第10练 发电机结构检修(二) 山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第10练，内容涵盖掌握交流发电机的结构、作用、拆装与检修方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第10练 第一单元 电源系统 第七节 发电机结构检修(二) 一、单项选择题 1. 在交流发电机中，固定在壳体内并产生感应电势的绕组所在总成是（ ） A. 转子总成 B. 风扇总成 C. 定子总成 D. 端盖总成 2. 电刷与集电环配合时，主要完成的功能是（ ） A. 将三相电流送入桥组 B. 将端电压反馈给仪表 C. 将皮带动力传给转轴 D. 将励磁电流引入绕组 3. 交流发电机正常工作时，定子绕组产生的电流经处理后，通常从B端子输出并（ ） A. 流向点火开关和起动机 B. 流向蓄电池和用电设备 C. 流向搭铁端和传感器 D. 流向仪表灯和继电器 4. 检修一台拆下的交流发电机时，用手转动转轴感觉卡滞，并伴有明显摩擦声，应优先（ ） A. 检查前后轴承磨损情况 B. 检查调节器端子极性 C. 检查定子绕组接线顺序 D. 检查风扇叶片安装方向 5. 转子线圈温度升高后，其电阻一般增大；若调节器施加的电压基本不变，磁场状态通常会（ ） A. 电流增大，磁场增强 B. 电流增大，磁场减弱 C. 电流减小，磁场增强 D. 电流减小，磁场减弱 二、简答题 6. 维修技师检修交流发电机电刷组件时，应简述主要检查内容。 7. 比较转子绕组断路检测与搭铁检测的主要区别。 三、计算题 8. 某车发电机输出端电压为14.2 V，蓄电池正极端电压为13.6 V，充电电流为40 A。求：（1）发电机到蓄电池正极线路上的电压降；（2）该线路等效电阻，并判断是否超过0.02 Ω的检修限值。 9. 某交流发电机新电刷长度为12.0 mm，磨损极限为5.0 mm。检修时测得电刷当前长度为6.4 mm，按每行驶1000 km磨损0.02 mm估算。求：（1）该电刷还可使用的有效长度；（2）按磨损速度估算还能行驶多少千米。 10. 检修转子绕组绝缘状态时，用500 V兆欧表测得泄漏电流为0.20 mA。求：（1）该绕组对铁芯的绝缘电阻；（2）若检修标准要求不小于1.0 MΩ，判断该转子是否合格。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第10练，内容涵盖掌握交流发电机的结构、作用、拆装与检修方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第10练 第一单元 电源系统 第七节 发电机结构检修(二) 一、单项选择题 1. 在交流发电机中，固定在壳体内并产生感应电势的绕组所在总成是（ ） A. 转子总成 B. 风扇总成 C. 定子总成 D. 端盖总成 【答案】C 【解析】交流发电机工作时，转子形成旋转磁场，固定绕组切割磁力线后产生感应电势。该固定绕组安装在定子总成内，风扇和端盖不承担发电绕组的作用。 2. 电刷与集电环配合时，主要完成的功能是（ ） A. 将三相电流送入桥组 B. 将端电压反馈给仪表 C. 将皮带动力传给转轴 D. 将励磁电流引入绕组 【答案】D 【解析】电刷与集电环保持滑动接触，可把外部磁场电流送入旋转部分的绕组。三相电流由定子绕组产生，皮带动力由皮带轮传递。 3. 交流发电机正常工作时，定子绕组产生的电流经处理后，通常从B端子输出并（ ） A. 流向点火开关和起动机 B. 流向蓄电池和用电设备 C. 流向搭铁端和传感器 D. 流向仪表灯和继电器 【答案】B 【解析】交流发电机输出端连接充电线路，输出电能一方面供给车辆用电设备，另一方面补充蓄电池电能。起动机主电路不由发电机B端子直接供电。 4. 检修一台拆下的交流发电机时，用手转动转轴感觉卡滞，并伴有明显摩擦声，应优先（ ） A. 检查前后轴承磨损情况 B. 检查调节器端子极性 C. 检查定子绕组接线顺序 D. 检查风扇叶片安装方向 【答案】A 【解析】转动卡滞和摩擦声多与支承部位磨损、润滑不良或装配偏斜有关，应先检查前后轴承及其配合状态。调节器端子和绕组接线通常不会造成机械转动卡滞。 5. 转子线圈温度升高后，其电阻一般增大；若调节器施加的电压基本不变，磁场状态通常会（ ） A. 电流增大，磁场增强 B. 电流增大，磁场减弱 C. 电流减小，磁场增强 D. 电流减小，磁场减弱 【答案】D 【解析】在电压基本不变时，线圈电阻增大会使通过线圈的电流减小。磁场强弱与线圈电流有关，因此电流减小时磁场会相应减弱。 二、简答题 6. 维修技师检修交流发电机电刷组件时，应简述主要检查内容。 【答案】（1）检查电刷长度是否低于使用限度，长度不足时应按规定更换。 （2）检查电刷在刷架内是否移动灵活，发现卡滞或偏磨应清洁并排除原因。 （3）检查弹簧压力和引线连接是否可靠，接触不良会影响磁场电流稳定。 【解析】电刷组件负责向旋转部分传递磁场电流，检修时应围绕长度、运动状态和接触压力三个方面判断。只观察表面磨损而不检查弹簧和引线，容易漏判间歇性不发电故障。 7. 比较转子绕组断路检测与搭铁检测的主要区别。 【答案】（1）断路检测主要检查两集电环之间是否导通，用来判断绕组内部是否有断线。 （2）搭铁检测主要检查集电环与转子铁芯或轴之间是否绝缘，用来判断绕组是否与壳体相通。 （3）断路故障会使磁场不能正常建立，搭铁故障会造成漏电或调节异常，两者检测对象和故障后果不同。 【解析】本题应从检测位置、判断目的和故障影响三方面比较。两项检测都属于转子检修内容，但一个判断绕组回路是否连续，另一个判断绕组对金属部分是否绝缘。 三、计算题 8. 某车发电机输出端电压为14.2 V，蓄电池正极端电压为13.6 V，充电电流为40 A。求：（1）发电机到蓄电池正极线路上的电压降；（2）该线路等效电阻，并判断是否超过0.02 Ω的检修限值。 【答案】（1）0.6 V （2）0.015 Ω，未超过0.02 Ω的检修限值。 【解析】（1）线路电压降为发电机输出端电压减去蓄电池正极端电压。代入数据得14.2 V减13.6 V，计算结果为0.6 V，因此该线路电压降为0.6 V。 （2）根据公式R=Delta U/I，线路等效电阻为电压降除以充电电流。代入数据得0.6/40，计算结果为0.015 Ω；该值小于0.02 Ω，因此未超过检修限值。 9. 某交流发电机新电刷长度为12.0 mm，磨损极限为5.0 mm。检修时测得电刷当前长度为6.4 mm，按每行驶1000 km磨损0.02 mm估算。求：（1）该电刷还可使用的有效长度；（2）按磨损速度估算还能行驶多少千米。 【答案】（1）1.4 mm （2）70000 km 【解析】（1）还可使用的有效长度为当前长度减去磨损极限。代入数据得6.4 mm减5.0 mm，计算结果为1.4 mm，因此该电刷还可使用的有效长度为1.4 mm。 （2）根据磨损速度，每1000 km磨损0.02 mm。代入数据得1.4/0.02×1000，计算结果为70000 km，因此按该磨损速度估算还能行驶70000 km。 10. 检修转子绕组绝缘状态时，用500 V兆欧表测得泄漏电流为0.20 mA。求：（1）该绕组对铁芯的绝缘电阻；（2）若检修标准要求不小于1.0 MΩ，判断该转子是否合格。 【答案】（1）2.5 MΩ （2）合格。 【解析】（1）根据公式R=U/I，绝缘电阻为测试电压除以泄漏电流。0.20 mA换算为0.00020 A，代入数据得500/0.00020，计算结果为2500000 Ω，即2.5 MΩ。 （2）将计算结果与检修标准比较，2.5 MΩ大于1.0 MΩ。该绝缘电阻满足标准要求，因此该转子绝缘状态判定为合格。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $