第15练 任意力系平衡方程(二) 山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版) 一课一练
2026-06-22
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2份
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车机械基础 |
| 教材版本 | 汽车机械基础(高教版 第2版)全一册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 山东省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 127 KB |
| 发布时间 | 2026-06-22 |
| 更新时间 | 2026-06-22 |
| 作者 | xy06169 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-06-22 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58439703.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第15练,内容涵盖掌握平面任意力系的平衡条件和平衡方程。
山东省(春季高考)一课一练
《汽车机械基础》(高教版·第三版) 第15练
第四单元 平面任意力系 第三节 任意力系平衡方程(二)
一、单项选择题
1. 某构件受同一平面内多方向载荷作用后保持静止,其受力状态的实质是( )
A. 主矢为零且主矩为零
B. 主矢为零且速度为零
C. 主矩为零且质量为零
D. 主矢为零且位移为零
2. 在平面受力分析中,固定端支座对构件的约束作用通常可简化为( )
A. 一个水平约束力
B. 一个竖直约束力
C. 两个正交约束力
D. 两力和一个力偶
3. 对平面一般受力构件列矩式方程时,若把矩心选在两个未知力作用线的交点处,主要目的是( )
A. 增加已知力的数值
B. 消去两个未知力矩
C. 改变外力的方向
D. 减少构件的质量
4. 维修人员计算车身夹具支承反力时,得到某支座反力为负值,最合理的判断是( )
A. 构件一定发生断裂
B. 载荷一定完全消失
C. 假设方向与实际相反
D. 支座必然失去作用
5. 某水平维修支杆由斜拉杆提供竖直分力来平衡外载,在外载和作用点位置不变时,斜拉杆与水平支杆的夹角增大,所需拉力通常( )
A. 随之增大
B. 保持不变
C. 方向反向
D. 随之减小
二、简答题
6. 简述在汽车维修夹具受力分析中选择取矩点的一般原则。
7. 简述平面任意力系中“投影方程”和“力矩方程”的作用区别。
三、计算题
8. 某维修扳手长0.35 m,技师在扳手端部施加与扳手垂直的力120 N。求该力对螺母中心产生的力矩大小,结果单位用N·m表示。
9. 某车间标牌支架可看作水平杆OA,O端铰接,A端用斜拉杆连接,标牌重力为300 N并作用于A点。OA长0.80 m,斜拉杆与水平杆夹角为45°,忽略杆自重。求斜拉杆的拉力大小,结果保留到整数,单位用N表示。
10. 某发动机吊装横梁长1.20 m,左、右两端分别由竖直吊带A和B支承。发动机重力为900 N,作用点距A端0.45 m;附件箱重力为180 N,作用点距A端0.95 m。忽略横梁自重,求:(1)A、B两端吊带拉力;(2)若A端吊带允许最大拉力为700 N,判断是否满足使用要求。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第15练,内容涵盖掌握平面任意力系的平衡条件和平衡方程。
山东省(春季高考)一课一练
《汽车机械基础》(高教版·第三版) 第15练
第四单元 平面任意力系 第三节 任意力系平衡方程(二)
一、单项选择题
1. 某构件受同一平面内多方向载荷作用后保持静止,其受力状态的实质是( )
A. 主矢为零且主矩为零
B. 主矢为零且速度为零
C. 主矩为零且质量为零
D. 主矢为零且位移为零
【答案】A
【解析】平面内一般受力构件保持平衡时,所有外力的合成效果应同时满足平动和转动均不发生。主矢为零表示无平动趋势,主矩为零表示无转动趋势,因此该项符合平衡条件。
2. 在平面受力分析中,固定端支座对构件的约束作用通常可简化为( )
A. 一个水平约束力
B. 一个竖直约束力
C. 两个正交约束力
D. 两力和一个力偶
【答案】D
【解析】固定端既能限制构件沿两个方向的移动,又能限制构件绕端部转动。因此固定端支座通常提供两个相互垂直的约束反力和一个约束力偶。
3. 对平面一般受力构件列矩式方程时,若把矩心选在两个未知力作用线的交点处,主要目的是( )
A. 增加已知力的数值
B. 消去两个未知力矩
C. 改变外力的方向
D. 减少构件的质量
【答案】B
【解析】力对矩心的力矩取决于力臂大小。若未知力的作用线通过所选矩心,则这些未知力对该点的力矩为零,可减少方程中的未知量并简化求解。
4. 维修人员计算车身夹具支承反力时,得到某支座反力为负值,最合理的判断是( )
A. 构件一定发生断裂
B. 载荷一定完全消失
C. 假设方向与实际相反
D. 支座必然失去作用
【答案】C
【解析】在静力计算中,未知反力方向可以先作假设。计算结果为负值通常说明实际方向与假设方向相反,并不表示构件必然损坏或支座必然失效。
5. 某水平维修支杆由斜拉杆提供竖直分力来平衡外载,在外载和作用点位置不变时,斜拉杆与水平支杆的夹角增大,所需拉力通常( )
A. 随之增大
B. 保持不变
C. 方向反向
D. 随之减小
【答案】D
【解析】斜拉杆平衡外载主要依靠其竖直分力。夹角增大时,同一拉力产生的竖直分力增大,所以在外载力矩不变的情况下,所需拉力通常减小。
二、简答题
6. 简述在汽车维修夹具受力分析中选择取矩点的一般原则。
【答案】(1)应优先选择未知力作用线交点或未知力作用线上的点作为取矩点,以减少方程中的未知量。
(2)应保证所列矩式方程与投影方程相互独立,避免得到重复或无效方程。
(3)应结合构件的受力图和几何尺寸选择力臂明确的点,便于准确计算各力矩。
【解析】本题考查平面任意力系平衡方程的应用方法。选择取矩点的核心是简化未知量、保证方程独立,并使力臂关系清楚,避免因力臂判断错误导致计算失真。
7. 简述平面任意力系中“投影方程”和“力矩方程”的作用区别。
【答案】(1)投影方程主要反映构件沿坐标轴方向的平动平衡,用于分析各方向外力的合成效果。
(2)力矩方程主要反映构件绕某点的转动平衡,用于分析外力对构件产生的转动趋势。
(3)求解未知约束反力时,应将投影方程和力矩方程配合使用,才能完整描述平面构件的平衡状态。
【解析】本题考查平面任意力系三个独立平衡方程的物理意义。投影方程解决平动问题,力矩方程解决转动问题,二者缺一不可,不能只用某一类方程代替全部平衡条件。
三、计算题
8. 某维修扳手长0.35 m,技师在扳手端部施加与扳手垂直的力120 N。求该力对螺母中心产生的力矩大小,结果单位用N·m表示。
【答案】42 N·m
【解析】根据力矩公式,其中力为120 N,力臂为0.35 m。代入数据得,计算结果为42 N·m。因此该力对螺母中心产生的力矩大小为42 N·m。
9. 某车间标牌支架可看作水平杆OA,O端铰接,A端用斜拉杆连接,标牌重力为300 N并作用于A点。OA长0.80 m,斜拉杆与水平杆夹角为45°,忽略杆自重。求斜拉杆的拉力大小,结果保留到整数,单位用N表示。
【答案】424 N
【解析】以O点为矩心列平衡方程,斜拉杆竖直分力对O点的力矩应平衡标牌重力力矩,公式为。整理得,代入,计算结果约为424 N。因此斜拉杆的拉力大小约为424 N。
10. 某发动机吊装横梁长1.20 m,左、右两端分别由竖直吊带A和B支承。发动机重力为900 N,作用点距A端0.45 m;附件箱重力为180 N,作用点距A端0.95 m。忽略横梁自重,求:(1)A、B两端吊带拉力;(2)若A端吊带允许最大拉力为700 N,判断是否满足使用要求。
【答案】(1)A端吊带拉力为632.5 N,B端吊带拉力为447.5 N。
(2)A端吊带满足使用要求。
【解析】(1)设A端吊带拉力为,B端吊带拉力为。根据竖直方向平衡,;以A点为矩心列力矩平衡方程,,计算得 N,再由竖直方向平衡得 N。
(2)A端计算拉力为632.5 N,小于允许最大拉力700 N,因此A端吊带满足使用要求。
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