第75练 螺纹连接·防松(二) 山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第75练，内容涵盖掌握螺纹连接的主要类型、应用、拧紧和防松方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第75练 第十八单元 连接 第四节 螺纹连接·防松(二) 一、单项选择题 1. 机体为铸铁件，螺纹孔不宜反复磨损，外侧零件又需要经常拆装时，较适宜采用的连接形式是（ ） A. 普通螺栓连接 B. 双头螺柱连接 C. 紧定螺钉连接 D. 自攻螺钉连接 【答案】B 【解析】双头螺柱的一端旋入被连接件的螺纹孔中，另一端用螺母紧固，适合被连接件较厚且不宜经常拆卸螺纹孔的场合。普通螺栓连接通常要求两被连接件都有通孔。 2. 止动垫圈用于螺纹紧固件时，其主要功能是（ ） A. 增大接触面积分散压力 B. 改善表面粗糙度便于装配 C. 通过弯折耳片限制转动 D. 调整连接高度补偿间隙 【答案】C 【解析】止动垫圈通常通过折弯耳片卡住螺母或相邻零件，使螺母不能相对转动，从而实现防松。增大接触面积主要是普通平垫圈的作用。 3. 使用槽形螺母与开口销进行防松时，正确的装配过程是（ ） A. 先插销轴再拧螺母后折开 B. 先折开销脚再对正槽口后拧紧 C. 先拧紧螺母再任意穿销后剪短 D. 先对正槽孔再穿销并折开 【答案】D 【解析】槽形螺母拧紧后应使螺母槽与螺栓孔对正，再穿入开口销并将销脚折开，才能可靠限制螺母转动。若未对正槽孔或未折开销脚，防松作用会明显降低。 4. 某转向拉杆端部采用槽形螺母和开口销，检修后短期内出现螺母松动，最可能的装配问题是（ ） A. 平垫圈厚度偏大 B. 开口销未折开锁止 C. 螺纹牙型角偏小 D. 螺母外形尺寸偏大 【答案】B 【解析】槽形螺母与开口销的防松依靠开口销阻止螺母转动，若开口销未折开或安装不到位，螺母在振动中容易松动。平垫圈厚度和螺母外形尺寸通常不是该防松结构失效的直接原因。 5. 在相同直径和相同摩擦条件下，螺纹螺距减小时，对连接自锁能力的影响通常是（ ） A. 导程角增大，自锁能力减弱 B. 导程角不变，自锁能力不变 C. 导程角减小，自锁能力增强 D. 牙型角增大，自锁能力消失 【答案】C 【解析】螺距减小时，螺纹导程角通常随之减小，螺纹副更不容易自行松退，因此自锁能力增强。导程角增大才会使自锁条件变差。 二、简答题 6. 一名维修技师拆装铸铁机体上的螺纹孔连接件，简述为避免螺纹损伤应注意的主要做法。 【答案】（1）装配前应清理螺纹孔和螺纹表面的污物、锈蚀和杂质，避免杂质挤伤螺纹。 （2）旋入时应先用手带入数扣，确认螺纹啮合顺畅后再使用工具拧紧。 （3）拧紧时应按规定力矩操作，不得用加长杆盲目加力造成螺纹滑扣。 【解析】本题考查螺纹连接的正确装配要求。答题应围绕清洁、正确起扣和按规定力矩拧紧三个环节说明，核心是防止错扣、滑扣和过载损伤。 7. 简述槽形螺母配开口销防松方法的特点和适用场合。 【答案】（1）该方法利用开口销限制螺母转动，属于可靠性较高的机械防松方法。 （2）该方法拆装后通常需要更换开口销，不能把已变形或疲劳的旧销反复使用。 （3）该方法适用于受振动或安全要求较高的连接部位，如转向、悬架等关键连接处。 【解析】本题考查机械防松结构的应用特点。答题时应说明其防松原理、拆装要求和典型使用场合，易错点是把开口销当作可长期重复使用的普通紧固件。 三、计算题 8. 已知某调节螺钉的螺距为1.5 mm，装配时从接触位置继续旋入2圈，求螺钉轴向移动量，结果用mm表示。 【答案】3.0 mm 【解析】根据螺纹轴向移动量公式，其中s为轴向移动量，n为旋入圈数，p为螺距。代入数据得 mm。计算结果为3.0 mm，因此螺钉轴向移动量为3.0 mm。 9. 某M12螺栓的螺距为1.75 mm，维修时要求螺母从刚接触支承面后再转过180°。求：（1）螺母沿轴向推进的距离；（2）若允许推进距离不超过1.0 mm，判断该转角是否满足要求。 【答案】（1）0.875 mm （2）满足要求 【解析】（1）螺母转过180°相当于转过0.5圈，根据公式，代入数据得 mm，计算结果为0.875 mm，因此螺母沿轴向推进0.875 mm。 （2）计算得到的推进距离为0.875 mm，小于允许值1.0 mm，因此该转角满足装配要求。 10. 某支架由4个相同螺栓承受外拉力，工作外拉力为24 kN。设计要求每个螺栓的预紧力至少为其分担外拉力的1.5倍，取拧紧系数K为0.20，螺纹公称直径d为10 mm。求：（1）每个螺栓至少需要的预紧力；（2）每个螺栓至少需要的拧紧力矩，结果用N·m表示。 【答案】（1）9 kN （2）18 N·m 【解析】（1）每个螺栓分担的外拉力为24 kN除以4，计算结果为6 kN。按预紧力至少为分担外拉力的1.5倍计算，每个螺栓至少需要的预紧力为6 kN×1.5，计算结果为9 kN。 （2）根据拧紧力矩估算公式，其中F为预紧力，d应换算为米。代入数据得 N·m，计算结果为18 N·m，因此每个螺栓至少需要的拧紧力矩为18 N·m。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第75练，内容涵盖掌握螺纹连接的主要类型、应用、拧紧和防松方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第75练 第十八单元 连接 第四节 螺纹连接·防松(二) 一、单项选择题 1. 机体为铸铁件，螺纹孔不宜反复磨损，外侧零件又需要经常拆装时，较适宜采用的连接形式是（ ） A. 普通螺栓连接 B. 双头螺柱连接 C. 紧定螺钉连接 D. 自攻螺钉连接 2. 止动垫圈用于螺纹紧固件时，其主要功能是（ ） A. 增大接触面积分散压力 B. 改善表面粗糙度便于装配 C. 通过弯折耳片限制转动 D. 调整连接高度补偿间隙 3. 使用槽形螺母与开口销进行防松时，正确的装配过程是（ ） A. 先插销轴再拧螺母后折开 B. 先折开销脚再对正槽口后拧紧 C. 先拧紧螺母再任意穿销后剪短 D. 先对正槽孔再穿销并折开 4. 某转向拉杆端部采用槽形螺母和开口销，检修后短期内出现螺母松动，最可能的装配问题是（ ） A. 平垫圈厚度偏大 B. 开口销未折开锁止 C. 螺纹牙型角偏小 D. 螺母外形尺寸偏大 5. 在相同直径和相同摩擦条件下，螺纹螺距减小时，对连接自锁能力的影响通常是（ ） A. 导程角增大，自锁能力减弱 B. 导程角不变，自锁能力不变 C. 导程角减小，自锁能力增强 D. 牙型角增大，自锁能力消失 二、简答题 6. 一名维修技师拆装铸铁机体上的螺纹孔连接件，简述为避免螺纹损伤应注意的主要做法。 7. 简述槽形螺母配开口销防松方法的特点和适用场合。 三、计算题 8. 已知某调节螺钉的螺距为1.5 mm，装配时从接触位置继续旋入2圈，求螺钉轴向移动量，结果用mm表示。 9. 某M12螺栓的螺距为1.75 mm，维修时要求螺母从刚接触支承面后再转过180°。求：（1）螺母沿轴向推进的距离；（2）若允许推进距离不超过1.0 mm，判断该转角是否满足要求。 10. 某支架由4个相同螺栓承受外拉力，工作外拉力为24 kN。设计要求每个螺栓的预紧力至少为其分担外拉力的1.5倍，取拧紧系数K为0.20，螺纹公称直径d为10 mm。求：（1）每个螺栓至少需要的预紧力；（2）每个螺栓至少需要的拧紧力矩，结果用N·m表示。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $