第34练 转向灯·警报灯(一) 山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第34练，内容涵盖掌握转向灯和危险警报灯电路分析方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第34练 第四单元 照明、信号、仪表、警报系统 第四节 转向灯·警报灯(一) 一、单项选择题 1. 车辆在道路临时停车或发生故障需要提醒其他车辆注意时，应使用的灯光控制功能是（ ） A. 制动提示控制 B. 倒车照明控制 C. 危险警报控制 D. 牌照照明控制 2. 在转向灯电路中，能使灯泡按一定频率间歇发光的部件通常是（ ） A. 点火开关 B. 灯光继电器 C. 组合开关 D. 闪光器 3. 驾驶员拨动左转向开关后，电流应优先进入的灯具支路是（ ） A. 右侧前后灯 B. 左侧前后灯 C. 前照灯远光 D. 制动灯支路 4. 一辆汽车打开左转向时，仪表指示灯闪烁明显加快，左前转向灯不亮，最应先检查的部位是（ ） A. 左前灯泡与插接器 B. 右前灯泡与搭铁点 C. 危险开关与喇叭线 D. 牌照灯座与保险丝 5. 某车两只同侧转向灯均为12 V、21 W，若改装时误将其中一只换成12 V、10 W灯泡，闪光器检测到的负载电流通常会（ ） A. 保持原值 B. 略微增大 C. 明显减小 D. 成倍增大 二、简答题 6. 简述维修转向灯和危险警报灯电路时的基本分析步骤。 7. 简述转向灯控制和危险警报灯控制在电路工作上的主要区别。 三、计算题 8. 已知某转向灯电路中一只灯泡额定电压为12 V，额定功率为21 W，求该灯泡正常工作时的电流，结果保留两位小数。 9. 某车危险警报灯在30 s内闪烁45次，求该灯光的闪烁频率，并判断是否处于60次每分钟至120次每分钟的常用检查范围内。 10. 某车危险警报灯工作时，四只转向灯同时闪烁，每只灯泡额定电压为12 V、额定功率为21 W，指示灯支路电流为0.25 A，线路保险允许连续电流为8 A。求：（1）四只转向灯的总电流；（2）危险警报灯工作时的总电流；（3）判断保险容量是否满足要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第34练，内容涵盖掌握转向灯和危险警报灯电路分析方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第34练 第四单元 照明、信号、仪表、警报系统 第四节 转向灯·警报灯(一) 一、单项选择题 1. 车辆在道路临时停车或发生故障需要提醒其他车辆注意时，应使用的灯光控制功能是（ ） A. 制动提示控制 B. 倒车照明控制 C. 危险警报控制 D. 牌照照明控制 【答案】C 【解析】危险警报控制用于使车辆左右转向信号灯同时闪烁，以提醒周围车辆和行人注意。制动提示控制和倒车照明控制只对应特定行驶操作，不能替代警示用途。 2. 在转向灯电路中，能使灯泡按一定频率间歇发光的部件通常是（ ） A. 点火开关 B. 灯光继电器 C. 组合开关 D. 闪光器 【答案】D 【解析】闪光器通过周期性接通和断开电路，使转向信号灯产生闪烁效果。组合开关主要负责选择左转或右转支路，不能单独形成闪烁节奏。 3. 驾驶员拨动左转向开关后，电流应优先进入的灯具支路是（ ） A. 右侧前后灯 B. 左侧前后灯 C. 前照灯远光 D. 制动灯支路 【答案】B 【解析】转向开关拨到左侧位置时，闪光器输出的电流被引向左侧前后转向信号灯支路，使左侧灯具同步闪烁。右侧支路、远光支路和制动灯支路不属于该操作下的受控对象。 4. 一辆汽车打开左转向时，仪表指示灯闪烁明显加快，左前转向灯不亮，最应先检查的部位是（ ） A. 左前灯泡与插接器 B. 右前灯泡与搭铁点 C. 危险开关与喇叭线 D. 牌照灯座与保险丝 【答案】A 【解析】转向灯某一侧灯泡断路或接触不良时，负载电流改变，常会引起闪烁频率异常。题干指出左前转向灯不亮，因此应先检查该灯泡、灯座及插接器连接情况。 5. 某车两只同侧转向灯均为12 V、21 W，若改装时误将其中一只换成12 V、10 W灯泡，闪光器检测到的负载电流通常会（ ） A. 保持原值 B. 略微增大 C. 明显减小 D. 成倍增大 【答案】C 【解析】在电压相同的条件下，灯泡功率减小时工作电流也会减小。同侧总功率由两只21 W变为21 W和10 W，因此闪光器检测到的总负载电流会明显减小。 二、简答题 6. 简述维修转向灯和危险警报灯电路时的基本分析步骤。 【答案】（1）先确认故障现象，区分是单侧不闪、两侧都不闪、闪烁过快还是灯常亮。 （2）再按电源、保险、开关、闪光器、灯泡、搭铁的顺序检查电路通断情况。 （3）最后结合电路图判断故障范围，用试灯或万用表逐段验证电压和搭铁状态。 【解析】本题考查灯光电路的诊断思路。分析时应先由现象确定范围，再沿电流路径逐段检查，避免未判断故障区域就盲目更换部件。 7. 简述转向灯控制和危险警报灯控制在电路工作上的主要区别。 【答案】（1）转向灯控制通常由转向开关选择左侧或右侧灯具支路工作。 （2）危险警报灯控制通常使左、右两侧转向信号灯同时闪烁。 （3）危险警报灯在部分车型上可不受点火开关位置限制，以便停车故障时使用。 【解析】本题应从控制对象、工作范围和供电条件三个方面比较。易错点是把两者都理解成普通转向提示，而忽略危险警报灯同时警示两侧车辆的功能。 三、计算题 8. 已知某转向灯电路中一只灯泡额定电压为12 V，额定功率为21 W，求该灯泡正常工作时的电流，结果保留两位小数。 【答案】1.75 A 【解析】根据功率公式P=UI，电流公式为I=P/U。代入数据得电流为21 W除以12 V。计算结果为1.75 A，因此该灯泡正常工作时的电流为1.75 A。 9. 某车危险警报灯在30 s内闪烁45次，求该灯光的闪烁频率，并判断是否处于60次每分钟至120次每分钟的常用检查范围内。 【答案】90次每分钟，处于常用检查范围内 【解析】先把30 s内的闪烁次数换算为1 min内的次数，1 min为60 s。代入数据得45次乘以60 s再除以30 s，计算结果为90次每分钟。90次每分钟位于60次每分钟至120次每分钟之间，因此处于常用检查范围内。 10. 某车危险警报灯工作时，四只转向灯同时闪烁，每只灯泡额定电压为12 V、额定功率为21 W，指示灯支路电流为0.25 A，线路保险允许连续电流为8 A。求：（1）四只转向灯的总电流；（2）危险警报灯工作时的总电流；（3）判断保险容量是否满足要求。 【答案】（1）7.00 A （2）7.25 A （3）满足要求 【解析】（1）根据功率公式P=UI，单只灯泡电流公式为I=P/U。代入数据得单只灯泡电流为21 W除以12 V，计算结果为1.75 A；四只灯泡总电流为1.75 A×4，计算结果为7.00 A。 （2）危险警报灯工作时的总电流应包括四只转向灯电流和指示灯支路电流。代入数据得总电流为7.00 A加0.25 A，计算结果为7.25 A。 （3）保险允许连续电流为8 A，工作总电流为7.25 A。因为工作总电流小于允许连续电流，所以该保险容量满足要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $