专题十二 极地地区-【真题分类卷】备战2026中考地理专题分类卷（人教版）

专题十二极地地区 一、选择题（本题共25小题，每小题2分，共50分） (2025·北京石景山)2024年是中国极地科考40周年。在我 国发行的极地科考纪念币上，呈现有北极熊、极光、“雪龙”号科考 船、冰芯取样等场景。下图为我国北极科考站位置示意图和极地科 考纪念币图案。读图，完成1~3题。 20 30 30 50 0 ·科学考察站 90 1.由中国和冰岛共同筹建的中一冰站的经纬度位置最接近（ A.(65.7S,17.4W) B.(65.7N,17.4W) C.(65.7N,17.4°E) D.(65.7S,17.4E) 2.黄河站位于中一冰站的 ( A.东北方向 B.西北方向 C.西南方向 D.东南方向 3.北极科考主要关注的是 ( ①气象监测 ②旅游资源的开发 ③冰川考察 ④生物多样性保护 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ (2025·青海)受全球气候变化的影响，北极海冰加速消融，北 极航道通航条件显著改善，逐渐成为国际贸易的新通道。我国依托 “雪龙号”等科考船，在黄河站持续开展科学考察。下图为北极地 区图。据此，完成4~6题。 4.在北极地区可能看见的动物有 A帝企鹅 B.北极熊 C.长颈鹿 D.亚洲象 5.北极航道通航条件显著改善的主要原因是 A.破冰船的使用 B.极地港口扩建 C.增设导航灯塔 D.全球气候变暖 6.从环保的角度看，我国在北极地区开展科学考察的重要意义之一 是 () A.保护生态环境 B.开发矿产资源 C.获取渔业资源 D.开辟贸易航线 (2025·广东)研究发现，过去20年造成全球海平面上升的水 源约1/4来自格陵兰岛。近年来，随着格陵兰冰盖大范围融化，北 极航道通航潜力不断提升。下图为北极地区示意图。据此，完成 7~9题。 7.格陵兰冰盖大范围融化的主要原因是 A.资源开发 B.气候变暖 C.过度捕捞 D.降雪增加 8.受格陵兰冰盖持续融化的影响，北冰洋 A.洋面冰层增厚 B.水域面积缩小 C.海水变得更咸 D.通航条件改善 9.北极航道经过的大洲有 ①亚洲 ②欧洲 ③非洲 ④北美洲 A.①②③ B.①②④ c.①③④ D.②③④ (2025·湖北)历史上人们曾认为澳大利亚大陆和南极大陆连 接在一起。1643年航海家完成环绕澳大利亚航行后，发现两大陆 隔海相望。如今，澳大利亚成为探索南极的重要补给站之一。下图 示意航海家1642一1643年的航行路线。读图，完成10~11题。 霍巴特/ 。城市 →航行路线 10.航海家航行到M处，发现周边仍是海洋，M处所在的大洋是 ( A.北冰洋 B.太平洋 C.大西洋 D.印度洋 11.我国南极科考队在澳大利亚霍巴特港(42°53'S,147°20'E)完成 补给，前往距此港最近科考站，该科考站是 () A.秦岭站(7456'S,163°42'E) B.昆仑站(8025'S,7707'E) C.泰山站(7351'S,76°58'E) D.中山站(6922'S,7623'E) (2025·河南许昌)2024年11月，我国自主研发的万吨级南极 磷虾捕捞加工船前往南极开展捕捞作业。下图为南极磷虾分布示 意图。据此，完成12~13题。 50 南极磷 120 虾分布 12.南极磷虾在极夜时期缺乏食物供应，会脱壳缩减体型以降低能 量消耗。南极磷虾脱壳的时间最可能是 () A.3—4月 B.6—7月 C.10-11月 D.12月至次年1月 13.南极磷虾捕捞加工船设计过程中需要考虑南极海域的特点有 () ①海面多冰②雨雪较多③氧气稀薄 ④极端低温 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ (2025·广西)中国南极昆仑科考站，是目前南极地区海拔最高 的科考站之一。下图为昆仑站一中山站地形剖面图。据此，完成 14~15题。 昆仑站 (8025S,7707E) 米 4000 3000 2000 1000 w∩ 单山站 (6922'S7623E） 大陆基底 /失陆基底一 500 1000 千米 14.昆仑站海拔高，是因为其下有3000多米的 A.沼泽 B.冰层 C.土壤 D.淤泥 15.与中山站相比，在昆仑站工作的科考人员需要克服更多的困难， 包括 () ①平均气温更低 ②空气更加稀薄 ③太阳辐射更强 ④极昼时间更短 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ （2025·湖南)玛瑙河是南极洲最长的季节性河流，上游地区曾 发现鲸鱼牙齿化石。下图示意玛瑙河水量充沛时的科考场景。据 此，完成16~18题。 16.图示场景出现的时间可能是 A.2月 B.5月 C.7月 D.10月 17.鲸鱼牙齿化石的发现说明 A.该地可能曾是海洋 B.全球环境变化很小 C.南极洲多冰雪覆盖 D.玛瑙河流量变化大 18.在南极洲开展科考工作时应 A.开采地下矿产 B.就地填埋垃圾 C.保护当地环境 D.积极植树造林 (2025·山西)南极内陆冰盖的最高点被称为冰穹A,是南极地 区最有科学考察价值的地点之一。下图示意冰穹A及中国南极科 学考察站的位置。据此，完成19~21题。 120 (冰穹 60 120 19.我国在冰穹A建立的科学考察站是 A.长城站 B.昆仑站 C.泰山站 D.秦岭站 20.冰穹A位于南极点的 A.东北 B.西南 C.正北 D.正南 21.最适合在冰穹A开展的科考任务是 A.南太平洋生物研究 B.深冰芯钻探工程 C.冰盖边缘航空调查 D.海平面动态监测 (2025·重庆)2025年2月20日是中国南极长城站(62°13'S, 5858'W)建站40周年纪念日。某中学开展了一系列以长城站为主 题的科普活动，地理兴趣小组按照天文学原理计算出长城站全年各 月昼长最大值，并绘制了如下柱状图（图），完成22~25题。 昼长/小时 241 0 6 8 4 甲 22.长城站建站时间选在2月，主要原因是此时 A.气温较高，白昼较长 B.风力微弱，飞雪较少 C.降水较少，晴天较多 D.极光频现，光照充足 23.南极地区是研究地球环境的“天然实验室”，主要是因为该地 ( A.矿产埋藏较浅 B.生物种类多样 C.淡水资源丰富 D.自然环境原始 24.长城站会出现 ( A.极昼极夜B.狂风暴雨 C.昼夜平分 D.太阳直射 25.甲月昼长最大值出现之日与本堂考试当天(2025年6月14日) 相差 A.8天 B.13天 C.16天 D.22天 二、非选择题（共50分） 26.（11分)(2025·河南)2024年9月，北极东北航线上的最大集 装箱船一“飞鱼1号”从俄罗斯圣彼得堡顺利抵达上海，创造 了北极东北航线通过的最大集装箱记录。从欧洲到中国经过北 极东北航线，航程约为13000千米，较经过苏伊士运河的传统航 线，缩短航程约7000千米。下图为北极东北航线与传统航线示 意图。阅读图文材料，完成下列问题。 转统 南回的线 早在1525年，俄罗斯就曾提出利用北冰洋海域航行的构 想，但在2009年以前都未成功。2009年后的十余年，也仅有个 别商船或科考船在夏季的几个星期里进行运输尝试。 (1)与传统航线相比，北极东北航线纬度 (高/低)，从 纬度角度分析北极东北航线航程短的原因： 0 (3分) (2)列举制约北极东北航线通航的自然条件。(3分) 0 2017年，我国第一次正式提出与俄罗斯共同打造“冰上丝 绸之路”，标志着北极东北航线建设进入新时代。2024年核动 力破冰船的出现，极大拓展了北极东北航线的通航里程和通航 时间，北极东北航线日益繁忙。 (3)分析近年来北极东北航线日益繁忙的原因，完成下列框图。 (3分) (选词填空：变暖变冷 市场劳动力科技 政策) 全球气候① 通航时间变长 中俄合作 国家②支持 改善冬季通航 ③进步 核动力破冰船出现 减轻环境污染 ① ,② ,③ 0 (4)简述北极东北航线开通的意义。(2分) 27.（15分)(2025·临沂)【极地探索科技助力】阅读图文材料， 完成下列要求。 材料一北极航道是通过北冰洋连接大西洋与太平洋的海上通 道。全球气候变暖使得北极冰川融化加速，同时伴随着航运和 破冰技术的发展，北极航道的开通得以实现。 材料二近年来，我国南极考察队使用无人机在南极寻找陨石、 进行大范围观测实验。近日，六足机器狗崭新亮相，让考察队员 们在应对南极的恶劣环境时有了“新助手”。 材料三图1为我国极地科学考察站的位置和北极航道图，图2 为我国南极科学考察站秦岭站景观图。 37 特制轻质高强材料， 慧眼防火系统， 能抵抗-60℃超低温！10秒内识别火情！ 设置风洞，可 抵抗17级大风！ 图2 自然特征 (1)描述北极地区的纬度位置和范围。(4分) (2)根据秦岭站的建筑特点，推测南极地区的自然环境特点。 (2分) (3)分析我国南极科考站建站都选择在1一2月的原因。（2分) 极地探索 (4)分析北极航道开通的有利条件。(2分) 随着北极航道的开通，北极航运、旅游业悄然兴起，点燃了人 们对北极旅游的兴趣。 (5)你对北极旅游是提倡还是限制？说出你的观点，并说明理 由。(3分) (6)结合材料，谈一谈无人机、机器狗等科技手段助力南极科考 的优势。(2分) 28.(12分)(2025·河南信阳)挪威是北欧斯堪的纳维亚半岛上的 发达国家，下图是挪威地形图、北极航道示意图。阅读图文材 料，回答下面问题。 西经0东经 每拔/入 38 挪威地形图 非州州 印度洋 一中欧班列 →传统航道一北极航道 北极航道示意图 有人认为：“挪威整个国家就是一个大型雪场。”挪威滑雪 运动是其传统优势体育项目，历史悠久。斯堪的纳维亚山脉贯 穿挪威全境，冬季持续时间很长，当地时间每年10月到次年2 月，整个国家均被白雪覆盖。 (1)简述挪威滑雪运动盛行的自然原因。(3分) 2022年9月，受多种因素影响，许多欧洲国家出现了天然气 供给受限、价格暴涨的情况，随着气温的下降，中国的电热毯等 取暖设备在欧洲兴起了一股销售高峰。 (2)简述中国取暖设备在欧洲兴起销售高峰的原因。(3分) 、 2025年3月11日，一艘满载“中国制造”的10万吨级货轮 在国产破冰船的护航下从大连港出发仅用12天便途经挪威，抵 达鹿特丹港，成功打造“冰上丝绸之路”。这比传统苏伊士运河 航线缩短了13天，运费成本直降40%。北极地区有丰富的石 油、天然气和矿产等资源，北极航线开通使得这些资源有望得到 开发。此外，北极航道的开通一定程度缓解传统航道面临的巨 大压力，对全球交通运输和对外贸易起到重要作用。 (3)尝试分析北极航道开通对全球发展的影响。（至少三点，6分) 29.（12分)(2025·辽宁)阅读图文材料，回答下列问题。 特殊的地理位置赋予了极地独特的地理景观。随着全球气 候变暖，北极地区生态环境面临着一系列变化和挑战。 1979-2020年全球、北半球、北极增温趋势表 区域 全球 北半球 北极 增温趋势（℃/10年） 0.19 0.29 0.72 地理位置 纬度位置 海陆位置 朗伊尔城位于五带中的(1) 朗伊尔城位于 带，是地球上距离北极最近的城市。 (2) 洋 中的一个岛屿上。 地理景观 地理景观 生活在海冰上 冰雪路面的主要交通 与岛外联系的主要 的特有动物 工具一雪地摩托 交通工具一飞机 海冰融化， 随着气候变暖， 多年冻结的土 图中(3) 冰雪融化，雪地摩 层融化，机场跑道 (特有动 托“失业”的天数 面临沉降困境，影 物)的生存环 会(4) 响飞机起降。 境受到威胁 与全球相比，北极增温速度较(5) 全球气候变暖 朗伊尔城的环境变化是全球气候变暖的一个典型 缩影。为减缓全球气候变暖趋势，我们在日常生活中 能做些什么？请列举一例：（6)专题十二极地地区 1.B【解析】根据所学知识及读图分析可知，中一冰站在北 极圈(66.5°N)附近，经度在0°-30°W,四个选项中B选项 符合题意。 2.A【解析】在经纬网地图上，经线指示南北方向，纬线指示 东西方向。地球的自转方向是自西向东，从北极上空看，呈 逆时针，从南极上空看，呈顺时针。根据所学知识及读图分 析可知，黄河站位于中一冰站的东北方向。 3.C【解析】监测北极的气象状况可以帮助科学家更好地理 解全球气候变化的机制，提高气象预报的准确性等：北极生 态环境脆弱，旅游资源开发可能会对北极环境造成破坏，目 前不是北极科考关注的重，点方向；北极地区有大面积的冰 川，冰川的变化可以反映全球气候变暖的情况；北极是众多 珍稀动植物的栖息地，北极生态系统很脆弱，受到气候变暖 和人类活动的影响，许多物种的生存面临挑战，所以生物多 样性保护是北极科考的重要内容。 4.B【解析】帝企鹅是南极地区的代表性动物；北极熊是北 极地区的代表性动物，适应北极寒冷的环境；长颈鹿主要生 活在非洲的草原和稀树草原地区；亚洲象主要分布在亚洲 的热带和亚热带森林、草原等地区。 5.D【解析】全球气候变暖使得北极地区的气温升高，海冰 加速消融，从而使北极航道的通航条件显著改善；破冰船的 使用虽然有助于在有冰的海域航行，但不是北极航道通航 条件显著改善的主要原因：极地港口扩建主要是为了更好 地服务于航运，不是航道通航条件改善的根源：增设导航灯 塔是为了保障航行安全，而不是改善通航条件的主要因素。 6A【解析】从环保角度看，我国在北极地区开展科学考察， 有助于了解北极地区的生态环境变化，从而更好地保护北 极地区的生态环境。开发矿产资源、获取渔业资源以及开 辟贸易航线都不属于环保角度的意义，且过度开发矿产资 源和获取渔业资源可能会对北极地区的生态环境造成破 坏。开辟贸易航线也可能带来一定的环境影响。 7.B【解析】资源开发破坏的是北极地区的生态环境，无法 在短时间内提高北极的温度，使冰盖大范围融化，故全球气 候变暖会使气温升高，导致冰盖融化：过度捕捞影响北极地 区的各类生物，与冰盖融化没有直接关联：降雪增加会使冰 盖增多而非融化。 8.D【解析】冰盖融化会使洋面冰层变薄；冰盖融化或变小， 则水域面积会扩大：冰盖融化，大量淡水进入到北冰洋，海 水因注入淡水会变淡：冰盖融化减少了航道上的冰障，使得 通航条件改善。 9.B【解析】据图可知，北极航道主要连接亚洲、欧洲和北美 洲，不经过非洲。 10.D【解析】读图分析可知，M处位于澳大利亚的西南方 向，可推断处于印度洋：北冰洋在北极点附近：大西洋与澳 大利亚不相邻：太平洋位于澳大利亚的东侧。 11.A【解析】先看经度，霍巴特港经度约147E,秦岭站经度 约163°E,和霍巴特港经度差最小，其他三个科考站经度在 76°E左右，经度差比较大。再看纬度，秦岭站纬度约 74°S,与霍巴特港（约42°S)纬度差较小。综合来看，秦岭 站与霍巴特港整体距离最近。 12.B【解析】南极磷虾在极夜时期因缺乏食物供应会脱壳 缩减体型以降低能量消耗，所以要找出南极极夜的时间。 南极地区极夜出现在北半球的夏半年，也就是大致6 8月，此时太阳直射点从赤道附近在北半球，南极圈及其以 南地区出现极夜现象。3一4月，此时太阳直射点从赤道附 近向北移动，但南极地区还未进入典型的极夜时段；6一 7月，符合南极地区极夜出现的时间范围，所以南极磷虾脱 壳时间最可能是6一7月；10一11月，此时太阳直射点在南 半球，南极地区逐渐进入极昼时段，不是极夜：12月至次年 1月，南极地区处于极昼时期。 13.C【解析】南极地区气候寒冷，海面多冰，这对捕捞加工 船的破冰能力等有要求：南极地区气候干燥，降水以降雪 为主，但雨雪并不较多：南极海域并非氧气稀薄地区：南极 地区是世界上最寒冷的地区，有极端低温，这对船的保暖、 设备的耐寒等性能有很高要求。 14.B【解析】读图可知，南极地区被深厚的冰层覆盖，昆仑 站海拔高是因为其下有3000多米厚的冰层：南极地区气 候寒冷，无沼泽分布；南极地区主要是冰层，不是土壤：淤 泥多分布在河流、海洋等沉积环境，南极地区无淤泥。 15.A【解析】昆仑站海拔更高，气温随海拔升高而降低，平 均气温更低；海拔高，空气密度小，空气更加稀薄；海拔高， 大气对太阳辐射的削弱作用弱，太阳辐射更强；昆仑站纬 度更高，极昼时间更长。 16.A【解析】南极洲位于南半球，其暖季是11月至次年3 月，在暖季时，气温相对较高，冰川融化，河流可能水量充 沛。2月属于南极洲的暖季，此时河流有可能水量充沛，出 现图示场景；5月是南极洲的寒季，气温很低，河流处于封 冻状态，不太可能水量充沛：7月是南极洲的极夜时期、寒 季，气温极低，河流不会呈现水量充沛的状态：10月虽然接 近暖季，但相比之下2月更处于暖季的中间时段，气温条 件等更有利于河流呈现水量充沛的情况。 17.A【解析】鲸鱼是生活在海洋中的生物，在南极洲玛瑙河 上游地区发现鲸鱼牙齿化石，说明在地质历史时期，该地 曾经是海洋环境，后来由于地壳运动等地质作用，海洋变 为陆地。发现鲸鱼牙齿化石不能说明全球环境变化很小， 实际上地球环境在漫长地质历史时期是不断变化的；鲸鱼 牙齿化石的发现与南极洲多冰雪覆盖没有直接关系：鲸鱼 牙齿化石和玛瑙河流量变化大不存在关联。 18.C【解析】南极洲是地球上最后一块净土，生态环境脆 弱，开采地下矿产会破坏南极洲的地质环境和生态系统： 就地填埋垃圾会污染当地的土壤、水体等环境；在南极洲 开展科考工作时，保护当地环境是非常重要的原则，要尽 量减少对当地生态环境的破坏；南极洲气候寒冷，大部分 地区被冰雪覆盖，不适合树木生长，无法积极植树造林。 19.B【解析】据图可知，昆仑站位于冰穹A附近，我国在冰 穹A建立的科学考察站是昆仑站。 20.C【解析】南极点是地球的最南点，在南极点上，所有的 方向都是正北，冰穹A位于南极点以外的南极地区，所以 冰穹A位于南极点的正北方向。 21.B【解析】冰穹A地区冰层厚，适合开展深冰芯钻探工 程，研究冰芯可以获取过去气候等诸多信息，南太平洋生 物研究应在南太平洋海域进行，冰盖边缘航空调查应在冰 盖边缘进行，海平面动态监测更适合在沿海或海洋区域 进行。 22.A【解析】南极地区位于南半球，季节与北半球相反。2 月是南半球的夏季，此时南极地区气温相对较高，而且白 昼时间较长，有利于开展建站等各项活动：南极地区风力 强劲，被称为“风库”，2月风力也不会微弱：南极地区降水 普遍较少，这不是选择2月建站的主要原因：极光一般出 现在极夜期间，2月是南极的极昼期，极光出现频率低，且 极光不是建站考虑的主要因素。 23.D【解析】南极地区由于其特殊的地理位置和环境条件， 自然环境原始，受人类活动干扰小，在全球环境变化等研 究方面具有重要意义，是研究地球环境的“天然实验室”； 矿产埋藏浅不是其作为研究地球环境“天然实验室”的主 要原因；南极生物种类相对较少；淡水资源丰富不是其成 为研究地球环境“天然实验室”的核心因素。 24.C【解析】长城站的纬度是6213'S,位于南极圈以北，所 以不会出现极昼极夜现象，南极地区气候寒冷干燥，不会 出现狂风暴雨：在春分日和秋分日，全球昼夜平分：长城站 也会昼夜平分；太阳直射点在南北回归线之间移动，长城 站位于南温带，不会有太阳直射现象。 25.B【解析】读图可知，甲月昼长最大值是在所有月份中最 小的，长城站位于南半球，南半球昼长最短的月份是6月， 所以甲月为6月；南半球在6月份中，6月21日前后这天 昼长最短；所以在南半球6月，离6月21日前后最远的一 天会出现当月昼长最大值，6月1日离6月21日前后最 远，即6月1日会出现当月昼长最大值：6月1日与本堂考 试当天(2025年6月14日)相差13天。 26.(1)高沿线地区纬度较高，实际距离短 (2)纬度高，气候寒冷，结冰期长，通航时间短，浮冰多 (3)变暖政策科技 (4)缩短运输航程：有利于中国在北极地区的考察：有利于 进行海洋环境保护等 【解析】第(1)题，从图中可以明显看出，北极东北航线比 传统航线更靠近北极地区，所处纬度更高。由于地球是个 球体，纬线长度从赤道向两极递减，北极东北航线所处纬 度高，纬线短，所以在跨越相同经度时，其沿纬线方向的航 程比传统航线短。第(2)题，北极地区纬度高，气候寒冷， 海冰覆盖面积大、持续时间长，冬季海冰厚且范围广，阻碍 船只航行，通航时间短，即使在夏季，仍有大量浮冰，增加 了航行的危险性和难度。第(3)题，全球气候变暖使得北 极地区气温升高，海冰加速融化，通航时间变长，所以此处 应填“变暖”。中俄合作打造“冰上丝绸之路”，国家通过 制定相关政策给予支持，包括资金投入、基础设施建设等 方面，所以这里是“政策”。核动力破冰船的出现是科技进 步的成果，它极大地拓展了北极东北航线的通航里程和通 航时间，减轻了环境污染，所以此空为“科技”。第(4)题， 相比传统航线，北极东北航线航程缩短，如从欧洲到中国 缩短约7000千米，可节省运输时间和成本，提高运输效 率；航线的开通带动了沿线港口、物流等相关产业发展，促 进基础设施建设，有利于中国在北极地区的考察；航线开 通后沿线地区会关注到海洋污染及生态破坏情况，各国会 加强沿线地区海洋环境保护等。 27.(1)北极地区主要位于北极圈以北：包括北冰洋大部分及 其周边的亚、欧、北美三洲部分地区 (2)酷寒、干燥、烈风 (3)1一2月处于南极地区的暖季，气温较高，白昼时间 较长 (4)全球气候变暖使得北极冰川融化加速：航运和破冰技 术的发展 (5)提倡：可以体验北极地区独特的自然环境，提高人们保 护北极地区环境的意识（或限制：北极地区自然环境脆弱， 旅游活动会对北极地区的动植物造成不利影响) (6)减少人力物力的投入，提高工作效率：代替人类进行危 险区域的探索，降低科考人员的安全风险；拓展科考范围， 提高科考数据的精确性 【解析】第(1)题，北极地区主要位于北极圈(66.5°N)以 北，包括纬度最高的北冰洋大部分及其周边的亚洲、欧洲 北美洲三个大洲的部分地区。第(2)题，从图2可知，秦岭 站采用特制轻质高强材料抵抗-60°C超低温，说明南极地 区气候酷寒；建筑设置风洞可抵抗17级大风，表明南极地 区风力大或狂风：慧眼防火系统，说明气候干燥，要注意防 火。第(3)题，1一2月是南极地区的暖季，此时气温相对 较高；并且有极昼现象，白昼时间长，便于开展建站等科考 活动。第(4)题，全球气候变暖，气温上升使得北极地区冰 川融化加速，海冰覆盖面积减少，冰期缩短，为船舶航行提 供了更多可通行的时间和空间，能有效节省运输时间和成 0 本。破冰船技术不断发展，能够更好地在有海冰的区域开 辟航道，保障了在北极复杂环境下航行的安全性：全球经 济发展，国际贸易量不断增加，对新的、更高效的航运通道 需求迫切。第(5)题，提倡，理由为可以体验北极地区独特 的自然环境，提高人们保护北极地区环境的意识；让更多 人了解北极地区独特的文化、民俗以及生态环境，提升人 们对北极地区的认知。或限制，理由为北极地区自然环境 脆弱，大量游客的涌入可能会破坏当地的生态平衡，会对 北极地区的动植物造成不利影响，导致其栖息地受到破 坏，影响物种的生存与繁衍；北极地区环境自净能力差，一 旦污染，治理难度极大。第(6)题，南极地区气候恶劣，无 人机和机器狗无需人类在现场直接操控，减少人力物力的 投入，提高工作效率。代替人类进行危险区域的探索，降 低科考人员的安全风险；无人机可以快速地从空中对大面 积区域进行侦察和拍摄，获取高分辨率的图像和地理信 息，大大提高科考效率：机器狗则可以在复杂地形中灵活 移动，携带各种探测设备，深入冰川、冰缝等区域进行近距 离探测。拓展科考范围，提高科考数据的精确性，可到达 一些人类难以涉足的危险区域进行数据采集和探测。 28.(1)斯堪的纳维亚山脉贯穿，多山地：冬季漫长，降雪多、雪 期长 (2)欧洲冬季气温低，能源供应紧张 (3)利于北极资源开发，缓解能源短缺；缩短航程、降低成 本，缓解传统航道压力；促进贸易往来、经济协作，带动全 球贸易；可能破坏极地生态，威胁生物多样性等 【解析】第(1)题，从地形看，斯堪的纳维亚山脉贯穿挪威， 山地地形适合建设滑雪场，开展滑雪运动：从气候角度，冬 季漫长且降雪丰富，雪层厚、雪期长，自然条件能满足滑雪 运动对场地和时间的需求，所以滑雪运动盛行。第(2)题， 读图分析可知，欧洲纬度较高，冬季气温较低，冬季需要取 暖：近年来，“受多种因素影响，许多欧洲国家出现了天然 气供给受限”，冬季取暖出现了困难，我国的电热毯物美价 廉，既可以解决取暖需求，又节能环保，安全且效率高，深 受欧洲消费者青睐，因此在欧洲兴起销售高峰。第(3)题， 北极航道开通对全球发展的影响：北极地区丰富的石油 天然气、矿产等资源，因航道开通更易开展勘探与开发，有 助于缓解全球能源、资源短缺问题：大幅缩短部分航线的 运输距离与时间，降低运费成本，像大连到鹿特丹较传统 航线缩短13天、运费降40%，缓解苏伊士运河等传统航道 的通航压力，优化全球航运网络布局：促进北极周边国家 及沿线国家的贸易往来、经济协作，带动相关地区产业发 展，推动全球贸易增长与经济交流：航道运营和资源开发 可能引发北极海域污染、破坏极地生态栖息地，威胁极地 生物多样性，给全球生态环境保护带来新压力。 29.(1)北寒 (2)北冰 (3)北极熊 (4)增加 (5)快 (6)绿色出行、及时关灯、使用节能环保产品等 专题十三从世界看中国 1.D2.A3.A4.B5.D6.B7.A8.A9.D10.B 11.C12.B13.A14.D15.C16.B17.C18.D 19.D20.C21.A22.C23.D24.C25.D 26.(1)东南人口 (2)温暖湿润春节凉 (3)贵州高原 (4)科技 27.(1)西北南宁(2)平原河流 (3)绘图略特点：东南人口稠密，西北人口稀疏 28.(1)指标：人口密度。标注如下图。 人口密度 人km 550 00 10 我国人口分布图(2020年》 (2)第④级：300~550。标注如下图： 人口密度 人/km 10-100 D<10 我国人口分布图(2020年) (3)江苏人口密度大于550人km2,青海小于10人/km2, 作图见下图。 人口密度 人k 我国人口分布图(2020年】 1