2025-2026学年高一地理人教版暑假作业3-乡村和城镇空间结构

下图中的甲图示意城市中住宅用地的付租能力与距市中心距离的关系，乙图示意某地花卉、奶牛、粮食三种农产品生产部门单位面积纯收入空间变化。读图，完成下面小题。 1.随着商品房价格上升，城市中住宅区的付租能力也在提高，在甲图由实线变为虚线时，若只考虑这一种因素，住宅区的界线M、N将（ ） A.M、N点都向0方向移 B.M、N点都向P方向移 C.M点不动，仅N点向P方向移 D.M点向0方向移、N点向P方向移 2.当乙图中的Y线变成L线时，生产范围变大的是（ ） A.花卉生产部门 B.奶牛生产部门 C.粮食生产部门 D.上述三种部门 “步行圈”中建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的中心广场。图1为某城市交通站点平面布局图，图2为TOD规划（站点为中心周围高密度混合功能开发）模式图。据此完成下面小题。 影响地租的因素主要有：客流量、市场因素（工厂工业区等）、政府因素（政府工程等如展馆、车站、政府办公地址等）。    3.与公交站“步行圈”相比，轨道站“步行圈”（ ） A.商业区面积大 B.住宅区占比大 C.土地租金较低 D.服务功能较少 4.TOD规划模式内部功能区分化中，A、B最可能是（ ） A.A：办公区 B：商业区 B.A：办公区 B：绿地 C.A：住宅区 B：商业区 D.A：住宅区 B：绿地 2006—2020年，南京主城区城市功能区主导功能从“生产生活”转向“生态生活”，工业、农业功能区面积缩减，居住、交通、商服等功能区扩张，布局从圈层结构变为嵌套结构并趋于稳定。公园绿地整体呈小型化、分散化趋势，连接度增强，从“增点”转向“连线”。不同功能区中，公园绿地演变差异显著，居住交通等扩张区斑块扩散，工业、农业等收缩区斑块缩减，绿地和居住公共区分布渐趋均衡。图示意2006、2012、2017、2020年南京市主城区城市功能区面积占比动态变化。据此完成问题。 TOD即是指：“以公共交通为导向的发展模式”。 其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400～800米为半径建立中心广场或城市中心，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混合用途”，使居民和雇员在不排斥小汽车的同时能方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方式。TOD的主要方式是通过土地使用和交通政策来协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。 5.2006—2020年南京市主城区工业功能区占比整体缩减，主要影响因素是（ ） A.原料短缺 B.交通拥堵 C.市场萎缩 D.政策调整 6.南京市主城区居住－交通功能区占比扩张，反映城镇化进程中（ ） A.人口向郊区迁移 B.通勤需求的增长 C.工业用地的转化 D.交通建设较缓慢 7.南京市主城区绿地和居住公共功能区分布渐趋均衡，其主要作用是（ ） A.减少工业污染 B.增强生态价值 C.优化城市生态 D.增多活动空间 大遗址是占地广、级别高、影响力强的文化遗址。大遗址区包含大遗址及其联系密切的周边环境。大遗址区中，农业商品化片区生产的农产品主要服务于大遗址区旅游。下图示意关中地区甲、乙大遗址区的空间功能分区。据此完成下面小题。 8.图中大遗址的主要功能是提供（ ） ①农副产品②工业产品③游憩产品④精神财富 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 9.甲、乙大遗址区功能分区布局的差异反映出（ ） ①甲大遗址区的地形较乙平坦 ②甲大遗址的旅游带动力较乙大 ③乙大遗址区的地形较甲平坦 ④乙大遗址的旅游带动力较甲大 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 10.为更好保护甲中面积较大的大遗址，未来可采取的措施是（ ） A.南侧发展仓储物流 B.北侧扩张工贸服务 C.东侧控制旅游用地 D.西侧建设住宅小区 大遗址是我们的祖先以大量人力营造、并长期从事各种活动的遗存，体现了我国古代先民杰出的创造力，综合并直接体现了中华民族和中华文明 的起源与发展，是构成中华5000多年文明史史迹的主体。 11.阅读图文资料，完成下列要求。 瑶海工业区曾是合肥工业文明的核心区，以马合钢铁厂为龙头，聚集了钢铁、机电等重大工业项目。2013年该区被列入全国老工业搬迁改造试点。2018年，区内马合钢铁厂被认定为第二批国家工业遗产，目前当地依托优越的老城区位和广阔的主城空间，引入多项产业打造“合肥东部新中心”，采用“片区整体更新”模式，保留修缮既有建筑，整合闲置土地资源，建设生态公园与廊道，统筹生态、文化、交通、产业等方面协调发展。图（a）示意合肥东部新中心部分地区规划，图（b）示意合肥东部新中心城市更新路径。 （1）结合材料，分析瑶海工业区打造合肥东部新中心所依托的优势条件。 （2）结合图（a）、图（b），指出2018年以来瑶海工业区在产业转型及城市内部空间结构优化的有效措施。 （3）分析瑶海工业区采用片区整体更新模式对合肥区域空间均衡发展的作用。 工业遗产指工业化进程中形成的具有历史、技术或社会价值的物质与非物质文化遗产总和。涵盖建筑、机械、档案等物质遗存，以及工艺流程、生产技能等非物质要素，可分为狭义（车间、仓库等不可移动文物）和广义（工业景观及工人生活遗址）两类。国际工业遗产保护始于20世纪70年代英国“工业考古”实践，2003年《下塔吉尔宪章》确立整体性保护原则，强调在工业景观框架内维护遗产价值。 2025—2026学年高一地理暑假作业3-复习：乡村和城镇空间结构 答案以及解析 1.答案：D 解析：城市中住宅区的付租能力提高后，住宅区付租能力线坡度变陡，在其他条件不变的情况下，住宅区的分布范围将扩大，M点向0方向移、N点向P方向移，D正确；住宅区的付租能力提高后，M点向城市中心移动，N点向城市外围移动，ABC错误。故选D。 2.答案：B 解析：依据农作物的纯收入与市场距离的关系，图中X、Y、Z分别对应为花卉、奶牛、粮食生产部门，Y线变成L线时，奶牛生产部门范围变大，B正确ACD错误。故选B。 3.答案：A 解析：道站人流量更大、辐射范围更广，步行圈内商业区面积更大，地租更高，服务功能更全。 4.答案：C 解析：TOD模式中，甲为住宅区（距站点适中），乙为市中心区，人口密，地价高，布局商业区合适。 5.答案：D 解析：南京市主城区工业功能区占比缩减是城市功能转型背景下，政策引导产业布局调整（如“退二进三”，工业外迁以优化城市空间）的结果。原料短缺、市场萎缩材料未体现。交通拥堵可能影响工业布局，但并非工业功能区占比缩减的主导因素，核心是政策驱动城市功能转型。故选D。 6.答案：B 解析：南京市主城区居住－交通功能区占比扩张，说明城市中居住与交通相关的通勤空间需求增长。城镇化进程中，人口向城市聚集，居民通勤（日常工作出行）需求提升，推动居住－交通功能区（如居住配套的交通枢纽、通勤道路周边空间）发展。人口向郊区迁移是逆城市化特征，材料体现主城功能区演变。工业用地转化侧重工业功能区缩减，与居住－交通功能区扩张逻辑关联弱。交通建设缓慢不会导致其占比扩张，反而会限制。故选B。 7.答案：C 解析：南京市主城区绿地和居住－公共功能区分布渐趋均衡，是城市生态空间优化的体现。均衡分布能让城市不同区域居民更公平享受生态、公共服务，通过合理布局绿地与公共空间，构建更连贯、协同的城市生态网络，提升整体生态服务效能。减少工业污染主要靠工业治理，不是分布均衡的作用。增强生态价值表述较笼统，优化城市生态更具体体现布局调整的意义。增多活动空间不是核心作用，重点是生态与生活空间的协同优化。故选C。 8.答案：C 解析： 由材料可知，大遗址是文化遗址，结合所学知识，大遗址能提供文化服务，人们能从大遗址中获得精神享受、审美体验等非物质收益，可以陶冶情操，丰富精神世界，即大遗址能为人们提供精神财富和游憩产品，③④正确；大遗址作为文化遗址，没有直接的工农业产业活动，不能直接提供农副产品和工业产品，①②错误。故选C。 9.答案：A 解析： 图中可看出，与乙区相比，甲区大遗址面积大，附近的旅游服务片区和农业商品化片区面积也更大，说明甲大遗址的旅游带动力较乙大，②正确，④错误；由图可知，乙区北部为退耕还林片区，可推测乙区北部为山区，甲区各功能分区大致以大遗址为中心，向外围扩展，说明各功能分区的布局不受地形限制，而乙区大遗址西侧功能分区面积明显较小，可能是受地形限制，功能分区难以向西扩展，故甲大遗址区的地形较乙平坦，①正确，③错误。故选A。 10.答案：C 解析： 由图可知，甲区中面积较大的大遗址东侧为旅游服务片区，旅游用地向西扩展会挤占大遗址用地，故为了更好保护该大遗址，东侧应控制旅游用地扩张，C正确；南侧发展仓储物流、北侧扩张工贸服务、西侧建设住宅小区，均会导致该大遗址周围产业活动增多，不利于文化遗址的保护，ABD错误。故选C。 11.答案：（1）依托优越的老城区位，地理位置优越：产业基础好；广阔的主城空间，存量工业用地更新潜力大；拥有厚重的工业文化遗产，具备开发文化产业的遗产资源；作为全国老工业搬迁改造试点，有国家政策扶持；区内有地铁、高速公路等，交通便利。 （2）产业转型方面：引入科研、文化、商业等产业，推动产业结构转型升级；活化工业遗产，发展“工业+文创”融合产业，推动产业多元化发展；发展物流等配套产业，完善产业配套体系； 城市内部空间结构优化：采用“片区整体更新”模式，优化城区功能布局：优化生态空间与交通网络布局，完善公共服务设施配套；打造生态廊道与水系相结合的生态空间格局，改善生态环境。 （3）优化空间结构，疏解中心城区压力，缩小城市内部差距，促进协调发展；重构产业空间，发展现代服务业，形成功能互补：完善交通网络，加强城市内部联系，提升城区一体化水平；活化工业遗产，优化文化设施布局，促进公共服务均衡：修复生态环境，增加水绿空间，保障生态安全。 解析：（1）分析打造新中心的优势条件，需从材料和图中提取区位、资源、政策、产业基础相关信息。由材料“优越的老城区区位”推知地理位置优越，由“曾为合肥工业文明的核心区”推知产业基础好，由“广阔的主城空间”推知存量工业用地更新潜力大，由“马合钢铁厂被认定为第二批国家工业遗产”推知拥有工业文化遗产资源，由“列入全国老工业搬迁改造试点”推知有国家政策扶持，由图（a）的地铁、高速公路图例推知交通便利。 （2）分析产业转型和空间结构优化措施，分别从图（a）的功能单元规划、图（b）的更新策略入手。产业转型部分从“产业引入、遗产活化、配套完善”切入，由图（a）的文创创业、科技研发、商业商务单元推知引入科研、文化、商业等产业推动转型升级，由“活化工业遗产”推知发展“工业+文创”融合产业，由现代物流单元推知发展配套产业完善体系；空间结构优化部分从“功能布局、设施配套、生态格局”切入，由“片区整体更新模式”推知优化城区功能布局，由生态公园、生态廊道、水系分布推知优化生态空间与交通网络、完善公共服务，由生态休闲单元与生态廊道推知打造生态空间格局改善环境。 （3）题干核心关键词：区域空间均衡发展，核心内涵是：缩小区域发展差距、各类功能空间布局合理协调，因此从区域功能互补、空间资源利用、区域协调发展角度拆解。由“打造合肥东部新中心”推知优化空间结构，疏解中心城区压力、缩小城市内部差距，由产业转型与功能布局优化推知重构产业空间、形成功能互补，由交通设施完善推知加强城市内部联系、提升城区一体化水平，由活化工业遗产、完善公共服务推知优化文化设施布局、促进公共服务均衡，由生态公园与廊道建设推知修复生态环境、增加水绿空间、保障生态安全，最终梳理形成均衡发展的作用要点。 学科网（北京）股份有限公司 $下图中的甲图示意城市中住宅用地的付租能力与距市中心距离的关系，乙图示意某地花卉、奶牛、粮食三种农产品生产部门单位面积纯收入空间变化。读图，完成下面小题。 1.随着商品房价格上升，城市中住宅区的付租能力也在提高，在甲图由实线变为虚线时，若只考虑这一种因素，住宅区的界线M、N将（ ） A.M、N点都向0方向移 B.M、N点都向P方向移 C.M点不动，仅N点向P方向移 D.M点向0方向移、N点向P方向移 2.当乙图中的Y线变成L线时，生产范围变大的是（ ） A.花卉生产部门 B.奶牛生产部门 C.粮食生产部门 D.上述三种部门 “步行圈”中建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的中心广场。图1为某城市交通站点平面布局图，图2为TOD规划（站点为中心周围高密度混合功能开发）模式图。据此完成下面小题。 影响地租的因素主要有：客流量、市场因素（工厂工业区等）、政府因素（政府工程等如展馆、车站、政府办公地址等）。    3.与公交站“步行圈”相比，轨道站“步行圈”（ ） A.商业区面积大 B.住宅区占比大 C.土地租金较低 D.服务功能较少 4.TOD规划模式内部功能区分化中，A、B最可能是（ ） A.A：办公区 B：商业区 B.A：办公区 B：绿地 C.A：住宅区 B：商业区 D.A：住宅区 B：绿地 2006—2020年，南京主城区城市功能区主导功能从“生产生活”转向“生态生活”，工业、农业功能区面积缩减，居住、交通、商服等功能区扩张，布局从圈层结构变为嵌套结构并趋于稳定。公园绿地整体呈小型化、分散化趋势，连接度增强，从“增点”转向“连线”。不同功能区中，公园绿地演变差异显著，居住交通等扩张区斑块扩散，工业、农业等收缩区斑块缩减，绿地和居住公共区分布渐趋均衡。图示意2006、2012、2017、2020年南京市主城区城市功能区面积占比动态变化。据此完成问题。 TOD即是指：“以公共交通为导向的发展模式”。 其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400～800米为半径建立中心广场或城市中心，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混合用途”，使居民和雇员在不排斥小汽车的同时能方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方式。TOD的主要方式是通过土地使用和交通政策来协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。 5.2006—2020年南京市主城区工业功能区占比整体缩减，主要影响因素是（ ） A.原料短缺 B.交通拥堵 C.市场萎缩 D.政策调整 6.南京市主城区居住－交通功能区占比扩张，反映城镇化进程中（ ） A.人口向郊区迁移 B.通勤需求的增长 C.工业用地的转化 D.交通建设较缓慢 7.南京市主城区绿地和居住公共功能区分布渐趋均衡，其主要作用是（ ） A.减少工业污染 B.增强生态价值 C.优化城市生态 D.增多活动空间 大遗址是占地广、级别高、影响力强的文化遗址。大遗址区包含大遗址及其联系密切的周边环境。大遗址区中，农业商品化片区生产的农产品主要服务于大遗址区旅游。下图示意关中地区甲、乙大遗址区的空间功能分区。据此完成下面小题。 8.图中大遗址的主要功能是提供（ ） ①农副产品②工业产品③游憩产品④精神财富 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 9.甲、乙大遗址区功能分区布局的差异反映出（ ） ①甲大遗址区的地形较乙平坦 ②甲大遗址的旅游带动力较乙大 ③乙大遗址区的地形较甲平坦 ④乙大遗址的旅游带动力较甲大 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 10.为更好保护甲中面积较大的大遗址，未来可采取的措施是（ ） A.南侧发展仓储物流 B.北侧扩张工贸服务 C.东侧控制旅游用地 D.西侧建设住宅小区 大遗址是我们的祖先以大量人力营造、并长期从事各种活动的遗存，体现了我国古代先民杰出的创造力，综合并直接体现了中华民族和中华文明 的起源与发展，是构成中华5000多年文明史史迹的主体。 11.阅读图文资料，完成下列要求。 瑶海工业区曾是合肥工业文明的核心区，以马合钢铁厂为龙头，聚集了钢铁、机电等重大工业项目。2013年该区被列入全国老工业搬迁改造试点。2018年，区内马合钢铁厂被认定为第二批国家工业遗产，目前当地依托优越的老城区位和广阔的主城空间，引入多项产业打造“合肥东部新中心”，采用“片区整体更新”模式，保留修缮既有建筑，整合闲置土地资源，建设生态公园与廊道，统筹生态、文化、交通、产业等方面协调发展。图（a）示意合肥东部新中心部分地区规划，图（b）示意合肥东部新中心城市更新路径。 （1）结合材料，分析瑶海工业区打造合肥东部新中心所依托的优势条件。 （2）结合图（a）、图（b），指出2018年以来瑶海工业区在产业转型及城市内部空间结构优化的有效措施。 （3）分析瑶海工业区采用片区整体更新模式对合肥区域空间均衡发展的作用。 工业遗产指工业化进程中形成的具有历史、技术或社会价值的物质与非物质文化遗产总和。涵盖建筑、机械、档案等物质遗存，以及工艺流程、生产技能等非物质要素，可分为狭义（车间、仓库等不可移动文物）和广义（工业景观及工人生活遗址）两类。国际工业遗产保护始于20世纪70年代英国“工业考古”实践，2003年《下塔吉尔宪章》确立整体性保护原则，强调在工业景观框架内维护遗产价值。 2025—2026学年高一地理暑假作业3-复习：乡村和城镇空间结构 学科网（北京）股份有限公司 $