第16练 摩擦角与自锁 山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第16练，内容涵盖了解摩擦分类及摩擦角与自锁概念。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第16练 第五单元 摩擦 第一节 摩擦角与自锁 一、单项选择题 1. 两个相互接触的构件有相对滑动趋势时，接触面间会产生阻碍作用，这种现象称为（ ） A. 磨损 B. 润滑 C. 摩擦 D. 振动 2. 在研究斜面、螺旋等机构的受力状态时，摩擦角主要用于表示（ ） A. 主动力方向与水平面的夹角 B. 全反力方向与法线的夹角 C. 支承面方向与铅垂线的夹角 D. 运动方向与接触面的夹角 3. 千斤顶螺杆顶起重物后，手柄停止转动而重物不自行下降，主要是因为（ ） A. 螺纹升角大于摩擦角 B. 螺杆刚度大于载荷值 C. 手柄长度大于螺距值 D. 螺纹升角小于摩擦角 4. 一台手动夹紧装置原能可靠保持夹紧，清洗并涂油后出现工件容易松脱的现象，最可能的原因是（ ） A. 接触面摩擦减小 B. 夹具体积减小 C. 手柄质量增大 D. 工件刚度增大 5. 某斜面机构的斜面角保持不变，若接触面由干摩擦改为良好润滑，则机构的自锁能力通常会（ ） A. 明显增强 B. 基本保持 C. 逐渐减弱 D. 立即消失 二、简答题 6. 一名维修技师在选择螺旋夹具时，需要判断其能否在受力后保持夹紧。简述判断自锁时应抓住的要点。 7. 比较滑动摩擦与滚动摩擦在汽车维修和机械机构中的主要区别。 三、计算题 8. 某斜面夹紧机构的接触面摩擦系数为0.25，斜面角为12°。已知tan14°≈0.25，求该接触面的摩擦角，并判断该机构能否自锁。 9. 某螺旋顶升机构的螺纹升角为18°，接触面摩擦系数为0.30。已知tan16.7°≈0.30，求摩擦角，并判断载荷作用下螺杆是否具有自锁条件。 10. 某维修夹具原接触面的摩擦系数为0.40，改用涂油接触面后摩擦系数为0.20。已知tan21.8°≈0.40，tan11.3°≈0.20，夹具工作角度为15°。分别求改用前、改用后的摩擦角，并判断涂油后自锁状态的变化。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第16练，内容涵盖了解摩擦分类及摩擦角与自锁概念。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车机械基础》（高教版·第三版） 第16练 第五单元 摩擦 第一节 摩擦角与自锁 一、单项选择题 1. 两个相互接触的构件有相对滑动趋势时，接触面间会产生阻碍作用，这种现象称为（ ） A. 磨损 B. 润滑 C. 摩擦 D. 振动 【答案】C 【解析】摩擦是接触面之间阻碍相对运动或相对运动趋势的现象。磨损是摩擦造成的材料损失，润滑是减小摩擦的技术措施。 2. 在研究斜面、螺旋等机构的受力状态时，摩擦角主要用于表示（ ） A. 主动力方向与水平面的夹角 B. 全反力方向与法线的夹角 C. 支承面方向与铅垂线的夹角 D. 运动方向与接触面的夹角 【答案】B 【解析】摩擦角是全反力与接触面法线之间的最大夹角，用来分析摩擦力对构件平衡和运动趋势的影响。它不是主动力、支承面或运动方向本身的角度。 3. 千斤顶螺杆顶起重物后，手柄停止转动而重物不自行下降，主要是因为（ ） A. 螺纹升角大于摩擦角 B. 螺杆刚度大于载荷值 C. 手柄长度大于螺距值 D. 螺纹升角小于摩擦角 【答案】D 【解析】当螺纹升角小于或等于摩擦角时，外载荷不能使螺旋副自行反向运动，机构能够保持静止。千斤顶能承载不回落，正是利用了这种自锁特性。 4. 一台手动夹紧装置原能可靠保持夹紧，清洗并涂油后出现工件容易松脱的现象，最可能的原因是（ ） A. 接触面摩擦减小 B. 夹具体积减小 C. 手柄质量增大 D. 工件刚度增大 【答案】A 【解析】清洗并涂油会降低接触面摩擦系数，使摩擦角减小，原有结构可能不再满足自锁条件。夹具体积、手柄质量和工件刚度通常不是该现象的主要原因。 5. 某斜面机构的斜面角保持不变，若接触面由干摩擦改为良好润滑，则机构的自锁能力通常会（ ） A. 明显增强 B. 基本保持 C. 逐渐减弱 D. 立即消失 【答案】C 【解析】良好润滑会使摩擦系数减小，摩擦角随之减小，因此机构满足自锁条件的可能性降低。是否立即失去自锁还要看斜面角与摩擦角的具体大小。 二、简答题 6. 一名维修技师在选择螺旋夹具时，需要判断其能否在受力后保持夹紧。简述判断自锁时应抓住的要点。 【答案】（1）应先明确接触副的运动趋势，判断外力是否可能使构件自行反向运动。 （2）应比较机构的工作角度与摩擦角，工作角度小于或等于摩擦角时通常可以自锁。 （3）应注意润滑、磨损和表面状态会改变摩擦系数，从而影响自锁可靠性。 【解析】本题考查自锁判断的应用思路。判断时不能只看机构能否夹紧，还要结合运动趋势、角度关系和接触面摩擦条件进行分析。 7. 比较滑动摩擦与滚动摩擦在汽车维修和机械机构中的主要区别。 【答案】（1）滑动摩擦发生在两个接触表面相对滑动或有滑动趋势时，滚动摩擦发生在物体沿接触面滚动时。 （2）在相同载荷和材料条件下，滚动摩擦通常小于滑动摩擦，更有利于降低运动阻力。 （3）滑动摩擦常见于制动片与制动盘、离合器摩擦片等部位，滚动摩擦常见于车轮、滚动轴承等部位。 【解析】本题考查摩擦分类的辨析。答题时应从产生条件、阻力大小和典型应用三个方面比较，避免只写名称而不说明差别。 三、计算题 8. 某斜面夹紧机构的接触面摩擦系数为0.25，斜面角为12°。已知tan14°≈0.25，求该接触面的摩擦角，并判断该机构能否自锁。 【答案】摩擦角约为14°，能自锁 【解析】根据摩擦角公式，摩擦系数为0.25时，对应tan14°≈0.25，所以摩擦角约为14°。将斜面角12°与摩擦角14°比较，12°小于14°，因此该机构能自锁。 9. 某螺旋顶升机构的螺纹升角为18°，接触面摩擦系数为0.30。已知tan16.7°≈0.30，求摩擦角，并判断载荷作用下螺杆是否具有自锁条件。 【答案】摩擦角约为16.7°，不具有自锁条件 【解析】根据摩擦角公式，摩擦系数为0.30时，对应tan16.7°≈0.30，所以摩擦角约为16.7°。将螺纹升角18°与摩擦角16.7°比较，18°大于16.7°，因此该螺旋副不满足自锁条件。 10. 某维修夹具原接触面的摩擦系数为0.40，改用涂油接触面后摩擦系数为0.20。已知tan21.8°≈0.40，tan11.3°≈0.20，夹具工作角度为15°。分别求改用前、改用后的摩擦角，并判断涂油后自锁状态的变化。 【答案】改用前摩擦角约为21.8°，改用后摩擦角约为11.3°；涂油前能自锁，涂油后不能自锁 【解析】根据摩擦角公式，原摩擦系数为0.40时，对应摩擦角约为21.8°；涂油后摩擦系数为0.20时，对应摩擦角约为11.3°。夹具工作角度为15°，涂油前15°小于21.8°，所以能自锁；涂油后15°大于11.3°，所以不能自锁。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $