第56练 润滑油·润滑脂(一) 山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第56练，内容涵盖掌握汽车用润滑油与润滑脂的分类、特点、牌号及应用。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第56练 第十五单元 汽车运行材料 第三节 润滑油·润滑脂(一) 一、单项选择题 1. 汽车保养中，按使用对象和性能要求划分，机油壶上标注的“汽油机用油”属于（ ） A. 车辆齿轮油 B. 发动机油 C. 液力传动油 D. 制动液用油 2. 在润滑脂牌号识读中，NLGI 2号主要表示该脂的（ ） A. 稠度等级 B. 闪点等级 C. 黏度等级 D. 清净等级 3. 发动机运转后，机油被油泵送到主油道并进入轴颈配合处，其主要工作状态是（ ） A. 覆盖表面阻止空气接触 B. 带走杂质形成沉积层 C. 填满间隙增强零件刚度 D. 形成油膜隔开摩擦面 4. 某车冬季冷起动时起动阻力明显增大，机油压力表短时间偏高，较可能的选用问题是（ ） A. 油品低温流动性差 B. 油品清净分散性强 C. 油品抗泡沫性能好 D. 油品高温稳定性强 5. 同一发动机使用的润滑油温度由40 ℃升至100 ℃时，通常会出现（ ） A. 黏稠程度增大油膜加厚 B. 流动性能增强油膜变薄 C. 酸值指标降低润滑改善 D. 闪点数值升高挥发减弱 二、简答题 6. 某维修站为车辆换油时，需要根据车辆说明书和使用环境选择发动机润滑油。简述选择时应关注的主要方面。 7. 比较汽车用润滑油与润滑脂在状态、使用部位和应用特点上的主要区别。 三、计算题 8. 某发动机一次保养需加入4.0 L润滑油，所用油品密度为0.85 kg/L，求本次加入润滑油的质量。 9. 某轮毂轴承空腔容积为180 mL，维修要求润滑脂填充量取空腔容积的三分之二。求应加入润滑脂的体积。 10. 某车队有6辆同型号汽车，每辆车一次换油需4.5 L发动机润滑油。仓库现有20 L油品，另购8桶每桶4 L的同牌号油品。求：（1）全部车辆一次换油共需多少升润滑油；（2）现有和新购油品合计是否够用，剩余或不足多少升。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第56练，内容涵盖掌握汽车用润滑油与润滑脂的分类、特点、牌号及应用。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第56练 第十五单元 汽车运行材料 第三节 润滑油·润滑脂(一) 一、单项选择题 1. 汽车保养中，按使用对象和性能要求划分，机油壶上标注的“汽油机用油”属于（ ） A. 车辆齿轮油 B. 发动机油 C. 液力传动油 D. 制动液用油 【答案】B 【解析】发动机油用于发动机内部摩擦副的润滑、冷却、清洁和密封，汽油机用油是发动机油中的常见类别。车辆齿轮油和液力传动油用于传动系统，制动液用油不属于润滑油。 2. 在润滑脂牌号识读中，NLGI 2号主要表示该脂的（ ） A. 稠度等级 B. 闪点等级 C. 黏度等级 D. 清净等级 【答案】A 【解析】NLGI号用于表示润滑脂的稠度等级，反映润滑脂软硬程度，常依据工作锥入度划分。闪点、黏度和清净性不是NLGI号的主要含义。 3. 发动机运转后，机油被油泵送到主油道并进入轴颈配合处，其主要工作状态是（ ） A. 覆盖表面阻止空气接触 B. 带走杂质形成沉积层 C. 填满间隙增强零件刚度 D. 形成油膜隔开摩擦面 【答案】D 【解析】机油进入相对运动表面后，会形成连续油膜，减少金属表面直接接触，从而降低摩擦和磨损。防锈、清洁和冷却也是机油作用，但题干所述轴颈配合处的核心状态是油膜润滑。 4. 某车冬季冷起动时起动阻力明显增大，机油压力表短时间偏高，较可能的选用问题是（ ） A. 油品低温流动性差 B. 油品清净分散性强 C. 油品抗泡沫性能好 D. 油品高温稳定性强 【答案】A 【解析】低温时油品流动性变差会使泵送阻力增大，导致冷起动困难并使机油压力短时间偏高。清净分散性、抗泡沫性和高温稳定性属于有益性能，不能解释冷态阻力明显增大的现象。 5. 同一发动机使用的润滑油温度由40 ℃升至100 ℃时，通常会出现（ ） A. 黏稠程度增大油膜加厚 B. 流动性能增强油膜变薄 C. 酸值指标降低润滑改善 D. 闪点数值升高挥发减弱 【答案】B 【解析】润滑油温度升高时黏度通常降低，流动性能增强，但承载油膜容易变薄。选用油品时需要兼顾低温流动性和高温黏度保持能力，以满足不同工况的润滑要求。 二、简答题 6. 某维修站为车辆换油时，需要根据车辆说明书和使用环境选择发动机润滑油。简述选择时应关注的主要方面。 【答案】（1）应按车辆说明书要求选择适用的质量等级，保证油品性能满足发动机结构和工况要求。 （2）应结合环境温度选择合适的黏度等级，使车辆在低温起动和高温运行时都能获得可靠润滑。 （3）应选用来源可靠、标识清楚的合格油品，避免不同类型或性能差异较大的油品随意混用。 【解析】本题考查润滑油牌号及应用。答题时应从质量等级、黏度等级和使用管理三个方面说明，核心是保证油品与发动机要求和工作环境相匹配。 7. 比较汽车用润滑油与润滑脂在状态、使用部位和应用特点上的主要区别。 【答案】（1）润滑油通常呈液态，流动性较好，适用于发动机、变速器和后桥等需要循环或飞溅润滑的部位。 （2）润滑脂通常呈半固体状态，附着性和密封性较好，适用于轮毂轴承、万向节和铰链等不便频繁加油的部位。 （3）润滑油便于散热和带走杂质，润滑脂便于保持在摩擦部位并减少外界水分、灰尘侵入。 【解析】本题考查两类润滑材料的对比辨析。答题时应围绕物理状态、典型应用部位和性能特点展开，不能只写“一个是油、一个是脂”这样的简单表述。 三、计算题 8. 某发动机一次保养需加入4.0 L润滑油，所用油品密度为0.85 kg/L，求本次加入润滑油的质量。 【答案】3.40 kg 【解析】根据质量计算公式。代入密度0.85 kg/L和体积4.0 L，计算式为，计算结果为3.40 kg，因此本次加入润滑油的质量为3.40 kg。 9. 某轮毂轴承空腔容积为180 mL，维修要求润滑脂填充量取空腔容积的三分之二。求应加入润滑脂的体积。 【答案】120 mL 【解析】根据填充体积计算方法，润滑脂体积为轴承空腔容积乘以填充比例。代入数据得，计算结果为120 mL，因此应加入润滑脂120 mL。 10. 某车队有6辆同型号汽车，每辆车一次换油需4.5 L发动机润滑油。仓库现有20 L油品，另购8桶每桶4 L的同牌号油品。求：（1）全部车辆一次换油共需多少升润滑油；（2）现有和新购油品合计是否够用，剩余或不足多少升。 【答案】（1）27.0 L （2）够用，剩余25.0 L 【解析】（1）根据总用油量计算方法，总用油量为车辆数乘以每辆车用油量。代入数据得，计算结果为27.0 L，因此全部车辆一次换油共需27.0 L润滑油。 （2）根据库存总量计算方法，油品合计量为现有20 L加上新购8桶乘以每桶4 L，代入数据得，计算结果为52 L。52 L大于27.0 L，差值为，计算结果为25.0 L，因此油品够用并剩余25.0 L。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $