第41练 典型零件的加工方案（4） 江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第41练，内容涵盖典型零件的加工方案。 江苏省（职教高考）机械类 一课一练 《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教） 第41练 模块3 零件生产过程的基础知识 单元2 典型零件的加工方案（4） 一、单项选择题 1．箱体类零件（如减速器箱体、泵体、主轴箱）是机器的基础件。其结构上的突出特点是（ ）。 A．以实心旋转体为主 B．仅有一个大平面和一个大孔 C．具有多组孔系和多组平面且壁薄易变形 D．形状简单加工容易 2．箱体加工中，选择粗基准的核心原则是（ ）。 A．选箱体上最大的孔 B．选箱体的主要结合面 C．选箱体上最重要的轴承孔 D．任意选择 3．箱体加工工艺路线中，安排时效处理（消除铸造内应力）的标准位置是（ ）。 A．仅在铸造后安排时效 B．精加工后安排 C．不需安排 D．铸造后与粗加工后各一次 4．箱体上两组相互平行的轴承孔系的加工，精度关键在于（ ）。 A．同轴度和孔系平行度 B．孔的直径公差 C．孔的表面粗糙度 D．孔深尺寸精度 5．箱体加工（先面后孔）原则的含义是（ ）。 A．先加工所有平面再加工所有孔 B．平面的精度要求高于孔 C．先加工出精基准平面 D．孔的加工时间必须在平面加工之后 6．箱体上螺纹孔（如轴承盖螺栓孔）的加工应安排在（ ）。 A．主要平面和轴承孔精加工完成之后 B．主要平面和轴承孔加工之前 C．与主要平面同时加工 D．铸造毛坯时直接铸出 7．大型箱体在粗加工平面和孔系后，精加工前需要重新校调定位。这是因为（ ）。 A．工人操作不够熟练 B．机床精度不够需要中途补偿 C．仅为检查粗加工质量 D．粗加工时大切削力可能引起箱体微量位移 二、填空题 8．箱体类零件四大结构特征：____孔系需保证同轴度和平行度、____组平面需保证平面度和垂直度、壁____、精度要求____。箱体加工两大铁律：____和____与____分开。 9．箱体典型工艺路线：____（铸造毛坯），____处理（消除铸造应力），____基准面和顶面，____处理（消除加工应力），____基准面，____孔系，____其他次要面和孔，____孔和攻螺纹，____去毛刺清洗，终检。贯穿全程的精基准是箱体的____面（安装结合面），加工方法是____床铣削或刨削平面后用____床镗削孔系。 三、综合分析题 10．加工一个减速器箱体（HT200铸铁铸造），需加工底面（安装基准）、顶面（结合面）、两组平行轴承孔（80mm和60mm/IT7/Ra1.6）、顶面螺纹孔。请完成：（1）拟定完整工艺路线；（2）说明两次时效处理的目的和时机；（3）镗孔时如何保证同轴度和平行度？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第41练，内容涵盖典型零件的加工方案。 江苏省（职教高考）机械类 一课一练 《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教） 第41练 模块3 零件生产过程的基础知识 单元2 典型零件的加工方案（4） 一、单项选择题 1．箱体类零件（如减速器箱体、泵体、主轴箱）是机器的基础件。其结构上的突出特点是（ ）。 A．以实心旋转体为主 B．仅有一个大平面和一个大孔 C．具有多组孔系和多组平面且壁薄易变形 D．形状简单加工容易 【答案】C 【解析】箱体零件四大特征：多孔系（轴承孔系多组平行或垂直）、多平面（安装面/结合面/顶面）、壁薄易变形（铸造薄壁结构）、精度要求高（孔系同轴度/平行度/垂直度、孔与面的垂直度）。 2．箱体加工中，选择粗基准的核心原则是（ ）。 A．选箱体上最大的孔 B．选箱体的主要结合面 C．选箱体上最重要的轴承孔 D．任意选择 【答案】C 【解析】箱体粗基准选择应优先保证重要加工表面有足够且均匀的加工余量。对箱体类零件而言，最重要的轴承孔是孔系加工的关键表面，常选其毛坯孔作为粗基准，以保证轴承孔加工余量均匀；随后再加工底面或主要结合面作为精基准。 3．箱体加工工艺路线中，安排时效处理（消除铸造内应力）的标准位置是（ ）。 A．仅在铸造后安排时效 B．精加工后安排 C．不需安排 D．铸造后与粗加工后各一次 【答案】D 【解析】箱体铸造后粗加工前第一次时效（消除铸造应力），粗加工去除大量材料后应力重新分布需第二次时效（消除加工应力）——两次时效确保精加工时箱体不因应力释放而变形。精密箱体甚至需多次时效。 4．箱体上两组相互平行的轴承孔系的加工，精度关键在于（ ）。 A．同轴度和孔系平行度 B．孔的直径公差 C．孔的表面粗糙度 D．孔深尺寸精度 【答案】A 【解析】箱体孔系精度核心：同组孔的同轴度（如一根轴的两端轴承孔必须同轴）和不同组孔之间的平行度（两根轴的轴线必须平行以保证齿轮正确啮合）。孔间距精度也至关重要。镗床通过工作台精密坐标定位或镗模保证这些位置精度。 5．箱体加工（先面后孔）原则的含义是（ ）。 A．先加工所有平面再加工所有孔 B．平面的精度要求高于孔 C．先加工出精基准平面 D．孔的加工时间必须在平面加工之后 【答案】C 【解析】先面后孔的本质：先加工出精度足够的定位基准平面，再以该平面为精基准装夹定位，加工孔系。若先加工孔再加工平面，则孔加工时没有高精度平面作基准导致孔的位置和垂直度无保障。基准先行是工艺设计的铁律。 6．箱体上螺纹孔（如轴承盖螺栓孔）的加工应安排在（ ）。 A．主要平面和轴承孔精加工完成之后 B．主要平面和轴承孔加工之前 C．与主要平面同时加工 D．铸造毛坯时直接铸出 【答案】A 【解析】螺孔属次要表面应安排在主要表面（基准面、轴承孔）精加工之后——避免钻孔攻螺纹时产生的切削力、毛刺和切屑损伤已精加工表面。同时先加工的轴承孔可为螺孔提供位置基准。次要让路主要原则。 7．大型箱体在粗加工平面和孔系后，精加工前需要重新校调定位。这是因为（ ）。 A．工人操作不够熟练 B．机床精度不够需要中途补偿 C．仅为检查粗加工质量 D．粗加工时大切削力可能引起箱体微量位移 【答案】D 【解析】粗加工切削力大可能使箱体在夹具中产生微量移动或工件内应力释放产生变形。精加工前重新校调（松开工件释放应力后二次夹紧并找正）可消除粗加工阶段的位置偏差，保证精加工时工件处于正确位置。这是精密箱体加工的标准操作。 二、填空题 8．箱体类零件四大结构特征：____孔系需保证同轴度和平行度、____组平面需保证平面度和垂直度、壁____、精度要求____。箱体加工两大铁律：____和____与____分开。 【答案】多组；多；薄；高；先面后孔；粗加工；精加工 【解析】箱体工艺口诀：多孔多面壁薄精度高，先面后孔保垂直，粗精分开防变形，时效处理消应力。孔系精度是箱体加工的最大难点——同轴度靠镗杆精度保证，平行度和孔间距靠工作台坐标定位或镗模保证。 9．箱体典型工艺路线：____（铸造毛坯），____处理（消除铸造应力），____基准面和顶面，____处理（消除加工应力），____基准面，____孔系，____其他次要面和孔，____孔和攻螺纹，____去毛刺清洗，终检。贯穿全程的精基准是箱体的____面（安装结合面），加工方法是____床铣削或刨削平面后用____床镗削孔系。 【答案】毛坯；时效；粗加工；再次时效；精加工；精镗；加工；钻；钳工；基准；铣；镗 【解析】箱体工艺全程可概括为铸造毛坯、时效处理、粗加工、再次时效、精加工、精镗孔系、加工其他次要表面、钻孔攻螺纹、钳工去毛刺清洗、终检。两次时效是箱体特有的工艺要求；铣床加工平面、镗床加工孔系是箱体两大核心加工设备。 三、综合分析题 10．加工一个减速器箱体（HT200铸铁铸造），需加工底面（安装基准）、顶面（结合面）、两组平行轴承孔（80mm和60mm/IT7/Ra1.6）、顶面螺纹孔。请完成：（1）拟定完整工艺路线；（2）说明两次时效处理的目的和时机；（3）镗孔时如何保证同轴度和平行度？ 【答案】（1）铸造-第一次时效-以顶面为粗基准粗铣底面-翻面以底面为精基准粗铣顶面-第二次时效-精铣底面-精铣顶面-以底面定位粗镗两组孔-半精镗-精镗达IT7/Ra1.6-钻攻顶面螺孔-去毛刺终检。（2）第一次时效（铸造后）消除铸造内应力；第二次时效（粗加工后）消除切削内应力。两次时效确保精加工尺寸稳定。（3）同轴度：镗杆贯穿同组两孔一刀镗出。平行度：以底面定位镗完一组孔后工作台精确移动坐标至另一组再镗。 【解析】箱体四大核心：两次时效消应力、先面后孔保垂直、镗杆保证同轴度、坐标定位保平行度。底面是贯穿全流程的精基准面。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $