第9练 发电机结构检修(一) 山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版) 一课一练

2026-06-22
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版)一课一练的第9练,内容涵盖掌握交流发电机的结构、作用、拆装与检修方法。 山东省(春季高考)一课一练 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版) 第9练 第一单元 电源系统 第六节 发电机结构检修(一) 一、单项选择题 1. 汽车充电系统中,将发动机带动的机械能转变为电能,并向用电设备供电的装置是( ) A. 起动机总成 B. 交流发电机 C. 点火线圈 D. 蓄电池组 【答案】B 【解析】交流发电机由发动机通过带轮驱动,能够产生电能并经整流后供给全车用电设备,同时给蓄电池充电。起动机主要用于起动发动机,蓄电池主要用于储存电能。 2. 交流发电机中,安装励磁绕组并形成旋转磁场的主要部件是( ) A. 前端盖 B. 定子铁心 C. 电刷架 D. 转子总成 【答案】D 【解析】转子总成上装有励磁绕组,通电后随轴旋转形成旋转磁场。定子铁心和定子绕组主要用于感应交流电,电刷架用于传递励磁电流。 3. 交流发电机输出电能时,电流由机内产生并送到车上用电设备的过程通常是( ) A. 转子绕组经电刷向蓄电池供电 B. 定子铁心经轴承向外部供电 C. 定子绕组经整流器向外输出 D. 电压调节器经皮带向外输出 【答案】C 【解析】交流发电机的定子绕组切割旋转磁场后感应出三相交流电,再由整流器转换成直流电供汽车电气系统使用。转子绕组主要承担励磁作用,不直接作为主输出绕组。 4. 维修技师检查某车充电指示灯常亮,测得发电机端子无明显输出电压,应优先检查的部位是( ) A. 灯光开关触点 B. 喇叭继电器线圈 C. 发电机传动带与线路连接 D. 起动机电磁开关 【答案】C 【解析】充电指示灯常亮且发电机无明显输出,常见原因包括传动带打滑、断裂或发电机输出线路连接不良。灯光开关、喇叭继电器和起动机电磁开关不属于充电电路的主要检查对象。 5. 在调节器尚未限制电压的范围内,若发动机转速升高且励磁电流保持充足,交流发电机的输出趋势通常是( ) A. 输出频率降低且端电压减小 B. 输出频率不变且端电压减小 C. 输出频率降低且端电压升高 D. 输出频率升高且端电压升高 【答案】D 【解析】交流发电机输出频率与转子转速有关,转速升高时频率随之升高。在调节器尚未限压且励磁充足时,磁场切割速度增大,感应电压通常也会升高。 二、简答题 6. 一名维修技师拆检交流发电机时,需要确认拆装操作是否规范。简述交流发电机拆装的基本注意事项。 【答案】(1)拆卸前应断开蓄电池负极连接,防止检修过程中发生短路或误动作。 (2)拆下传动带和导线时应做好标记,避免装复时接错端子或改变传动带位置。 (3)分解端盖、转子、定子和整流器时应使用合适工具,避免敲击损伤轴承、绕组和二极管。 【解析】本题考查交流发电机拆装的规范要求。答题时应从安全断电、标记复位和防止零部件损伤三个方面说明,核心是保证检修安全和装复可靠。 7. 简述交流发电机中定子总成与转子总成在结构和作用上的主要区别。 【答案】(1)定子总成通常由定子铁心和三相绕组组成,主要作用是感应产生三相交流电。 (2)转子总成通常由励磁绕组、爪极、滑环和转轴等组成,主要作用是形成旋转磁场。 (3)定子总成固定在壳体内不随轴旋转,转子总成由发动机带动旋转并通过电刷、滑环获得励磁电流。 【解析】本题考查两个易混部件的对比辨析。答题时应分别抓住组成、功能和运动状态三个角度,不能把转子产生磁场与定子感应电能的作用混淆。 三、计算题 8. 某车交流发电机输出电压为14 V,给一只功率为70 W的用电器供电。忽略线路损耗,求该用电器工作电流,结果保留一位小数。 【答案】5.0 A 【解析】根据电功率公式,可得电流公式。代入数据得 A。计算结果为5.0 A,因此该用电器工作电流为5.0 A。 9. 某交流发电机由曲轴带轮通过传动带驱动,曲轴带轮直径为160 mm,发电机带轮直径为80 mm,发动机转速为1200 r/min。忽略传动带打滑,求发电机转速。 【答案】2400 r/min 【解析】带传动中线速度近似相等,发电机转速与带轮直径成反比,可用公式计算。代入数据得 r/min。计算结果为2400 r/min,因此发电机转速为2400 r/min。 10. 某车交流发电机额定输出电流为90 A,发动机运转时全车用电设备电流为62 A,蓄电池充电电流为18 A。求:(1)发电机实际供电总电流;(2)判断该发电机是否超过额定输出电流,并说明结论。 【答案】(1)80 A (2)未超过额定输出电流,剩余电流裕量为10 A。 【解析】(1)发电机实际供电总电流等于用电设备电流与蓄电池充电电流之和,计算式为 A。计算结果为80 A,因此发电机实际供电总电流为80 A。 (2)将实际供电总电流80 A与额定输出电流90 A比较,80 A小于90 A。电流裕量为 A,计算结果为10 A,因此该发电机未超过额定输出电流。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版)一课一练的第9练,内容涵盖掌握交流发电机的结构、作用、拆装与检修方法。 山东省(春季高考)一课一练 《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第二版) 第9练 第一单元 电源系统 第六节 发电机结构检修(一) 一、单项选择题 1. 汽车充电系统中,将发动机带动的机械能转变为电能,并向用电设备供电的装置是( ) A. 起动机总成 B. 交流发电机 C. 点火线圈 D. 蓄电池组 2. 交流发电机中,安装励磁绕组并形成旋转磁场的主要部件是( ) A. 前端盖 B. 定子铁心 C. 电刷架 D. 转子总成 3. 交流发电机输出电能时,电流由机内产生并送到车上用电设备的过程通常是( ) A. 转子绕组经电刷向蓄电池供电 B. 定子铁心经轴承向外部供电 C. 定子绕组经整流器向外输出 D. 电压调节器经皮带向外输出 4. 维修技师检查某车充电指示灯常亮,测得发电机端子无明显输出电压,应优先检查的部位是( ) A. 灯光开关触点 B. 喇叭继电器线圈 C. 发电机传动带与线路连接 D. 起动机电磁开关 5. 在调节器尚未限制电压的范围内,若发动机转速升高且励磁电流保持充足,交流发电机的输出趋势通常是( ) A. 输出频率降低且端电压减小 B. 输出频率不变且端电压减小 C. 输出频率降低且端电压升高 D. 输出频率升高且端电压升高 二、简答题 6. 一名维修技师拆检交流发电机时,需要确认拆装操作是否规范。简述交流发电机拆装的基本注意事项。 7. 简述交流发电机中定子总成与转子总成在结构和作用上的主要区别。 三、计算题 8. 某车交流发电机输出电压为14 V,给一只功率为70 W的用电器供电。忽略线路损耗,求该用电器工作电流,结果保留一位小数。 9. 某交流发电机由曲轴带轮通过传动带驱动,曲轴带轮直径为160 mm,发电机带轮直径为80 mm,发动机转速为1200 r/min。忽略传动带打滑,求发电机转速。 10. 某车交流发电机额定输出电流为90 A,发动机运转时全车用电设备电流为62 A,蓄电池充电电流为18 A。求:(1)发电机实际供电总电流;(2)判断该发电机是否超过额定输出电流,并说明结论。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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