第2练 电阻识别(一) 山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版）一课一练的第2练，内容涵盖掌握电阻的识别方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电工电子基础》（高教版·第一版） 第2节 电阻的识别和测量 第2练 电阻识别(一) 一、单项选择题 1. 维修人员根据电阻器外表不同颜色的环带判断阻值和误差，该识别方法通常称为（ ） A. 直标标称法 B. 数码标称法 C. 色环标称法 D. 文字符号法 2. 四环电阻器中，靠近端部且与其他环间距较大的最后一环通常表示（ ） A. 第一位有效数字 B. 第二位有效数字 C. 阻值倍率系数 D. 允许误差范围 3. 识读四环电阻器时，正确的读数顺序是（ ） A. 先读误差环，再读倍率环 B. 先读倍率环，再读数字环 C. 先找起始环，再依次读数 D. 先测实际值，再看标称值 4. 一只电阻器表面颜色环带模糊，万用表测得其实际阻值远小于电路图标注值，维修时最合理的处理方向是（ ） A. 更换同规格电阻器 B. 增大电源端电压 C. 短接两端再试车 D. 加热外壳后使用 5. 某四环电阻器前两环不变，第三环由红色改为橙色，允许误差环不变，则其标称阻值变化情况是（ ） A. 变为原来的十分之一 B. 变为原来的二分之一 C. 变为原来的十倍 D. 变为原来的两倍 二、简答题 6. 简述用色环法识别四环电阻器阻值的基本步骤。 7. 比较直标法和色环法在电阻识别中的主要区别。 三、计算题 8. 已知一只四环电阻器的色环依次为棕、黑、红、金，棕色表示1，黑色表示0，红色倍率为100，金色允许误差为±5%。求该电阻器的标称阻值。 9. 已知一只电阻器的标称阻值为2200 Ω，允许误差为±5%。求该电阻器的允许最小阻值和允许最大阻值。 10. 某维修人员需要更换一只四环电阻器，原件色环为黄、紫、橙、金，黄色表示4，紫色表示7，橙色倍率为1000，金色允许误差为±5%。现有备件标注为47 kΩ、允许误差±5%，判断该备件是否可替换，并说明计算依据。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是山东省（春季高考）《汽车电工电子基础》（高教版·第一版）一课一练的第2练，内容涵盖掌握电阻的识别方法。 山东省（春季高考）一课一练 《汽车电工电子基础》（高教版·第一版） 第2节 电阻的识别和测量 第2练 电阻识别(一) 一、单项选择题 1. 维修人员根据电阻器外表不同颜色的环带判断阻值和误差，该识别方法通常称为（ ） A. 直标标称法 B. 数码标称法 C. 色环标称法 D. 文字符号法 【答案】C 【解析】电阻器外表的颜色环带可表示有效数字、倍率和允许误差，因此这种方法称为色环标称法。直标、数码和文字符号主要通过数字或字母直接表示参数。 2. 四环电阻器中，靠近端部且与其他环间距较大的最后一环通常表示（ ） A. 第一位有效数字 B. 第二位有效数字 C. 阻值倍率系数 D. 允许误差范围 【答案】D 【解析】四环电阻器前两环表示有效数字，第三环表示倍率，最后一环表示允许误差。最后一环常与前面环带距离较大，便于确定读数方向。 3. 识读四环电阻器时，正确的读数顺序是（ ） A. 先读误差环，再读倍率环 B. 先读倍率环，再读数字环 C. 先找起始环，再依次读数 D. 先测实际值，再看标称值 【答案】B 【解析】四环电阻器应先确定起始端，再按有效数字、倍率和误差的顺序读数。若读数方向错误，会导致有效数字和倍率位置混乱，阻值判断出错。 4. 一只电阻器表面颜色环带模糊，万用表测得其实际阻值远小于电路图标注值，维修时最合理的处理方向是（ ） A. 更换同规格电阻器 B. 增大电源端电压 C. 短接两端再试车 D. 加热外壳后使用 【答案】A 【解析】颜色环带无法可靠识别且实测阻值明显偏离标注值时，应按电路图要求更换同规格电阻器。增大电压、短接或加热都不能恢复参数，还可能造成电路损坏。 5. 某四环电阻器前两环不变，第三环由红色改为橙色，允许误差环不变，则其标称阻值变化情况是（ ） A. 变为原来的十分之一 B. 变为原来的二分之一 C. 变为原来的十倍 D. 变为原来的两倍 【答案】C 【解析】第三环表示倍率，红色表示乘以100，橙色表示乘以1000。前两位有效数字不变时，倍率增大10倍，标称阻值也增大10倍。 二、简答题 6. 简述用色环法识别四环电阻器阻值的基本步骤。 【答案】（1）先观察各色环位置，找出与其他色环间距较大的误差环，确定读数方向。 （2）按顺序读取前两环代表的有效数字，并把两个数字组成阻值的基本数值。 （3）根据第三环确定倍率，再结合第四环确定允许误差，写出完整标称值。 【解析】本题考查四环电阻器的识读流程。答题时应围绕确定方向、读取有效数字、确定倍率和误差三个环节展开，不能只写颜色名称而不说明识别顺序。 7. 比较直标法和色环法在电阻识别中的主要区别。 【答案】（1）直标法直接把阻值、单位或误差标在电阻器外壳上，读取较直观。 （2）色环法用不同颜色表示有效数字、倍率和允许误差，需要按色码规则换算。 （3）直标法多见于体积较大的元件，色环法常用于体积较小、不便直接印字的电阻器。 【解析】本题考查两种识别方法的辨析。比较时应从表示形式、读数方法和适用场景三个方面作答，避免把色环法误认为直接读数字的方法。 三、计算题 8. 已知一只四环电阻器的色环依次为棕、黑、红、金，棕色表示1，黑色表示0，红色倍率为100，金色允许误差为±5%。求该电阻器的标称阻值。 【答案】1000 Ω 【解析】根据四环电阻器识读规则，前两环组成有效数字10，第三环红色表示倍率100。代入得标称阻值为10×100，计算结果为1000 Ω，因此该电阻器的标称阻值为1000 Ω。 9. 已知一只电阻器的标称阻值为2200 Ω，允许误差为±5%。求该电阻器的允许最小阻值和允许最大阻值。 【答案】最小阻值2090 Ω，最大阻值2310 Ω 【解析】允许偏差值按标称阻值乘以误差百分数计算，偏差值为2200 Ω×5%，计算结果为110 Ω。最小阻值为2200 Ω减去110 Ω，结果为2090 Ω；最大阻值为2200 Ω加上110 Ω，结果为2310 Ω。 10. 某维修人员需要更换一只四环电阻器，原件色环为黄、紫、橙、金，黄色表示4，紫色表示7，橙色倍率为1000，金色允许误差为±5%。现有备件标注为47 kΩ、允许误差±5%，判断该备件是否可替换，并说明计算依据。 【答案】可以替换 【解析】原件前两环黄、紫组成有效数字47，第三环橙色表示倍率1000，因此原件标称阻值为47×1000 Ω，计算结果为47000 Ω。47000 Ω换算为47 kΩ，且备件允许误差同为±5%，因此该备件参数一致，可以替换。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $