第2练 静力学基本原理(一) 山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版) 一课一练

2026-06-22
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车机械基础
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 题集-专项训练
知识点 静力学基础
使用场景 同步教学
学年 2026-2027
地区(省份) 山东省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 126 KB
发布时间 2026-06-22
更新时间 2026-06-22
作者 xy06169
品牌系列 上好课·一课一练
审核时间 2026-06-22
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/58439689.html
价格 1.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第2练,内容涵盖掌握静力学基本原理(二力平衡/加减平衡力系/作用与反作用)。 山东省(春季高考)一课一练 《汽车机械基础》(高教版·第三版) 第2练 第一单元 静力学基础 第二节 静力学基本原理(一) 一、单项选择题 1. 刚体只受两个力作用并保持静止时,这两个力应满足的条件是( ) A. 大小相等方向相反 B. 大小相等方向相同 C. 大小不等方向相反 D. 大小不等方向相同 2. 在刚体受力分析中,若给某点同时加上一对大小相等、方向相反、共线的力,则该刚体的受力效果( ) A. 产生新的转动趋势 B. 发生明显位置改变 C. 保持原有平衡关系 D. 改变原有受力大小 3. 用扳手拧紧螺母时,手对扳手施力,扳手也会对手产生反作用力。两力之间的关系是( ) A. 先后出现且方向相同 B. 同时出现且方向相反 C. 同体平衡且大小相等 D. 异体共点且方向相同 4. 维修举升臂受拉力和支承力作用时,测得两力大小相等、方向相反,但举升臂仍有转动趋势,最可能的原因是( ) A. 两力方向完全一致 B. 两力大小明显不同 C. 两力不在同一直线 D. 两力作用同一物体 5. 水平拉杆原受两端沿同一直线的等大反向拉力作用而静止。若右端拉力大小不变但方向上偏离原直线,则拉杆的状态最可能是( ) A. 保持静止且无转动 B. 合力为零但会转动 C. 合力不为零且会偏转 D. 只受压力不会运动 二、简答题 6. 在汽车维修中,用千斤顶顶起车辆前应先判断支承是否可靠。简述运用静力学平衡思想进行检查的基本要点。 7. 简述作用力与反作用力和平衡力的主要区别。 三、计算题 8. 某汽车零件在水平直线上受两个拉力作用,左端拉力为120 N,右端拉力方向相反。若零件保持静止,求右端拉力的大小。 9. 一根水平拉杆左端受到向左80 N的拉力,右端受到向右80 N的拉力。现又在拉杆中点同时加上向左30 N和向右30 N的一对共线力,求加入这对力后拉杆水平方向合力的大小,并判断拉杆是否仍满足水平方向平衡。 10. 某发动机吊装横梁可简化为两端支承的水平构件,发动机重力为600 N并竖直向下作用在横梁中点。若两端支承反力大小相等,求每个支承点的反力大小,并说明这两个支承反力能否构成一对作用力与反作用力。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省(春季高考)《汽车机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第2练,内容涵盖掌握静力学基本原理(二力平衡/加减平衡力系/作用与反作用)。 山东省(春季高考)一课一练 《汽车机械基础》(高教版·第三版) 第2练 第一单元 静力学基础 第二节 静力学基本原理(一) 一、单项选择题 1. 刚体只受两个力作用并保持静止时,这两个力应满足的条件是( ) A. 大小相等方向相反 B. 大小相等方向相同 C. 大小不等方向相反 D. 大小不等方向相同 【答案】A 【解析】刚体在两个力作用下保持平衡时,这两个力必须大小相等、方向相反,并且作用在同一直线上,否则刚体会产生移动或转动趋势。 2. 在刚体受力分析中,若给某点同时加上一对大小相等、方向相反、共线的力,则该刚体的受力效果( ) A. 产生新的转动趋势 B. 发生明显位置改变 C. 保持原有平衡关系 D. 改变原有受力大小 【答案】C 【解析】一对平衡力的合力为零,对刚体的外效应不产生改变。因此在刚体上加上或减去平衡力系,不会改变原有的平衡状态和受力效果。 3. 用扳手拧紧螺母时,手对扳手施力,扳手也会对手产生反作用力。两力之间的关系是( ) A. 先后出现且方向相同 B. 同时出现且方向相反 C. 同体平衡且大小相等 D. 异体共点且方向相同 【答案】B 【解析】作用力与反作用力总是同时产生、大小相等、方向相反,并分别作用在两个相互作用的物体上。它们不是作用在同一物体上的平衡力,不能相互抵消。 4. 维修举升臂受拉力和支承力作用时,测得两力大小相等、方向相反,但举升臂仍有转动趋势,最可能的原因是( ) A. 两力方向完全一致 B. 两力大小明显不同 C. 两力不在同一直线 D. 两力作用同一物体 【答案】C 【解析】刚体只受两个力而平衡时,两力除大小相等、方向相反外,还必须在同一直线上。若两力不共线,即使大小相等、方向相反,也会形成力偶效果,使刚体产生转动趋势。 5. 水平拉杆原受两端沿同一直线的等大反向拉力作用而静止。若右端拉力大小不变但方向上偏离原直线,则拉杆的状态最可能是( ) A. 保持静止且无转动 B. 合力为零但会转动 C. 合力不为零且会偏转 D. 只受压力不会运动 【答案】C 【解析】右端力的方向偏离原直线后,两力不再满足共线且反向的平衡条件。此时力系既可能产生合力,也可能产生转动效应,所以拉杆不能继续保持原来的平衡状态。 二、简答题 6. 在汽车维修中,用千斤顶顶起车辆前应先判断支承是否可靠。简述运用静力学平衡思想进行检查的基本要点。 【答案】(1)应检查车辆受力后是否能保持静止,避免出现滑移或倾覆趋势。 (2)应检查支承点位置是否合理,使支承力能够稳定承受车辆载荷。 (3)应检查外力作用方向和支承反力关系,防止形成使车辆转动的力矩趋势。 【解析】本题考查静力学平衡思想在维修安全中的应用。答题时应围绕物体是否静止、支承是否可靠、受力是否会导致移动或转动三个方面分析,不能只写“支好车辆”等笼统表述。 7. 简述作用力与反作用力和平衡力的主要区别。 【答案】(1)作用力与反作用力分别作用在两个不同物体上,平衡力作用在同一个物体上。 (2)作用力与反作用力同时产生、同时消失,平衡力只描述同一物体受力后的平衡关系。 (3)作用力与反作用力不能相互抵消同一物体的运动效应,平衡力能使同一物体保持平衡状态。 【解析】本题考查两个相近概念的辨析。判断时关键看力作用的对象是否相同,若作用在不同物体上就是相互作用关系,若作用在同一物体上并使其平衡才属于平衡力。 三、计算题 8. 某汽车零件在水平直线上受两个拉力作用,左端拉力为120 N,右端拉力方向相反。若零件保持静止,求右端拉力的大小。 【答案】120 N 【解析】根据二力平衡条件,刚体受两个力平衡时,两力大小应相等、方向应相反,并且作用在同一直线上。已知左端拉力为120 N,右端拉力与其方向相反且零件保持静止,所以右端拉力大小为120 N。因此右端拉力为120 N。 9. 一根水平拉杆左端受到向左80 N的拉力,右端受到向右80 N的拉力。现又在拉杆中点同时加上向左30 N和向右30 N的一对共线力,求加入这对力后拉杆水平方向合力的大小,并判断拉杆是否仍满足水平方向平衡。 【答案】(1)0 N (2)仍满足水平方向平衡 【解析】(1)水平方向向左的力共有80 N和30 N,向右的力共有80 N和30 N。合力大小按相反方向力的差值计算,代入数据得向右合力为80 N加30 N再减去80 N和30 N,计算结果为0 N。 (2)加入的一对30 N共线反向力属于平衡力系,不改变刚体原有的受力效果。计算所得水平方向合力为0 N,因此拉杆仍满足水平方向平衡。 10. 某发动机吊装横梁可简化为两端支承的水平构件,发动机重力为600 N并竖直向下作用在横梁中点。若两端支承反力大小相等,求每个支承点的反力大小,并说明这两个支承反力能否构成一对作用力与反作用力。 【答案】(1)300 N (2)不能构成一对作用力与反作用力 【解析】(1)竖直方向平衡时,两个支承反力的总和应等于发动机重力。两端支承反力大小相等,代入数据可知每个支承点反力为600 N除以2,计算结果为300 N,因此每个支承点的反力大小为300 N。 (2)两个支承反力都作用在同一横梁上,用来平衡发动机向下的重力。作用力与反作用力应分别作用在两个不同物体上,所以这两个支承反力不能构成一对作用力与反作用力。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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