精品解析：山东省菏泽市牡丹区2025-2026学年高二下学期4月期中地理试题（B）

高二地理试题（B） 注意事项： 1．本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分，考试时间90分钟。 2．答题前，考生务必将姓名、班级等个人信息填写在答题卡指定位置。 3．考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答。超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。每小题只有一个选项符合题目要求。 海洋空间资源的科学可持续利用对于中国海洋经济高质量发展和海洋强国战略具有重要意义。海洋空间资源利用强度波动起伏主要是受海洋资源蕴藏量变化和海洋经济发展态势影响。下表为我国2008～2019年沿海部分省市海洋空间资源利用强度（数值越大表示强度越大）。据此完成下面小题。 地区 2008年 2010年 2013年 2016年 2019年 全国 0.058 0.05 0.039 0.079 0.093 天津 0.019 0.017 0.023 0.047 0.24 上海 0.197 0.02 0.018 0.014 0.052 浙江 0.106 0.143 0.096 0.196 0.105 山东 0.037 0.055 0.049 0.05 0.061 海南 0.053 0.141 0.045 0.219 0.365 1. 2008～2019年我国海洋空间资源利用强度（ ） A. 天津增幅最大 B. 各省差异缩小 C. 山东增速最快 D. 整体波动上升 2. 上海海洋空间资源利用强度2008-2010年间显著下降的根本原因是（ ） A. 降低沿海开发强度 B. 减少海洋资源依赖 C. 强化海洋生态安全 D. 防范海洋自然灾害 3. 从国家安全视角，海南高强度开发海洋空间资源的战略意义是（ ） A. 保护海洋环境 B. 维护海洋权益 C. 开发油气资源 D. 扩大养殖规模 徐州是江苏省唯一国家级资源型城市，曾长期依托煤炭资源形成煤电、煤化工、重型装备制造等高耗能主导产业，工业碳排放占比高。近年来，徐州市城区加快产业升级与功能疏解，大力发展现代服务业、数字经济与高端制造业；县域成为区域产业转移核心承接地，但普遍存在工业园区布局分散、斑块连通性不足等问题，成为全市“双碳”目标推进的重点与难点区域。下图示意2013～2021年徐州市县域与城区碳排放量变化。据此完成下面小题。 4. 2013—2021年，徐州市城区与县域碳排放变化的主要特征是（ ） A. 两者碳排放呈波动下降趋势 B. 城区碳排放降幅显著大于县域 C. 城区碳排放量始终高于县域 D. 县域碳排放增速持续高于城区 5. 导致2017年后徐州市城区碳排放快速下降的主要原因是（ ） A. 产业结构高级化 B. 工业产值大幅缩减 C. 能源消费清洁化 D. 城市人口规模下降 6. 推进徐州市县域低碳转型、实现“双碳”目标，最具针对性的措施是（ ） A. 严控耗能产业转入 B. 强化低碳技术应用 C. 扩大生态碳汇空间 D. 推动园区集约发展 “的确良”是一种化纤服装面料，20世纪七八十年代在我国广泛流行。此前我国耕地资源有限，粮食生产与棉花种植争地矛盾突出，纺织品供应紧张，长期实行布票制度。20世纪60年代我国开始小批量试制化纤，70年代引进石化设备，建设上海石油化工总厂等大型化纤企业，化纤产业快速发展，“的确良”逐渐普及。80年代，化纤产量提高、棉花连年增产，纺织品供应充足。据此完成下面小题。 7. “的确良”的普及有效缓解了我国种粮与种棉的“争地”矛盾，主要得益于（ ） A. 气候变暖 B. 技术进步 C. 棉花增产 D. 市场调节 8. 20世纪70年代我国在上海建设石油化工总厂等化纤大厂，其主要区位优势是（ ） A. 交通便利 B. 劳动力丰富 C. 原料充足 D. 技术先进 9. 我国1984年正式废止布票制度，其根本原因是（ ） A. 居民消费观念的转变 B. 纺织品供需矛盾缓解 C. 国家政策的优化调整 D. 棉花种植面积的增加 棉兰老岛（下图）为菲律宾第二大岛，是该国重要粮食主产区，农业经济占比高、产业结构相对单一。全球气候变暖背景下，台风、旱涝等极端天气频次增加，农业生产波动加剧，加剧粮食、水资源紧张与争夺，威胁区域安全。据此完成下面小题。 10. 棉兰老岛气候脆弱性突出的主要原因是（ ） A. 降水变率大 B. 蒸发旺盛 C. 昼夜温差小 D. 光照强烈 11. 该区域安全风险链直接威胁菲律宾的（ ） A. 政治安全与文化安全 B. 国土安全与海洋安全 C. 社会安全与资源安全 D. 生态安全与科技安全 近年来，境外“异宠”非法入境事件频发，旅客携带、跨境邮购成为外来有害生物入侵的高危途径。2025年7月，海口美兰机场海关在旅检渠道截获一批境外活体蜗牛，涉事旅客自西班牙捡拾后，欲经无申报通道携带入境饲养。经鉴定，这批蜗牛包含乳状耳形螺、比萨茶蜗牛等进境植物检疫性有害生物，不仅会啃食农林作物、损毁植被，还可传播人畜共患寄生虫病，一旦定殖扩散，会严重威胁我国生态安全。据此完成下面小题。 12. 旅客随身携带行李成为外来有害生物入侵高危渠道的根本原因是（ ） A. 海关检查检验设备落后 B. 旅客行李分散监管难 C. 旅客生物安全意识薄弱 D. 旅客随身物品免检疫 13. 防范境外“异宠”非法入境、筑牢国门生物安全，最合理的是（ ） ①销毁境外宠物 ②完善法律法规 ③限制旅客入境 ④加强科普宣传 A. ①② B. ①③ C. ③④ D. ②④ 近年来，我国石油对外依存度持续攀升，2023年已突破70%，能源进口通道安全成为国家战略重点。中缅油气管道（下图）作为我国第四条能源进口战略通道，西起缅甸西海岸马德岛—皎漂港，经缅甸全境，由云南瑞丽入境。截至2024年8月，管道累计向国内输送油气超1亿吨，覆盖云南、四川、贵州、广西等多个省区，成为西南能源保供核心。据此完成下面小题。 14. 中缅油气管道成为我国重要能源进口通道的核心优势是（ ） A. 运输能耗最低 B. 覆盖范围最广 C. 降低运输风险 D. 油气输送量大 15. 中缅油气管道的稳定运营，对我国西南地区产业发展的影响是（ ） A. 提升能源供给韧性 B. 促进高新技术产业发展 C. 倒逼传统产业外迁 D. 推动油气化工产业集聚 二、非选择题：本题共4小题，共55分。 16. 阅读图文资料，完成下列要求。 渤海油气田（下图）是中国海上最大油田与全国第一大原油生产基地，地质构造破碎、断裂发育。传统海上油气开采依赖平台自发电，存在能耗高、污染大、可靠性不足等问题。2021～2024年，渤海油田启动“岸电入海”工程，通过铺设海底电缆，将河北、山东、辽宁三省的陆地电力输送至海上平台，保障了我国能源安全与生态环境安全。 （1）从海洋环境特殊性角度，说明“岸电入海”工程建设中需克服的困难。 （2）分析“岸电入海”工程对保障我国生态环境安全的意义。 17. 阅读图文资料，完成下列要求。 洞庭湖湿地是国际重要湿地，也是东亚—澳大利亚候鸟迁徙路线上的关键停歇地与越冬地。近年来，受自然演变与人类活动叠加影响，候鸟适宜栖息地面积大幅缩减。为缓解这一问题，当地将原用于规模化水产养殖的1200亩低洼圩垸，改造为“多功能潮汐湿地”。改造后，在此停歇的候鸟种类与种群数量显著提升，成为长江经济带生态修复的典型范例。下图为洞庭湖形态变化图。 （1）分析导致洞庭湖区域候鸟栖息地减少的原因。 （2）说明“多功能潮汐湿地”在建设与维护过程中的具体做法。 （3）从自然环境服务功能的角度分析“多功能潮汐湿地”建设的意义。 18. 阅读图文资料，完成下列要求。 碳捕集与封存技术（CCS）是海运业突破减排瓶颈、实现“双碳”目标的关键技术路径，契合全球航运绿色低碳转型的发展趋势。船载碳捕集系统（下图）适配性强，可直接加装于现有船舶动力系统，无需对船体及动力装置进行大规模改造，能高效捕集船舶尾气中的二氧化碳，减排效益突出。 2025年6月，我国自主研发的全流程船载碳捕集系统，于上海洋山港完成全球首次船对船液态CO2接卸作业，摆脱对港口岸基设施的依赖，打破传统“船—岸—陆运”转运局限，构建“碳捕集—密闭储存—船对船转运—资源化利用”全产业链闭环。该系统不仅能提升船舶碳评级，延长运营周期，还可叠加碳税减免、碳信用交易收益，经济价值显著。 现阶段，技术成本偏高、行业标准不统一、国际协同机制欠缺，成为技术全球推广的主要制约。 （1）说明船舶碳捕集技术为航运企业创造的经济效益。 （2）分析与“船—岸—陆运”转运模式相比，“船对船”转运液态CO2的优势。 （3）从技术、政策、国际合作角度，为该技术全球推广提出合理化建议。 19. 阅读材料，完成下列要求。 2026年3月，撒哈拉沙漠沙尘受大气环流驱动，远距离向北输送至地中海沿岸及西欧多地，形成大范围沙尘污染天气。沙尘与潮湿气流结合引发“血雨”，沉降后在地表、植被、水体表面留下褐色粉尘层；高空沙尘还形成特殊尘埃卷云，改变局部大气特性。研究表明，近年来欧洲冬季撒哈拉沙尘入侵事件频次增多、强度增大，对区域生态环境安全构成持续威胁。 （1）说明撒哈拉沙尘能够远距离入侵欧洲的大气条件。 （2）针对沙尘频发引发的区域生态环境安全问题，简述西欧国家可采取的跨国协同防控措施。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高二地理试题（B） 注意事项： 1．本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分，考试时间90分钟。 2．答题前，考生务必将姓名、班级等个人信息填写在答题卡指定位置。 3．考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答。超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。每小题只有一个选项符合题目要求。 海洋空间资源的科学可持续利用对于中国海洋经济高质量发展和海洋强国战略具有重要意义。海洋空间资源利用强度波动起伏主要是受海洋资源蕴藏量变化和海洋经济发展态势影响。下表为我国2008～2019年沿海部分省市海洋空间资源利用强度（数值越大表示强度越大）。据此完成下面小题。 地区 2008年 2010年 2013年 2016年 2019年 全国 0.058 0.05 0.039 0.079 0.093 天津 0.019 0.017 0.023 0.047 0.24 上海 0.197 0.02 0.018 0.014 0.052 浙江 0.106 0.143 0.096 0.196 0.105 山东 0.037 0.055 0.049 0.05 0.061 海南 0.053 0.141 0.045 0.219 0.365 1. 2008～2019年我国海洋空间资源利用强度（ ） A. 天津增幅最大 B. 各省差异缩小 C. 山东增速最快 D. 整体波动上升 2. 上海海洋空间资源利用强度2008-2010年间显著下降的根本原因是（ ） A. 降低沿海开发强度 B. 减少海洋资源依赖 C. 强化海洋生态安全 D. 防范海洋自然灾害 3. 从国家安全视角，海南高强度开发海洋空间资源的战略意义是（ ） A. 保护海洋环境 B. 维护海洋权益 C. 开发油气资源 D. 扩大养殖规模 【答案】1. D 2. C 3. B 【解析】 【1题详解】 根据表格“全国”一栏数据，2008年至2019年数值由0.058降至0.039后升至0.093，整体呈波动上升趋势，D正确。 海南的绝对增幅（0.312）大于天津（0.221），天津并非增幅最大，A错误。 2008年各省最大差值为0.178，2019年最大差值为0.313，各省差异扩大，B错误。 山东的增速明显低于天津和海南，C错误。 【2题详解】 上海经济发达，早期海洋空间开发强度大，随着生态文明建设推进，为保护海洋生态环境、强化海洋生态安全，严格限制了围填海等高强度开发活动，导致利用强度显著下降，C正确。 降低沿海开发强度是具体表现和手段，而非根本原因，A错误。 上海经济发展对海洋空间和资源的依赖并未减少，只是转变了利用方式，B错误。 防范海洋自然灾害与海洋空间资源利用强度大幅下降无必然因果关系，D错误。 【3题详解】 海南省管辖广阔的南海海域，从国家安全视角出发，高强度开发海洋空间资源有利于加强对管辖海域的实际控制，宣示国家主权，维护国家海洋权益，B正确。 高强度开发海洋空间资源会对生态环境造成一定压力，其目的并非保护海洋环境，A错误。 开发油气资源侧重于经济与能源领域，维护海洋权益才是国家安全视角下的核心战略意义，C错误。 扩大养殖规模属于经济意义，不属于国家安全视角的战略意义，D错误。 徐州是江苏省唯一国家级资源型城市，曾长期依托煤炭资源形成煤电、煤化工、重型装备制造等高耗能主导产业，工业碳排放占比高。近年来，徐州市城区加快产业升级与功能疏解，大力发展现代服务业、数字经济与高端制造业；县域成为区域产业转移核心承接地，但普遍存在工业园区布局分散、斑块连通性不足等问题，成为全市“双碳”目标推进的重点与难点区域。下图示意2013～2021年徐州市县域与城区碳排放量变化。据此完成下面小题。 4. 2013—2021年，徐州市城区与县域碳排放变化的主要特征是（ ） A. 两者碳排放呈波动下降趋势 B. 城区碳排放降幅显著大于县域 C. 城区碳排放量始终高于县域 D. 县域碳排放增速持续高于城区 5. 导致2017年后徐州市城区碳排放快速下降的主要原因是（ ） A. 产业结构高级化 B. 工业产值大幅缩减 C. 能源消费清洁化 D. 城市人口规模下降 6. 推进徐州市县域低碳转型、实现“双碳”目标，最具针对性的措施是（ ） A. 严控耗能产业转入 B. 强化低碳技术应用 C. 扩大生态碳汇空间 D. 推动园区集约发展 【答案】4. A 5. A 6. D 【解析】 【4题详解】 从柱状图看，城区和县域的碳排放整体都呈下降趋势，但中间年份有小幅波动（比如2016-2017年县域略有上升），因此波动下降描述正确，A正确。 城区碳排放起点低，降幅小；县域碳排放起点高，后期降幅更大，B错误。 2013-2016年，县域的黑色柱（县域碳排放）高度明显高于城区灰色柱，说明县域碳排放更高，“始终高于”错误，C错误。 图中显示的是排放量的变化，而非增速；且后期县域碳排放也在下降，不存在县域持续增速高于城区的情况，D错误。 【5题详解】 材料明确提到“城区加快产业升级与功能疏解，大力发展现代服务业、数字经济与高端制造业”，这些产业能耗低、碳排放少，会直接推动城区碳排放快速下降，A正确。 城区是“产业升级”而非“工业产值大幅缩减”，高端制造业、现代服务业的发展会带动经济增长，工业产值不会大幅缩减，B错误。 能源消费清洁化是一个长期过程，不是导致2017年后碳排放“快速下降”的直接、主要原因，且材料未提及能源结构的大幅调整，C错误。 徐州市城区在推进产业升级，人口规模通常是上升的，人口下降不是碳排放下降的原因，也不符合现实情况，D错误。 【6题详解】 县域是“区域产业转移核心承接地”，完全严控耗能产业转入不符合其承接产业的定位，且不是针对材料中“工业园区布局分散、斑块连通性不足”问题的针对性措施，A错误。 低碳技术应用是通用措施，不是针对县域“园区布局分散”问题的最具针对性措施，B错误。 扩大碳汇是所有区域都适用的措施，不能解决县域工业园区布局分散、资源利用效率低的核心问题，针对性不强，C错误。 材料明确指出县域的问题是“工业园区布局分散、斑块连通性不足”，推动园区集约发展，能提高资源利用效率、减少重复建设、降低能源浪费，是针对县域核心问题的最具针对性措施，D正确。 “的确良”是一种化纤服装面料，20世纪七八十年代在我国广泛流行。此前我国耕地资源有限，粮食生产与棉花种植争地矛盾突出，纺织品供应紧张，长期实行布票制度。20世纪60年代我国开始小批量试制化纤，70年代引进石化设备，建设上海石油化工总厂等大型化纤企业，化纤产业快速发展，“的确良”逐渐普及。80年代，化纤产量提高、棉花连年增产，纺织品供应充足。据此完成下面小题。 7. “的确良”的普及有效缓解了我国种粮与种棉的“争地”矛盾，主要得益于（ ） A. 气候变暖 B. 技术进步 C. 棉花增产 D. 市场调节 8. 20世纪70年代我国在上海建设石油化工总厂等化纤大厂，其主要区位优势是（ ） A. 交通便利 B. 劳动力丰富 C. 原料充足 D. 技术先进 9. 我国1984年正式废止布票制度，其根本原因是（ ） A. 居民消费观念的转变 B. 纺织品供需矛盾缓解 C. 国家政策的优化调整 D. 棉花种植面积的增加 【答案】7. B 8. A 9. B 【解析】 【7题详解】 气候变暖与化纤面料普及无关，A错误。 引进化纤生产技术和设备使化纤产业快速发展，替代棉花，缓解争地矛盾，B正确。 棉花增产会占用更多耕地，加剧争地矛盾，C错误。 当时我国处于计划经济时期，非市场调节，D错误。 【8题详解】 上海位于长江入海口，海运、河运、铁路运输发达，便于进口石油原料、运输设备及输出化纤产品，是建设大型石化化纤企业的核心区位优势，A正确。 劳动力丰富不是石化化纤工业的主要区位因素，且当时国内其他地区劳动力也充足，B错误。 上海本地石油资源匮乏，石化原料依赖外部输入，原料并不充足，C错误。 70年代我国整体石化技术水平较低，主要依靠引进国外设备，上海当时并非以先进技术为核心优势，D错误。 【9题详解】 消费观念转变不影响布票制度的废止，A错误。 化纤产量提高和棉花增产使纺织品供应充足，供需矛盾缓解，导致布票制度废止，B正确。 政策调整是直接原因，根本原因是生产力发展带来的物资充足，C错误。 棉花种植面积增加只是原因之一，根本原因是供需矛盾缓解，D错误。 棉兰老岛（下图）为菲律宾第二大岛，是该国重要粮食主产区，农业经济占比高、产业结构相对单一。全球气候变暖背景下，台风、旱涝等极端天气频次增加，农业生产波动加剧，加剧粮食、水资源紧张与争夺，威胁区域安全。据此完成下面小题。 10. 棉兰老岛气候脆弱性突出的主要原因是（ ） A. 降水变率大 B. 蒸发旺盛 C. 昼夜温差小 D. 光照强烈 11. 该区域安全风险链直接威胁菲律宾的（ ） A. 政治安全与文化安全 B. 国土安全与海洋安全 C. 社会安全与资源安全 D. 生态安全与科技安全 【答案】10. A 11. C 【解析】 【10题详解】 棉兰老岛地处热带季风气候区，且台风、旱涝等极端天气频发，降水的季节变化和年际变化（降水变率）都很大，导致农业生产波动剧烈，A正确。 蒸发旺盛是热带地区的普遍特征，不是导致其气候脆弱性突出的关键因素，B错误。 昼夜温差小是海洋性气候的特点，与气候脆弱性无直接关联，C错误。 光照强烈不是导致气候脆弱、旱涝频发的原因，D错误。 【11题详解】 材料未提及政治安全、文化安全相关内容，A错误。 国土安全与海洋安全与材料中的粮食、水资源紧张等问题不直接相关，B错误。 材料提到“粮食、水资源紧张与争夺，威胁区域安全”，粮食、水资源属于资源安全；而粮食短缺、资源争夺会引发社会不稳定，威胁社会安全，C正确。 科技安全与题干中的农业、资源问题无关，D错误。 近年来，境外“异宠”非法入境事件频发，旅客携带、跨境邮购成为外来有害生物入侵的高危途径。2025年7月，海口美兰机场海关在旅检渠道截获一批境外活体蜗牛，涉事旅客自西班牙捡拾后，欲经无申报通道携带入境饲养。经鉴定，这批蜗牛包含乳状耳形螺、比萨茶蜗牛等进境植物检疫性有害生物，不仅会啃食农林作物、损毁植被，还可传播人畜共患寄生虫病，一旦定殖扩散，会严重威胁我国生态安全。据此完成下面小题。 12. 旅客随身携带行李成为外来有害生物入侵高危渠道的根本原因是（ ） A. 海关检查检验设备落后 B. 旅客行李分散监管难 C. 旅客生物安全意识薄弱 D. 旅客随身物品免检疫 13. 防范境外“异宠”非法入境、筑牢国门生物安全，最合理的是（ ） ①销毁境外宠物 ②完善法律法规 ③限制旅客入境 ④加强科普宣传 A. ①② B. ①③ C. ③④ D. ②④ 【答案】12. C 13. D 【解析】 【12题详解】 我国海关检查检验设备先进，A错误。 旅客行李分散监管难是客观困难，根本原因在于旅客生物安全意识薄弱，B错误。 旅客主观上缺乏防范意识是导致非法携带的根本原因，C正确。 旅客随身物品必须接受海关检疫，D错误。 【13题详解】 合法合规引进的境外宠物无需销毁，限制旅客入境会阻碍正常国际交流，①③错误。 完善法律法规能提供制度保障，加强科普宣传能提高旅客防范意识，②④正确。 近年来，我国石油对外依存度持续攀升，2023年已突破70%，能源进口通道安全成为国家战略重点。中缅油气管道（下图）作为我国第四条能源进口战略通道，西起缅甸西海岸马德岛—皎漂港，经缅甸全境，由云南瑞丽入境。截至2024年8月，管道累计向国内输送油气超1亿吨，覆盖云南、四川、贵州、广西等多个省区，成为西南能源保供核心。据此完成下面小题。 14. 中缅油气管道成为我国重要能源进口通道的核心优势是（ ） A. 运输能耗最低 B. 覆盖范围最广 C. 降低运输风险 D. 油气输送量大 15. 中缅油气管道的稳定运营，对我国西南地区产业发展的影响是（ ） A. 提升能源供给韧性 B. 促进高新技术产业发展 C. 倒逼传统产业外迁 D. 推动油气化工产业集聚 【答案】14. C 15. D 【解析】 【14题详解】 管道运输能耗低于海运，但海运仍是目前能耗最低的大规模运输方式，且题目强调“核心优势”，能耗不是其最突出的战略价值，A错误。 材料提到管道覆盖西南多省区，但相比西气东输等国内管网，其覆盖范围并非最广，也不是作为“进口通道”的核心优势，B错误。 我国石油进口长期依赖马六甲海峡，航线安全易受国际局势影响。中缅油气管道开辟了新的陆上通道，减少了对单一海上通道的依赖，直接降低了运输中断的风险，这是其作为战略通道的核心价值，C正确。 输送量大是管道运输的普遍特点，并非中缅管道独有的核心优势，D错误。 【15题详解】 提升能源供给韧性是对区域能源安全的影响，而非对“产业发展”的直接影响，A错误。 高新技术产业对油气资源的依赖度低，管道运营不会直接促进其发展，B错误。 管道稳定运营保障了能源供应，有利于传统高耗能产业就地升级，而非外迁，C错误。 管道为西南地区提供了稳定的油气原料供应，降低了化工企业的原料运输成本，会直接推动油气化工等相关产业在西南地区集聚，带动产业发展，D正确。 二、非选择题：本题共4小题，共55分。 16. 阅读图文资料，完成下列要求。 渤海油气田（下图）是中国海上最大油田与全国第一大原油生产基地，地质构造破碎、断裂发育。传统海上油气开采依赖平台自发电，存在能耗高、污染大、可靠性不足等问题。2021～2024年，渤海油田启动“岸电入海”工程，通过铺设海底电缆，将河北、山东、辽宁三省的陆地电力输送至海上平台，保障了我国能源安全与生态环境安全。 （1）从海洋环境特殊性角度，说明“岸电入海”工程建设中需克服的困难。 （2）分析“岸电入海”工程对保障我国生态环境安全的意义。 【答案】（1）海水腐蚀性强，易损坏设备；海洋气象多变、海况复杂，影响施工与设备运行；海洋生物易附着，干扰设备性能；海底地形复杂，勘探与施工难度大，且地质活动威胁电缆安全。 （2）减少二氧化碳等污染物排放，改善渤海海域及周边大气环境质量，保障环境安全；降低燃油泄漏风险，保护海洋生物多样性和海洋生态系统，保障生态安全；助力减缓全球气候变暖，为渤海沿海生态系统可持续发展创造条件；利于海上油气开采的稳定性，保障能源安全。 【解析】 【小问1详解】 结合渤海海域地质构造破碎、海洋环境复杂的区域背景，从“海水环境—海洋气象—生物影响—海底地质”的并列逻辑脉络展开分析，核心解题关键在于“海洋环境特殊性”和“工程建设难点”；首先依托海水具有腐蚀性的自然特征，可推知海水腐蚀性强，易损坏设备；其次依据渤海海域气象多变、海况复杂的特点，可推知施工与设备运行受影响；再次结合海洋生物易附着的特性，可推知会干扰设备性能；最后依托材料中“地质构造破碎、断裂发育”的信息，可推知海底地形复杂、地质活动威胁电缆安全，勘探与施工难度大。 【小问2详解】 结合渤海油田传统开采能耗高、污染大的现实背景，从“污染减排—风险防控—气候影响—生态保障”的递进逻辑脉络展开分析，核心解题关键在于“传统开采问题”和“岸电入海的生态效益”；首先依托“岸电入海”替代平台自发电的特征，可推知减少二氧化碳等污染物排放，改善大气环境质量；其次依据不再使用燃油发电的特点，可推知降低燃油泄漏风险，保护海洋生物多样性；再次结合减排对全球气候的影响，可推知助力减缓全球气候变暖，为沿海生态可持续发展创造条件；最后依托电力供应稳定的优势，可推利于海上油气开采稳定性，保障能源安全，间接保障生态安全。 17. 阅读图文资料，完成下列要求。 洞庭湖湿地是国际重要湿地，也是东亚—澳大利亚候鸟迁徙路线上的关键停歇地与越冬地。近年来，受自然演变与人类活动叠加影响，候鸟适宜栖息地面积大幅缩减。为缓解这一问题，当地将原用于规模化水产养殖的1200亩低洼圩垸，改造为“多功能潮汐湿地”。改造后，在此停歇的候鸟种类与种群数量显著提升，成为长江经济带生态修复的典型范例。下图为洞庭湖形态变化图。 （1）分析导致洞庭湖区域候鸟栖息地减少的原因。 （2）说明“多功能潮汐湿地”在建设与维护过程中的具体做法。 （3）从自然环境服务功能的角度分析“多功能潮汐湿地”建设的意义。 【答案】（1）泥沙淤积导致洲滩向陆演化，适宜浅滩生境萎缩；围湖造田与水产养殖侵占天然湿地；工农业与生活污水排放造成水体富营养化，破坏水生食物网；过度捕捞、航道疏浚等干扰候鸟栖息行为。 （2）疏浚低洼区域，营造深浅不一的洼地与浅滩；种植本土水生植物，构建分层植被群落；建立智能闸坝系统，调节水位；截流周边面源污染，实施生态清淤，提升水体自净能力；建立长效监测机制，管控人类活动干扰。 （3）供给服务：为候鸟提供食物与栖息空间，保障迁徙补给；净化后水体可作生态补水，提升水资源质量。调节服务：调蓄洪水、净化水质、调节局地气候，固碳释氧，缓解区域生态环境压力。支撑服务：恢复生物多样性，保护珍稀候鸟，维持生态系统物质循环与能量流动，稳定湿地生态结构。文化服务：提供科研教育、生态旅游等场所，兼具美学与游憩价值，提升公众生态福祉。 【解析】 【小问1详解】 结合洞庭湖湿地受自然演变与人类活动叠加影响的现实背景，从“自然因素—人类活动因素”的并列逻辑脉络展开分析，核心解题关键在于“栖息地减少的成因”和“自然与人为双重影响”；首先依托洞庭湖泥沙淤积的自然演变特征，可推知洲滩向陆演化，适宜浅滩生境萎缩；其次依据“围湖造田与水产养殖”的信息，可推知侵占天然湿地，直接压缩栖息地；再次结合“工农业与生活污水排放”的影响，可推知造成水体富营养化，破坏水生食物网；最后依据过度捕捞、航道疏浚等活动，可推知干扰候鸟栖息行为，间接降低栖息地质量。 【小问2详解】 结合低洼圩坑改造为多功能潮汐湿地的现实背景，从“生境营造—生态构造—水文调控—污染治理—长效管护”的递进逻辑脉络展开分析，核心解题关键在于“潮汐湿地功能需求”和“建设维护措施的针对性”；首先依托候鸟对多样化栖息环境的需求，可推知需疏浚低洼区域，营造深浅不一的洼地与浅滩；其次依据湿地生态系统构建的要求，可推知需种植本土水生植物，构建分层植被群落；再次结合潮汐湿地水位动态变化的特点，可推知需建立智能闸坝系统，调节水位；然后针对周边面源污染问题，可推知需截流污染、实施生态清淤，提升水体自净能力；最后为保障湿地长期稳定运行，可推知需建立长效监测机制，管控人类活动干扰。 【小问3详解】 结合多功能潮汐湿地建设后候鸟种类与数量显著提升的现实背景，从“供给服务—调节服务—支撑服务—文化服务”的并列逻辑脉络展开分析，核心解题关键在于“自然环境服务功能分类”和“湿地建设的生态效益”；首先从供给服务角度，依托湿地为候鸟提供食物与栖息空间的特征，可推知保障候鸟迁徙补给，净化后的水体可作生态补水；其次从调节服务角度，依据湿地水文与生态功能，可推知能调蓄洪水、净化水质、调节局地气候、固碳释氧；再次从支撑服务角度，结合湿地对生物多样性的保护作用，可推知恢复生物多样性、维持生态系统物质循环与能量流动；最后从文化服务角度，依据湿地的科研与旅游价值，可推知能提供科研教育、生态旅游场所，提升公众生态福祉。 18. 阅读图文资料，完成下列要求。 碳捕集与封存技术（CCS）是海运业突破减排瓶颈、实现“双碳”目标的关键技术路径，契合全球航运绿色低碳转型的发展趋势。船载碳捕集系统（下图）适配性强，可直接加装于现有船舶动力系统，无需对船体及动力装置进行大规模改造，能高效捕集船舶尾气中的二氧化碳，减排效益突出。 2025年6月，我国自主研发的全流程船载碳捕集系统，于上海洋山港完成全球首次船对船液态CO2接卸作业，摆脱对港口岸基设施的依赖，打破传统“船—岸—陆运”转运局限，构建“碳捕集—密闭储存—船对船转运—资源化利用”全产业链闭环。该系统不仅能提升船舶碳评级，延长运营周期，还可叠加碳税减免、碳信用交易收益，经济价值显著。 现阶段，技术成本偏高、行业标准不统一、国际协同机制欠缺，成为技术全球推广的主要制约。 （1）说明船舶碳捕集技术为航运企业创造的经济效益。 （2）分析与“船—岸—陆运”转运模式相比，“船对船”转运液态CO2的优势。 （3）从技术、政策、国际合作角度，为该技术全球推广提出合理化建议。 【答案】（1）改造投入低，降低船舶升级初期资金成本；延长船舶运营年限，提高船舶资产利用效率；CO2资源化售卖，碳税减免，碳信用收益，拓宽盈利渠道；提升船舶碳评级，规避国际航运减排壁垒，扩大市场份额。 （2）省去岸基仓储和陆运环节，转运效率高；减少基建投入、运输损耗与用地压力；摆脱港口岸基设施限制，适配远洋作业；减少陆运碳排放与交通拥堵。 （3）技术层面：加大研发攻关，提升捕集与储运效率，降低设备运维成本；政策层面：完善补贴、税收减免等扶持政策，健全碳交易市场与激励机制；国际合作层面：统一全球技术标准与认证体系，加强跨国技术共享与协同推广。 【解析】 【小问1详解】 结合全球航运低碳转型、船舶减排压力增大的现实背景，从“成本降低—盈利拓展—市场竞争力提升”的递进逻辑脉络展开分析，核心解题关键在于“船舶碳捕集技术特征”和“航运企业经济收益点”；首先依托材料中“适配性强，无需对船体及动力装置进行大规模改造”的信息，可推知改造投入低，降低船舶升级初期资金成本；其次依据“提升船舶碳评级，延长运营周期”的信息，可推知能延长船舶运营年限，提高资产利用效率；再次结合“CO₂资源化利用、碳税减免、碳信用交易收益”的信息，可推知能拓宽盈利渠道；最后依托减排效益突出的特征，可推知能规避国际航运减排壁垒，扩大市场份额。 【小问2详解】 结合传统“船—岸—陆运”转运模式依赖港口设施、环节繁琐的背景，从“环节简化—成本与效率—场景适配—环保效益”的并列逻辑脉络展开分析，核心解题关键在于“两种转运模式的差异”和“船对船模式的优势”；首先依托“打破传统船—岸—陆运转运局限”的信息，可推知省去岸基仓储和陆运环节，转运效率高；其次依据无需依赖港口岸基设施的特征，可推知减少基建投入、运输损耗与用地压力；再次结合“摆脱对港口岸基设施的依赖”的描述，可推知能适配远洋作业，不受港口条件限制；最后省去陆运环节，可推知减少陆运碳排放与交通拥堵。 【小问3详解】 结合技术成本高、行业标准不统一、国际协同不足的现实背景，从“技术—政策—国际合作”的并列逻辑脉络展开分析，核心解题关键在于“推广制约因素”和“针对性解决措施”；首先针对“技术成本偏高”的制约，可推知技术层面需加大研发攻关，提升捕集与储运效率，降低设备运维成本；其次针对“行业标准不统一”的制约，可推知政策层面需完善补贴、税收减免等扶持政策，健全碳交易市场与激励机制；最后针对“国际协同机制欠缺”的制约，可推知国际合作层面需统一全球技术标准与认证体系，加强跨国技术共享与协同推广。 19. 阅读材料，完成下列要求。 2026年3月，撒哈拉沙漠沙尘受大气环流驱动，远距离向北输送至地中海沿岸及西欧多地，形成大范围沙尘污染天气。沙尘与潮湿气流结合引发“血雨”，沉降后在地表、植被、水体表面留下褐色粉尘层；高空沙尘还形成特殊尘埃卷云，改变局部大气特性。研究表明，近年来欧洲冬季撒哈拉沙尘入侵事件频次增多、强度增大，对区域生态环境安全构成持续威胁。 （1）说明撒哈拉沙尘能够远距离入侵欧洲的大气条件。 （2）针对沙尘频发引发的区域生态环境安全问题，简述西欧国家可采取的跨国协同防控措施。 【答案】（1）干热天气和低压系统提供上升气流，将沙漠沙尘卷入高空；强劲北上气流为沙尘长距离北输提供动力，延长沙尘悬浮时间；入侵路径上天气稳定，沙尘在输送过程中损耗少，到达欧洲的沙尘量大。 （2）建立沙尘监测预警网络，共享数据与预警信息；制定跨区域应急响应预案，协同管控污染风险；与北非源区合作开展荒漠化治理，从源头减沙；联合科研攻关，共享生态修复与治理技术；推动国际公约与政策协调，建立跨境生态补偿机制。 【解析】 【小问1详解】 本题考查沙尘天气的动力机制。解题思路需按照“起沙—输送—维持”的逻辑链条展开：①起沙条件：结合材料时间“3月”，此时北非春季升温快，对流旺盛，易形成垂直上升气流；②输送条件：结合空间位置（从北非向北至欧洲），需明确水平方向上存在向北的强劲气流；③维持条件：紧扣设问中的“远距离”，需点出高空摩擦力小、风力强劲的特点。 【小问2详解】 本题考查环境问题的国际合作与治理。解题关键是抓住“跨国协同”这一限定词以及“西欧国家”的区位与经济特征。①信息层面：跨国灾害首要在于打破信息壁垒，需联合监测与预警；②源头层面：西欧作为受害区且经济技术发达，需对源区（北非）进行资金和技术援助，体现跨国协同治本的思路；③机制与科研层面：针对材料中“频次增多、强度增大”的趋势，需从政府间合作机制建设和联合科学攻关角度进行补充。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $