第61练 机构运动简图 山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版) 一课一练
2026-06-22
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第61练,内容涵盖理解机构运动简图的绘制。
山东省(春季高考)一课一练
《汽车机械基础》(高教版·第三版) 第61练
第十六单元 平面连杆机构 第二节 机构运动简图
一、单项选择题
1. 在分析汽车雨刮连杆机构时,用线段和规定符号替代实际零件外形,主要得到的图样是( )
A. 机构装配图
B. 机构运动简图
C. 零件工作图
D. 机构外形图
2. 绘制四杆机构的简图时,机架在图中的主要作用是( )
A. 作为运动分析的固定参照
B. 作为传力计算的弹性构件
C. 作为尺寸标注的辅助线段
D. 作为零件加工的基准面
3. 绘制汽车发动机曲柄滑块机构运动简图时,较合理的步骤是( )
A. 先画外形轮廓,再补充材料
B. 先定运动副,再连构件
C. 先标加工尺寸,再画剖面
D. 先写技术要求,再定比例
4. 一名维修技师根据实物绘制车门铰链机构简图,发现简图中车门无法绕铰链转动,最可能的原因是( )
A. 将转动副误画成固定连接
B. 将构件长度按比例缩小
C. 将机架位置画在车身处
D. 将活动构件用线段表示
5. 某连杆机构运动简图按1:2比例绘制,图上两铰点间距离为40 mm;若改按1:1比例重新绘制,其运动副类型和构件数保持不变,则下列判断正确的是( )
A. 实际距离为20 mm,机构自由度改变
B. 实际距离为40 mm,机构自由度不变
C. 实际距离为80 mm,机构自由度不变
D. 实际距离为80 mm,机构自由度改变
二、简答题
6. 简述在机构运动简图中确定“构件”和“运动副”时应遵循的表达原则。
7. 比较机构运动简图与零件工作图在表达重点上的主要区别。
三、计算题
8. 某机构运动简图采用1:4比例绘制,图上曲柄长度为25 mm,求该曲柄的实际长度。
9. 某平面机构共有4个活动构件,低副数量为5个,高副数量为0个,求该机构的自由度。
10. 某钳式夹紧机构的两处转动副中心在实物上的水平距离为160 mm,竖直距离为120 mm。若按1:10的比例绘制机构运动简图,求:(1)这两处转动副中心在图上的水平距离和竖直距离;(2)两处转动副中心在图上的直线距离。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第61练,内容涵盖理解机构运动简图的绘制。
山东省(春季高考)一课一练
《汽车机械基础》(高教版·第三版) 第61练
第十六单元 平面连杆机构 第二节 机构运动简图
一、单项选择题
1. 在分析汽车雨刮连杆机构时,用线段和规定符号替代实际零件外形,主要得到的图样是( )
A. 机构装配图
B. 机构运动简图
C. 零件工作图
D. 机构外形图
【答案】B
【解析】机构运动简图用规定符号和简单线条表示机构中各构件的连接关系及运动特征,便于分析机构运动。装配图和零件工作图主要反映结构形状、尺寸及装配关系,不是运动分析的主要图样。
2. 绘制四杆机构的简图时,机架在图中的主要作用是( )
A. 作为运动分析的固定参照
B. 作为传力计算的弹性构件
C. 作为尺寸标注的辅助线段
D. 作为零件加工的基准面
【答案】A
【解析】机架是机构中相对地面固定的构件,绘制简图时应把它作为判断其他构件运动的参照。若把机架遗漏或误认为活动构件,会影响机构运动关系的判断。
3. 绘制汽车发动机曲柄滑块机构运动简图时,较合理的步骤是( )
A. 先画外形轮廓,再补充材料
B. 先定运动副,再连构件
C. 先标加工尺寸,再画剖面
D. 先写技术要求,再定比例
【答案】B
【解析】机构运动简图重点表达构件之间通过运动副形成的相对运动关系,因此应先确定机架、构件和运动副,再按比例或示意关系连接构件。外形轮廓、加工尺寸和技术要求属于零件图或装配图关注的内容。
4. 一名维修技师根据实物绘制车门铰链机构简图,发现简图中车门无法绕铰链转动,最可能的原因是( )
A. 将转动副误画成固定连接
B. 将构件长度按比例缩小
C. 将机架位置画在车身处
D. 将活动构件用线段表示
【答案】A
【解析】车门与车身之间应通过转动副形成相对转动,若误画成固定连接,就会使两构件在简图中不能相对转动。按比例缩小、选车身为机架和用线段表示构件都不会破坏铰链的转动特征。
5. 某连杆机构运动简图按1:2比例绘制,图上两铰点间距离为40 mm;若改按1:1比例重新绘制,其运动副类型和构件数保持不变,则下列判断正确的是( )
A. 实际距离为20 mm,机构自由度改变
B. 实际距离为40 mm,机构自由度不变
C. 实际距离为80 mm,机构自由度不变
D. 实际距离为80 mm,机构自由度改变
【答案】C
【解析】1:2表示图上尺寸为实际尺寸的一半,所以实际距离为40×2,结果为80 mm。改变绘图比例只改变图上长度的表示大小,不改变构件数和运动副类型,因此机构自由度不变。
二、简答题
6. 简述在机构运动简图中确定“构件”和“运动副”时应遵循的表达原则。
【答案】(1)构件应按运动功能划分,同一刚体或固定连接成一体的零件可视为一个构件,不必逐一画出零件外形。
(2)运动副应按两构件之间的相对运动形式确定,如只允许转动的画成转动副,只允许直线移动的画成移动副。
(3)简图应突出构件之间的连接关系和运动传递关系,省略与运动分析无关的形状、材料、加工细节等内容。
【解析】本题考查机构运动简图的表达原则。机构运动简图不是零件外形图,重点在于用规定符号反映构件数量、机架位置、运动副类型及相互连接关系。答题时应强调“按运动关系简化”,而不是按实际结构的复杂外形照搬。
7. 比较机构运动简图与零件工作图在表达重点上的主要区别。
【答案】(1)机构运动简图重点表达构件之间的连接方式和相对运动关系,不要求完整表示零件真实外形。
(2)零件工作图重点表达单个零件的结构形状、尺寸精度和技术要求,用于指导制造与检验。
(3)机构运动简图常用规定符号和简单线条表示运动副及构件,零件工作图则需要按制图标准完整标注视图和尺寸。
【解析】本题考查两类图样的用途区别。机构运动简图服务于运动分析,零件工作图服务于加工制造,易错点是把简图误认为简化后的零件图。
三、计算题
8. 某机构运动简图采用1:4比例绘制,图上曲柄长度为25 mm,求该曲柄的实际长度。
【答案】100 mm
【解析】根据比例含义,1:4表示图上长度为实际长度的四分之一。代入数据得实际长度为25×4 mm,计算结果为100 mm,因此该曲柄的实际长度为100 mm。
9. 某平面机构共有4个活动构件,低副数量为5个,高副数量为0个,求该机构的自由度。
【答案】2
【解析】平面机构自由度按公式计算,其中活动构件数为4,低副数为5,高副数为0。代入数据得自由度为3×4-2×5-0,计算结果为2,因此该机构的自由度为2。
10. 某钳式夹紧机构的两处转动副中心在实物上的水平距离为160 mm,竖直距离为120 mm。若按1:10的比例绘制机构运动简图,求:(1)这两处转动副中心在图上的水平距离和竖直距离;(2)两处转动副中心在图上的直线距离。
【答案】(1)图上水平距离为16 mm,图上竖直距离为12 mm。
(2)20 mm
【解析】(1)比例1:10表示图上长度为实际长度的十分之一。水平距离为160÷10=16 mm,竖直距离为120÷10=12 mm。
(2)两处转动副中心在图上的直线距离可按直角三角形关系计算:,得 mm。因此,两处转动副中心在图上的直线距离为20 mm。
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