第23练 材料力学基本概念 山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第23练，内容涵盖了解材料力学的基本概念。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第23练 第七单元 材料力学基础 第一节 材料力学基本概念 一、单项选择题 1. 构件在载荷作用下抵抗断裂或塑性变形的能力称为（ ） A. 刚度 B. 强度 C. 稳定性 D. 塑性 2. 车身支架通过螺栓固定在车架上，车架对支架限制运动并产生的作用称为（ ） A. 约束反力 B. 工作载荷 C. 截面内力 D. 单位应力 3. 一根拉杆受到两端拉力作用后，分析其内部受力状态的一般顺序是（ ） A. 先求变形量，再判断外力 B. 先定材料，再确定载荷 C. 先分析外力，再求内力 D. 先取截面，再定用途 4. 汽车举升臂在额定载荷内未断裂，但端部下垂量过大，优先说明该构件（ ） A. 强度储备不足 B. 刚度储备不足 C. 塑性指标不足 D. 稳定能力不足 5. 同种材料制成的两根等长拉杆承受相同轴向拉力，若第二根截面积为第一根的一半，则第二根的受力结果是（ ） A. 应力较小，伸长量较小 B. 应力较大，伸长量较大 C. 应力较小，伸长量较大 D. 应力较大，伸长量较小 二、简答题 6. 维修技师检查汽车支架受力情况时，应从材料力学角度简述构件受力分析的基本内容。 7. 比较强度、刚度和稳定性三个概念的主要区别。 三、计算题 8. 已知某拉杆受到轴向拉力10 kN，横截面积为50 mm²，求该拉杆横截面上的正应力，结果用MPa表示。 9. 已知某杆件原长400 mm，受拉后伸长0.20 mm，求该杆件的线应变。 10. 某圆截面拉杆直径为10 mm，承受轴向拉力12 kN，材料许用应力为120 MPa。取π为3.14，求：（1）该拉杆的横截面积；（2）该拉杆的工作应力；（3）判断该拉杆强度是否满足要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第23练，内容涵盖了解材料力学的基本概念。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第23练 第七单元 材料力学基础 第一节 材料力学基本概念 一、单项选择题 1. 构件在载荷作用下抵抗断裂或塑性变形的能力称为（ ） A. 刚度 B. 强度 C. 稳定性 D. 塑性 【答案】B 【解析】强度反映构件抵抗破坏的能力，主要与材料性能、截面尺寸和受力大小有关。刚度强调抵抗变形，稳定性强调受压构件保持原有平衡形式。 2. 车身支架通过螺栓固定在车架上，车架对支架限制运动并产生的作用称为（ ） A. 约束反力 B. 工作载荷 C. 截面内力 D. 单位应力 【答案】A 【解析】约束限制构件的某些运动，约束对被约束物体产生的作用称为约束反力。工作载荷是外部施加的力，内力和应力是构件内部受力状态的描述。 3. 一根拉杆受到两端拉力作用后，分析其内部受力状态的一般顺序是（ ） A. 先求变形量，再判断外力 B. 先定材料，再确定载荷 C. 先分析外力，再求内力 D. 先取截面，再定用途 【答案】C 【解析】材料力学分析通常先明确构件所受外力和约束反力，再用截面法等方法分析内部受力。若未先确定外部受力，内力和应力就无法正确判断。 4. 汽车举升臂在额定载荷内未断裂，但端部下垂量过大，优先说明该构件（ ） A. 强度储备不足 B. 刚度储备不足 C. 塑性指标不足 D. 稳定能力不足 【答案】B 【解析】构件未发生断裂但变形过大，主要反映其抵抗弹性变形的能力不足，因此属于刚度问题。强度问题通常表现为断裂或明显塑性变形，稳定性问题多见于细长受压构件失稳。 5. 同种材料制成的两根等长拉杆承受相同轴向拉力，若第二根截面积为第一根的一半，则第二根的受力结果是（ ） A. 应力较小，伸长量较小 B. 应力较大，伸长量较大 C. 应力较小，伸长量较大 D. 应力较大，伸长量较小 【答案】B 【解析】轴向拉伸时，正应力随截面积减小而增大，伸长量也随截面积减小而增大。在材料、长度和拉力相同的条件下，截面积减半会使构件更容易产生较大的应力和变形。 二、简答题 6. 维修技师检查汽车支架受力情况时，应从材料力学角度简述构件受力分析的基本内容。 【答案】（1）应明确构件受到的外力，包括载荷大小、方向和作用位置。 （2）应分析支承或连接处的约束反力，判断构件与周围零件的相互作用。 （3）应根据受力情况判断构件可能产生的内力、应力和变形。 【解析】本题考查材料力学分析对象和分析思路。答题时应围绕外力、约束反力和构件内部响应展开，不能只写零件名称或维修经验。 7. 比较强度、刚度和稳定性三个概念的主要区别。 【答案】（1）强度是构件抵抗破坏的能力，主要关注是否会断裂或发生过大的塑性变形。 （2）刚度是构件抵抗弹性变形的能力，主要关注变形量是否超过使用要求。 （3）稳定性是受压构件保持原有平衡形式的能力，主要关注是否会发生突然弯曲或失稳。 【解析】本题考查三个易混基本概念的辨析。答题时应分别抓住破坏、变形和失稳三个关键词，并结合构件受力后的不同失效表现进行说明。 三、计算题 8. 已知某拉杆受到轴向拉力10 kN，横截面积为50 mm²，求该拉杆横截面上的正应力，结果用MPa表示。 【答案】200 MPa 【解析】根据正应力公式。轴向拉力10 kN换算为10000 N，代入数据得 N/mm²。计算结果为200 N/mm²，因1 N/mm²为1 MPa，因此该拉杆横截面上的正应力为200 MPa。 9. 已知某杆件原长400 mm，受拉后伸长0.20 mm，求该杆件的线应变。 【答案】0.0005 【解析】根据线应变公式。代入数据得。计算结果为0.0005，线应变是长度变化量与原长的比值，因此没有单位。 10. 某圆截面拉杆直径为10 mm，承受轴向拉力12 kN，材料许用应力为120 MPa。取π为3.14，求：（1）该拉杆的横截面积；（2）该拉杆的工作应力；（3）判断该拉杆强度是否满足要求。 【答案】（1）78.5 mm² （2）约152.9 MPa （3）强度不满足要求 【解析】（1）圆截面面积公式为。代入直径10 mm和π为3.14，得，计算结果为78.5 mm²。 （2）工作应力公式为。轴向拉力12 kN换算为12000 N，代入数据得 N/mm²，计算结果约为152.9 MPa。 （3）工作应力约152.9 MPa，大于材料许用应力120 MPa，因此该拉杆在该载荷下强度不满足要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $