第9练 调速制动(一) 重庆市(高职分类考试)《电机与电气控制技术》(高教版·第四版) 一课一练
2026-06-15
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 电机与电气控制技术 |
| 教材版本 | 电机与电气控制技术高教版(第4版)全一册 |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | 三相异步电动机的调速,三相异步电动机的制动 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 重庆市 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 132 KB |
| 发布时间 | 2026-06-15 |
| 更新时间 | 2026-06-15 |
| 作者 | xy06169 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-06-15 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58352935.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了重庆市(高职分类考试)《电机与电气控制技术》(高教版·第四版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是重庆市(高职分类考试)《电机与电气控制技术》(高教版·第四版)一课一练的第9练,内容涵盖掌握三相异步电动机的调速和制动方法。
重庆市(高职分类考试)一课一练
《电机与电气控制技术》(高教版·第四版)
单元二 三相异步电动机 第9练 调速制动(一)
一、单项选择题
1. 在三相异步电动机调速方法中,通过改变电源频率来改变同步转速的方法称为( )
A. 变频调速
B. 变极调速
C. 降压调速
D. 串阻调速
2. 绕线转子异步电动机采用转子回路外接电阻调速时,外接电阻的主要作用是( )
A. 减小定子绕组电压
B. 改变转子回路电阻
C. 改变电源相序关系
D. 增大定子磁极对数
3. 一台三相异步电动机原来接在50 Hz电源上运行,磁极对数为2,若采用变频器将频率调为40 Hz,则同步转速为( )
A. 1000 r/min
B. 1200 r/min
C. 1500 r/min
D. 3000 r/min
4. 某起重设备用三相异步电动机反接制动时,制动接触器吸合后电动机未迅速停转,反而有反向起动趋势,最可能的处理方向是( )
A. 检查电源熔断器容量
B. 检查热继电器整定值
C. 检查速度继电器触点
D. 检查照明回路开关
二、判断题
5. 改变三相异步电动机定子绕组的磁极对数,可以改变同步转速,从而实现有级调速。( )
6. 反接制动时只要改变三相电源中任意两相的接线,电动机就可以一直安全地保持制动状态。( )
7. 能耗制动时,三相异步电动机应先切断交流电源,再向定子绕组通入直流电流产生制动磁场。( )
8. 笼型三相异步电动机通常可以直接采用转子串电阻方法进行调速。( )
三、填空题
9. 三相异步电动机的调速方法主要有变极调速、变频调速、改变转差率调速,其中改变电源频率的方法称为______。
10. 反接制动控制线路中,常用______检测电动机转速,并在转速接近零时切断反接电源。
11. 能耗制动时,定子绕组通入直流电流后形成静止磁场,转子因惯性切割磁场产生感应电流,从而产生______转矩。
12. 某电动机采用反接制动时,停车后出现反向转动现象,说明反接电源切断______。
四、综合题
13. 某矿井提升设备在重物下放过程中,负载会带动三相异步电动机转子继续旋转。为避免机械闸长期摩擦发热,技术人员希望利用电动机本身产生制动力矩,并将部分机械能反馈到电网。
(1)这种运行状态属于哪种制动方法?
(2)电动机进入该制动状态时,转子转速与同步转速应满足什么关系?
(3)该制动方法在应用时通常还需要配合什么措施,以保证低速或停止时可靠停车?
14. 某三相异步电动机采用能耗制动停车。操作人员发现按下停止按钮后,交流接触器已经释放,但电动机仍自由滑行,停车时间明显变长。
(1)该故障应优先检查哪一部分电路?
(2)若直流制动电源未投入,电动机为什么会自由滑行?
(3)排故时应重点检查哪些元件或接线?
15. 一台四极三相异步电动机接在50 Hz电源上运行,额定运行时转差率为0.04。现要求分析其调速与制动方案。
(1)计算该电动机的同步转速。
(2)计算额定运行时的转子转速。
(3)若用变频器把电源频率降为40 Hz,且转差率近似仍为0.04,计算新的转子转速。
(4)若该设备要求快速停车且不允许反向起动,应选择反接制动还是能耗制动,并说明理由。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了重庆市(高职分类考试)《电机与电气控制技术》(高教版·第四版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是重庆市(高职分类考试)《电机与电气控制技术》(高教版·第四版)一课一练的第9练,内容涵盖掌握三相异步电动机的调速和制动方法。
重庆市(高职分类考试)一课一练
《电机与电气控制技术》(高教版·第四版)
单元二 三相异步电动机 第9练 调速制动(一)
一、单项选择题
1. 在三相异步电动机调速方法中,通过改变电源频率来改变同步转速的方法称为( )
A. 变频调速
B. 变极调速
C. 降压调速
D. 串阻调速
【答案】A
【解析】三相异步电动机的同步转速与电源频率成正比,改变电源频率可使同步转速随之改变,因此属于变频调速。变极调速主要改变磁极对数,串阻调速常用于绕线转子电动机。
2. 绕线转子异步电动机采用转子回路外接电阻调速时,外接电阻的主要作用是( )
A. 减小定子绕组电压
B. 改变转子回路电阻
C. 改变电源相序关系
D. 增大定子磁极对数
【答案】B
【解析】绕线转子异步电动机可在转子回路串入外接电阻,使转子回路电阻发生变化,从而改变转差率并实现调速。该方法不改变电源相序,也不改变定子磁极对数。
3. 一台三相异步电动机原来接在50 Hz电源上运行,磁极对数为2,若采用变频器将频率调为40 Hz,则同步转速为( )
A. 1000 r/min
B. 1200 r/min
C. 1500 r/min
D. 3000 r/min
【答案】B
【解析】同步转速按每分钟60乘以频率再除以磁极对数计算。频率为40 Hz、磁极对数为2时,同步转速为1200 r/min。
4. 某起重设备用三相异步电动机反接制动时,制动接触器吸合后电动机未迅速停转,反而有反向起动趋势,最可能的处理方向是( )
A. 检查电源熔断器容量
B. 检查热继电器整定值
C. 检查速度继电器触点
D. 检查照明回路开关
【答案】C
【解析】反接制动需要在转速接近零时及时切断反接电源,否则电动机可能反向起动。速度继电器触点失灵会造成制动电源不能按时断开,因此应优先检查该部位。
二、判断题
5. 改变三相异步电动机定子绕组的磁极对数,可以改变同步转速,从而实现有级调速。( )
【答案】√
【解析】变极调速是通过改变定子绕组形成的磁极对数来改变同步转速。由于磁极对数只能按一定方式变化,所以这种调速通常属于有级调速。
6. 反接制动时只要改变三相电源中任意两相的接线,电动机就可以一直安全地保持制动状态。( )
【答案】×
【解析】反接制动是利用电源相序改变后产生反向电磁转矩来快速停车。电动机转速接近零时必须切断电源,否则可能反向起动,不能长期保持通电制动状态。
7. 能耗制动时,三相异步电动机应先切断交流电源,再向定子绕组通入直流电流产生制动磁场。( )
【答案】√
【解析】能耗制动的基本过程是先断开交流电源,然后向定子绕组通入直流电流。直流磁场与转子感应电流相互作用,产生与转动方向相反的制动转矩。
8. 笼型三相异步电动机通常可以直接采用转子串电阻方法进行调速。( )
【答案】×
【解析】笼型转子的导条和端环为固定连接,运行中不能方便地外接调速电阻。转子串电阻调速主要适用于绕线转子异步电动机。
三、填空题
9. 三相异步电动机的调速方法主要有变极调速、变频调速、改变转差率调速,其中改变电源频率的方法称为______。
【答案】变频调速
【解析】电源频率改变后,同步转速随之改变,电动机转速也相应变化,因此该方法称为变频调速。
10. 反接制动控制线路中,常用______检测电动机转速,并在转速接近零时切断反接电源。
【答案】速度继电器
【解析】速度继电器能够根据电动机转速变化改变触点状态。反接制动时利用它在转速接近零时断开控制回路,可防止电动机反向起动。
11. 能耗制动时,定子绕组通入直流电流后形成静止磁场,转子因惯性切割磁场产生感应电流,从而产生______转矩。
【答案】制动
【解析】转子惯性旋转时切割静止磁场,感应电流与磁场相互作用产生阻碍转动的电磁转矩。该转矩方向与转子原转动方向相反,起到制动作用。
12. 某电动机采用反接制动时,停车后出现反向转动现象,说明反接电源切断______。
【答案】过迟
【解析】反接制动应在电动机转速接近零时及时切断电源。若切断过迟,反向电磁转矩会继续作用,使电动机由停车转为反向起动。
四、综合题
13. 某矿井提升设备在重物下放过程中,负载会带动三相异步电动机转子继续旋转。为避免机械闸长期摩擦发热,技术人员希望利用电动机本身产生制动力矩,并将部分机械能反馈到电网。
(1)这种运行状态属于哪种制动方法?
(2)电动机进入该制动状态时,转子转速与同步转速应满足什么关系?
(3)该制动方法在应用时通常还需要配合什么措施,以保证低速或停止时可靠停车?
【答案】
(1)属于回馈制动(再生制动)。
(2)转子转速应高于同步转速,即电动机处于发电运行状态。
(3)通常还需要配合机械制动装置,或配合其他电气制动方式,以保证低速及停车时可靠制动。
【解析】
(1)当负载拖动电动机旋转,使电动机由电动运行转为发电运行,并把能量送回电源时,称为回馈制动或再生制动。
(2)三相异步电动机进行回馈制动时,转子转速超过同步转速,转差率为负值,电磁转矩方向与转子旋转方向相反,从而产生制动作用。
(3)回馈制动依赖负载拖动电动机并满足高于同步转速的条件,当转速降低到接近同步转速以下时,制动效果会减弱或消失,因此实际设备常需配合机械抱闸等措施实现最终停车和安全保持。
14. 某三相异步电动机采用能耗制动停车。操作人员发现按下停止按钮后,交流接触器已经释放,但电动机仍自由滑行,停车时间明显变长。
(1)该故障应优先检查哪一部分电路?
(2)若直流制动电源未投入,电动机为什么会自由滑行?
(3)排故时应重点检查哪些元件或接线?
【答案】
(1)应优先检查直流制动电源及其控制回路。
(2)直流制动电源未投入时,定子绕组不能形成静止磁场,转子得不到有效制动转矩,电动机只能依靠机械摩擦逐渐停下。
(3)应重点检查制动接触器线圈、制动接触器主触点、整流装置、停止按钮辅助触点及相关接线。
【解析】
(1)能耗制动的关键条件是交流断电后直流制动回路能够投入,故障现象说明该回路可能未工作。
(2)没有直流磁场时,转子惯性旋转不能产生足够的电磁制动作用,停车时间会明显延长。
(3)制动回路由控制元件、执行元件和直流电源部分共同组成,任一关键环节断路或接触不良都可能造成制动失效。
15. 一台四极三相异步电动机接在50 Hz电源上运行,额定运行时转差率为0.04。现要求分析其调速与制动方案。
(1)计算该电动机的同步转速。
(2)计算额定运行时的转子转速。
(3)若用变频器把电源频率降为40 Hz,且转差率近似仍为0.04,计算新的转子转速。
(4)若该设备要求快速停车且不允许反向起动,应选择反接制动还是能耗制动,并说明理由。
【答案】
(1)同步转速为1500 r/min。
(2)额定运行时的转子转速为1440 r/min。
(3)新的转子转速约为1152 r/min。
(4)宜选择能耗制动。能耗制动是在切断交流电源后通入直流电流产生制动转矩,停车平稳,且不存在反接电源未及时切断而导致反向起动的风险。
【解析】
(1)四极电动机的磁极对数为2,同步转速按每分钟60乘以频率再除以磁极对数计算,50 Hz时同步转速为1500 r/min。
(2)转子转速按同步转速乘以一减转差率计算,1500×0.96得到1440 r/min。
(3)40 Hz时同步转速为1200 r/min,再乘以0.96,得到新的转子转速约为1152 r/min。
(4)反接制动虽然制动力矩较大,但必须在转速接近零时及时断电,否则有反向起动危险;能耗制动更适合不允许反向起动且要求停车较平稳的场合。
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