第43练 电动车窗·后视镜·座椅 山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版) 一课一练
2026-06-22
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版)一课一练的第43练,内容涵盖了解电动车窗、电动后视镜、电动座椅的功用与组成。
山东省(春季高考)一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版) 第43练
第五单元 辅助电气设备 第二节 电动车窗·后视镜·座椅
一、单项选择题
1. 驾驶员通过车内开关调节坐姿,使乘坐部件前后移动、上下升降或靠背倾斜的装置称为( )
A. 电动后视镜
B. 中央门锁
C. 电动座椅
D. 雨刮装置
2. 车门内使侧窗透明板沿导轨上下运动的主要执行部件是( )
A. 门锁执行机构
B. 后视镜调节器
C. 座椅滑动导轨
D. 玻璃升降机构
3. 按下车门上的升降开关后,直流电动机能够改变转向,其关键原因是( )
A. 熔断器改变电压方向
B. 开关触点改变极性
C. 导轨改变移动阻力
D. 线束改变机械位置
4. 一辆车四个车门的车窗均不能动作,且车窗控制开关指示灯不亮,检修时最应先检查( )
A. 供电熔断器状态
B. 单个升降器导轨
C. 左后门玻璃密封条
D. 右前门电机齿轮
5. 在电源电压不变的情况下,电动车窗电路接触电阻明显增大时,通常会出现( )
A. 电流增大,动作加快
B. 电流增大,动作变慢
C. 电流减小,动作变慢
D. 电流减小,动作加快
二、简答题
6. 简述电动车窗系统的主要组成。
7. 简述电动后视镜与电动座椅在功用和组成上的主要区别。
三、计算题
8. 某电动车窗电动机工作电压为12 V,上升时测得电流为8 A,求该电动机此时的输入功率。
9. 某电动后视镜调节电动机的工作电压为12 V,工作电流为0.5 A,连续调节时间为20 s,求本次调节消耗的电能,结果用J表示。
10. 某电动座椅检修时,前后调节电动机在12 V电压下工作电流为5 A,连续运行8 s;靠背调节电动机在12 V电压下工作电流为4 A,连续运行6 s。求:(1)两次调节共消耗的电能;(2)若两次调节连续完成,总工作时间内的平均电流。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版)一课一练的第43练,内容涵盖了解电动车窗、电动后视镜、电动座椅的功用与组成。
山东省(春季高考)一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版) 第43练
第五单元 辅助电气设备 第二节 电动车窗·后视镜·座椅
一、单项选择题
1. 驾驶员通过车内开关调节坐姿,使乘坐部件前后移动、上下升降或靠背倾斜的装置称为( )
A. 电动后视镜
B. 中央门锁
C. 电动座椅
D. 雨刮装置
【答案】C
【解析】电动座椅利用开关控制电动机和传动机构,实现座椅位置和靠背角度的调节,便于驾驶员获得合适的驾驶姿势。
2. 车门内使侧窗透明板沿导轨上下运动的主要执行部件是( )
A. 门锁执行机构
B. 后视镜调节器
C. 座椅滑动导轨
D. 玻璃升降机构
【答案】D
【解析】玻璃升降机构将电动机的旋转运动转化为玻璃的上下移动,是电动车窗系统中的主要机械执行部件。
3. 按下车门上的升降开关后,直流电动机能够改变转向,其关键原因是( )
A. 熔断器改变电压方向
B. 开关触点改变极性
C. 导轨改变移动阻力
D. 线束改变机械位置
【答案】B
【解析】电动车窗常用直流电动机驱动,开关触点改变加在电动机两端的电源极性后,电动机旋转方向随之改变,从而实现上升或下降。
4. 一辆车四个车门的车窗均不能动作,且车窗控制开关指示灯不亮,检修时最应先检查( )
A. 供电熔断器状态
B. 单个升降器导轨
C. 左后门玻璃密封条
D. 右前门电机齿轮
【答案】A
【解析】多个车窗同时失效并伴随开关指示灯不亮,通常应先检查公共供电回路。供电熔断器若断开,会使控制开关和各执行电机都无法得到工作电源。
5. 在电源电压不变的情况下,电动车窗电路接触电阻明显增大时,通常会出现( )
A. 电流增大,动作加快
B. 电流增大,动作变慢
C. 电流减小,动作变慢
D. 电流减小,动作加快
【答案】C
【解析】接触电阻增大会使电路总电阻增大,在电源电压不变时工作电流减小。电动机获得的驱动力下降,因此车窗动作容易变慢或无力。
二、简答题
6. 简述电动车窗系统的主要组成。
【答案】(1)电动车窗系统通常由车窗控制开关、熔断器、继电器或控制模块等电气控制部件组成。
(2)电动车窗系统通常由直流电动机、玻璃升降机构、导轨等执行和传动部件组成。
(3)电动车窗系统还包括连接线束、插接器以及限位或防夹相关部件,用于完成供电、信号传递和安全保护。
【解析】本题考查电动车窗的组成,应从控制部件、执行传动部件和连接保护部件三个方面归纳,不能只写电动机或开关中的某一个零件。
7. 简述电动后视镜与电动座椅在功用和组成上的主要区别。
【答案】(1)电动后视镜主要用于调节镜面角度或折叠位置,以扩大驾驶员后方和侧后方视野。
(2)电动座椅主要用于调节座椅前后、高低和靠背角度,以改善驾驶姿势和乘坐舒适性。
(3)电动后视镜通常由镜片、调节电动机、传动机构和控制开关组成;电动座椅通常由座椅骨架、调节电动机、传动机构、导轨和控制开关组成。
【解析】比较类简答题应先比较功用,再比较结构组成。易错点是把两者都笼统写成“调节位置”,没有说明调节对象和服务目的不同。
三、计算题
8. 某电动车窗电动机工作电压为12 V,上升时测得电流为8 A,求该电动机此时的输入功率。
【答案】96 W
【解析】根据电功率公式。代入工作电压和电流得。计算结果为96 W,因此该电动机此时的输入功率为96 W。
9. 某电动后视镜调节电动机的工作电压为12 V,工作电流为0.5 A,连续调节时间为20 s,求本次调节消耗的电能,结果用J表示。
【答案】120 J
【解析】根据电能计算公式。代入工作电压、工作电流和时间得。计算结果为120 J,因此本次调节消耗的电能为120 J。
10. 某电动座椅检修时,前后调节电动机在12 V电压下工作电流为5 A,连续运行8 s;靠背调节电动机在12 V电压下工作电流为4 A,连续运行6 s。求:(1)两次调节共消耗的电能;(2)若两次调节连续完成,总工作时间内的平均电流。
【答案】(1)768 J
(2)约4.57 A
【解析】(1)根据电能公式,前后调节消耗电能为,靠背调节消耗电能为,总电能为,因此两次调节共消耗768 J。
(2)根据平均电流计算思路,总电荷量可用表示,代入数据得,总时间为,平均电流为,因此总工作时间内的平均电流约为4.57 A。
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