第44练 电子防盗系统 山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第44练，内容涵盖了解汽车电子防盗报警系统的功用与组成。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第44练 第五单元 辅助电气设备 第三节 电子防盗系统 一、单项选择题 1. 车辆在非法进入或异常启动时，能发出警示并限制相关电路工作的装置属于（ ） A. 中央门锁控制系统 B. 车身照明控制系统 C. 电子防盗报警系统 D. 倒车辅助提示系统 【答案】C 【解析】该装置通过识别异常进入或启动行为，控制声光报警和相关电路限制，属于汽车防盗类电气系统。中央门锁和照明系统只能完成门锁或灯光控制，不能完整承担防盗报警功能。 2. 遥控钥匙中的应答器与车身控制单元配合时，主要作用是（ ） A. 发送灯光控制指令 B. 驱动门锁执行动作 C. 检测车门开闭状态 D. 识别钥匙编码身份 【答案】D 【解析】应答器用于与控制单元进行编码识别，确认钥匙身份是否匹配。门锁执行、灯光控制和车门状态检测分别由执行器、灯光电路和门控开关完成。 3. 车辆处于设防状态时，车门被强行打开后，系统最先需要获得的信号是（ ） A. 喇叭输出报警信号 B. 开关送入异常信号 C. 电机执行闭锁信号 D. 仪表显示提示信号 【答案】B 【解析】防盗系统必须先由门控开关等传感元件送入异常状态信号，控制单元才能判断是否触发报警。喇叭、仪表和门锁电机都属于后续提示或执行环节。 4. 关闭车门后按遥控锁车，门锁动作正常，但防盗指示灯不闪烁，系统不能进入警戒状态，优先检查（ ） A. 门控开关信号状态 B. 起动机电缆连接状态 C. 发电机输出电压状态 D. 喇叭继电器触点状态 【答案】A 【解析】系统设防需要确认车门、发动机舱盖和行李箱盖等部位处于关闭状态。门控开关信号异常会使控制单元误判车门未关好，从而不能进入警戒状态。 5. 某防盗喇叭由12 V电源供电，线圈电阻由6 Ω增大到12 Ω，在供电电压不变时，其电流变化为（ ） A. 工作电流增大为原来两倍 B. 工作电流保持原来数值 C. 工作电流减小为原来一半 D. 工作电流降低为原来四分之一 【答案】C 【解析】在电压不变时，电流与电阻成反比。线圈电阻由6 Ω增大到12 Ω，电阻变为原来的两倍，因此工作电流减小为原来的一半。 二、简答题 6. 一名维修技师检查车辆防盗报警功能时，简述进行基本功能确认的正确做法。 【答案】（1）确认蓄电池电压、遥控钥匙电量和保险丝状态符合要求，避免因供电异常造成误判。 （2）关闭车门、发动机舱盖和行李箱盖后进行设防操作，观察指示灯是否按规定闪烁。 （3）在安全条件下模拟车门异常开启，检查声光报警和解除报警功能是否正常。 【解析】本题考查防盗系统维修检测的基本思路。答题应围绕供电条件、设防条件和报警响应三个环节展开，不能只检查单个部件就直接判断系统故障。 7. 简述电子防盗报警系统与普通中央门锁系统的主要区别。 【答案】（1）电子防盗报警系统以防止非法进入和异常启动为主要目的，普通中央门锁系统以集中控制车门锁止和开启为主要目的。 （2）电子防盗报警系统通常包括传感开关、控制单元、报警装置和钥匙识别部件，普通中央门锁系统主要包括门锁开关、控制器和门锁执行器。 （3）电子防盗报警系统能在异常状态下发出声光警示或限制启动，普通中央门锁系统通常不具备完整的报警和防启动功能。 【解析】本题考查相近电气系统的辨析。比较时应从系统目的、组成部件和工作结果三个方面说明，避免把车门闭锁功能等同于防盗报警功能。 三、计算题 8. 已知某防盗喇叭线圈电阻为6 Ω，接在12 V车载电源上，求喇叭工作电流，结果单位用A表示。 【答案】2 A 【解析】根据欧姆定律，电流等于电压除以电阻。代入数据得，计算结果为2 A，因此该防盗喇叭工作电流为2 A。 9. 某车电子防盗系统设防后的静态电流为20 mA，连续工作24 h。已知蓄电池额定容量为45 Ah，求：（1）24 h消耗的电量；（2）不考虑其他用电设备时蓄电池剩余容量。 【答案】（1）0.48 Ah （2）44.52 Ah 【解析】（1）根据电量公式，电流应先换算为0.02 A。代入数据得，计算结果为0.48 Ah，因此24 h消耗电量为0.48 Ah。 （2）蓄电池剩余容量等于额定容量减去已消耗容量。代入数据得，计算结果为44.52 Ah，因此剩余容量为44.52 Ah。 10. 某防盗指示灯电路采用12 V电源，指示灯正常工作电压为2 V，要求工作电流为0.02 A。求：（1）串联限流电阻的阻值；（2）限流电阻消耗的功率。 【答案】（1）500 Ω （2）0.2 W 【解析】（1）限流电阻两端电压为电源电压减去指示灯工作电压，即10 V。根据公式，代入数据得，计算结果为500 Ω，因此串联限流电阻的阻值为500 Ω。 （2）限流电阻消耗功率可用公式计算。代入数据得，计算结果为0.2 W，因此限流电阻消耗的功率为0.2 W。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第44练，内容涵盖了解汽车电子防盗报警系统的功用与组成。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第44练 第五单元 辅助电气设备 第三节 电子防盗系统 一、单项选择题 1. 车辆在非法进入或异常启动时，能发出警示并限制相关电路工作的装置属于（ ） A. 中央门锁控制系统 B. 车身照明控制系统 C. 电子防盗报警系统 D. 倒车辅助提示系统 2. 遥控钥匙中的应答器与车身控制单元配合时，主要作用是（ ） A. 发送灯光控制指令 B. 驱动门锁执行动作 C. 检测车门开闭状态 D. 识别钥匙编码身份 3. 车辆处于设防状态时，车门被强行打开后，系统最先需要获得的信号是（ ） A. 喇叭输出报警信号 B. 开关送入异常信号 C. 电机执行闭锁信号 D. 仪表显示提示信号 4. 关闭车门后按遥控锁车，门锁动作正常，但防盗指示灯不闪烁，系统不能进入警戒状态，优先检查（ ） A. 门控开关信号状态 B. 起动机电缆连接状态 C. 发电机输出电压状态 D. 喇叭继电器触点状态 5. 某防盗喇叭由12 V电源供电，线圈电阻由6 Ω增大到12 Ω，在供电电压不变时，其电流变化为（ ） A. 工作电流增大为原来两倍 B. 工作电流保持原来数值 C. 工作电流减小为原来一半 D. 工作电流降低为原来四分之一 二、简答题 6. 一名维修技师检查车辆防盗报警功能时，简述进行基本功能确认的正确做法。 7. 简述电子防盗报警系统与普通中央门锁系统的主要区别。 三、计算题 8. 已知某防盗喇叭线圈电阻为6 Ω，接在12 V车载电源上，求喇叭工作电流，结果单位用A表示。 9. 某车电子防盗系统设防后的静态电流为20 mA，连续工作24 h。已知蓄电池额定容量为45 Ah，求：（1）24 h消耗的电量；（2）不考虑其他用电设备时蓄电池剩余容量。 10. 某防盗指示灯电路采用12 V电源，指示灯正常工作电压为2 V，要求工作电流为0.02 A。求：（1）串联限流电阻的阻值；（2）限流电阻消耗的功率。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $