第37练 电喇叭电路(一) 山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第37练，内容涵盖掌握电喇叭的结构和控制电路分析方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第37练 第四单元 照明、信号、仪表、警报系统 第七节 电喇叭电路(一) 一、单项选择题 1. 汽车上用于向车外发出声响警示的电气装置称为（ ） A. 转向信号灯 B. 倒车蜂鸣器 C. 电喇叭 D. 制动警示灯 2. 在装有继电器的鸣响控制中，驾驶按钮通常控制小电流支路，其作用是（ ） A. 接通灯光回路 B. 接通线圈回路 C. 接通起动回路 D. 接通充电回路 3. 按下驾驶按钮后，下列动作顺序符合带继电器鸣响回路的是（ ） A. 触点先断开，线圈后通电 B. 按钮先放松，触点后闭合 C. 触点先闭合，线圈后断电 D. 线圈先通电，触点后闭合 4. 一辆汽车按下驾驶按钮后没有声响，测得发声装置电源端已有蓄电池电压，外壳搭铁也可靠，最可能的故障是（ ） A. 发声器件内部断路 B. 控制按钮触点烧蚀 C. 熔断器熔丝熔断 D. 继电器线圈断路 5. 某12 V发声装置额定电流为4 A，线路中新增1 Ω接触电阻且器件本身电阻不变，工作状态最可能表现为（ ） A. 电流增大，响度增强 B. 电流减小，响度增强 C. 电流减小，响度减弱 D. 电流增大，响度减弱 二、简答题 6. 一名维修技师检查带继电器的电喇叭电路时，按下按钮无声响。简述合理的检查思路。 7. 简述电喇叭电路中采用继电器控制与直接用按钮控制的主要区别。 三、计算题 8. 某汽车安装两只相同电喇叭，单只额定电压为12 V，额定电流为3 A，两只同时工作。若该支路熔断器额定电流为10 A，求总工作电流，并判断熔断器容量是否满足正常工作要求。 9. 某电喇叭标称额定电压为12 V，正常工作时测得电流为4 A。求该电喇叭在额定状态下的等效电阻。 10. 某带继电器的电喇叭电路中，发声装置工作电流为8 A，继电器线圈电流为0.2 A。求按钮通过的电流是发声装置工作电流的几分之一，并说明采用继电器后按钮少承受多少电流。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第37练，内容涵盖掌握电喇叭的结构和控制电路分析方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第37练 第四单元 照明、信号、仪表、警报系统 第七节 电喇叭电路(一) 一、单项选择题 1. 汽车上用于向车外发出声响警示的电气装置称为（ ） A. 转向信号灯 B. 倒车蜂鸣器 C. 电喇叭 D. 制动警示灯 【答案】C 【解析】电喇叭利用电磁振动或电子控制产生声响，主要用于提醒行人和其他车辆。转向信号灯和制动警示灯属于灯光信号装置，倒车蜂鸣器主要用于倒车提示。 2. 在装有继电器的鸣响控制中，驾驶按钮通常控制小电流支路，其作用是（ ） A. 接通灯光回路 B. 接通线圈回路 C. 接通起动回路 D. 接通充电回路 【答案】B 【解析】驾驶按钮接通继电器线圈回路后，继电器触点闭合，使较大的工作电流供给发声装置。这样可减小按钮触点承受的电流，延长按钮使用寿命。 3. 按下驾驶按钮后，下列动作顺序符合带继电器鸣响回路的是（ ） A. 触点先断开，线圈后通电 B. 按钮先放松，触点后闭合 C. 触点先闭合，线圈后断电 D. 线圈先通电，触点后闭合 【答案】D 【解析】按下按钮后，继电器线圈先形成电流并产生电磁吸力，随后吸合触点。触点闭合后，蓄电池电流经触点供给发声装置，使其发出声响。 4. 一辆汽车按下驾驶按钮后没有声响，测得发声装置电源端已有蓄电池电压，外壳搭铁也可靠，最可能的故障是（ ） A. 发声器件内部断路 B. 控制按钮触点烧蚀 C. 熔断器熔丝熔断 D. 继电器线圈断路 【答案】A 【解析】电源端已有电压且搭铁可靠，说明电源线路、按钮控制和继电器动作基本具备供电条件。此时仍不能发声，故障重点应判断在发声器件内部线圈、触点或振膜机构。 5. 某12 V发声装置额定电流为4 A，线路中新增1 Ω接触电阻且器件本身电阻不变，工作状态最可能表现为（ ） A. 电流增大，响度增强 B. 电流减小，响度增强 C. 电流减小，响度减弱 D. 电流增大，响度减弱 【答案】C 【解析】额定状态下器件电阻为3 Ω，串入1 Ω接触电阻后总电阻增大。电源电压不变时电流减小，电磁吸力减弱，振膜振动不足，响度会减弱。 二、简答题 6. 一名维修技师检查带继电器的电喇叭电路时，按下按钮无声响。简述合理的检查思路。 【答案】（1）先检查熔断器、蓄电池供电和线路连接，确认电源侧具备正常供电条件。 （2）再检查按钮、继电器线圈和搭铁回路，判断控制支路是否能使继电器动作。 （3）最后检查继电器触点、发声装置端电压和搭铁情况，确认工作支路及发声器件是否正常。 【解析】带继电器的电喇叭电路通常分为控制支路和工作支路，排故时应按电源、控制、执行的顺序逐段缩小范围。若跳过控制支路直接更换发声器件，容易造成误判。 7. 简述电喇叭电路中采用继电器控制与直接用按钮控制的主要区别。 【答案】（1）继电器控制时，按钮只承担较小的线圈电流，触点由继电器承担较大的工作电流。 （2）直接按钮控制时，发声装置的工作电流经过按钮，按钮触点更容易烧蚀。 （3）继电器控制能缩短大电流线路长度，降低线路压降，有利于提高工作可靠性。 【解析】本题应从电流大小、触点负荷和线路可靠性三个方面比较。继电器的作用不是增加电源电压，而是用小电流控制大电流通断。 三、计算题 8. 某汽车安装两只相同电喇叭，单只额定电压为12 V，额定电流为3 A，两只同时工作。若该支路熔断器额定电流为10 A，求总工作电流，并判断熔断器容量是否满足正常工作要求。 【答案】总工作电流为6 A，10 A熔断器容量满足正常工作要求。 【解析】根据并联用电器总电流为各支路电流之和。代入数据得总工作电流为3 A×2，计算结果为6 A。6 A小于10 A，因此该熔断器容量能满足两只电喇叭正常同时工作的电流要求。 9. 某电喇叭标称额定电压为12 V，正常工作时测得电流为4 A。求该电喇叭在额定状态下的等效电阻。 【答案】3 Ω 【解析】根据欧姆定律。代入数据得电阻为12 V除以4 A，计算结果为3 Ω。因此该电喇叭在额定状态下的等效电阻为3 Ω。 10. 某带继电器的电喇叭电路中，发声装置工作电流为8 A，继电器线圈电流为0.2 A。求按钮通过的电流是发声装置工作电流的几分之一，并说明采用继电器后按钮少承受多少电流。 【答案】按钮通过的电流是发声装置工作电流的1/40，按钮少承受7.8 A电流。 【解析】根据电流比值公式。代入数据得比值为0.2 A除以8 A，计算结果为1/40。按钮少承受的电流为8 A减0.2 A，计算结果为7.8 A，因此继电器能明显减小按钮触点负荷。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $