第60练 机构组成·运动副 山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第60练，内容涵盖了解机构的组成和运动副的分类。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第60练 第十六单元 平面连杆机构 第一节 机构组成·运动副 一、单项选择题 1. 在平面机构中，两构件通过面接触形成相对转动或移动的连接，按接触形式应归为（ ） A. 高副 B. 低副 C. 构件 D. 机架 【答案】B 【解析】低副是两构件以面接触形成的运动副，常见形式有转动副和移动副。高副通常为点接触或线接触，两者按接触形式进行区分。 2. 在发动机配气机构中，凸轮轴凸轮、挺柱、推杆和摇臂等零件组合后，主要用于实现气门的定时启闭，这说明机构通常由（ ） A. 单个零件独立完成运动 B. 若干构件按关系组合 C. 多个工具临时摆放形成 D. 固定支座单独产生动作 【答案】B 【解析】机构不是单个零件的简单存在，而是由若干构件按一定运动关系组合而成。配气机构通过多个构件传递运动，使气门按规定时刻开启和关闭。 3. 在曲柄滑块机构工作时，曲柄连续转动，连杆带动滑块沿导轨往复运动，滑块与导轨之间形成的相对运动属于（ ） A. 回转运动 B. 移动运动 C. 摆动运动 D. 螺旋运动 【答案】B 【解析】滑块受导轨限制，只能沿固定方向作直线往复运动，因此它们之间形成移动运动。曲柄的连续转动通过连杆转化为滑块的直线运动。 4. 一辆汽车雨刮机构工作时出现摆臂晃动明显、刮刷位置不稳定的现象，检修时最应优先检查的是（ ） A. 连接铰点配合是否松旷 B. 雨刮片橡胶是否老化 C. 车窗玻璃表面是否清洁 D. 电源线束外皮是否破损 【答案】A 【解析】雨刮摆臂晃动且位置不稳定，通常与连杆铰接处配合松旷有关。橡胶老化主要影响刮水效果，不能直接解释摆臂运动位置不稳定。 5. 某平面机构原有1个自由度，维修时误将一个应固定的连接改成可相对转动的连接，在其他条件不变时，该机构运动确定性最可能出现的变化是（ ） A. 约束增多而动作受阻 B. 自由度减少而卡滞 C. 自由度增加而失控 D. 构件减少而简化 【答案】C 【解析】把固定连接误改成可相对转动的连接，会减少原有约束，使机构自由度增加。自由度过多时，机构可能不能按预定规律运动，表现为运动不确定或失控。 二、简答题 6. 简述机构一般由哪些基本部分组成。 【答案】（1）机构通常由机架、主动件和从动件等基本部分组成。 （2）机架是相对固定的构件，用来支承其他构件并作为运动参考。 （3）主动件接受外部动力并带动从动件运动，从动件按一定规律完成预定动作。 【解析】本题考查机构组成的基本知识。答题时应说明各组成部分的名称和作用，不能只写零散术语。 7. 比较低副与高副的主要区别。 【答案】（1）低副是两构件以面接触形成的运动副，接触面积较大。 （2）高副是两构件以点接触或线接触形成的运动副，接触区域较小。 （3）低副常见于转动副和移动副，高副常见于凸轮副和齿轮副等传动接触。 【解析】本题应从接触形式、接触特点和典型实例三个方面进行比较。易错点是只记住名称，而不能根据构件接触方式判断类型。 三、计算题 8. 某汽车座椅角度调节机构可简化为若干运动副：靠背转轴与座椅支架之间有1处转动副，调节连杆两端分别与相邻构件之间各有1处转动副，锁止棘爪与齿板之间有1处齿面接触。按低副和高副的分类方法，分别统计该机构中的低副数、高副数和运动副总数。 【答案】低副数为3，高副数为1，运动副总数为4。 【解析】转动副属于低副，因此靠背转轴处1个转动副和调节连杆两端的2个转动副，共有3个低副。锁止棘爪与齿板之间为齿面局部接触，可按高副处理，因此高副数为1。运动副总数为低副数与高副数之和，即3＋1＝4。 9. 已知某平面凸轮机构中，活动构件数为2，低副数为2，高副数为1。按平面机构自由度计算方法，求该机构的自由度，并判断能否用一个主动件确定运动。 【答案】（1）1个自由度 （2）能用一个主动件确定运动 【解析】（1）平面机构自由度按三乘活动构件数减二乘低副数再减高副数计算。代入数据得3×2－2×2－1，计算结果为1，因此该机构有1个自由度。 （2）机构自由度为1时，通常只需一个主动件即可使机构运动确定。因此该凸轮机构能用一个主动件确定运动。 10. 已知某维修后装配的平面机构中，活动构件数为4，低副数为5，高副数为0。按平面机构自由度计算方法，求该机构的自由度；若只安装1个主动件，判断机构运动是否确定。 【答案】（1）2个自由度 （2）机构运动不确定 【解析】（1）平面机构自由度按三乘活动构件数减二乘低副数再减高副数计算。代入数据得3×4－2×5－0，计算结果为2，因此该机构有2个自由度。 （2）该机构有2个自由度，但只安装1个主动件，主动件数量少于自由度数量。因此机构不能完全按预定规律运动，运动状态不确定。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第60练，内容涵盖了解机构的组成和运动副的分类。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第60练 第十六单元 平面连杆机构 第一节 机构组成·运动副 一、单项选择题 1. 在平面机构中，两构件通过面接触形成相对转动或移动的连接，按接触形式应归为（ ） A. 高副 B. 低副 C. 构件 D. 机架 2. 在发动机配气机构中，凸轮轴凸轮、挺柱、推杆和摇臂等零件组合后，主要用于实现气门的定时启闭，这说明机构通常由（ ） A. 单个零件独立完成运动 B. 若干构件按关系组合 C. 多个工具临时摆放形成 D. 固定支座单独产生动作 3. 在曲柄滑块机构工作时，曲柄连续转动，连杆带动滑块沿导轨往复运动，滑块与导轨之间形成的相对运动属于（ ） A. 回转运动 B. 移动运动 C. 摆动运动 D. 螺旋运动 4. 一辆汽车雨刮机构工作时出现摆臂晃动明显、刮刷位置不稳定的现象，检修时最应优先检查的是（ ） A. 连接铰点配合是否松旷 B. 雨刮片橡胶是否老化 C. 车窗玻璃表面是否清洁 D. 电源线束外皮是否破损 5. 某平面机构原有1个自由度，维修时误将一个应固定的连接改成可相对转动的连接，在其他条件不变时，该机构运动确定性最可能出现的变化是（ ） A. 约束增多而动作受阻 B. 自由度减少而卡滞 C. 自由度增加而失控 D. 构件减少而简化 二、简答题 6. 简述机构一般由哪些基本部分组成。 7. 比较低副与高副的主要区别。 三、计算题 8. 某汽车座椅角度调节机构可简化为若干运动副：靠背转轴与座椅支架之间有1处转动副，调节连杆两端分别与相邻构件之间各有1处转动副，锁止棘爪与齿板之间有1处齿面接触。按低副和高副的分类方法，分别统计该机构中的低副数、高副数和运动副总数。 9. 已知某平面凸轮机构中，活动构件数为2，低副数为2，高副数为1。按平面机构自由度计算方法，求该机构的自由度，并判断能否用一个主动件确定运动。 10. 已知某维修后装配的平面机构中，活动构件数为4，低副数为5，高副数为0。按平面机构自由度计算方法，求该机构的自由度；若只安装1个主动件，判断机构运动是否确定。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $