第35练 零件的表面加工（1） 江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第35练，内容涵盖零件的表面加工。 江苏省（职教高考）机械类 一课一练 《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教） 第35练 模块3 零件生产过程的基础知识 单元2 零件的表面加工（1） 一、单项选择题 1．外圆表面是轴类零件最常见的加工表面。对于精度IT7、粗糙度Ra0.8的外圆，最经济的加工方案是（ ）。 A．粗车，精车 B．粗车，半精车，磨削 C．粗车，精车，研磨 D．直接磨削 2．对于精度要求较低（IT10~IT11）外圆表面的加工，最经济的方案是（ ）。 A．粗车，半精车 B．粗车，磨削 C．车削，研磨 D．粗车 3．孔加工是难度高于外圆加工的工序。加工IT8精度、Ra1.6的通孔，中等批量生产最经济方案是（ ）。 A．钻孔、扩孔、铰孔 B．钻孔 C．钻孔，扩孔 D．钻孔、镗孔、磨孔 4．平面加工中，铣削加工平面的经济精度范围为（ ）。 A．IT12~IT13 B．IT6~IT7 C．IT10~IT8 D．IT5~IT4 5．对于箱体类零件的结合平面要求高平面度和低粗糙度（IT7，Ra0.8），大量生产最宜选（ ）。 A．粗铣，精铣，磨削 B．粗铣，精铣 C．粗刨，精刨，刮研 D．龙门铣一次完成 6．箱体上直径50mm、深200mm的轴承孔，要求IT7精度和孔间距精度，不宜采用钻，扩，铰方案而宜用（ ）。 A．钻孔，铰孔 B．钻孔，磨孔 C．冲孔一次完成 D．钻孔，粗镗，精镗 7．加工方案选择的首要依据是（ ）。 A．车间机床的品牌 B．工人的操作习惯 C．零件的精度要求和生产批量 D．毛坯材料的市场价格 二、填空题 8．外圆表面加工方案按精度递增：____车，____车，____车，____削，____磨，____或超精加工。孔加工典型路线：钻（IT12），____（修正位置，IT10），____（达IT8~IT7），____磨（IT6），____（IT5）。平面加工：____/____，____或刮研（IT7/Ra0.8）。选择加工方案的核心依据是零件的____要求和____批量。 9．各加工方法经济精度对照：____车IT12~IT11，____车IT10~IT9，____车IT8~IT7；____削IT7~IT6，精____IT5；____削平面IT11~IT9（粗，精）；____削平面IT12~IT9（粗，精）。钻孔IT12~IT11，____孔IT10~IT9可修正位置，____孔可修正位置和形状且精度高于扩孔（IT8~IT7），____孔IT7~IT6达高精度不修正位置。 三、综合分析题 10．一个减速器箱体（HT200铸铁）的轴承孔直径80mm要求IT7/Ra1.6，结合面要求平面度0.02mm/Ra0.8，产量500件/年。请为这两种表面分别确定加工方案并说明理由。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是江苏省（职教高考）机械类《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第35练，内容涵盖零件的表面加工。 江苏省（职教高考）机械类 一课一练 《金属切削加工基础》（苏教版·凤凰职教） 第35练 模块3 零件生产过程的基础知识 单元2 零件的表面加工（1） 一、单项选择题 1．外圆表面是轴类零件最常见的加工表面。对于精度IT7、粗糙度Ra0.8的外圆，最经济的加工方案是（ ）。 A．粗车，精车 B．粗车，半精车，磨削 C．粗车，精车，研磨 D．直接磨削 【答案】B 【解析】IT7+Ra0.8的标准方案是车削+磨削：粗车去除大部分余量，半精车达IT9~IT10，磨削达IT6~IT7和Ra0.8。精车只能达IT8~IT7/Ra1.6，达不到Ra0.8。研磨可超精但不经济（用于IT5）。 2．对于精度要求较低（IT10~IT11）外圆表面的加工，最经济的方案是（ ）。 A．粗车，半精车 B．粗车，磨削 C．车削，研磨 D．粗车 【答案】A 【解析】IT10~IT11属于低到中等精度外圆。粗车的经济精度通常为IT12~IT11，只能满足IT11附近要求，若要稳定达到IT10，应采用粗车后半精车的方案。磨削和研磨精度更高但成本增加，不符合经济精度原则。 3．孔加工是难度高于外圆加工的工序。加工IT8精度、Ra1.6的通孔，中等批量生产最经济方案是（ ）。 A．钻孔、扩孔、铰孔 B．钻孔 C．钻孔，扩孔 D．钻孔、镗孔、磨孔 【答案】A 【解析】钻，扩，铰是中等精度孔的标准方案：钻孔IT12，扩孔IT10~IT9修正位置，铰孔IT8~IT7达精度和Ra1.6。钻，镗，磨用于高精度大孔（箱体孔系），钻孔直接铰孔位置精度无法保证。 4．平面加工中，铣削加工平面的经济精度范围为（ ）。 A．IT12~IT13 B．IT6~IT7 C．IT10~IT8 D．IT5~IT4 【答案】C 【解析】铣削平面经济精度：粗铣IT11~IT12，精铣IT9~IT8，可达Ra3.2~1.6。若需IT7和Ra0.8需铣后磨削或刮研。刨削精度略低于铣削（粗刨IT12，精刨IT9~IT8），但刀具简单单件经济。 5．对于箱体类零件的结合平面要求高平面度和低粗糙度（IT7，Ra0.8），大量生产最宜选（ ）。 A．粗铣，精铣，磨削 B．粗铣，精铣 C．粗刨，精刨，刮研 D．龙门铣一次完成 【答案】A 【解析】Ra0.8超出精铣范围（Ra1.6~3.2），需铣后磨削。刮研可达到高精度（Ra0.8~0.4/平面度好）但效率低适合单件修配，大量生产用磨削（平面磨床）高效且一致性好。 6．箱体上直径50mm、深200mm的轴承孔，要求IT7精度和孔间距精度，不宜采用钻，扩，铰方案而宜用（ ）。 A．钻孔，铰孔 B．钻孔，磨孔 C．冲孔一次完成 D．钻孔，粗镗，精镗 【答案】D 【解析】箱体孔系关键不在孔径精度而在孔间距和孔轴线位置精度。钻，扩路线中钻头易引偏导致孔位偏差，铰刀不能修正位置误差。镗孔可修正前序孔位偏差保证孔系位置精度。钻，镗，磨为更高精度方案。 7．加工方案选择的首要依据是（ ）。 A．车间机床的品牌 B．工人的操作习惯 C．零件的精度要求和生产批量 D．毛坯材料的市场价格 【答案】C 【解析】选择加工方案两大决定因素：精度要求（决定用什么加工方法能经济地达到——是车还是磨）和生产批量（决定用什么设备和工装——单件用通用，大量用专用）。材料和机床品牌是次要因素。 二、填空题 8．外圆表面加工方案按精度递增：____车，____车，____车，____削，____磨，____或超精加工。孔加工典型路线：钻（IT12），____（修正位置，IT10），____（达IT8~IT7），____磨（IT6），____（IT5）。平面加工：____/____，____或刮研（IT7/Ra0.8）。选择加工方案的核心依据是零件的____要求和____批量。 【答案】粗；半精；精；磨；精；研磨；扩孔；铰孔；精；研磨；铣；刨；磨削；精度；生产 【解析】加工方案口诀：外圆车，磨，研递进，孔钻，扩，铰，磨，研递进，平面铣/刨，磨/刮研递进。精度+批量=加工方案的二元决定。 9．各加工方法经济精度对照：____车IT12~IT11，____车IT10~IT9，____车IT8~IT7；____削IT7~IT6，精____IT5；____削平面IT11~IT9（粗，精）；____削平面IT12~IT9（粗，精）。钻孔IT12~IT11，____孔IT10~IT9可修正位置，____孔可修正位置和形状且精度高于扩孔（IT8~IT7），____孔IT7~IT6达高精度不修正位置。 【答案】粗；半精；精；磨；磨；铣；刨；扩；镗；铰 【解析】精度阶梯表：每种方法有其经济精度区间。选方法先匹配精度区间再考虑批量设备。扩孔修正位置、镗孔修正位置和形状、铰孔只提高精度不修正位置（依赖前序孔位准确）。 三、综合分析题 10．一个减速器箱体（HT200铸铁）的轴承孔直径80mm要求IT7/Ra1.6，结合面要求平面度0.02mm/Ra0.8，产量500件/年。请为这两种表面分别确定加工方案并说明理由。 【答案】（1）轴承孔：粗镗-半精镗-精镗。IT7/Ra1.6铰孔也可达到但铰刀不能修正钻孔位置偏差。箱体孔系关键在孔间距和同轴度，必须镗孔修正位置精度。（2）结合面：粗铣-精铣-磨削。Ra0.8超出精铣范围（Ra1.6-3.2），需铣后磨削。平面磨床可保证平面度0.02mm。（3）钻-扩-铰方案钻头会引偏导致孔位偏差且铰刀不修正位置，不适用箱体孔系。 【解析】加工方案比选：不仅要满足尺寸和粗糙度，更要满足位置精度。这是镗孔取代钻-扩-铰的根本原因。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $