第32卷 凸轮机构 考点训练卷《机械基础》江苏省(职教高考)机械类 考纲百套卷

2026-06-23
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编写说明:江苏省(职教高考)《机械类考纲百套卷》,依据《江苏省中职职教高考机械类专业综合理论考试大纲》编写。本专辑涵盖《机械制图》、《机械基础》、《金属切削加工基础》、《现代制造技术基础》4个模块,且每个课程均采用三阶递进式训练体系:基础层(具象化支架)拆分考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第32卷考点训练卷,按《机械基础》中的“常用机构”范围和要求编写。具体内容为:1.了解凸轮机构的组成、特点、分类和应用;2.理解凸轮机构从动件的常用运动规律、特点、应用场合;3.能标注移动从动杆盘形凸轮机构压力角、基圆半径、滚子半径、行程等基本参数;4.了解根据从动件运动规律绘制平面凸轮轮廓的方法;5.了解凸轮机构失效形式和凸轮常用材料。 江苏省《机械类考纲百套卷》 第32卷 课程2:《机械基础》 凸轮机构 考点训练卷 考试时间:60分钟 满分:100分 班级:             姓名:             学号:             成绩:             一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1.凸轮机构的优点不包括( ) A.结构简单、紧凑 B.能实现从动件复杂运动规律 C.适合高速、重载 D.设计较简单 2.盘形凸轮机构在_____等设备中有应用。( ) A.内燃机气阀控制机构 B.车床仿形机构 C.自动车床横刀架进给机构 D.缝纫机的挑线机构 3.要求速度不高.承载较大的场合常应用的从动件形式为( ) A.尖顶式 B.滚子式 C.平底式 D.曲面式 4.凸轮机构的运动分析中,转动角度的变化会导致什么( ) A.速度的改变 B.功率的损失 C.传动效率的提高 D.运动轨迹的变化 5.在凸轮机构中,只适用于受力不大的低速场合且极易磨损的是( ) A.尖顶从动件 B.滚子从动件 C.平底从动件 D.球面底从动件 6.为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”,滚子半径应( ) A.大于凸轮实际轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径 B.小于凸轮实际轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径 C.大于凸轮理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径 D.小于凸轮理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径 7.凸轮机构中,若从动件按等加速等减速运动规律运动,则会产生( ) A.刚性冲击 B.柔性冲击 C.无冲击 D.以上都有可能 8.绘制凸轮实际轮廓曲线时,除确定从动件运动规律外,还必须考虑( ) A.???????? B.???? C.????? D.?????? 9.凸轮机构根据凸轮轴的运动类型可以分为( ) A.旋转凸轮机构和平动凸轮机构 B.直线凸轮机构和弧形凸轮机构 C.同步凸轮机构和异步凸轮机构 D.连续凸轮机构和间歇凸轮机构 10._____的摩擦、磨损较少,承载能力较大。( ) A.尖顶式从动件 B.滚子式从动件 C.平底式从动件 D.曲面式从动件 11.从动杆的行程不能太大( ) A.盘形凸轮机构 B.移动凸轮机构 C.圆柱凸轮机构 D.圆锥凸轮机构 12.与其他机构相比,凸轮机构最大的优点是( ) A.可实现各种预期的运动规律 B.便于润滑 C.制造方便,易获得较高的精度 D.从动件的行程可较大 13.一偏心轮机构的偏心距为20mm,滑块的行程为______mm( ) A.20 B.40 C.60 D.80 14.通常对于摆动从动件的凸轮机构,要求推程时的压力角应满足的范围要求是( ) A. B. C. D. 15.凸轮机构中与从动件直接接触并控制其运动规律的零件是( ) A.机架 B.弹簧 C.从动件 D.凸轮 16.移动从动杆盘形凸轮机构中,从动件最大位移通常称为( ) A.基圆半径 B.行程 C.压力角 D.滚子半径 17.设计滚子从动件盘形凸轮时,滚子半径取得过大,容易导致( ) A.机构变为低副 B.凸轮停止转动 C.轮廓失真或加工困难 D.行程自动增大一倍 18.凸轮机构用于内燃机配气机构时,主要实现的是( ) A.齿轮定比传动 B.气门按规定时刻启闭 C.带传动张紧 D.滑块急回运动 19.凸轮机构中压力角过大时,较容易出现的问题是( ) A.基圆半径变为零 B.凸轮材料自动强化 C.从动件行程消失 D.传力性能变差甚至卡滞 20.按从动件运动形式分类,绕固定轴摆动的从动件称为( ) A.移动从动件 B.平底从动件 C.滚子从动件 D.摆动从动件 二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 21.移动从动件凸轮机构中,从动件与机架构成的运动副是转动副。( ) 22.凸轮机构中的从动件只能是滚子或滑块。( ) 23.凸轮机构可以实现复杂的从动件运动规律。( ) 24.凸轮机构中,从动件的运动规律只与凸轮的转速有关,与凸轮轮廓无关。( ) 25.尖顶式从动件易于磨损,而平底式从动杆磨损则较小,这是因为前者与凸轮组成高副,而后者与凸轮组成低副的缘故。( ) 26.凸轮机构一般由凸轮、从动件和机架组成。( ) 27.凸轮机构只能实现从动件等速运动,不能实现复杂运动规律。( ) 28.滚子从动件比尖顶从动件更适合承载较大的场合。( ) 29.凸轮基圆半径越小,压力角通常越容易增大。( ) 30.凸轮常用材料选择时不需要考虑表面耐磨性。( ) 三、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 31.凸轮机构中,若要实现从动件的复杂运动规律,关键在于设计合适的______。 32.______在凸轮机构中一般为主动件。 33.尖顶式从动杆结构______,可以准确地实现任意运动规律。易______,承载能力______多用于______,传力______动作______的场合。 34.按凸轮的外部形状进行分类,凸轮机构可分为______凸轮机构、______凸轮机构、圆柱凸轮机构等。 35.凸轮机构中,从动件与凸轮通常组成______副。 36.移动从动件盘形凸轮机构中,从动件最大位移称为______。 37.以凸轮最小半径所作的圆称为______。 38.滚子从动件的滚子半径过大时,凸轮实际轮廓可能发生______。 39.凸轮与从动件接触应力较大,因此凸轮材料通常应具有较好的______性。 40.按凸轮形状分类,常见凸轮可分为盘形凸轮、移动凸轮和______凸轮。 四、简答题(本大题共2小题,每小题5分,共10分) 41.比较尖顶、滚子和平底从动件的适用特点。 42.说明设计移动从动件盘形凸轮轮廓时应关注的主要参数。 五、综合题(本大题共2小题,每小题5分,共10分) 43.一移动滚子从动件盘形凸轮机构用于自动送料,要求从动件升程40mm后短暂停留再回程。(1)指出该机构的凸轮类型和从动件端部形式;(2)说明图样中应标注哪些基本参数;(3)若压力角偏大,应从参数选择上提出一项改进措施。 44.内燃机配气机构采用凸轮控制气门启闭。(1)说明凸轮机构在该场合的作用;(2)分析凸轮与从动件接触处容易产生磨损的原因;(3)提出一项材料或维护方面的改进要求。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:江苏省(职教高考)《机械类考纲百套卷》,依据《江苏省中职职教高考机械类专业综合理论考试大纲》编写。本专辑涵盖《机械制图》、《机械基础》、《金属切削加工基础》、《现代制造技术基础》4个模块,且每个课程均采用三阶递进式训练体系:基础层(具象化支架)拆分考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第32卷考点训练卷,按《机械基础》中的“常用机构”范围和要求编写。具体内容为:1.了解凸轮机构的组成、特点、分类和应用;2.理解凸轮机构从动件的常用运动规律、特点、应用场合;3.能标注移动从动杆盘形凸轮机构压力角、基圆半径、滚子半径、行程等基本参数;4.了解根据从动件运动规律绘制平面凸轮轮廓的方法;5.了解凸轮机构失效形式和凸轮常用材料。 江苏省《机械类考纲百套卷》 第32卷 课程2:《机械基础》 凸轮机构 考点训练卷 考试时间:60分钟 满分:100分 班级:             姓名:             学号:             成绩:             一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1.凸轮机构的优点不包括( ) A.结构简单、紧凑 B.能实现从动件复杂运动规律 C.适合高速、重载 D.设计较简单 【答案】C 【详解】凸轮机构从动件与凸轮点或线接触,不便于润滑,接触力大,不适合高速、重载,其优点是结构简单紧凑、能实现复杂运动规律且设计简单,所以选C。 2.盘形凸轮机构在_____等设备中有应用。( ) A.内燃机气阀控制机构 B.车床仿形机构 C.自动车床横刀架进给机构 D.缝纫机的挑线机构 【答案】A 【详解】内燃机气阀控制机构常采用盘形凸轮机构来控制气阀的开闭;车床仿形机构用移动凸轮;自动车床横刀架进给机构用圆柱凸轮;缝纫机挑线机构用圆柱凸轮,所以选A。 3.要求速度不高.承载较大的场合常应用的从动件形式为( ) A.尖顶式 B.滚子式 C.平底式 D.曲面式 【答案】B 【详解】要求速度不高.承载较大的场合常应用的从动件形式为滚子式 4.凸轮机构的运动分析中,转动角度的变化会导致什么( ) A.速度的改变 B.功率的损失 C.传动效率的提高 D.运动轨迹的变化 【答案】D 【详解】凸轮的转动角度直接决定了从动件的运动轨迹。 5.在凸轮机构中,只适用于受力不大的低速场合且极易磨损的是( ) A.尖顶从动件 B.滚子从动件 C.平底从动件 D.球面底从动件 【答案】A 【详解】在凸轮机构中,只适用于受力不大的低速场合且极易磨损的是尖顶从动件。 6.为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”,滚子半径应( ) A.大于凸轮实际轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径 B.小于凸轮实际轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径 C.大于凸轮理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径 D.小于凸轮理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径 【答案】B 【详解】当从动件采用滚子式时,为使凸轮轮廓不变尖和相交,滚子半径应小于凸轮轮廓外凸部分的最小曲率半径(一般推荐<)。 7.凸轮机构中,若从动件按等加速等减速运动规律运动,则会产生( ) A.刚性冲击 B.柔性冲击 C.无冲击 D.以上都有可能 【答案】B 【详解】等加速等减速运动规律在起点、中点和终点处加速度会发生突变,产生柔性冲击。 8.绘制凸轮实际轮廓曲线时,除确定从动件运动规律外,还必须考虑( ) A.???????? B.???? C.????? D.?????? 【答案】A 【详解】?????????????????????????????????????????????????????????A? 9.凸轮机构根据凸轮轴的运动类型可以分为( ) A.旋转凸轮机构和平动凸轮机构 B.直线凸轮机构和弧形凸轮机构 C.同步凸轮机构和异步凸轮机构 D.连续凸轮机构和间歇凸轮机构 【答案】A 【详解】凸轮机构根据凸轮轴的运动类型可以分为旋转凸轮机构(凸轮轴绕固定轴线旋转)和平动凸轮机构(凸轮轴直线运动)。 10._____的摩擦、磨损较少,承载能力较大。( ) A.尖顶式从动件 B.滚子式从动件 C.平底式从动件 D.曲面式从动件 【答案】B 【详解】滚子式从动件通过滚子与凸轮接触,滚动摩擦系数小,减少了摩擦和磨损,同时滚子能承受较大压力,承载能力强,所以选B。 11.从动杆的行程不能太大( ) A.盘形凸轮机构 B.移动凸轮机构 C.圆柱凸轮机构 D.圆锥凸轮机构 【答案】A 【详解】盘形凸轮从动件行程过大,否则会使凸轮的径向尺寸过大,对凸轮工作不利。 12.与其他机构相比,凸轮机构最大的优点是( ) A.可实现各种预期的运动规律 B.便于润滑 C.制造方便,易获得较高的精度 D.从动件的行程可较大 【答案】A 【详解】凸轮机构的优点是:凸轮机构是高副机构,结构简单紧凑,工作可靠,它能使从动件获得任意预期的运动规律。 13.一偏心轮机构的偏心距为20mm,滑块的行程为______mm( ) A.20 B.40 C.60 D.80 【答案】B 【详解】本题考查相关概念辨析。B项“40”符合题干要求,故选B。 14.通常对于摆动从动件的凸轮机构,要求推程时的压力角应满足的范围要求是( ) A. B. C. D. 【答案】C 【详解】摆动从动件凸轮机构推程压力角一般应满足 ,故选C。 15.凸轮机构中与从动件直接接触并控制其运动规律的零件是( ) A.机架 B.弹簧 C.从动件 D.凸轮 【答案】D 【详解】凸轮具有特定轮廓,通过高副接触推动从动件按预定规律运动。 16.移动从动杆盘形凸轮机构中,从动件最大位移通常称为( ) A.基圆半径 B.行程 C.压力角 D.滚子半径 【答案】B 【详解】从动件从最低位置到最高位置的最大位移称为行程。 17.设计滚子从动件盘形凸轮时,滚子半径取得过大,容易导致( ) A.机构变为低副 B.凸轮停止转动 C.轮廓失真或加工困难 D.行程自动增大一倍 【答案】C 【详解】滚子半径过大会使实际轮廓发生尖点、交叉等失真问题。 18.凸轮机构用于内燃机配气机构时,主要实现的是( ) A.齿轮定比传动 B.气门按规定时刻启闭 C.带传动张紧 D.滑块急回运动 【答案】B 【详解】内燃机配气机构利用凸轮轮廓控制气门定时开启和关闭。 19.凸轮机构中压力角过大时,较容易出现的问题是( ) A.基圆半径变为零 B.凸轮材料自动强化 C.从动件行程消失 D.传力性能变差甚至卡滞 【答案】D 【详解】压力角过大时有效推力减小,侧向力增大,传力性能变差。 20.按从动件运动形式分类,绕固定轴摆动的从动件称为( ) A.移动从动件 B.平底从动件 C.滚子从动件 D.摆动从动件 【答案】D 【详解】从动件绕固定轴线往复摆动时,称为摆动从动件。 二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 21.移动从动件凸轮机构中,从动件与机架构成的运动副是转动副。( ) 【答案】错误 【详解】移动从动件凸轮机构中,从动件与机架构成的运动副是移动副。 22.凸轮机构中的从动件只能是滚子或滑块。( ) 【答案】错误 【详解】凸轮机构的从动件可以有多种形式,包括滚子、滑块、尖顶、平底等。选择哪种形式的从动件取决于所需的运动特性和负载条件。 23.凸轮机构可以实现复杂的从动件运动规律。( ) 【答案】正确 【详解】通过设计不同轮廓的凸轮,可使从动件实现间歇运动、变速运动等复杂规律。 24.凸轮机构中,从动件的运动规律只与凸轮的转速有关,与凸轮轮廓无关。( ) 【答案】错误 【详解】凸轮轮廓曲线直接决定从动件的位移、速度、加速度变化规律,与转速无关,表述错误。 25.尖顶式从动件易于磨损,而平底式从动杆磨损则较小,这是因为前者与凸轮组成高副,而后者与凸轮组成低副的缘故。( ) 【答案】错误 【详解】凸轮副都是高副,平底式从动件,是线接触也是高副。 26.凸轮机构一般由凸轮、从动件和机架组成。( ) 【答案】正确 【详解】这是凸轮机构的基本组成。 27.凸轮机构只能实现从动件等速运动,不能实现复杂运动规律。( ) 【答案】错误 【详解】通过设计凸轮轮廓,可使从动件获得多种预定运动规律。 28.滚子从动件比尖顶从动件更适合承载较大的场合。( ) 【答案】正确 【详解】滚子可减小摩擦和磨损,承载能力较好。 29.凸轮基圆半径越小,压力角通常越容易增大。( ) 【答案】正确 【详解】基圆半径过小会使压力角增大,影响传力性能。 30.凸轮常用材料选择时不需要考虑表面耐磨性。( ) 【答案】错误 【详解】凸轮与从动件为高副接触,常需考虑接触强度和耐磨性。 三、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 31.凸轮机构中,若要实现从动件的复杂运动规律,关键在于设计合适的______。 【答案】凸轮轮廓曲线 【详解】凸轮轮廓曲线决定了从动件在运动过程中的位移、速度和加速度等变化规律,不同的曲线形状可实现不同的复杂运动,是凸轮机构设计的核心要素。 32.______在凸轮机构中一般为主动件。 【答案】凸轮 【详解】凸轮在凸轮机构中一般为主动件。 33.尖顶式从动杆结构______,可以准确地实现任意运动规律。易______,承载能力______多用于______,传力______动作______的场合。 【答案】① 简单紧凑 ② 磨损 ③ 小 ④ 低速 ⑤ 小 ⑥ 灵敏 【详解】根据题干所考查的知识点,本题应填“① 简单紧凑 ② 磨损 ③ 小 ④ 低速 ⑤ 小 ⑥ 灵敏”。 34.按凸轮的外部形状进行分类,凸轮机构可分为______凸轮机构、______凸轮机构、圆柱凸轮机构等。 【答案】① 盘形 ② 移动 【详解】根据题干所考查的知识点,本题应填“① 盘形 ② 移动”。 35.凸轮机构中,从动件与凸轮通常组成______副。 【答案】高 【详解】凸轮与从动件多为点或线接触,属于高副。 36.移动从动件盘形凸轮机构中,从动件最大位移称为______。 【答案】行程 【详解】行程是从动件两极限位置间的最大位移。 37.以凸轮最小半径所作的圆称为______。 【答案】基圆 【详解】基圆是盘形凸轮机构的重要基本参数。 38.滚子从动件的滚子半径过大时,凸轮实际轮廓可能发生______。 【答案】失真 【详解】滚子半径应合理选取,避免实际轮廓失真。 39.凸轮与从动件接触应力较大,因此凸轮材料通常应具有较好的______性。 【答案】耐磨 【详解】凸轮为高副接触,材料需重视耐磨性和接触强度。 40.按凸轮形状分类,常见凸轮可分为盘形凸轮、移动凸轮和______凸轮。 【答案】圆柱 【详解】凸轮按形状常分为盘形凸轮、移动凸轮和圆柱凸轮等。 四、简答题(本大题共2小题,每小题5分,共10分) 41.比较尖顶、滚子和平底从动件的适用特点。 【答案】尖顶从动件结构简单、能准确跟踪轮廓,但易磨损,适合低速轻载;滚子从动件摩擦小、承载较好,应用较广;平底从动件传力较平稳,但对凸轮轮廓有一定限制。 【详解】从接触形式、磨损、承载和应用场合比较。 42.说明设计移动从动件盘形凸轮轮廓时应关注的主要参数。 【答案】应关注从动件运动规律、行程、基圆半径、压力角、滚子半径及推程和回程角等。参数选择要保证运动要求、传力性能和轮廓加工可行性。 【详解】凸轮轮廓设计要兼顾运动规律和机构受力。 五、综合题(本大题共2小题,每小题5分,共10分) 43.一移动滚子从动件盘形凸轮机构用于自动送料,要求从动件升程40mm后短暂停留再回程。(1)指出该机构的凸轮类型和从动件端部形式;(2)说明图样中应标注哪些基本参数;(3)若压力角偏大,应从参数选择上提出一项改进措施。 【答案】(1)属于盘形凸轮机构,端部为滚子从动件。(2)应标注基圆半径、滚子半径、行程、推程角、远停角、回程角和压力角等。(3)可适当增大基圆半径或优化运动规律,以减小压力角、改善传力性能。 【详解】本题考查凸轮机构分类、参数识读和压力角改进。 44.内燃机配气机构采用凸轮控制气门启闭。(1)说明凸轮机构在该场合的作用;(2)分析凸轮与从动件接触处容易产生磨损的原因;(3)提出一项材料或维护方面的改进要求。 【答案】(1)按规定时刻和规律控制气门开启、关闭和升程。(2)凸轮与从动件为高副接触,接触应力大,且存在相对滑动或滚动,易磨损。(3)凸轮材料应有较好耐磨性并进行表面强化,使用中保证润滑。 【详解】凸轮机构常用于实现预定运动规律,但高副接触带来磨损问题。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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