第21练 电能·电功率(一) 山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版）一课一练的第21练，内容涵盖掌握电能和电功率的概念和计算。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电工电子基础》（高教版·第一版） 第6节 电能和电功率的分析 第21练 电能·电功率(一) 一、单项选择题 1. 表示电流在单位时间内做功快慢的物理量是（ ） A. 电荷量 B. 电压值 C. 电功率 D. 电阻值 2. 在汽车照明支路中，电源、开关、导线和灯泡形成闭合回路后，灯泡的主要作用是（ ） A. 储存电荷形成电压 B. 控制回路通断状态 C. 传输电能连接元件 D. 消耗电能发出光亮 3. 某电动车窗电机接通电源后开始转动，电路中能量变化过程应理解为（ ） A. 电源供能电机转动 B. 电机供能电源充电 C. 开关耗能导线发热 D. 导线储能电机停转 4. 维修技师检查汽车小灯电路，保险丝完好，开关闭合后灯泡很暗，测得灯泡端电压明显低于电源电压，较可能的原因是（ ） A. 灯泡额定功率偏小 B. 线路接触电阻过大 C. 电源端电压完全为零 D. 开关触点已经短接 5. 一只车用灯泡接在电压保持不变的电源上，若灯丝电阻因温度升高而增大，则灯泡实际功率会（ ） A. 持续增大 B. 保持恒定 C. 逐渐减小 D. 瞬间归零 二、简答题 6. 一名维修技师用功率表和电能表检查车载用电设备，简述测量和判断时应注意的基本做法。 7. 简述电能和电功率的主要区别。 三、计算题 8. 已知某车载充电器工作电压为12 V，工作电流为2 A，求该充电器的电功率，结果用W表示。 9. 一只汽车检修灯的额定功率为60 W，连续工作30 min，求该检修灯消耗的电能，结果分别用Wh和J表示。 10. 某汽车蓄电池向一只车载电热器供电，电热器电阻为6 Ω，工作电压为12 V，连续工作10 min。求：（1）通过电热器的电流；（2）电热器的电功率；（3）10 min内消耗的电能，结果用J表示。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版）一课一练的第21练，内容涵盖掌握电能和电功率的概念和计算。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电工电子基础》（高教版·第一版） 第6节 电能和电功率的分析 第21练 电能·电功率(一) 一、单项选择题 1. 表示电流在单位时间内做功快慢的物理量是（ ） A. 电荷量 B. 电压值 C. 电功率 D. 电阻值 【答案】C 【解析】电流做功有快慢之分，单位时间内完成的电功越多，说明用电器消耗电能的速率越大，这一物理量称为电功率。 2. 在汽车照明支路中，电源、开关、导线和灯泡形成闭合回路后，灯泡的主要作用是（ ） A. 储存电荷形成电压 B. 控制回路通断状态 C. 传输电能连接元件 D. 消耗电能发出光亮 【答案】D 【解析】灯泡是用电器，接入闭合电路后把电能转化为光能和热能。开关负责控制通断，导线负责连接和传输电能。 3. 某电动车窗电机接通电源后开始转动，电路中能量变化过程应理解为（ ） A. 电源供能电机转动 B. 电机供能电源充电 C. 开关耗能导线发热 D. 导线储能电机停转 【答案】A 【解析】电源向电路提供电能，电动机作为用电器消耗电能并转化为机械能，从而带动车窗机构运动。 4. 维修技师检查汽车小灯电路，保险丝完好，开关闭合后灯泡很暗，测得灯泡端电压明显低于电源电压，较可能的原因是（ ） A. 灯泡额定功率偏小 B. 线路接触电阻过大 C. 电源端电压完全为零 D. 开关触点已经短接 【答案】B 【解析】线路接触不良会产生较大的接触电阻，使一部分电压降落在线路或接点处，导致灯泡两端电压不足而发暗。电源端电压为零时灯泡通常不能发光。 5. 一只车用灯泡接在电压保持不变的电源上，若灯丝电阻因温度升高而增大，则灯泡实际功率会（ ） A. 持续增大 B. 保持恒定 C. 逐渐减小 D. 瞬间归零 【答案】C 【解析】在电压不变时，用电器功率与电阻成反比关系。灯丝电阻增大后，电流减小，实际消耗的功率随之减小。 二、简答题 6. 一名维修技师用功率表和电能表检查车载用电设备，简述测量和判断时应注意的基本做法。 【答案】（1）应先确认被测设备的额定电压和额定功率，避免仪表量程选择不当。 （2）应按仪表要求正确接入电路，保证电压端和电流端连接可靠。 （3）应根据测得的功率和工作时间判断电能消耗，不能只凭设备是否发热判断耗电多少。 【解析】本题考查电能、电功率在汽车用电设备检测中的应用。答题时应围绕额定参数、仪表接法和数据判断三个方面说明，重点是把功率大小与电能消耗联系起来。 7. 简述电能和电功率的主要区别。 【答案】（1）电能表示电流做功的多少，常用单位有焦耳和千瓦时。 （2）电功率表示电流做功的快慢，常用单位有瓦和千瓦。 （3）在功率一定时，用电时间越长，消耗的电能越多。 【解析】电能侧重说明“做了多少功”，电功率侧重说明“做功快慢”。辨析时要注意物理意义、常用单位以及二者与时间的关系。 三、计算题 8. 已知某车载充电器工作电压为12 V，工作电流为2 A，求该充电器的电功率，结果用W表示。 【答案】24 W 【解析】根据电功率公式。代入数据得。计算结果为24 W，因此该充电器的电功率为24 W。 9. 一只汽车检修灯的额定功率为60 W，连续工作30 min，求该检修灯消耗的电能，结果分别用Wh和J表示。 【答案】30 Wh，108000 J 【解析】根据电能公式，时间30 min换算为0.5 h。代入数据得，计算结果为30 Wh。由于1 Wh为3600 J，所以的结果为108000 J，因此该检修灯消耗的电能为30 Wh，即108000 J。 10. 某汽车蓄电池向一只车载电热器供电，电热器电阻为6 Ω，工作电压为12 V，连续工作10 min。求：（1）通过电热器的电流；（2）电热器的电功率；（3）10 min内消耗的电能，结果用J表示。 【答案】（1）2 A （2）24 W （3）14400 J 【解析】（1）根据欧姆定律。代入数据得，计算结果为2 A，因此通过电热器的电流为2 A。 （2）根据电功率公式。代入数据得，计算结果为24 W，因此电热器的电功率为24 W。 （3）根据电能公式，时间10 min换算为600 s。代入数据得，计算结果为14400 J，因此10 min内消耗的电能为14400 J。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $