第8章 第36讲 城镇化（word练习）-【高考突破新方案】2027年高考地理大一轮复习练案

**基本信息** 以高考真题与模拟题构建城镇化进程与区域发展案例体系，通过图表分析与区域对比强化综合思维与区域认知。 **专项设计** |模块|题量/典例|题型特征|知识逻辑| |----|-----------|----------|----------| |城镇化进程|6道选择+1道综合|结合人口密度/数据表格分析阶段特征与人口变化|从城镇化基本进程（阶段、人口比重）到产业结构关联，体现人地协调观| |大都市新区建设|2道选择+1道综合|依托空间布局图考查扩散动力与产城融合|从单中心到多中心演变，强化区域认知与综合思维| |区域城镇化差异|9道选择|聚焦西南县城/欧美城市群/乡村旅游等特殊案例|从普遍规律到区域差异，构建“进程-问题-对策”逻辑链|

第36讲　城镇化 高考真题 考向1　城镇化进程 (2022海南,1—2,6分)下图示意撒哈拉沙漠南缘某国1965—2005年间的城镇化发展状况。据此完成下面两题。 1.下列关于该国1965—2005年间城镇化发展状况的描述,正确的是(　　) A.第一产业产值高 B.第一产业从业人口比重低 C.第二、三产业产值比重增速快 D.城镇人口占总人口比重低 答案　D　 2.该国该时期(　　) A.工业基础雄厚　　　B.服务业水平高 C.就业机会充足　　　D.农业生产落后 答案　D　 (2025四川,1—2,6分)发展较成熟、规模和结构相对稳定的大都市区,空间上通常表现出较明显的圈层结构。下图示意1960—2010年某大都市区核心圈层(距老城中心5千米范围内)的人口密度变化。据此完成下面两题。 3.该大都市区核心圈层人口(　　) A.持续向外扩散　　　B.先扩散再集聚 C.先集聚再扩散　　　D.持续向内集聚 答案　B　 4.该大都市区最可能位于(　　) A.亚洲南部　　　B.欧洲西部 C.美洲中部　　　D.非洲东部 答案　B　 (2022全国乙,1—3,12分)中心城区通常为城市中人口最密集的区域。下表数据显示上海、北京、广州、深圳四城市2010年中心城区人口比重及2010—2020年中心城区和中心城区以外地区人口数量的变化。据此完成下面三题。 城市 2010年 中心城 区人口 比重/% 2010—2020年 中心城区人 口变化/万人 2010—2020 年中心城区 以外地区人 口变化/万人 上海 30.3 -30.25 215.42 北京 59.7 -72.8 300.9 广州 39.7 129.12 468.46 深圳 34.0 116.88 596.73 5.2010—2020年四城市人口变化的共同特点是(　　) A.总人口增加,中心城区人口比重下降 B.总人口减少,中心城区人口比重上升 C.总人口增加,中心城区人口比重上升 D.总人口减少,中心城区人口比重下降 答案　A　 6.与四城市人口变化共同特点类似的中国其他城市,一般具有(　　) A.相似的空间形态 B.趋同的主导产业 C.一致的功能定位 D.相近的等级规模 答案　D　 7.根据四城市人口变化特点,城市规划应该引导(　　) A.人口向中心城区再集聚 B.人口在中心城区以外地区集聚 C.中心城区核心功能疏解 D.人口在中心城区以外地区均衡布局 答案　B　 考向2　大都市的新区建设 (2023广东,15—16,6分)下图示意长江三角洲地区某特大城市近几十年来城市各要素向郊区扩散的三个阶段。据此完成下面两题。 8.由阶段Ⅰ发展到阶段Ⅱ,城市各要素向郊区扩散的推动力主要是(　　) A.人口增长、社区改造 B.社区改造、政府引导 C.企业参与、人口增长 D.政府引导、企业参与 答案　D　 9.与阶段Ⅰ相比,阶段Ⅲ郊区演变的最显著特征是(　　) A.产业分布均衡 B.产城融合加强 C.空间结构单一 D.居住功能弱化 答案　B　 10.(2025湖北,16,18分)阅读图文材料,完成下列要求。 　　20世纪60年代至80年代,澳大利亚悉尼的人口从东部沿海中心区沿交通线向西扩散,奠定了悉尼都市区的基本框架,之后人口又出现回流。随着都市区的发展,空间发展不均衡加剧。为应对由此带来的问题,悉尼都市区规划于2018年发布。该规划围绕不同核心,布局差异化产业,完善各层级中心间的快速交通联系,将悉尼都市区重塑为由东城、中城、西城三个特色各异、相互联系的城市组成的多中心都市区。规划通过合理安排居住区、增加住宅和公共服务设施供给、恢复与保护生态系统等措施,提升都市区的宜居性。下图示意都市区规划的空间布局。 (1)20世纪60年代至80年代悉尼城市中心区人口向西扩散,试推测原因。(6分) (2)分析西城建设成为悉尼都市区新中心的有利条件。(6分) (3)说明该规划措施对提升悉尼都市区宜居性的作用。(6分) 答案　(1)东部推力:产业集聚、人口密集,用地紧张,住房紧张,环境质量差,交通拥挤。西部拉力:基础设施不断完善,环境优美、生活成本低。 (2)土地资源、水资源丰富,环境优美/依山傍水,有利于旅游业发展(促进经济发展),自然生态环境好,宜居性强。有快速交通线/有在建机场,有利于交通运输发展/改善交通运输条件或交通条件好,有利于旅游业发展。政府规划物流产业、旅游业等产业中心,资金投入大。 (3)增强公共设施建设,加强基础设施建设,完善交通网络,推进教育、医疗、就业、娱乐设施建设;增加居住面积、数量、种类,满足居民多样化居住需求,缓解人居矛盾;优化生态环境。 高考模拟 (2026届陕西西安新城一模)近年来,我国西南地区城镇化率年均增长速度快于全国同期增速,但县城城镇化水平整体偏低且发展缓慢,与东部沿海地区存在较大差距。下图示意西南地区县城城镇化发展禀赋的效应。据此完成下面三题。 1.西南地区县城城镇化的根本动力是(　　) A.公共服务设施　　　B.非农产业发展 C.社会人文环境　　　D.自然生态环境 答案　B　 2.与其他发展禀赋相比,社会人文环境对周边县城城镇化间接效应强的主要原因是当地地域文化具有(　　) A.融合性　　　B.区域性 C.独特性　　　D.差异性 答案　A　 3.促进西南地区县城城镇化发展的有效对策是(　　) ①积极改善居住环境 ②承接城市功能疏解 ③保护自然生态环境 ④健全产业配套体系 A.①③　　　B.①④ C.②③　　　D.②④ 答案　D　 (2025广东茂名二模)欧美发达国家城市群的人口增长往往经历中心城市集聚(Ⅰ)、圈层整体增长(Ⅱ)、中心城市复兴(Ⅲ)3个阶段。下图反映美国东北部城市群中心城市与整个城市群人口增速的变化。据此完成下面两题。 4.该城市群人口增长实现由阶段Ⅰ向阶段Ⅱ的转变,大约在(　　) A.1860年　　　B.1900年 C.1940年　　　D.2000年 答案　C　 5.该城市群计划再次提高中心城市对人口的吸引力,主要是为了(　　) A.提高基础设施服务效率 B.缓解边缘城市环境问题 C.分散城市之间交通压力 D.推动中心城市产业升级 答案　D　 (2025湖北八市3月联考)乡村就地城镇化是一种新型城镇化模式。乡村旅游强大的带动力及对区域综合发展的协调能力是实现就地城镇化最直接、最有利的途径。下图示意乡村旅游驱动的就地城镇化路径。据此完成下面三题。 6.乡村旅游促进经济要素的聚集,主要包括(　　) ①科技　　　②人口 ③产业　　　④消费 A.①②③　　　B.①②④ C.①③④　　　D.②③④ 答案　D　 7.乡村旅游驱动就地城镇化,体现了(　　) ①经济一体化　　　②城乡一体化 ③产城一体化　　　④区域一体化 A.①③　　　B.①④ C.②③　　　D.②④ 答案　C　 8.以旅游驱动就地城镇化的模式可以促进(　　) ①生态文明进步　　　②区域均衡发展 ③城镇合理布局　　　④第二产业升级 A.①②③　　　B.①②④ C.①③④　　　D.②③④ 答案　A　 (2026届辽宁辽西重点中学10月联考)伴生城,是指两个或两个以上建制镇(乡)政府驻地连成一片,但分属于两个独立的行政(区、县)的城镇。四川省德阳市孝泉镇和孝德镇在历史上曾是一个完整的行政区划单元。清顺治二年,孝泉镇分设为孝泉镇和忠孝乡(今孝德镇),自此,特殊的城镇组合形态给该区域可持续发展带来了诸多现实困扰。下图为德阳市孝德镇、孝泉镇位置示意。完成下面三题。 9.形成孝泉、孝德伴生城镇的最主要原因是两镇(　　) A.政府驻地紧邻　　　B.历史文脉相近 C.行政区划拆分　　　D.行政边界相连 答案　C　 10.推测伴生城镇现象给两镇城镇发展带来的突出问题是(　　) A.产业结构趋同　　　B.机构设置重叠 C.人口过度集中　　　D.城镇空间受限 答案　A　 11.为走出两镇伴生发展困扰,需采取的根本措施是　　(　　) A.乡镇整合撤并　　　B.共享基础设施 C.打破行政壁垒　　　D.完善交通网络 答案　A　 (2026届广东八校联盟质检二)2024年6月,广东省高州市正式提出建设未来社区,并在城东、城南新区划定了12平方千米的城市未来社区作为试验区域,以“十路十校十公园”为具体落脚点,积极探索新型城镇化道路,打造繁华新城。通过产业升级、改善居住环境等措施,吸引了大量人口流入。完成下面两题。 12.高州市在打造繁华新城的过程中,首先会改变城市的(　　) A.人口比重　　　B.用地规模 C.产业结构　　　D.服务职能 答案　B　 13.新型城镇化实践中,新城以“十路十校十公园”为具体落脚点的主要目的是(　　) A.扩大城市规模　　　B.提升城市形象 C.吸引外来投资　　　D.提高生活质量 答案　D　 (2026届广东深圳开学考)长江三角洲地区小城镇镇区人口集聚水平及交通优势度存在显著空间差异。下图示意2017年长江三角洲地区小城镇镇区人口集聚水平与小城镇交通优势度组合类型。据此完成下面两题。 14.Ⅲ型低交通优势—高镇区人口集聚的小城镇适合发展(　　) A.劳动密集产业 B.旅游观光产业 C.高新技术产业 D.金融服务产业 答案　A　 15.上海市周边部分小城镇属于Ⅰ型城镇,其交通优势度较高,但人口集聚水平较低的原因是(　　) A.承接产业转移 B.承担生态功能 C.分担城市职能 D.都市虹吸作用 答案　B　 学科网（北京）股份有限公司 $