第44练 燃油泵·喷油器 山东省（春季高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版）一课一练的第44练，内容涵盖理解燃油泵、燃油滤清器、喷油器的结构与工作原理。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版） 第44练 第六单元 汽油机电子控制燃油喷射系统 第五节 燃油泵·喷油器 一、单项选择题 1. 电控汽油喷射系统中，通常安装在油箱内并向供油管路输送加压燃油的部件是（ ） A. 燃油压力调节器 B. 燃油滤清器 C. 电动燃油泵 D. 喷油器总成 【答案】C 【解析】电动燃油泵的作用是把油箱中的燃油加压后送往供油管路，为喷油器工作提供稳定油源。燃油滤清器主要用于过滤杂质，喷油器主要用于雾化喷射燃油。 2. 燃油滤清器在供油系统中的主要作用是（ ） A. 提高燃油压力 B. 清除燃油杂质 C. 控制喷油时刻 D. 改变喷雾角度 【答案】B 【解析】燃油滤清器用于滤除燃油中的固体杂质和部分污染物，防止喷油器、油泵等精密部件堵塞或磨损。提高压力和控制喷油时刻不是滤清器的主要功能。 3. 电磁式喷油器通电工作时，燃油能够从喷孔喷出的直接原因是（ ） A. 弹簧压力推动针阀开启 B. 油压降低带动阀芯移动 C. 回油通道打开形成泄压 D. 电磁吸力吸起衔铁 【答案】D 【解析】电磁式喷油器通电后线圈产生电磁吸力，吸起衔铁并带动针阀离开阀座，使加压燃油经喷孔喷出。弹簧力通常用于断电后使针阀复位关闭。 4. 一辆电控汽油车起动困难，检查发现燃油压力偏低且油箱内泵工作声微弱，较合理的检查方向是（ ） A. 检查油泵供电及滤网堵塞 B. 检查火花塞热值及间隙 C. 检查节气门开度及积炭 D. 检查冷却液温度信号 【答案】A 【解析】燃油压力偏低并伴随泵工作声异常，通常应优先检查油泵供电、搭铁、滤网堵塞或泵体磨损等供油侧问题。点火、进气和温度信号故障也会影响起动，但不能直接解释油压偏低。 5. 某发动机怠速抖动并伴有一个气缸工作不良，断油测试发现该缸变化不明显，交换喷油器后故障随喷油器转移，最可能的原因是（ ） A. 油轨压力持续过高 B. 点火线圈内部短路 C. 喷孔堵塞雾化变差 D. 气缸压缩压力升高 【答案】C 【解析】故障随喷油器转移，说明故障点在被交换的喷油器本身。喷孔堵塞会使该缸供油不足或雾化不良，导致怠速抖动和断油测试变化不明显。 二、简答题 6. 维修技师更换燃油滤清器时，应采取哪些正确操作措施？ 【答案】（1）作业前应释放燃油系统压力，防止拆卸管路时燃油喷溅。 （2）安装时应注意滤清器的进出口方向，保证燃油按规定方向流动。 （3）装复后应检查接头密封情况，并确认无渗漏后再起动发动机。 【解析】本题考查燃油滤清器维修操作的安全性和规范性。答题应围绕泄压、防错装和防渗漏三个关键环节展开，避免只写更换零件而忽视燃油系统压力和密封检查。 7. 简述电动燃油泵与电磁式喷油器在作用和工作控制上的主要区别。 【答案】（1）电动燃油泵主要负责输送并建立燃油压力，为喷油器提供稳定油源。 （2）电磁式喷油器主要负责按控制信号开启和关闭，将燃油雾化后喷入进气道或气缸。 （3）电动燃油泵通常由继电器或控制单元控制供电，喷油器通常由发动机控制单元控制通电时间来改变喷油量。 【解析】本题考查供油执行元件之间的区别。比较时应从功能对象、工作结果和控制方式三个方面辨析，不能把油泵的建压作用与喷油器的计量喷射作用混为一谈。 三、计算题 8. 检测某电动燃油泵供油能力时，量筒在20 s内收集到燃油0.75 L，求该燃油泵的供油量，结果用L/min表示。 【答案】2.25 L/min 【解析】供油量可用单位时间内输出的燃油体积表示，公式为。已知燃油体积为0.75 L，时间为20 s，换算为分钟时供油量为0.75÷20×60 L/min。计算结果为2.25 L/min，因此该燃油泵的供油量为2.25 L/min。 9. 某喷油器线圈电阻为12 Ω，检测时两端加上12 V电压，求通过线圈的电流。 【答案】1 A 【解析】根据欧姆定律，电流公式为。已知电压为12 V，电阻为12 Ω，代入数据得电流为12÷12 A。计算结果为1 A，因此通过该喷油器线圈的电流为1 A。 10. 四缸发动机进行喷油器流量均匀性检测，4只喷油器在相同测试时间内的喷油量分别为48 mL、50 mL、49 mL、53 mL。已知允许最大差值不超过5 mL，求最大差值并判断是否符合要求。 【答案】最大差值为5 mL，符合要求。 【解析】最大差值应由最大喷油量减去最小喷油量，计算依据为。已知最大喷油量为53 mL，最小喷油量为48 mL，代入数据得最大差值为53－48 mL。计算结果为5 mL，未超过允许最大差值5 mL，因此该组喷油器流量均匀性符合要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版）一课一练的第44练，内容涵盖理解燃油泵、燃油滤清器、喷油器的结构与工作原理。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版） 第44练 第六单元 汽油机电子控制燃油喷射系统 第五节 燃油泵·喷油器 一、单项选择题 1. 电控汽油喷射系统中，通常安装在油箱内并向供油管路输送加压燃油的部件是（ ） A. 燃油压力调节器 B. 燃油滤清器 C. 电动燃油泵 D. 喷油器总成 2. 燃油滤清器在供油系统中的主要作用是（ ） A. 提高燃油压力 B. 清除燃油杂质 C. 控制喷油时刻 D. 改变喷雾角度 3. 电磁式喷油器通电工作时，燃油能够从喷孔喷出的直接原因是（ ） A. 弹簧压力推动针阀开启 B. 油压降低带动阀芯移动 C. 回油通道打开形成泄压 D. 电磁吸力吸起衔铁 4. 一辆电控汽油车起动困难，检查发现燃油压力偏低且油箱内泵工作声微弱，较合理的检查方向是（ ） A. 检查油泵供电及滤网堵塞 B. 检查火花塞热值及间隙 C. 检查节气门开度及积炭 D. 检查冷却液温度信号 5. 某发动机怠速抖动并伴有一个气缸工作不良，断油测试发现该缸变化不明显，交换喷油器后故障随喷油器转移，最可能的原因是（ ） A. 油轨压力持续过高 B. 点火线圈内部短路 C. 喷孔堵塞雾化变差 D. 气缸压缩压力升高 二、简答题 6. 维修技师更换燃油滤清器时，应采取哪些正确操作措施？ 7. 简述电动燃油泵与电磁式喷油器在作用和工作控制上的主要区别。 三、计算题 8. 检测某电动燃油泵供油能力时，量筒在20 s内收集到燃油0.75 L，求该燃油泵的供油量，结果用L/min表示。 9. 某喷油器线圈电阻为12 Ω，检测时两端加上12 V电压，求通过线圈的电流。 10. 四缸发动机进行喷油器流量均匀性检测，4只喷油器在相同测试时间内的喷油量分别为48 mL、50 mL、49 mL、53 mL。已知允许最大差值不超过5 mL，求最大差值并判断是否符合要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $