第54练 汽油柴油选用(一) 山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第54练，内容涵盖掌握汽车用汽油、柴油的分类、特点和选用。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第54练 第十五单元 汽车运行材料 第一节 汽油柴油选用(一) 一、单项选择题 1. 车用汽油牌号中92、95、98主要反映燃料的（ ） A. 蒸发性能强弱 B. 黏度指标大小 C. 抗爆性能高低 D. 低温流动等级 【答案】C 【解析】车用汽油牌号主要依据研究法辛烷值划分，数值越大，表示燃料抵抗发动机爆燃的能力越强。蒸发性和黏度不是汽油牌号数字的主要含义。 2. 柴油牌号中0、-10、-20与燃料低温指标的关系是（ ） A. 表示闪点上限 B. 表示凝点上限 C. 表示辛烷值下限 D. 表示热值大小 【答案】B 【解析】轻柴油牌号通常按凝点划分，牌号数字表示该柴油凝点的上限温度。选用时应结合当地最低气温，防止低温时柴油流动性变差。 3. 冬季柴油车起动后不久熄火，检查发现滤清器处流动阻力明显增大，最可能的原因是（ ） A. 胶质增多黏住喷嘴 B. 水分汽化形成气阻 C. 辛烷不足产生敲击 D. 蜡晶析出堵塞滤芯 【答案】D 【解析】柴油在低温下容易析出蜡晶，使滤清器和油路阻力增大，导致供油不畅甚至熄火。辛烷值属于汽油抗爆性指标，不能解释柴油低温堵塞现象。 4. 一辆汽油车在爬坡加速时出现明显金属敲击声，检查发现使用的燃料低于厂家规定牌号，最可能的原因是（ ） A. 辛烷值偏低引起爆燃 B. 十六烷值偏高延迟着火 C. 凝点偏高造成油路受阻 D. 黏度偏低导致喷雾变差 【答案】A 【解析】汽油牌号偏低时抗爆性不足，发动机在高负荷工况下容易发生爆燃并出现敲击声。十六烷值和凝点主要用于评价柴油的着火性和低温流动性。 5. 当车辆使用环境的最低气温由-5 ℃降至-18 ℃时，柴油选用的合理变化是（ ） A. 牌号应保持不变 B. 牌号应改用汽油 C. 牌号应继续降低 D. 牌号应提高一级 【答案】C 【解析】环境温度降低时，应选用凝点更低的柴油，以保证低温下仍具有良好的流动性。若仍使用凝点偏高的柴油，可能出现油路结蜡和供油不畅。 二、简答题 6. 一辆汽油车保养后需要加注燃料，简述维修人员指导车主选用汽油时应注意的要点。 【答案】（1）应按车辆使用说明书规定的最低汽油牌号选用，不宜随意降低牌号。 （2）应选用质量合格、清洁无杂质的车用汽油，避免水分和杂质进入燃油系统。 （3）在发动机高负荷或容易爆燃的使用条件下，更应保证汽油具有足够的抗爆性能。 【解析】本题考查汽油选用原则。答题时应围绕厂家规定、燃油质量和抗爆性要求作答，不能简单认为牌号越高就一定越适合所有车辆。 7. 简述汽车用汽油与汽车用柴油在性能特点和选用依据上的主要区别。 【答案】（1）汽油主要用于点燃式发动机，选用时重点考虑抗爆性能和厂家规定牌号。 （2）柴油主要用于压燃式发动机，选用时重点考虑着火性能和低温流动性能。 （3）汽油牌号主要与辛烷值有关，柴油牌号通常与凝点有关，二者不能相互代用。 【解析】本题考查汽油和柴油的对比辨析。答题时应从适用发动机、关键性能指标和牌号含义三个方面比较，避免把汽油的辛烷值指标套用到柴油选用中。 三、计算题 8. 某地区冬季预计最低气温为-15 ℃，要求所选柴油凝点至少比最低气温低5 ℃。现有0号、-10号、-20号、-35号柴油，求允许的柴油最高凝点，并确定最接近且满足要求的柴油牌号。 【答案】-20 ℃，选用-20号柴油 【解析】根据低温选用要求，允许的柴油最高凝点应为预计最低气温减去5 ℃。代入数据得-15 ℃减去5 ℃，计算结果为-20 ℃，因此最接近且满足要求的牌号为-20号柴油。 9. 某汽油车说明书规定可使用不低于92号的车用汽油。加油站92号汽油价格为7.60元/L，95号汽油价格为8.10元/L，本次需加注40 L。求满足要求且费用最低的汽油牌号，并计算与加注95号相比可节省的费用。 【答案】选用92号汽油，可节省20元 【解析】根据车辆说明书要求，不低于92号即可满足该车燃料选用条件，所以费用最低的合格选择为92号汽油。95号与92号每升差价为8.10元减去7.60元，结果为0.50元/L；代入加油量40 L，节省费用为0.50×40，计算结果为20元。 10. 某车辆油箱内已有92号汽油40 L，因厂家要求混合后估算辛烷值至少达到95，计划加入98号汽油进行补救。按体积加权平均估算，求至少需要加入98号汽油多少升；若油箱剩余容量只有20 L，判断仅靠补加是否能满足要求。 【答案】（1）至少需要加入98号汽油40 L。 （2）剩余容量只有20 L，仅靠补加不能满足要求。 【解析】（1）设需要加入98号汽油x L，混合后估算辛烷值按体积加权平均计算，应使(92×40+98x)/(40+x)达到95。整理后可得98x与95x的差为120，计算结果为x为40 L，因此至少需要加入98号汽油40 L。 （2）油箱实际剩余容量为20 L，小于所需加入量40 L，所以无法通过直接补加达到厂家要求。维修处理中应避免继续高负荷使用，并采取排出部分燃油后重新加注合格燃料等措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第54练，内容涵盖掌握汽车用汽油、柴油的分类、特点和选用。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第54练 第十五单元 汽车运行材料 第一节 汽油柴油选用(一) 一、单项选择题 1. 车用汽油牌号中92、95、98主要反映燃料的（ ） A. 蒸发性能强弱 B. 黏度指标大小 C. 抗爆性能高低 D. 低温流动等级 2. 柴油牌号中0、-10、-20与燃料低温指标的关系是（ ） A. 表示闪点上限 B. 表示凝点上限 C. 表示辛烷值下限 D. 表示热值大小 3. 冬季柴油车起动后不久熄火，检查发现滤清器处流动阻力明显增大，最可能的原因是（ ） A. 胶质增多黏住喷嘴 B. 水分汽化形成气阻 C. 辛烷不足产生敲击 D. 蜡晶析出堵塞滤芯 4. 一辆汽油车在爬坡加速时出现明显金属敲击声，检查发现使用的燃料低于厂家规定牌号，最可能的原因是（ ） A. 辛烷值偏低引起爆燃 B. 十六烷值偏高延迟着火 C. 凝点偏高造成油路受阻 D. 黏度偏低导致喷雾变差 5. 当车辆使用环境的最低气温由-5 ℃降至-18 ℃时，柴油选用的合理变化是（ ） A. 牌号应保持不变 B. 牌号应改用汽油 C. 牌号应继续降低 D. 牌号应提高一级 二、简答题 6. 一辆汽油车保养后需要加注燃料，简述维修人员指导车主选用汽油时应注意的要点。 7. 简述汽车用汽油与汽车用柴油在性能特点和选用依据上的主要区别。 三、计算题 8. 某地区冬季预计最低气温为-15 ℃，要求所选柴油凝点至少比最低气温低5 ℃。现有0号、-10号、-20号、-35号柴油，求允许的柴油最高凝点，并确定最接近且满足要求的柴油牌号。 9. 某汽油车说明书规定可使用不低于92号的车用汽油。加油站92号汽油价格为7.60元/L，95号汽油价格为8.10元/L，本次需加注40 L。求满足要求且费用最低的汽油牌号，并计算与加注95号相比可节省的费用。 10. 某车辆油箱内已有92号汽油40 L，因厂家要求混合后估算辛烷值至少达到95，计划加入98号汽油进行补救。按体积加权平均估算，求至少需要加入98号汽油多少升；若油箱剩余容量只有20 L，判断仅靠补加是否能满足要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $