第40练 真空助力系统检修 山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版）一课一练的第40练，内容涵盖了解电动真空助力系统的检修。 山东省（春季高考）一课一练 《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版） 单元六 纯电动汽车检修 第40练 真空助力系统检修 一、单项选择题 1. 纯电动汽车没有发动机进气歧管可供利用时，制动助力所需低压环境通常由（ ）提供 A. 制动踏板总成 B. 车轮转速传感器 C. 电动真空泵 D. 驱动电机控制器 2. 在电动真空助力系统中，压力传感器的主要作用是（ ） A. 推动主缸活塞 B. 储存制动液压 C. 接通制动灯路 D. 检测负压状态 3. 当储气罐内压力不能满足助力要求时，控制过程通常是（ ） A. 踏板开关切断泵路 B. 控制器驱动泵工作 C. 制动液压自动回流 D. 驱动电机停止输出 4. 一辆纯电动汽车制动踏板明显变硬，读取数据流发现助力装置内压力长期偏高，优先检查的方向是（ ） A. 泵体供电与继电器 B. 轮速信号与轮胎气压 C. 转向电机与助力油 D. 空调压缩机与冷媒量 5. 某车检修后发现管路接头轻微漏气，其他部件工作正常。与无泄漏状态相比，该系统最可能出现的变化是（ ） A. 踏板行程持续缩短 B. 储气罐压力保持更久 C. 泵体工作次数增多 D. 制动液温度持续降低 二、简答题 6. 简述检修电动真空助力系统时的基本操作要点。 7. 比较电动真空助力系统中真空泵与真空罐的主要区别。 三、计算题 8. 某电动真空泵额定电压为12 V，正常工作电流为8 A。求：（1）该泵正常工作时的电功率；（2）若保险丝额定电流为10 A，判断该保险丝是否满足正常工作要求。 9. 检修时用真空表检测某助力储气罐，关闭真空泵后，真空度由70 kPa降至50 kPa，用时40 s。求该储气罐真空度平均下降速率，结果单位为kPa/s。 10. 某电动真空泵抽气能力为18 L/min，储气罐有效容积为3 L。若从当前状态恢复到规定助力状态需要抽出1.5 L空气，求：（1）理论所需时间；（2）若实测时间为8 s，判断泵体或管路是否需要进一步检查。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版）一课一练的第40练，内容涵盖了解电动真空助力系统的检修。 山东省（春季高考）一课一练 《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版） 单元六 纯电动汽车检修 第40练 真空助力系统检修 一、单项选择题 1. 纯电动汽车没有发动机进气歧管可供利用时，制动助力所需低压环境通常由（ ）提供 A. 制动踏板总成 B. 车轮转速传感器 C. 电动真空泵 D. 驱动电机控制器 【答案】C 【解析】纯电动汽车没有传统发动机连续提供进气负压，通常采用电动真空泵建立制动助力所需的低压环境。制动踏板总成和车轮转速传感器不能主动产生低压环境。 2. 在电动真空助力系统中，压力传感器的主要作用是（ ） A. 推动主缸活塞 B. 储存制动液压 C. 接通制动灯路 D. 检测负压状态 【答案】D 【解析】压力传感器用于采集助力装置内的压力状态，并将信号提供给控制单元判断是否需要启动泵体。主缸活塞推动和制动液压储存分别由制动主缸和液压系统完成。 3. 当储气罐内压力不能满足助力要求时，控制过程通常是（ ） A. 踏板开关切断泵路 B. 控制器驱动泵工作 C. 制动液压自动回流 D. 驱动电机停止输出 【答案】B 【解析】当系统检测到低压环境不足时，控制器会根据传感器信号接通泵体工作，使储气罐重新达到助力要求。制动液压回流和驱动电机输出停止不是该系统建立低压环境的常规控制过程。 4. 一辆纯电动汽车制动踏板明显变硬，读取数据流发现助力装置内压力长期偏高，优先检查的方向是（ ） A. 泵体供电与继电器 B. 轮速信号与轮胎气压 C. 转向电机与助力油 D. 空调压缩机与冷媒量 【答案】A 【解析】制动踏板变硬且助力装置内压力长期偏高，说明低压环境建立不足，应优先检查泵体是否能得到正常供电以及继电器是否能可靠接通。轮速、转向和空调系统与建立制动助力低压环境没有直接关系。 5. 某车检修后发现管路接头轻微漏气，其他部件工作正常。与无泄漏状态相比，该系统最可能出现的变化是（ ） A. 踏板行程持续缩短 B. 储气罐压力保持更久 C. 泵体工作次数增多 D. 制动液温度持续降低 【答案】C 【解析】管路接头漏气会使储气罐内低压环境保持能力下降，控制器需要更频繁地启动泵体来补充低压环境。踏板行程、制动液温度和储气罐保持时间不是该故障的主要变化方向。 二、简答题 6. 简述检修电动真空助力系统时的基本操作要点。 【答案】（1）检修前应确认车辆处于安全停放状态，并按维修手册要求做好高低压安全防护。 （2）应检查真空管路、单向阀和接头是否存在老化、松脱、破裂或漏气现象。 （3）应使用诊断仪读取相关故障码和数据流，结合泵体工作声音、供电和压力变化进行判断。 【解析】本题考查电动真空助力系统的检修思路。作答时应围绕安全防护、外观密封检查和电控诊断三个方面展开，避免只检查机械部件而忽略传感器信号和控制电路。 7. 比较电动真空助力系统中真空泵与真空罐的主要区别。 【答案】（1）真空泵的作用是主动抽出空气，建立制动助力所需的低压环境。 （2）真空罐的作用是储存低压环境，使短时间内多次制动仍能获得助力。 （3）真空泵属于执行部件，真空罐属于储能和缓冲部件，二者功能不同但配合工作。 【解析】本题考查相近部件的功能辨析。答题时应从作用、工作方式和系统关系三个角度比较，不能把储存低压环境的部件误认为产生低压环境的部件。 三、计算题 8. 某电动真空泵额定电压为12 V，正常工作电流为8 A。求：（1）该泵正常工作时的电功率；（2）若保险丝额定电流为10 A，判断该保险丝是否满足正常工作要求。 【答案】（1）96 W （2）满足正常工作要求 【解析】（1）根据电功率公式P=UI，其中电压为12 V，电流为8 A。代入数据得P=12 times 8，计算结果为96 W，因此该泵正常工作时的电功率为96 W。 （2）正常工作电流为8 A，保险丝额定电流为10 A。由于8 A小于10 A，因此该保险丝在正常工作电流条件下满足要求。 9. 检修时用真空表检测某助力储气罐，关闭真空泵后，真空度由70 kPa降至50 kPa，用时40 s。求该储气罐真空度平均下降速率，结果单位为kPa/s。 【答案】0.5 kPa/s 【解析】真空度平均下降速率可用真空度变化量除以时间。真空度变化量为70 kPa减50 kPa，得到20 kPa；代入数据得v=20/40，计算结果为0.5 kPa/s。因此该储气罐真空度平均下降速率为0.5 kPa/s。 10. 某电动真空泵抽气能力为18 L/min，储气罐有效容积为3 L。若从当前状态恢复到规定助力状态需要抽出1.5 L空气，求：（1）理论所需时间；（2）若实测时间为8 s，判断泵体或管路是否需要进一步检查。 【答案】（1）5 s （2）需要进一步检查 【解析】（1）先将抽气能力换算为每秒流量，18 L/min表示每60 s抽出18 L空气，每秒流量为18/60，计算结果为0.3 L/s。理论时间按空气量除以每秒流量计算，代入数据得t=1.5/0.3，计算结果为5 s，因此理论所需时间为5 s。 （2）实测时间为8 s，大于理论所需时间5 s，说明实际建立低压环境的速度偏慢。因此应进一步检查泵体性能、管路密封性和单向阀状态。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $