地土层深厚肥沃,石材资源较少,应不是运输主要对象,D项错误。故选A。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (3)近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是(　　) A.设施陈旧 B.运速太慢 C.线路过密 D.运输需求太小 解析(3)读图,结合上题分析,铁路的修建主要是为了运输原木。而经过多年的砍伐,林木蓄积量减少以及近年来,我国环保力度的加大,对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段,原木生产量减少,所以导致 铁路废弃,D项正确;近年来我国铁路建设飞速发展,设施及运速慢等问题均可以进行技术改造,并非是铁路废弃的原因,A、B两项错误;铁路密度大小主要取决于经济发展的需求,其废弃原因与密度大小无关,C项错误。故选D。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 2.交通运输点的区位选择 (1)港口区位条件 ①自然条件:航行条件、停泊条件、筑港条件。 ②社会经济条件:腹地条件、城市条件等。 　　上海港区位因素分析: 　　自然条件:长江三角洲上的河港,通江达海;长江、黄浦江淡水丰富,入港航道开阔,抛锚空间大;长江三角洲开阔平坦,便于建设布局。 　　腹地条件:通过长江黄金水道和铁路、公路形成广阔、发达的经济腹地。 　　 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 城市条件:以我国最大经济中心上海为依托。 (2)汽车站区位条件 ①自然条件:适宜建在面积较大且平坦的地方,有利于汽车的进出及大量汽车的存放。 ②社会经济条件:与市内干道系统和其他对外交通线路有方便、直接的联系,能够最大限度地方便旅客。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (3)航空港区位条件 ①自然条件:地形——平坦开阔;地势——较高;坡度——适当,保证排水;地质——地基稳定;气候——少云雾、少暴雨、小风速、能见度高,跑道沿盛行风方向修建。 ②社会经济条件:与城市的距离适当(地价、烟雾、干扰等),有快车道与之相连。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 【例3】　读图,完成(1)~(2)题。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (1)图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是(　　) B.乙 C.丙 D.丁 (2)图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是(　　) A.甲 B.乙 C.丙 A.甲 D.丁 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 1.我国铁路干线的“六纵五横” 考点三 我国主要铁路干线 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页   跨越的省(市)区 重要意义   京沪线 京、津、冀、鲁、苏、皖、沪 沟通了华北与华东,是东部沿海地区的交通大动脉 京九线 京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港 缓解京广线、京沪线的运输压力,加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定与发展 京广线 京、冀、豫、鄂、湘、粤 沟通了华北、华中与华南,是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 焦柳线 豫、鄂、湘、桂 改善铁路布局,提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量 宝成— 成昆线 陕、甘、川、滇 促进西南地区经济建设,加强民族团结 兰青— 青藏线 甘、青、藏 进出青藏的唯一铁路干线,带动沿线资源开发及相关产业(如旅游业)的发展,加强民族团结和政治稳定 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页   滨洲— 滨绥线 黑、内蒙古 与西伯利亚大铁路相通,带动物资转运、经济发展,与哈大线构成东北重工业基地的交通命脉 京包— 包兰线 京、冀、晋、内蒙古、宁、甘 促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量,建设少数民族地区,巩固边防 陇海— 兰新线 苏、皖、豫、陕、甘、新 沟通东部和西北部,促进西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二座大陆桥,加速沿线工业的发展 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 沪杭— 浙赣— 湘黔— 贵昆线 沪、浙、赣、湘、黔、滇 横贯南方地区的东西干线,加强华中、中南、西南之间的联系,与长江航线相辅相成 南昆线 桂、贵、滇 带动沿线资源开发与经济发展,促进西南与华南的联系,加强民族团结 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 点拨:口诀记忆主要铁路干线 中国铁路干线长,五纵三横会成网, 京哈京广贯南北,陇海兰新东西向, 京包包兰黄河北,宝成成昆西南方, 京沪焦柳是两纵,沪昆相连一横畅。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 2.我国重要的铁路枢纽和铁路干线 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 【例4】　目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁。2024年12月30日,满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航,点对点直航德国威廉港,标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运输成本,提高了运输效率。完成(1)~(2)题。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (1)开通“中欧快航”航线主要是因为(　　) A.通航条件好 C.运输风险低 D.航运技术先进 B.运输需求增加 解析　(1)由“目前,中国与欧盟互为重要的贸易伙伴,货物运输频繁”可知,因贸易往来产生的运输需求增加,促使开通“中欧快航”航线,B正确。材料中未提及开通航线是因为通航条件好,重点强调的是贸易需求,所以通航条件好不是开通“中欧快航”航线的主要原因;材料没有关于运输风险高低影响航线开通的相关内容,运输风险不是开通航线的主要因素;材料未突出航运技术先进对开通航线的决定作用,主要是运输需求推动。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (2)“中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是(　　) A.货物种类多 B.劳动成本低 C.运输距离短 解析(2)“点对点直航”意味着中转环节少,减少了货物在中转过程中的装卸、等待等时间,能有效提高运输效率,D正确。货物种类多不一定能提高运输效率,反而可能因货物分类、装卸等增加时间,不是提高运输效率的主要原因;劳动成本低与运输效率无直接关联,运输效率侧重运输流程的时间、环节等;“中欧快航”是点对点直航,但材料未表明运输距离相较于之前航线短,不是提高效率的主要原因。 D.中转环节少 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 交通运输线区位选择分析思路 (1)宏观选线 　　交通运输线的建设一般投资大,主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等)、自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害、减少工程量,如尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断崖、沼泽等不利地形),科技是保障,可以克服不利自然条件的影响。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (2)微观选线 　　不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或呈“之”字形;国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽可能多连接一些居民点。管道应充分考虑沿线油气供应地和消费市场,尽量避开山脉、河流等自然条件恶劣的地方。当然,方便快捷、少占耕地、减少对居民区的干扰是共同的原则。 (3)交通运输线的评价 　　应从交通运输线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 【例5】　2010年10月26日9时,随着两列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾驶而出,沪杭高速铁路通车运营。这是我国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流的又一重要标志。读图甲和图乙,回答(1)~(2)题。 图甲　　　　图乙 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (1)下列有关沪杭高速铁路的叙述,正确的是(　　) A.带动沿线地区经济的发展 B.加强上海和北京之间的联系 C.增加货物运量 D.加剧大气污染 解析　(1)沪杭高铁的开通可以加强沿线地区的联系,促进经济、贸易、旅游的发展,带动沿线地区第二、三产业的发展。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (2)下列对沪杭高铁通车后产生影响的叙述,正确的是(　　) A.对两个地区人口迁移产生的影响较小 B.促进沿线的资源调配 C.有利于加强中、东部地区的联系 D.加快城市化的进程 解析(2)沪杭高铁是客运线路,通车后会大大加快人口的流动,促进人口的迁移,以及农村人口向城市的转移,加快城市化的进程。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 【例6】　读图,回答问题。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 (1)火车站为什么建在B地而不建在C地? (2)在铁路线的选择上,AB之间为什么不取直线,而是从C地绕行? (1)B地附近有煤矿,货物运输量大。 (2)直线要穿过山岭,建设难度大,投资大。 区域地理 高考区域复习创新导学案 第‹#›页 $