第2练 静力学基本原理(一) 山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版) 一课一练
2026-06-22
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2份
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车机械基础 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | 静力学基础 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 山东省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 126 KB |
| 发布时间 | 2026-06-22 |
| 更新时间 | 2026-06-22 |
| 作者 | xy06169 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-06-22 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58439689.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第2练,内容涵盖掌握静力学基本原理(二力平衡/加减平衡力系/作用与反作用)。
山东省(春季高考)一课一练
《汽车机械基础》(高教版·第三版) 第2练
第一单元 静力学基础 第二节 静力学基本原理(一)
一、单项选择题
1. 刚体只受两个力作用并保持静止时,这两个力应满足的条件是( )
A. 大小相等方向相反
B. 大小相等方向相同
C. 大小不等方向相反
D. 大小不等方向相同
2. 在刚体受力分析中,若给某点同时加上一对大小相等、方向相反、共线的力,则该刚体的受力效果( )
A. 产生新的转动趋势
B. 发生明显位置改变
C. 保持原有平衡关系
D. 改变原有受力大小
3. 用扳手拧紧螺母时,手对扳手施力,扳手也会对手产生反作用力。两力之间的关系是( )
A. 先后出现且方向相同
B. 同时出现且方向相反
C. 同体平衡且大小相等
D. 异体共点且方向相同
4. 维修举升臂受拉力和支承力作用时,测得两力大小相等、方向相反,但举升臂仍有转动趋势,最可能的原因是( )
A. 两力方向完全一致
B. 两力大小明显不同
C. 两力不在同一直线
D. 两力作用同一物体
5. 水平拉杆原受两端沿同一直线的等大反向拉力作用而静止。若右端拉力大小不变但方向上偏离原直线,则拉杆的状态最可能是( )
A. 保持静止且无转动
B. 合力为零但会转动
C. 合力不为零且会偏转
D. 只受压力不会运动
二、简答题
6. 在汽车维修中,用千斤顶顶起车辆前应先判断支承是否可靠。简述运用静力学平衡思想进行检查的基本要点。
7. 简述作用力与反作用力和平衡力的主要区别。
三、计算题
8. 某汽车零件在水平直线上受两个拉力作用,左端拉力为120 N,右端拉力方向相反。若零件保持静止,求右端拉力的大小。
9. 一根水平拉杆左端受到向左80 N的拉力,右端受到向右80 N的拉力。现又在拉杆中点同时加上向左30 N和向右30 N的一对共线力,求加入这对力后拉杆水平方向合力的大小,并判断拉杆是否仍满足水平方向平衡。
10. 某发动机吊装横梁可简化为两端支承的水平构件,发动机重力为600 N并竖直向下作用在横梁中点。若两端支承反力大小相等,求每个支承点的反力大小,并说明这两个支承反力能否构成一对作用力与反作用力。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第2练,内容涵盖掌握静力学基本原理(二力平衡/加减平衡力系/作用与反作用)。
山东省(春季高考)一课一练
《汽车机械基础》(高教版·第三版) 第2练
第一单元 静力学基础 第二节 静力学基本原理(一)
一、单项选择题
1. 刚体只受两个力作用并保持静止时,这两个力应满足的条件是( )
A. 大小相等方向相反
B. 大小相等方向相同
C. 大小不等方向相反
D. 大小不等方向相同
【答案】A
【解析】刚体在两个力作用下保持平衡时,这两个力必须大小相等、方向相反,并且作用在同一直线上,否则刚体会产生移动或转动趋势。
2. 在刚体受力分析中,若给某点同时加上一对大小相等、方向相反、共线的力,则该刚体的受力效果( )
A. 产生新的转动趋势
B. 发生明显位置改变
C. 保持原有平衡关系
D. 改变原有受力大小
【答案】C
【解析】一对平衡力的合力为零,对刚体的外效应不产生改变。因此在刚体上加上或减去平衡力系,不会改变原有的平衡状态和受力效果。
3. 用扳手拧紧螺母时,手对扳手施力,扳手也会对手产生反作用力。两力之间的关系是( )
A. 先后出现且方向相同
B. 同时出现且方向相反
C. 同体平衡且大小相等
D. 异体共点且方向相同
【答案】B
【解析】作用力与反作用力总是同时产生、大小相等、方向相反,并分别作用在两个相互作用的物体上。它们不是作用在同一物体上的平衡力,不能相互抵消。
4. 维修举升臂受拉力和支承力作用时,测得两力大小相等、方向相反,但举升臂仍有转动趋势,最可能的原因是( )
A. 两力方向完全一致
B. 两力大小明显不同
C. 两力不在同一直线
D. 两力作用同一物体
【答案】C
【解析】刚体只受两个力而平衡时,两力除大小相等、方向相反外,还必须在同一直线上。若两力不共线,即使大小相等、方向相反,也会形成力偶效果,使刚体产生转动趋势。
5. 水平拉杆原受两端沿同一直线的等大反向拉力作用而静止。若右端拉力大小不变但方向上偏离原直线,则拉杆的状态最可能是( )
A. 保持静止且无转动
B. 合力为零但会转动
C. 合力不为零且会偏转
D. 只受压力不会运动
【答案】C
【解析】右端力的方向偏离原直线后,两力不再满足共线且反向的平衡条件。此时力系既可能产生合力,也可能产生转动效应,所以拉杆不能继续保持原来的平衡状态。
二、简答题
6. 在汽车维修中,用千斤顶顶起车辆前应先判断支承是否可靠。简述运用静力学平衡思想进行检查的基本要点。
【答案】(1)应检查车辆受力后是否能保持静止,避免出现滑移或倾覆趋势。
(2)应检查支承点位置是否合理,使支承力能够稳定承受车辆载荷。
(3)应检查外力作用方向和支承反力关系,防止形成使车辆转动的力矩趋势。
【解析】本题考查静力学平衡思想在维修安全中的应用。答题时应围绕物体是否静止、支承是否可靠、受力是否会导致移动或转动三个方面分析,不能只写“支好车辆”等笼统表述。
7. 简述作用力与反作用力和平衡力的主要区别。
【答案】(1)作用力与反作用力分别作用在两个不同物体上,平衡力作用在同一个物体上。
(2)作用力与反作用力同时产生、同时消失,平衡力只描述同一物体受力后的平衡关系。
(3)作用力与反作用力不能相互抵消同一物体的运动效应,平衡力能使同一物体保持平衡状态。
【解析】本题考查两个相近概念的辨析。判断时关键看力作用的对象是否相同,若作用在不同物体上就是相互作用关系,若作用在同一物体上并使其平衡才属于平衡力。
三、计算题
8. 某汽车零件在水平直线上受两个拉力作用,左端拉力为120 N,右端拉力方向相反。若零件保持静止,求右端拉力的大小。
【答案】120 N
【解析】根据二力平衡条件,刚体受两个力平衡时,两力大小应相等、方向应相反,并且作用在同一直线上。已知左端拉力为120 N,右端拉力与其方向相反且零件保持静止,所以右端拉力大小为120 N。因此右端拉力为120 N。
9. 一根水平拉杆左端受到向左80 N的拉力,右端受到向右80 N的拉力。现又在拉杆中点同时加上向左30 N和向右30 N的一对共线力,求加入这对力后拉杆水平方向合力的大小,并判断拉杆是否仍满足水平方向平衡。
【答案】(1)0 N
(2)仍满足水平方向平衡
【解析】(1)水平方向向左的力共有80 N和30 N,向右的力共有80 N和30 N。合力大小按相反方向力的差值计算,代入数据得向右合力为80 N加30 N再减去80 N和30 N,计算结果为0 N。
(2)加入的一对30 N共线反向力属于平衡力系,不改变刚体原有的受力效果。计算所得水平方向合力为0 N,因此拉杆仍满足水平方向平衡。
10. 某发动机吊装横梁可简化为两端支承的水平构件,发动机重力为600 N并竖直向下作用在横梁中点。若两端支承反力大小相等,求每个支承点的反力大小,并说明这两个支承反力能否构成一对作用力与反作用力。
【答案】(1)300 N
(2)不能构成一对作用力与反作用力
【解析】(1)竖直方向平衡时,两个支承反力的总和应等于发动机重力。两端支承反力大小相等,代入数据可知每个支承点反力为600 N除以2,计算结果为300 N,因此每个支承点的反力大小为300 N。
(2)两个支承反力都作用在同一横梁上,用来平衡发动机向下的重力。作用力与反作用力应分别作用在两个不同物体上,所以这两个支承反力不能构成一对作用力与反作用力。
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