第6练 蓄电池型号(一) 山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第6练，内容涵盖掌握蓄电池的型号识别。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第6练 第一单元 电源系统 第三节 蓄电池型号(一) 一、单项选择题 1. 在国产起动用铅酸蓄电池标记中，最前面的数字“6”表示（ ） A. 由6个单格串联 B. 由6个极板并联 C. 由6组端子连接 D. 由6次循环充电 2. 型号“6-QW-60”中，位于数字后的字母“Q”表示该蓄电池（ ） A. 牵引用途代号 B. 照明用途代号 C. 起动用途代号 D. 备用用途代号 3. 维修技师读取“6-QW-60”标记时，字母“W”体现的是该蓄电池的（ ） A. 干荷电结构特征 B. 免维护结构特征 C. 湿荷电结构特征 D. 低温型结构特征 4. 某车规定使用“6-Q-60”蓄电池，维修后误装为“6-Q-45”，车辆多次起动后出现起动无力，最可能的原因是（ ） A. 额定电压偏低 B. 单格数量偏多 C. 用途代号错误 D. 额定容量偏小 5. 在安装尺寸和极柱位置均符合要求时，将“6-Q-60”更换为“6-Q-80”，其型号参数变化应判断为（ ） A. 电压升高、容量不变 B. 电压降低、容量增大 C. 电压不变、容量增大 D. 电压不变、容量减小 二、简答题 6. 简述维修领用蓄电池时识读“6-QW-60”的正确做法。 7. 比较“6-QA-60”与“6-QW-60”在型号含义上的主要区别。 三、计算题 8. 已知铅酸蓄电池每个单格的额定电压为2 V，某蓄电池型号首位数字为“6”，求该蓄电池的额定电压。 9. 已知“6-Q-60”蓄电池的额定容量为60 Ah，若按3 A电流放电，求理论放电时间。 10. 某维修工位有“6-Q-45”和“6-Q-60”两只蓄电池，均可满足车辆12 V电压要求。若起动检测电流为150 A，持续时间为0.1 h，求：（1）本次检测消耗的容量；（2）两只蓄电池检测后的剩余容量；（3）从容量储备角度判断哪只更适合连续起动检测。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第6练，内容涵盖掌握蓄电池的型号识别。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第二版） 第6练 第一单元 电源系统 第三节 蓄电池型号(一) 一、单项选择题 1. 在国产起动用铅酸蓄电池标记中，最前面的数字“6”表示（ ） A. 由6个单格串联 B. 由6个极板并联 C. 由6组端子连接 D. 由6次循环充电 【答案】A 【解析】国产铅酸蓄电池型号前部数字表示单格电池的串联个数，每个单格额定电压约为2 V。数字“6”表示有6个单格串联，蓄电池额定电压约为12 V。 2. 型号“6-QW-60”中，位于数字后的字母“Q”表示该蓄电池（ ） A. 牵引用途代号 B. 照明用途代号 C. 起动用途代号 D. 备用用途代号 【答案】C 【解析】蓄电池型号中的用途代号用于说明其主要使用场合，字母“Q”表示起动用蓄电池。汽车起动机工作时需要较大的瞬时电流，因此应选用起动用铅酸蓄电池。 3. 维修技师读取“6-QW-60”标记时，字母“W”体现的是该蓄电池的（ ） A. 干荷电结构特征 B. 免维护结构特征 C. 湿荷电结构特征 D. 低温型结构特征 【答案】B 【解析】型号中的特征代号用于表示蓄电池的结构或性能特点，字母“W”表示免维护型。它不是用途代号，也不表示单格数量或额定容量。 4. 某车规定使用“6-Q-60”蓄电池，维修后误装为“6-Q-45”，车辆多次起动后出现起动无力，最可能的原因是（ ） A. 额定电压偏低 B. 单格数量偏多 C. 用途代号错误 D. 额定容量偏小 【答案】D 【解析】“6-Q-60”和“6-Q-45”均为12 V起动用蓄电池，主要差别在额定容量。误装容量较小的蓄电池后，连续起动时储备电量不足，容易出现起动无力现象。 5. 在安装尺寸和极柱位置均符合要求时，将“6-Q-60”更换为“6-Q-80”，其型号参数变化应判断为（ ） A. 电压升高、容量不变 B. 电压降低、容量增大 C. 电压不变、容量增大 D. 电压不变、容量减小 【答案】C 【解析】型号前面的“6”没有变化，说明单格数相同，额定电压仍约为12 V。末尾数字由60变为80，表示额定容量增大，蓄电池的储备能力提高。 二、简答题 6. 简述维修领用蓄电池时识读“6-QW-60”的正确做法。 【答案】（1）先识读首位数字“6”，判断该蓄电池由6个单格串联，额定电压约为12 V。 （2）再识读用途代号“Q”，判断该蓄电池为汽车起动用蓄电池。 （3）最后识读特征代号“W”和容量数字“60”，判断其为免维护型，额定容量为60 Ah。 【解析】蓄电池型号识读应按“单格数、用途代号、特征代号、额定容量”的顺序进行。维修领用时不能只看容量数字，还应同时核对电压、用途和结构特征是否符合车辆要求。 7. 比较“6-QA-60”与“6-QW-60”在型号含义上的主要区别。 【答案】（1）两者首位数字相同，均表示由6个单格串联，额定电压约为12 V。 （2）两者用途代号相同，均表示起动用蓄电池，适用于汽车起动系统。 （3）两者特征代号不同，“A”表示干荷电型，“W”表示免维护型，选用时应按车辆要求和维护条件进行核对。 【解析】比较相近型号时，应先找共同项，再找差异项。该题易错点是只关注末尾容量“60”，而忽略中间特征代号对结构和维护方式的说明。 三、计算题 8. 已知铅酸蓄电池每个单格的额定电压为2 V，某蓄电池型号首位数字为“6”，求该蓄电池的额定电压。 【答案】12 V 【解析】根据额定电压计算公式，其中单格数为6，单格额定电压为2 V。代入数据得 V。计算结果为12 V，因此该蓄电池的额定电压为12 V。 9. 已知“6-Q-60”蓄电池的额定容量为60 Ah，若按3 A电流放电，求理论放电时间。 【答案】20 h 【解析】根据容量、电流和时间关系式，可得理论放电时间。代入数据得 h。计算结果为20 h，因此理论放电时间为20 h。 10. 某维修工位有“6-Q-45”和“6-Q-60”两只蓄电池，均可满足车辆12 V电压要求。若起动检测电流为150 A，持续时间为0.1 h，求：（1）本次检测消耗的容量；（2）两只蓄电池检测后的剩余容量；（3）从容量储备角度判断哪只更适合连续起动检测。 【答案】（1）15 Ah （2）“6-Q-45”剩余30 Ah，“6-Q-60”剩余45 Ah。 （3）“6-Q-60”更适合连续起动检测。 【解析】（1）根据容量消耗公式，检测电流为150 A，持续时间为0.1 h。代入数据得 Ah，计算结果为15 Ah，因此本次检测消耗容量为15 Ah。 （2）剩余容量等于额定容量减去消耗容量。“6-Q-45”的剩余容量为45 Ah减15 Ah，计算结果为30 Ah；“6-Q-60”的剩余容量为60 Ah减15 Ah，计算结果为45 Ah。 （3）两只蓄电池额定电压相同，但“6-Q-60”检测后的剩余容量更大，连续起动时电量储备更充足，因此更适合连续起动检测。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $