第4练 新能源汽车发展 山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版）一课一练的第4练，内容涵盖了解新能源汽车的发展历程和规划。 山东省（春季高考）一课一练 《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版） 单元一 新能源汽车概述 第4练 新能源汽车发展 一、单项选择题 1. 我国政策文件中，将采用新型动力系统、主要依靠新型能源驱动的汽车统称为（ ） A. 纯电动汽车 B. 混合动力汽车 C. 新能源汽车 D. 燃料电池汽车 【答案】C 【解析】新能源汽车是对采用新型动力系统并主要依靠新型能源驱动的汽车的总称。纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车都属于其中的具体类型。 2. 在新能源汽车推广规划中，配套建设充电站和充电桩的主要作用是（ ） A. 降低车辆制造成本 B. 提高车身结构强度 C. 改善车辆制动性能 D. 保障车辆能源补给 【答案】D 【解析】充电基础设施直接关系到电动汽车的使用便利性，能够保障车辆运行过程中的能源补给。制造成本、车身强度和制动性能主要由车辆设计与制造决定。 3. 新能源汽车产业由早期试点逐步走向普及，通常经历的推进顺序是（ ） A. 全面替代、技术试验、市场推广 B. 技术试验、示范运营、市场推广 C. 市场推广、示范运营、技术试验 D. 示范运营、全面替代、技术试验 【答案】B 【解析】新能源汽车发展一般先进行技术试验，再通过示范运营验证可靠性和适用性，最后逐步进入市场推广阶段。直接全面替代不符合产业发展规律。 4. 某城市公交企业计划更新车辆，要求减少尾气排放并适合固定线路集中补能，优先选择的车辆类型是（ ） A. 纯电动公交车 B. 普通汽油公交车 C. 传统柴油公交车 D. 大排量越野客车 【答案】A 【解析】纯电动公交车运行时无尾气排放，且公交线路固定、场站集中，便于统一充电和维护。普通燃油车辆仍会产生尾气排放，不符合该场景的优先要求。 5. 某地区计划到2026年将公共充电桩数量由2万台增加到5万台，新能源汽车保有量由10万辆增加到20万辆。与原来相比，规划后“车桩比”的变化是（ ） A. 比值变大，补能便利性下降 B. 比值不变，补能条件稳定 C. 比值变小，补能便利性提高 D. 比值反向，车辆数量减少 【答案】C 【解析】原来的车桩比为10万辆比2万台，即5辆车对应1台桩；规划后的车桩比为20万辆比5万台，即4辆车对应1台桩。车桩比变小，说明平均每台充电桩服务的车辆减少，补能便利性提高。 二、简答题 6. 某维修企业准备开展新能源汽车维修业务，简述了解新能源汽车发展规划对企业经营的意义。 【答案】（1）了解发展规划有助于企业判断新能源汽车维修业务的增长趋势，合理安排人员培训。 （2）了解发展规划有助于企业提前配置高压安全防护工具、检测设备和维修工位。 （3）了解发展规划有助于企业把握车辆类型变化，重点学习纯电动汽车、插电式混合动力汽车等常见车型的检修技术。 【解析】本题考查新能源汽车发展规划在维修服务场景中的应用。答题时应从市场需求、设备准备和技术储备三个方面说明其实际意义。 7. 简述纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车在能源来源上的主要区别。 【答案】（1）纯电动汽车主要依靠动力蓄电池储存的电能驱动车辆行驶。 （2）插电式混合动力汽车既可以外接充电，也可以利用发动机与电机配合驱动车辆。 （3）燃料电池汽车主要利用氢气与氧气反应产生电能，再由电机驱动车辆行驶。 【解析】本题考查新能源汽车不同技术路线的辨析。答题时应抓住能源来源和驱动方式的差异，避免把所有新能源汽车都简单理解为只依靠充电行驶。 三、计算题 8. 某地新能源汽车保有量由2022年的8万辆增加到2024年的18万辆，求两年内增加的车辆数量和增长率，增长率按原保有量计算，结果用百分数表示。 【答案】增加10万辆，增长率为125% 【解析】增加的车辆数量用2024年保有量减去2022年保有量。代入数据得18万辆减8万辆为10万辆。增长率公式为增长率=增加量/原保有量×100%，代入数据得10/8×100%，计算结果为125%，因此两年内增加10万辆，增长率为125%。 9. 某城市2025年计划建设公共充电桩1.2万台，预计新能源汽车保有量为6万辆；2026年计划公共充电桩增加到2万台，预计保有量增加到8万辆。分别计算两年的车桩比，并判断哪一年平均补能条件更好。 【答案】2025年车桩比为5:1，2026年车桩比为4:1；2026年平均补能条件更好 【解析】车桩比用新能源汽车保有量除以公共充电桩数量。2025年代入数据得6万辆除以1.2万台，计算结果为5:1；2026年代入数据得8万辆除以2万台，计算结果为4:1。车桩比越小，平均每台充电桩服务的车辆越少，因此2026年平均补能条件更好。 10. 某地区规划到2027年新增新能源汽车12万辆，其中纯电动汽车占75%，插电式混合动力汽车占20%，燃料电池汽车占5%。求三类车辆的新增数量，并说明哪一类是规划新增的主体。 【答案】纯电动汽车新增9万辆，插电式混合动力汽车新增2.4万辆，燃料电池汽车新增0.6万辆；纯电动汽车是规划新增的主体 【解析】各类车辆新增数量用规划总量乘以对应比例。纯电动汽车新增数量为12万辆乘75%，计算结果为9万辆；插电式混合动力汽车新增数量为12万辆乘20%，计算结果为2.4万辆；燃料电池汽车新增数量为12万辆乘5%，计算结果为0.6万辆。三类结果比较可知，纯电动汽车新增数量最大，因此它是规划新增的主体。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版）一课一练的第4练，内容涵盖了解新能源汽车的发展历程和规划。 山东省（春季高考）一课一练 《新能源汽车结构与检修》（人交版·第二版） 单元一 新能源汽车概述 第4练 新能源汽车发展 一、单项选择题 1. 我国政策文件中，将采用新型动力系统、主要依靠新型能源驱动的汽车统称为（ ） A. 纯电动汽车 B. 混合动力汽车 C. 新能源汽车 D. 燃料电池汽车 2. 在新能源汽车推广规划中，配套建设充电站和充电桩的主要作用是（ ） A. 降低车辆制造成本 B. 提高车身结构强度 C. 改善车辆制动性能 D. 保障车辆能源补给 3. 新能源汽车产业由早期试点逐步走向普及，通常经历的推进顺序是（ ） A. 全面替代、技术试验、市场推广 B. 技术试验、示范运营、市场推广 C. 市场推广、示范运营、技术试验 D. 示范运营、全面替代、技术试验 4. 某城市公交企业计划更新车辆，要求减少尾气排放并适合固定线路集中补能，优先选择的车辆类型是（ ） A. 纯电动公交车 B. 普通汽油公交车 C. 传统柴油公交车 D. 大排量越野客车 5. 某地区计划到2026年将公共充电桩数量由2万台增加到5万台，新能源汽车保有量由10万辆增加到20万辆。与原来相比，规划后“车桩比”的变化是（ ） A. 比值变大，补能便利性下降 B. 比值不变，补能条件稳定 C. 比值变小，补能便利性提高 D. 比值反向，车辆数量减少 二、简答题 6. 某维修企业准备开展新能源汽车维修业务，简述了解新能源汽车发展规划对企业经营的意义。 7. 简述纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车在能源来源上的主要区别。 三、计算题 8. 某地新能源汽车保有量由2022年的8万辆增加到2024年的18万辆，求两年内增加的车辆数量和增长率，增长率按原保有量计算，结果用百分数表示。 9. 某城市2025年计划建设公共充电桩1.2万台，预计新能源汽车保有量为6万辆；2026年计划公共充电桩增加到2万台，预计保有量增加到8万辆。分别计算两年的车桩比，并判断哪一年平均补能条件更好。 10. 某地区规划到2027年新增新能源汽车12万辆，其中纯电动汽车占75%，插电式混合动力汽车占20%，燃料电池汽车占5%。求三类车辆的新增数量，并说明哪一类是规划新增的主体。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $