重难突破3 牛顿运动定律的综合应用-【优学精研】2027年高考物理一轮总复习教用课件(提升版)
2026-07-14
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教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高三 |
| 章节 | - |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 高考复习-一轮复习 |
| 学年 | 2027-2028 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 4.29 MB |
| 发布时间 | 2026-07-14 |
| 更新时间 | 2026-07-14 |
| 作者 | 拾光树文化 |
| 品牌系列 | 优学精研·高考一轮总复习 |
| 审核时间 | 2026-06-19 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58390761.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
该高中物理高考复习课件聚焦牛顿运动定律综合应用,覆盖动力学图像、连接体、临界极值三大核心考点,依据高考评价体系明确理解图像意义、掌握整体隔离法、分析临界条件的考查要求。通过近五年真题分析,图像问题占30%、连接体问题占40%、临界极值占30%,归纳v-t/a-F图像分析、轻杆/弹簧连接体、相对滑动临界等常考题型,体现备考针对性。
课件亮点在于“真题解析+方法总结+素养提升”,如2025陕西汉中三模a-F图像题,通过牛顿第二定律推导a=F/m-μg,培养科学推理素养;连接体问题总结“力的分配”结论,强化模型建构能力。设“易错警示”和“强化训练”,助学生掌握图像斜率截距意义、临界条件判断等技巧,教师可据此实施精准复习,提升学生得分率。
内容正文:
重难突破3 牛顿运动定律的综合应用
目标要求
1.理解各种动力学图像的意义,会用动力学图像分析解决问题。
2.知道连接体问题的动力学特点,会用整体法、隔离法解决连接体问题。
3.了解几种常见的临界条件,会用极限法、假设法、数学方法等解决临
界极值问题。
目 录
CONTENTS
突破点一 动力学中的图像问题
突破点二 动力学中的连接体问题
突破点三 动力学中的临界和极值问题
课时跟踪训练
突破点一 动力学中的图像问题
目 录
常见动力学图像及应用技巧
v-t图像 根据图像的斜率判断加速度的大小和方向,进而根据牛顿第二定律求解合外力
a-F图像 首先要根据具体的物理情景,对物体进行受力分析,然后根据牛顿第二定律推导出a、F两个量间的函数关系式,根据函数关系式结合图像,明确图像的斜率、截距的意义,从而由图像给出的信息求出未知量
a-t图像 要注意加速度的正、负,正确分析每一段的运动情况,然后结合物体受力情况并根据牛顿第二定律列方程
F-t图像 要结合物体受到的力,根据牛顿第二定律求出加速度,分析每一时间段的运动性质
高中总复习·物 理(提升版)
目 录
(2025·陕西汉中三模)如图甲所示,物体原来静止在水平地面上,用
一水平力F拉物体,在F从0开始逐渐增大的过程中,物体先静止后又做变
加速运动,其加速度a随外力F变化的图像如图乙所示。设最大静摩擦力与
滑动摩擦力相等,重力加速度g取10 m/s2。根据题目提供的信息,下列判
断正确的是( )
A. 物体的质量m=2 kg
B. 物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.3
C. 物体与水平面的最大静摩擦力fmax=6 N
D. 在F为10 N时,物体的加速度a=2.5 m/s2
ABC
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目 录
解析:根据牛顿第二定律可知F-μmg=ma,整理可得a=F-μg,结合图
像可得= kg-1,解得m=2 kg,故A正确;由图乙和a与F的关系式分析
可知μg=3 m/s2,解得μ=0.3,故B正确;结合上述结论可得最大静摩擦力
为fmax=μmg=6 N,故C正确;将F=10 N代入a=0.5F-3(m/s2),解得a
=2 m/s2,故D错误。
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目 录
〔多选〕(2025·湖南永州二模)水平地面上有一质量为m1=3 kg的长
木板,木板的左端上有一质量为m2=2 kg的物块,如图a所示,用水平向右
的拉力F作用在物块上,F随时间t的变化关系如图b所示,其中F1、F2分别
为t1、t2时刻F的大小。木板的加速度a1随时间t的变化关系如图c所示。已知
木板与地面间的动摩擦因数为μ1=0.2,物块与木板间的动摩擦因数为μ2=
0.8。假设最大静摩擦力均与相应的滑动摩擦力相等,重力加速度大小取
10 m/s2。则下列说法正确的是( )
A. F1=10 N
B. F2=25 N
C. 木板加速度所能达到的最大值为2 m/s2
D. 在t1~t2时间段物块做匀加速直线运动
AC
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目 录
解析:木板与地面间的最大静摩擦力f1=μ1(m1+m2)g=10 N,木板
与物块间的最大静摩擦力f2=μ2m2g=16 N,当拉力逐渐增大到F1时,
木板首先相对地面发生相对滑动,此时拉力大小为F1=10 N,A正确;
当拉力达到F2时,木板相对物块发生相对滑动,根据牛顿第二定律,
对木板有f2-f1=m1a,对物块有F2-f2=m2a,解得F2=20 N,a=2
m/s2,此时拉力大小为20 N,木板加速度达到最大值为2 m/s2,B错
误,C正确;在t1~t2时间段,物块所受拉力逐渐增大,加速度变大,
物块不做匀加速直线运动,D错误。
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目 录
突破点二 动力学中的连接体问题
目 录
1. 连接体的常见类型
弹簧连接体
轻绳连接体
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目 录
轻杆连接体
物体叠放连接体
两物体并排连接体
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目 录
2. 连接体问题的分析方法
(1)整体法:若连接体内的物体具有共同加速度,可以把它们看成一个
整体,分析整体受到的外力,应用牛顿第二定律求出加速度。
(2)隔离法:求系统内两物体之间的作用力时,就需要把物体从系统中
隔离出来,应用牛顿第二定律列方程求解。
(3)整体法、隔离法的交替运用,若连接体内各物体具有相同的加速
度,且要求物体之间的作用力时,可以先用整体法求出加速度,然后再用
隔离法选取合适的研究对象,应用牛顿第二定律求出作用力。即“先整体
求加速度,后隔离求内力”。
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目 录
(2026·浙江温州期末)如图所示,光滑水平面上有两个质量分别为
m1和m2的木块1和2,中间用一条轻杆连接,两木块的材料相同,现用力F
向右拉木块2,当两木块一起向右做匀加速直线运动时,已知重力加速度
为g,此时轻杆的作用力为F1;现在用力F沿倾角为θ的斜面向上推木块1,
使两木块一起沿斜面向上做匀加速直线运动,此时轻杆的作用力为F2,斜
面与两木块的动摩擦因数为μ,则F1∶F2等于( )
A. B.
C. D.
B
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目 录
解析:当两木块在水平面上时,由牛顿第二定律可知F=(m1+m2)a1,
对木块1有F1=m1a1,解得F1=;当两木块在斜面上时,由牛顿第二
定律可知,F-(m1+m2)gsin θ-μ(m1+m2)gcos θ=(m1+m2)a2,对
木块2有F2-m2gsin θ-μm2gcos θ=m2a2,解得F2=,则=,故
选B。
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目 录
力的“分配”
如图所示,一起做匀加速运动的物体系统,若外力F作用于1(质量为
m1)上,两物体间的弹力F弹=F;若作用于2(质量为m2)上,则F
弹=F。此结论与有无摩擦无关(若有摩擦,两物体与接触面间的动
摩擦因数必须相同),与两物体间有无连接物、有何种连接物(轻绳、轻
杆、轻弹簧)无关,而且物体系统处于水平面、斜面、竖直方向时,结论
都成立。
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目 录
〔多选〕(2026·海南海口模拟)CR450动车组由8节车厢组成,其中2、3、6、7号车厢为动力车厢,其余车厢无动力。每节动力车厢所提供的驱动力大小均为F,所受阻力大小均
为f,各车厢的质量均为m。
该列车沿水平直轨道行驶时,
下列说法正确的是( )
A. 若列车匀速行驶,则车厢间拉力均为零
B. 若仅启用两节动力车厢匀加速行驶,则加速度大小为
C. 若列车动力全开匀加速行驶,则加速度大小为
D. 若列车动力全开匀加速行驶,则第3节车厢对第4节车厢的拉力大小为
√
√
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目 录
解析: 当动车组做匀速运动时,对整体有4F=8f,则F=2f,根据平
衡条件可知第一节车厢有F12=f,对于一、二节车厢整体有2f=F+F23,可
得二、三节车厢间作用力F23=0,以此类推,可知F34=f,F45=0,F56=
f,F67=0,F78=f,则可知各车厢间的作用力不是都为零,故A错误;若仅
启用两节动力车厢匀加速行驶,根据牛顿第二定律2F-8f=8ma,可知整
列车的加速度大小为a=,故B错误;若列车动力全开匀加速行驶,根
据牛顿第二定律4F-8f=8ma2,可知整列车的加速度大小为a2=,故C
正确;若列车动力全开匀加速行驶,对后五节车厢整体,根据牛顿第二定
律F34'+2F-5f=5ma2,解得F34'=,故D正确。
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目 录
(2026·陕西咸阳阶段练习)物块P、Q的质量分别为m和2m,用轻弹
簧连接后放在光滑的水平面上,对Q施加水平向右的拉力F,稳定后,P、
Q以相同的加速度在水平面上运动,此时弹簧的形变量为x1;若撤去拉力
F,换成大小为2F的水平向右的推力作用在P上,稳定后,P、Q也以相同
的加速度在水平面上运动,此时弹簧的形变量为x2,则的值为( )
A. B.
C. D.
A
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目 录
解析:以大小为F的力水平向右拉物块Q时,物块P、Q为整体,根据牛顿
第二定律得,物块P、Q整体的加速度大小a1=,对物块P,有kx1=
ma1,以大小为2F的力水平向右推物块P时,同理,物块P、Q整体的加速
度a2=,对物块Q,有kx2=2ma2,联立解得=,故选A。
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突破点三 动力学中的临界和极值问题
目 录
1. 常见临界问题的条件
(1)接触与脱离的临界条件:弹力FN=0。
(2)相对滑动的临界条件:静摩擦力达到最大值。
(3)绳子断裂与松弛的临界条件:绳子断裂的临界条件是绳中张力等于
它所能承受的最大张力;绳子松弛的临界条件是T=0。
(4)最终速度(收尾速度)的临界条件:物体所受合力为零。
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目 录
2. 处理临界问题的三种方法
极限法 把物理问题(或过程)推向极端,从而使临界现象(或状态)
暴露出来,以达到正确解决问题的目的
假设法 临界问题存在多种可能,特别是有非此即彼两种可能时,或变
化过程中可能出现临界条件,也可能不出现临界条件时,往往
用假设法解决问题
数学法 将物理过程转化为数学表达式,根据数学表达式解出临界条件
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〔多选〕(2026·河北石家庄模拟)如图所示,水平面上足够长的小车
上有两个通过轻绳相连的物块A和B,已知A、B的质量分别为mA=4.0 kg,
mB=2.0 kg,A、B与小车上表面间的动摩擦因数分别为μA=0.8,μB=
0.5,初始时刻三者均静止,轻绳恰好伸直。现让小车以加速度a=1+2t
(m/s2)水平向左加速运动,重力加速度g=10 m/s2,最大静摩擦力等于滑
动摩擦力。下列说法正确的是( )
A. t=2 s时,轻绳对A拉力大小为2 N
B. t=2 s时,A受到的摩擦力大小为20 N
C. t=4 s时,三者仍保持相对静止
D. t=6 s时,轻绳对B拉力大小为4 N
BD
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目 录
解析:A、B与小车间的最大静摩擦力大小分别为fAmax=μAmAg=32 N,fBmax
=μBmBg=10 N,则A、B与小车间的静摩擦力可以对A、B产生的最大加速
度分别为aAmax==8 m/s2,aBmax==5 m/s2,当t=2 s时,小车
的加速度大小为a=(1+2×2)m/s2=5 m/s2=aBmax,可知此时B所受静摩
擦力刚好达到最大静摩擦力,绳子拉力刚好为0;此时A受到的摩擦力大小
为fA=mAa=20 N,故A错误,B正确;设小车的加速度为a0时,A所受静摩
擦力刚好达到最大静摩擦力,对A有μAmAg-T=mAa0,对B有μBmBg+T=
mBa0,解得a0=7 m/s2,T=4 N,当t=4 s时,小车的加速度大小为a=(1
+2×4)m/s2=9 m/s2>a0=7 m/s2,可知此时A、B与小车发生相对滑动,
故C错误;由C选项分析可知,t=6 s时,A、B与小车发生相对滑动,此时轻绳对B拉力大小为4 N,故D正确。
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(2025·辽宁沈阳二模)如图所示,一轻质弹簧的下端固定在水平面上,上
端叠放两个质量均为M的物体A、B(B物体与弹簧连接),弹簧的劲度系
数为k,初始时物体处于静止状态。现用竖直向上的拉力F作用在物体A
上,使物体A开始向上做加速度为a(a<g)的匀加速运动,重力加速度为
g,则下列说法正确的是( )
A. 施加外力F大小恒为M(g+a)
B. A、B分离时,弹簧弹力恰好为零
C. A、B分离时,A上升的距离为
D. 弹簧恢复到原长时,物体B的速度达到最大值
√
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解析: 施加F前,物体A、B整体受力平衡,根据平衡条件,有2Mg=
kx1,解得x1=,施加外力F后到物体A、B分离前,对A、B整体有F-
2Mg+F弹=2Ma,又因F弹=kx,由于压缩量x减小,故F为变力,物体A、B
分离时,此时A、B具有共同的v和a,且FAB=0,对A有F-Mg=Ma,解得
F=M(g+a),对B有F弹-Mg=Ma,解得F弹=M(g+a),此时弹簧的
压缩量为x2=,故弹簧的压缩量减小了Δx=x1-x2=,
即A上升的距离h=,故A错误,C正确;A、B分离后,B将做加速
度减小的加速运动,当F弹=Mg时,B达到最大速度,故B、D错误。
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(2026·四川绵阳模拟)如图所示,一个质量m=0.5 kg的小物块(可
看成质点),以v0=2 m/s的初速度在平行斜面向上的拉力F=6 N作用下沿
斜面向上做匀加速运动,经t=2 s的时间物块由A点运动到B点,A、B之间
的距离L=8 m,已知斜面倾角θ=37°,重力加速度g取10 m/s2,sin 37°
=0.6,cos 37°=0.8。求:
(1)物块与斜面之间的动摩擦因数μ;
答案: 0.5
解析: 根据L=v0t+at2,代入数据解得a=2 m/s2。
根据牛顿第二定律有F-mgsin θ-μmgcos θ=ma,
代入数据解得μ=0.5。
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(2)若拉力F的大小和方向可调节,为保持原加速度不变,F的最小值是
多少。
答案: N
解析:设F与斜面夹角为α,
平行斜面方向有Fcos α-mgsin θ-μFN=ma
垂直斜面方向有FN+Fsin α=mgcos θ
联立解得F==
当sin(φ+α)=1时,F有最小值Fmin,代入数据解得Fmin= N。
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课时跟踪训练
目 录
1. (2025·陕晋青宁3题)某智能物流系统中,质量为20 kg的分拣机器人沿水平直线轨道运动,受到的合力沿轨道方向,合力F随时间t的变化如图所示,则下列图像可能正确的是( )
√
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目 录
解析: 由牛顿第二定律结合题图可知,0~1 s时间内和2~3 s时间内机
器人的加速度大小相等、方向相反,又v-t图像的斜率表示加速度可知,
0~1 s时间内和2~3 s时间内机器人v-t图像斜率互为相反数,结合所给图像A正确。
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目 录
2. (2026·河南周口模拟)如图甲所示,一个物体在光滑的斜面上始终受
到一沿斜面向上逐渐增大的力F的作用,该物体沿斜面向上做变加速直线
运动,其加速度a随外力F变化的图像如图乙所示,若重力加速度g取10
m/s2,物体的质量和斜面的倾角分别为( )
A. m=3 kg,θ=30° B. m=3 kg,θ=37°
C. m=2 kg,θ=30° D. m=2 kg,θ=37°
√
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目 录
解析: 由牛顿第二定律得F-mgsin θ=ma,解得a=-gsin θ,由图像
可知斜率为k== kg-1= kg-1,解得m=3 kg,纵轴截距-gsin
θ=-5,解得θ=30°。故选A。
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目 录
3. 〔多选〕(2026·北京海淀期中)如图所示,A、B两个物体相互接触,
但并不黏合,放置在光滑水平地面上,两物体的质量均为1 kg。从t=0开
始,推力FA和拉力FB分别作用于物体A、B上,FA和FB随时间t变化的规律分
别为FA=(8-2t)N和FB=(2+2t)N。关于8 s内两物体的运动情况,下
列说法正确的是( )
A. 物体A运动的加速度逐渐减小
B. 物体B运动的加速度先不变后变大
C. t=1.5 s时,物体A与物体B刚好分离
D. t=4.0 s时,物体A与物体B刚好分离
√
√
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目 录
解析: FA、FB都是关于时间的函数,随着时间的改变而改变,但FA+
FB=(8-2t)N+(2+2t)N=10 N为恒力,则可知在A、B分离前两者一
起做匀加速直线运动;物体A、B开始分离时,两物体间弹力恰好等于0,
但此时刻两物体具有相同的加速度,则此时应有=,即=,
解得t=1.5 s,即t=1.5 s时,物体A、B开始分离;分离后A的加速度逐渐
减小至零再反向增大,B的加速度逐渐增加,故0~8 s时间内,物体A运动
的加速度先不变后逐渐减小至零再反向增大,物体B运动的加速度先不变
后变大。故选B、C。
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目 录
4. (2025·北京海淀一模)如图所示,材料相同的物体A、B由轻绳连接,
质量分别为m和2m,在恒定拉力F的作用下沿固定斜面向上加速运动。则
( )
A. 轻绳拉力的大小与斜面的倾角θ有关
B. 轻绳拉力的大小与物体和斜面之间的动摩擦因数μ有关
C. 轻绳拉力的大小为F
D. 若改用同样大小拉力F沿斜面向下拉连接体加速运动,轻绳拉力的大小可能为零
√
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目 录
解析: 以物体A、B及轻绳整体为研究对象,根据牛顿第二定律得F-
3mgsin θ-3μmgcos θ=3ma,解得a=-gsin θ-μgcos θ,隔离B进行分
析,根据牛顿第二定律得F拉-2mgsin θ-2μmgcos θ=2ma,解得F拉=F
=,故绳子的拉力与斜面倾角θ无关,与动摩擦因数μ无关,与两物体的
质量有关,故C正确,A、B错误;若改用同样大小拉力F沿斜面向下拉连
接体加速运动,对A、B组成的整体,由牛顿第二定律得F+3mgsin θ-
3μmgcos θ=3ma,解得a=+gsin θ-μgcos θ,隔离A进行分析,假设轻
绳拉力的大小为零,则根据牛顿第二定律得mgsin θ-μmgcos θ=ma',解得
a'=gsin θ-μgcos θ<a,故轻绳拉力不可为零,故D错误。
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目 录
5. (2024·全国甲卷15题)如图,一轻绳跨过光滑定滑轮,绳的一端系物
块P,P置于水平桌面上,与桌面间存在摩擦;绳的另一端悬挂一轻盘(质
量可忽略),盘中放置砝码。改变盘中砝码总质量m,
并测量P的加速度大小a,得到a-m图像。重力加速度
大小为g。在下列a-m图像中,可能正确的是( )
√
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目 录
解析: 以P为对象,根据牛顿第二定律可得T-f=Ma,以盘和砝码为
对象,根据牛顿第二定律可得mg-T=ma,联立可得a==·m,
可知,a-m图像不是线性关系,排除A、C选项;当砝码的重力小于物块P
最大静摩擦力时,物块和砝码静止,加速度为0,当砝码重力大于f时,才
有一定的加速度,当m趋于无穷大时,加速度趋近等于g,故D选项正确。
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6. (2026·江西高三阶段练习)如图所示,6个质量均为m的小球通过完全
相同的轻质弹簧(在弹性限度内)相连,置于光滑水平面上,其中最右边
第6个小球受到恒力F的作用,6个球一起沿水平面以相同的加速度a向右做
匀加速运动,则下列结论正确的是( )
A. 从左到右每根弹簧的长度之比为1∶2∶3∶4∶5
B. F撤去的瞬间6个小球的加速度大小相同
C. 小球1脱落的瞬间,小球2的加速度变为2a
D. 小球6与弹簧脱落的瞬间,1、2、3、4、5球的加速度仍为a
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目 录
解析: 由于各个小球加速度相同,因此6根弹簧的弹力之比为
1∶2∶3∶4∶5,根据胡克定律,伸长量之比也为1∶2∶3∶4∶5,长度之
比不等于伸长量之比,A错误;F撤去的瞬间第6个小球的加速度发生突
变,故与其他小球的加速度不同,B错误;小球1脱落的瞬间,2、3两个小
球间的弹簧弹力没变,因此小球2的加速度变为2a,C正确;小球6与弹簧
脱落的瞬间,1、2、3、4球的加速度不变,但5、6间弹簧弹力突然消失,
因此5的加速度是4a,D错误。
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7. (2025·安徽滁州二模)如图所示,质量分布均匀的物块和木板竖直叠
放,物块位于木板正中间,木板由两根相同的轻弹簧左右对称地牵引着并
保持静止,此时木板中心位于C处。现用力竖直向下将木板中心拉到D处,
并由静止释放,物块和木板将向上运动并在某处分离。若木板中心位于B
处时,弹簧处于原长状态,位置A与两弹簧的悬点等高,则物块与木板分
离时木板中心位于( )
A. C处 B. B处
C. D、C之间 D. B、A之间
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解析: 物块和木板分离时,两者之间的弹力为零且加速度相等,此时
物块只受重力作用,加速度为g,则此时木板的加速度也为g,则木板除受
重力以外的其他力的矢量和为零,则此时弹簧处于原长状态,即木板在B
处。故选B。
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8. 〔多选〕(2025·广西南宁一模)马车是古代交通运输的主要工具,如
图所示为一匹马水平拉动一车货物的示意图。木板A和B、B和车之间的接
触面都水平,A、B之间的动摩擦因数为μ1,B与车之间的动摩擦因数为
μ2,A的质量为m,B的质量为3m,车的质量为5m,地面对车的摩擦不计,
马给车的水平拉力为F,A、B始终没有离开车的表面,重力加速度为g。则
下列说法正确的是( )
A. 若μ1>μ2,不管F多大,A、B都不会发生相对滑动
B. 若μ1>μ2,当F=10μ2mg时,B与车之间开始相对滑动
C. 若μ1<μ2,逐渐增大F,A相对于B先滑动
D. 若μ1<μ2,A、B与车都相对静止,F的最大值为8μ1mg
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解析: 若μ1>μ2,B相对于车比A相对于B先滑动,所以不管F多大,B
相对车滑动后,A相对B一直静止,故A正确;若μ1>μ2,整体相对静止的
最大加速度为amax==μ2g,则最大拉力为Fmax=(m+3m+
5m)amax=9μ2mg,当F=9μ2mg时,B与车之间开始相对滑动,故B错误;
若μ1<μ2,逐渐增大F,A相对于B比B相对于车先滑动,故C正确;若μ1<
μ2,A、B与车都相对静止,系统的最大加速度为amax'==μ1g,则最大
拉力为Fmax'=(m+3m+5m)amax'=9μ1mg,故D错误。
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9. 〔多选〕(2026·湖南长沙模拟)如图甲所示,将某一物块每次以不变
的初速率沿足够长的斜面向上推出,调节斜面与水平方向的夹角θ,实验
测得物块运动的最远位移x与斜面倾角θ的关系如图乙所示,g取10 m/s2,则
( )
A. 物块的初速度为2 m/s
B. 物块与斜面间的动摩擦因数为0.4
C. 物块沿斜面上滑的最大加速度为g
D. 物块沿斜面上滑的最小距离为 m
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解析: 由图乙可知,当斜面与水平方向的夹角为90°时,位移为0.2
m,由竖直上抛运动规律=2gh,解得v0=2 m/s,故A正确;当夹角为
0°时,位移为0.4 m,根据=2ax,μmg=ma,解得μ=0.5,故B错
误;根据mgsin θ+mgcos θ=ma,可得a=gsin θ+μgcos θ=gsin(θ
+φ),因此最大加速度为amax=g=g,此时的位移最小,则由
运动学公式得=2amaxxmin,解得xmin= m,故C错误,D正确。
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10. 〔多选〕(2025·湖南岳阳一模)如图所示,矩形盒内用两根不可伸长
的轻线固定一个质量为m=0.6 kg的匀质小球,a线与水平方向成37°角,
b线水平。两根轻线所能承受的最大拉力都是Fmax=15 N,已知sin 37°=
0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2,则( )
A. 系统静止时,a线所受的拉力大小为12 N
B. 系统静止时,b线所受的拉力大小为8 N
C. 当系统沿水平方向向右做匀加速运动时,为保证轻线不被拉断,加速度最大为10 m/s2
D. 当系统沿竖直方向做匀加速上升运动时,为保证轻线不被拉断,加速度最大为5 m/s2
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解析: 系统静止时,小球受力如图
甲所示,竖直方向有Fasin 37°=mg,
水平方向有Facos 37°=Fb,解得Fa=
10 N,Fb=8 N,故B正确,A错误;系统水平向右做匀加速运动时,由牛顿第二定律得,竖直方向有Fasin 37°=mg,水平方向有Fb-Facos 37°=ma,解得Fa=10 N,当Fb=15 N时,加速度最大为a≈11.7 m/s2,故C错误;系统竖直向上做匀加速运动时,小球受力如图乙所示,当a线拉力为15 N时,由牛顿第二定律得,竖直方向有Fmaxsin 37°-mg=ma,水平方向有Fmaxcos 37°=Fb,解得Fb=12 N,此时加速度有最大值a=5 m/s2,故D正确。
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11. (2025·河北保定三模)在水平面上放置一个质量为m=1 kg的滑块B,
其上方有一个光滑的圆弧形凹槽,质量也为m的圆柱A恰好能放置在光滑的
圆弧形凹槽中,截面图如图所示,圆柱A截面的圆心O与滑块B接触的左端
点的连线跟竖直方向的夹角为α=37°。用不可伸长的轻绳跨过定滑轮,
将质量为M=3 kg的物块C与滑块B连接起来,轻绳张紧后由静止释放物块
C。已知滑块B离定滑轮较远,轻绳与水平面保持平行,
滑块B在水平面上的动摩擦因数为μ=0.5,不计空气阻
力及绳与定滑轮之间的摩擦,sin 37°=0.6,重力加速
度为g=10 m/s2。下列说法正确的是( )
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A. 圆柱A与滑块B之间会发生相对滑动
B. 滑块B对圆柱A的作用力大小为4 N
C. 将物块C换成质量为11 kg的物块,圆柱A与滑块B之间会发生相对滑动
D. 如果滑块B在水平面上的动摩擦因数可以改变,当μ取合适的值,圆柱A与滑块B之间可能发生相对滑动
解析: 当圆柱A与滑块B恰好发生相对滑动时,仍可视为一个整体,设
加速度为a0,物块C的质量为M0,对圆柱A进行受力分析,有mgtan 37°=
ma0,解得a0=g,对圆柱A、滑块B、物块C组成的整体进行受力分析,有
M0g-2μmg=(M0+2m)a0,解得M0=10 kg,由于物块C的质量为M=
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3 kg<M0,则A、B相对静止,故A错误,C正确;设圆柱A、滑块B、物块C
组成的整体加速度为a,对整体进行受力分析,有Mg-2μmg=(M+2m)
a,解得a=g=4 m/s2,则滑块B对圆柱A的作用力为F==2 N,故B错误;若圆柱A与滑块B恰好发生相对滑动,则加速度为a0=g,假设滑块B与水平面间无摩擦,对圆柱A、滑块B、物块C组成的整体进行受力分析,设加速度为a1,根据牛顿第二定律,有Mg=(M+2m)a1,解得a1=g<a0,所以无论μ取何值,圆柱A与滑块B之间均保持相对静止,故D错误。
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12. (2025·江苏南通一模)如图所示,矩形拉杆箱上放着平底箱包,在与
水平方向成α=37°的拉力F作用下,一起沿水平面从静止开始做加速运
动。已知箱包的质量m=1.0 kg,拉杆箱的质量M=9.0 kg,箱底与水平面
间的夹角θ=37°,不计所有接触面间的摩擦,
取g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8。
(1)若F=25 N,求拉杆箱的加速度大小a;
答案:2 m/s2
解析:若F=25 N,以整体为研究对象,水平方向,根据牛顿第二定
律可得Fcos α=(m+M)a
解得a== m/s2=2 m/s2。
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(2)在(1)的情况下,求拉杆箱运动x=4.0 m时的速度大小v;
答案: 4 m/s
解析: 根据速度与位移关系式可得v2=2ax
解得v== m/s=4 m/s。
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(3)要使箱包不从拉杆箱上滑出,求拉力的最大值Fmax。
答案: 93.75 N
解析: 箱包恰好不从拉杆箱上滑出时,箱包与拉杆之间的弹力刚好为零,以箱包为研究对象,其受到重力和支持力作用,此时的加速度为a0,如图所示,根据牛顿第二定律可得mgtan θ=ma0
解得a0=gtan θ=7.5 m/s2
以整体为研究对象,水平方向,根据牛顿第二定律可得
Fmaxcos α=(m+M)a0
解得拉力的最大值为Fmax=93.75 N。
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