精品解析：河南商丘市部分高中2025-2026学年高三上学期期末考试地理试卷

高三地理 考生注意： 1.本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分，考试时间75分钟。 2.答题前，考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。 3.考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 4.本卷命题范围：高考范围。 一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。 长江流域贵州段占贵州土地面积约66%，但人口占省内总人口的80%，流域内地势西高东低，西部以高原为主，东部以低山丘陵为主。下图示意2017年长江流域贵州段人口数量分布情况。近年来长江流域贵州段人口呈现稳定增长趋势。据此完成下面小题。 1. 长江流域贵州段占贵州总人口比例较高，主要是因为（ ） A. 生活成本较低 B. 经济水平较高 C. 黑土分布广阔 D. 发展历史悠久 2. 导致长江流域贵州段东西部人口数量差异的主要因素是（ ） A. 耕地 B. 降水 C. 地形 D. 河流 3. 有利于近年来长江流域贵州段人口增长的地理背景有（ ） ①社会经济条件的改善 ②生态污染的治理 ③后备耕地资源的开发 ④人口政策的影响 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 【答案】1. B 2. C 3. D 【解析】 【1题详解】 长江流域贵州段交通更便利、开发程度更高，经济发展水平高于贵州非长江流域区域，就业机会更多，吸引人口集聚，因此人口占全省比例更高，B正确。 经济更发达的区域生活成本更高，A错误。 黑土主要分布在我国东北，贵州无大面积黑土，C错误。 贵州整体开发历史差异较小，发展历史不是人口占比高的主要原因，D错误。 【2题详解】 读图可知，长江流域贵州段人口数量西多东少。结合材料分析可知，西部地区以高原为主，地势相对平坦，多喀斯特地貌中的溶蚀平原和盆地，地形条件更适宜农业生产和聚落发展；而东部地区以低山丘陵为主，土地破碎，交通不便，不利于大规模人口聚集，因此导致长江流域贵州段东西部人口数量差异的主要因素是地形，C正确。 耕地的差异也主要受地形影响，A错误。 贵州以亚热带季风气候为主，降水的东西差异不大，B错误。 东西部均属于长江流域，水资源充足，河流不是差异的主要原因，D错误。 【3题详解】 近年来长江流域贵州段社会经济发展，生活医疗等条件改善，人口吸引力提升，①正确。 我国调整人口政策（如二孩政策），也促进了人口稳定增长，④正确。 贵州主要生态问题是石漠化，不是生态污染，且污染治理不是人口增长的主要背景，②错误。 贵州生态脆弱，近年来以生态保护为主，退耕还林还草，并未大规模开发后备耕地，③错误。D正确。 安特卫普港是比利时最大港口，也是欧洲第二大港，位于比利时北部斯海尔德河下游，距离北海约70千米，航道水深充足。下图示意安特卫普港空间演变的三个阶段。2022年安特卫普港与北海沿岸的泽布吕赫港（位于安特卫普港西北约80千米）合并，组建成安特卫普—布鲁日港，成为欧洲最大出口港。据此完成下面小题。 4. 安特卫普港早期选址的突出优势是（ ） A. 内外经济联系强 B. 河水流速较快 C. 土地平坦开阔 D. 潮汐能利用充分 5. 1870～2020年安特卫普港空间演变特点表明当地（ ） A. 内河产业衰败 B. 产城高度融合 C. 海运经济兴起 D. 对外交流减少 6. 为了安特卫普港与泽布吕赫港合并组建，比利时亟需（ ） A. 同化港口运输功能 B. 扩大国际贸易需求 C. 均衡港口订单数量 D. 完善港口联运网络 【答案】4. C 5. C 6. D 【解析】 【4题详解】 安特卫普港早期选址位于斯海尔德河下游冲积平原区域，地形平坦开阔，十分有利于早期港口基础设施修建、港区布局拓展，是早期港口选址的突出优势，C正确。 内外经济联系强是港口发展成熟后的结果，并非早期选址阶段就具备的突出优势，A错误。 河水流速较快不利于船舶停靠、货物装卸，属于港口选址的劣势，B错误。 港口的核心功能是航运中转、货物集散，早期港口建设不考虑潮汐能开发利用，因此潮汐能不是选址的优势条件，D错误。 【5题详解】 从图中可见，1870~2020年安特卫普港港口区不断向北海（入海口方向）扩展，这是因为海运船舶吨位增大、海运需求量提升，表明海运经济兴起，C正确。 港口向海洋扩展不代表内河产业衰败，内河仍承担运输功能，A错误。 从图中城市分布可看出，随着港口发展，城区逐渐向港口外围扩张，港口区与城区逐步分离，并未体现产城高度融合，B错误。 港口规模扩大说明对外交流增多，D错误。 【6题详解】 两港口相距80千米，合并后要发挥整合优势，亟需完善两港间的联运网络，提升整体运输效率，D正确。 两港功能互补（安特卫普为内河港，泽布吕赫为沿海海港），不需要同化运输功能，A错误。 国际贸易需求由市场决定，不是区域能主动扩大，也不是合并后的迫切需求，B错误。 合并的目的是提升整体竞争力，不是均衡订单，C错误。 红树林生态系统碳汇能力强，印度尼西亚拥有世界上最大、最丰富的红树林生态系统，1999年其红树林面积约860万公顷，而2021年仅剩下336万公顷。据此完成下面小题。 7. 红树林生态系统碳汇能力强，主要是因为（ ） ①植被生长快 ②有机质分解慢 ③生物物种多样 ④面积分布广 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 8. 印度尼西亚红树林被大量砍伐，推测其主要驱动力是（ ） A. 潮汐能开发 B. 港口建设 C. 获取柴薪 D. 农业扩张 【答案】7. A 8. D 【解析】 【7题详解】 结合所学知识，红树林生长迅速，光合作用强，能快速固定大量二氧化碳，①符合题意；红树林处于潮间带，厌氧环境抑制微生物活动，有机质分解缓慢，大量碳被封存于土壤中，有利于碳长期储存，②符合题意；生物多样性对碳汇能力无直接影响，③不符合题意；面积大小影响总碳储量，但不决定单位面积碳汇能力强度，④不符合题意。综上，A正确，BCD错误。故选A。 【8题详解】 结合所学知识，印度尼西亚是农业大国，人口增长推动农业，尤其是油棕、水稻种植扩张，红树林分布区因地形平坦、土壤肥沃，常被开垦为农田，这是其红树林被大量砍伐的主要驱动力，D正确；潮汐能开发对红树林影响较小，A错误；港口建设可能导致局部红树林清除，但非印度尼西亚红树林大面积损失的主要原因，B错误；获取柴薪仅为局部小规模砍伐，不会导致大面积减少，C错误。故选D。 【点睛】森林固碳量是指森林生态系统通过植被光合作用吸收大气中的二氧化碳，并以生物量（树干、根系、枯落物）和土壤有机质形式长期储存的碳总量。其大小受树种、林龄、气候和土壤条件影响，通常热带雨林固碳能力最强，温带次之。 下图示意郑州市（34°N，113°E）某中学生拍摄的楼房景观图片。据此完成下面小题。 9. 图中火车行驶的大致方向为（ ） A. 自东南向西北 B. 自西南向东北 C. 自西北向东南 D. 自东北向西南 10. 该日日出后到10时，连续观察后发现（ ） A. 楼房影子变长，且顺时针转动 B. 楼房影子变短，且逆时针转动 C. 楼房影子变短，且顺时针转动 D. 楼房影子变长，且逆时针转动 【答案】9. D 10. C 【解析】 【9题详解】 拍摄时间是北京时间2025年12月29日10：00，郑州市位于113°E，与120°E相差7°，每1°对应4分钟，因此地方时比北京时间晚28分钟。即：10：00−28分钟=9：32，此时为上午9：32，因为12月29日是北半球冬季，太阳直射南回归线，北半球中纬度地区日出东南，日落西南，上午太阳位于东南方向。影子朝向与太阳方向相反，因此楼房影子朝向西北，影子延伸走向为西北-东南；根据题干影子与轨道垂直的关系，可得铁路轨道走向为东北-西南。图中火车头朝向西南方向（左下方，默认上北下南左西右东），因此火车行驶大致方向为自东北向西南，ABC错误，D正确。 【10题详解】 日出时间约为7：30（冬至日郑州日出时间约7：30），到10：00（北京时间），即地方时9：32。这段时间内，太阳从东南方向逐渐向正南方向移动。日出后，太阳高度角逐渐增大，直到正午12点达到最大值。因此，从日出到10：00，太阳高度角持续增大，影子长度应逐渐变短。在北半球中纬度地区，冬至日太阳从东南升起，正午位于正南，日落西南。从日出到正午，太阳方位角由东南逐渐转为正南，即顺时针转动。连续观察后发现楼房影子变短，且顺时针转动，选项C符合题意。 图1示意2025年11月26日8时世界局部海平面气压场情况，图2示意新疆乌鲁木齐周边地形分布，2025年11月26日乌鲁木齐市天气与风向发生较大变化。据此完成下面小题。 11. 引起11月26日乌鲁木齐天气变化的直接因素是（ ） A. 冷锋 B. 西风 C. 高压 D. 信风 12. 11月26日乌鲁木齐风向变化主要是（ ） A. 东南风－西南风 B. 西北风－西南风 C. 东南风－西北风 D. 东北风－西北风 13. 11月26日乌鲁木齐最可能（ ） A. 大气污染严重 B. 交通出行受阻 C. 气温异常升高 D. 城市内涝突发 【答案】11. A 12. C 13. B 【解析】 【11题详解】 从图1气压场分布可知，乌鲁木齐位于低压槽的锋线附近，北半球低压槽发育的该锋面为冷锋：冷锋过境会带来大风、降温、雨雪等剧烈天气变化，符合题干中“天气与风向发生较大变化”的描述，是此次天气变化的直接因素，A正确； 高压仅推动冷锋移动，不是直接影响因素，C错误； 西风、信风也不会带来突发性的天气突变BD错误。 【12题详解】 冷锋抵达乌鲁木齐之前，气压整体呈现东南高西北低的格局，结合乌鲁木齐南倚天山的地形特征，风由高压指向低压、北半球右偏后，形成东南风；随着冷锋东移过境，乌鲁木齐转为北高南低的气压格局，风向偏转后变为西北风，因此风向变化为东南风－西北风，ABD错误，C正确。 【13题详解】 11月为北半球冬季，乌鲁木齐冷锋过境通常会带来强降雪、大风天气：积雪会导致路面结冰、能见度下降，严重影响公路、航空等交通出行，B正确； 大风利于污染物扩散，大气污染较轻，A错误； 冷锋过境会带来明显降温，不会出现气温异常升高，C错误； 冬季乌鲁木齐以降雪为主，不会发生强降雨引发的城市内涝，D错误。 清水河盆地为黄土高原与青藏高原交会地带的构造盆地，沉积物厚度大，第四纪晚更新世以来的沉积序列较齐全。下图示意清水河盆地部分沉积层特点。据此完成下面小题。 14. 推测与清水河盆地形成关联性最大的是（ ） A. 清水河淤积改道 B. 清水河下切侵蚀 C. 黄土高原的隆升推挤 D. 青藏高原的隆升推挤 15. 清水河盆地干河沟组地层沉积过程中，该地发生的大致变化是（ ） A. 湖床深度变深 B. 湖水面积扩大 C. 河流流速减缓 D. 河道宽度变窄 16. 萨拉乌苏组地层中，影响二段与三段沉积层粒径差异的主要因素是（ ） A. 植被数量 B. 湖水深度 C. 山地坡度 D. 湖水密度 【答案】14. D 15. C 16. B 【解析】 【14题详解】 清水河盆地位于黄土高原与青藏高原交会地带，其形成与板块运动及构造挤压密切相关。河淤积改道是河流地貌变化，与盆地形成无关，选项A不符合题意。 清水河下切侵蚀主要形成河谷，而非盆地，选项B不符合题意。 黄土高原隆升推挤对盆地形成影响较小，盆地主要由青藏高原隆升导致，选项C不符合题意。 青藏高原隆升推挤，会导致地壳断裂下陷，形成构造盆地，与盆地形成关联性最大，选项D符合题意。 【15题详解】 沉积层特点反映河流流速：流速快时，沉积物颗粒粗；流速慢时，沉积物颗粒细。由材料可知，干河沟组地层沉积序列为“砾石层一细砂层一粉砂层”，颗粒逐渐变细，说明河流流速逐渐减缓。 湖床、湖水均涉及湖泊环境，但干河沟组为河流相，选项A、B不符合题意。 流速减缓，沉积物颗粒变细，选项C符合题意。 河道宽度变窄与流速无直接关联，选项D不符合题意。 【16题详解】 沉积层粒径差异主要受河流流速影响：流速快，搬运能力强，沉积颗粒粗；流速慢，搬运能力弱，沉积颗粒细。萨拉乌苏组地层中，二段与三段沉积层粒径差异，本质是河流流速差异导致的搬运能力不同。 植被数量不影响沉积物粒径，选项A不符合题意。 沉积层粒径主要受水动力影响。湖水深度不同，水体的扰动程度、搬运能力会有明显差异，是影响粒径差异的主要因素，选项B符合题意。 湖水温度与粒径无关，选项C不符合题意。 湖水密度不影响沉积物粒径，选项D不符合题意。 二、非选择题：共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 浙江省龙港市被誉为“中国印刷城”，印刷业占全市GDP的60%以上，拥有894家持证印刷企业，形成从原材料供应到创意设计的完整产业链。近年来，龙港市推动印刷业转型：政府补贴企业技术改造，建设“现代印务港”集聚产业；企业研发的儿童图书、立体通知书等高附加值产品出口欧美。下图示意龙港市位置。 （1）分析龙港市发展印刷产业的区位优势。 （2）说明龙港市建设“现代印务港”对产业的积极影响。 （3）简述龙港市印刷企业向儿童图书、立体通知书等高附加值产品转型的原因。 【答案】（1）产业基础好，印刷业占全市GDP的60%以上，有894家持证印刷企业，形成完整产业链；政策支持，政府补贴企业技术改造；地理位置优越，临近港口（龙港新城），便于产品出口。 （2）促进产业集聚，降低企业成本；提升产业竞争力，吸引更多企业入驻；推动产业升级，促进技术创新。 （3）高附加值产品利润高，可提高企业经济效益；市场需求大，儿童图书、立体通知书等有广阔市场；利于产业升级，摆脱低附加值竞争。 【解析】 【小问1详解】 结合工业区位分析模板，明确解题思路为“依托产业基础、政策、交通三大维度，对应材料信息梳理区位优势”。首先依托材料中“印刷业占全市GDP的60%以上、894家持证企业、形成完整产业链”的信息，可推知龙港印刷产业基础好；然后结合“政府补贴企业技术改造”的信息，可得出当地有政策支持；最后依托图示中龙港临近港口（龙港新城）的区位特征，可推知其地理位置优越，便于产品出口。 【小问2详解】 结合产业集聚的作用模板，明确解题思路为“从成本、竞争力、产业升级三方面，对应材料信息分析现代印务港的积极影响”。首先依托产业集聚的规模效应，可推知印务港能促进产业集聚，降低企业成本；然后结合园区平台对产业协同的作用，可得出其能提升产业竞争力，吸引更多企业入驻；最后依托政府技术改造补贴与园区创新环境，可推知其能推动产业升级，促进技术创新。 【小问3详解】 结合产业转型升级的原因模板，明确解题思路为“从经济效益、市场需求、产业竞争三方面，对应材料信息分析转型原因”。首先依托高附加值产品的利润特征，可推知儿童图书、立体通知书等高附加值产品利润高，可提高企业经济效益；然后结合欧美市场对高端印刷品的需求，可得出这类产品市场需求大，有广阔市场；最后依托传统印刷产业竞争激烈的背景，可推知转型利于产业升级，帮助企业摆脱低附加值竞争。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 中国第41次南极考察于2024年11月1日从广州启航，历时7个多月，至2025年5月28日“雪龙2”号返航后任务全部完成。此次考察由“雪龙”号、“雪龙2”号和“永盛”号三船协同执行，成功完成我国第五个南极考察站秦岭站的配套设施建设，首次实现风、光、氢、储多能互补的清洁能源体系应用。下图示意我国秦岭站位置。 （1）指出此次南极考察在建设秦岭站时面临的自然挑战。 （2）分析秦岭站发展风、光、氢、储清洁能源体系的自然优势条件。 （3）简述秦岭站风、光、氢、储清洁能源体系建设的重要意义。 【答案】（1）低温；强风；强紫外线；冰层坚硬；多冰裂缝等。（答对4条，其他合理答案亦可） （2）多大风天气，风能资源丰富；极昼时期，光照时间长；土地资源广阔，可建设土地面积大；水资源丰富，制氢原料丰富等。（答对3条，其他合理答案亦可） （3）有利于保护南极地区生态环境，促进南极地区生态可持续发展；有利于稳定极地科考站能源供应，保障极地科考活动开展；有利于减少极地科考站能源运输成本，降低运营成本；有利于推动清洁能源技术创新，提高国际科研影响力等。（其他合理答案亦可） 【解析】 【分析】本大题以中国第41次南极考察及秦岭站建设为材料设置试题，涉及南极地区自然环境挑战、清洁能源体系的自然条件、清洁能源建设的意义等相关内容，考查学生分析极地自然环境特征、解读区域资源条件对设施建设的支撑作用、评估工程建设意义的能力，以及区域认知、综合思维、人地协调观的地理素养。 【小问1详解】 结合南极地区的核心自然环境特征，从气温、风力、辐射、冰面条件等角度分析施工挑战：低温：南极地区纬度高，气温极低，低温会导致施工设备性能下降甚至故障，同时威胁作业人员的身体健康，增加施工难度；强风：南极是全球风力最强劲的区域之一，强风会干扰施工机械的操作，破坏临时设施，影响施工进程的安全性；强紫外线：南极臭氧层较薄，紫外线辐射强烈，会损伤作业人员的皮肤、眼睛，同时加速施工材料的老化；冰面条件：南极冰原坚硬且分布大量冰裂缝，冰面地形复杂，不仅增加了施工设备的移动难度，还存在人员、设备坠落的安全风险。 【小问2详解】 对应“风、光、氢、储”清洁能源类型，分析秦岭站所在区域的自然优势：风能：南极地区常年受极地东风等影响，大风天气频繁，风能资源丰富，为风电开发提供了充足的动力来源；光能：南极极昼时期（考察季多处于极昼时段）光照时间极长，能持续为光伏发电系统提供充足的光照，保障光电的稳定供应；制氢原料：南极冰川广布，水资源（融冰后的淡水）充足，而水是制氢的核心原料，为氢能生产提供了丰富的物质基础；场地条件：南极区域土地资源广阔且人口稀少，有充足的空间建设风电站、光伏电站及储能设施，为清洁能源体系的布局提供了场地支撑。 【小问3详解】 从生态保护、科考保障、成本控制、技术与国际影响等角度分析意义：生态保护：清洁能源体系替代了传统化石能源，减少了污染物排放与生态破坏，契合南极脆弱生态环境的保护需求，推动极地生态可持续发展；科考保障：稳定的风、光、氢互补能源供应，能持续满足科考站的电力、热能需求，保障极地科学考察活动的长期、稳定开展；成本控制：无需从外界长距离运输化石能源，降低了能源运输的成本与风险，有效减少了科考站的运营支出；技术与国际影响：“风、光、氢、储”多能互补体系是极地极端环境下的清洁能源创新实践，既推动了相关技术的研发与应用，也提升了我国在极地科考领域的国际影响力。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 冬克玛底河流域位于长江源西南方向唐古拉山口附近，是长江南源当曲河的一条重要的二级支流，流域内四季不明显，气候以冷、暖季为主，暖季较短。图1示意冬克玛底河流域位置。图2示意1966～2015年冬克玛底河流域总流量、冰川区产流量、非冰川区产流量年际变化。 （1）指出冬克玛底河补给来源。 （2）试解释冬克玛底河流域冷暖季的形成原因。 （3）描述1966～2015年冬克玛底河流域流量变化特点，并简析总流量变化特点的成因。 （4）简述1966～2015年冬克玛底河流域冰川区产流量变化对流域内高寒草甸区自然环境的可能影响。 【答案】（1）冰川融水、大气降水。 （2）冷季：海拔高，气温低，受冷空气影响。暖季：太阳高度角增大，昼长变长，气温回升。暖季短：整体海拔高，热量条件差。 （3）特点：总流量呈上升趋势。 成因：全球变暖，冰川融水增加；大气降水可能增加。 （4）冰川融水增加，可能导致草甸区土壤水分变化。水位变化影响草甸生长。可能引发水土流失等生态问题。 【解析】 【小问1详解】 读图1，冬克玛底河流域海拔位于西藏高原，海拔高，冰川广布.读图2，发现河流径流量与冰川区产流量呈现同比例变动，由此可知该河流的主要补给来源为冰川融水补给，从地形和位置上可以推测，该地迎风坡易形成地形雨，多降雨和降雪。 【小问2详解】 从地理背景上分析，冬克玛底河流位于青藏高原唐古拉山，海拔高，属于高寒气候区。夏季太阳直射点北移，北半球整体获得的太阳辐射量增加，加上青藏高原空气稀薄，太阳辐射强，气温回升成为暖季。冬季太阳直射点北移，北半球白昼时间短，流域内获得的太阳辐射大幅度减少，加上高海拔本身的低温，冬季寒冷干燥，形成漫长的冷季。 【小问3详解】 从图2得出，该河流的总流量是呈上升趋势，冰川区产流量也呈上升趋势，可以推测原因是全球气候变暖影响的。 【小问4详解】 冰川产流量增加打破了原有水生态平衡，短期可能增加区域洪水、融水侵蚀等灾害风险，长期冰川调蓄能力下降后，会导致径流季节波动增大，增大草甸区干旱、水土流失等生态问题发生概率。冰川区产流量整体增加，可能会出现以下影响如下：短期内增加区域水资源量，补充土壤水分，利于草甸植被生长，提升草甸生物量；地下水位抬升，加之地海拔高、气温低、蒸发弱，易造成土壤过湿，引发沼泽化，抑制草甸根系发育，不利于草甸生长；径流增加，侵蚀作用增强，易加剧水土流失，破坏草甸生长环境；冰川持续消融增加产流，说明冰川储量不断减少，长期来看未来冰川产流会下降，会造成草甸区水资源短缺，加剧草甸退化。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高三地理 考生注意： 1.本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分，考试时间75分钟。 2.答题前，考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。 3.考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 4.本卷命题范围：高考范围。 一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。 长江流域贵州段占贵州土地面积约66%，但人口占省内总人口的80%，流域内地势西高东低，西部以高原为主，东部以低山丘陵为主。下图示意2017年长江流域贵州段人口数量分布情况。近年来长江流域贵州段人口呈现稳定增长趋势。据此完成下面小题。 1. 长江流域贵州段占贵州总人口比例较高，主要是因为（ ） A. 生活成本较低 B. 经济水平较高 C. 黑土分布广阔 D. 发展历史悠久 2. 导致长江流域贵州段东西部人口数量差异的主要因素是（ ） A. 耕地 B. 降水 C. 地形 D. 河流 3. 有利于近年来长江流域贵州段人口增长的地理背景有（ ） ①社会经济条件的改善 ②生态污染的治理 ③后备耕地资源的开发 ④人口政策的影响 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 安特卫普港是比利时最大港口，也是欧洲第二大港，位于比利时北部斯海尔德河下游，距离北海约70千米，航道水深充足。下图示意安特卫普港空间演变的三个阶段。2022年安特卫普港与北海沿岸的泽布吕赫港（位于安特卫普港西北约80千米）合并，组建成安特卫普—布鲁日港，成为欧洲最大出口港。据此完成下面小题。 4. 安特卫普港早期选址的突出优势是（ ） A. 内外经济联系强 B. 河水流速较快 C. 土地平坦开阔 D. 潮汐能利用充分 5. 1870～2020年安特卫普港空间演变特点表明当地（ ） A. 内河产业衰败 B. 产城高度融合 C. 海运经济兴起 D. 对外交流减少 6. 为了安特卫普港与泽布吕赫港合并组建，比利时亟需（ ） A. 同化港口运输功能 B. 扩大国际贸易需求 C. 均衡港口订单数量 D. 完善港口联运网络 红树林生态系统碳汇能力强，印度尼西亚拥有世界上最大、最丰富的红树林生态系统，1999年其红树林面积约860万公顷，而2021年仅剩下336万公顷。据此完成下面小题。 7. 红树林生态系统碳汇能力强，主要是因为（ ） ①植被生长快 ②有机质分解慢 ③生物物种多样 ④面积分布广 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 8. 印度尼西亚红树林被大量砍伐，推测其主要驱动力是（ ） A. 潮汐能开发 B. 港口建设 C. 获取柴薪 D. 农业扩张 下图示意郑州市（34°N，113°E）某中学生拍摄的楼房景观图片。据此完成下面小题。 9. 图中火车行驶的大致方向为（ ） A. 自东南向西北 B. 自西南向东北 C. 自西北向东南 D. 自东北向西南 10. 该日日出后到10时，连续观察后发现（ ） A. 楼房影子变长，且顺时针转动 B. 楼房影子变短，且逆时针转动 C. 楼房影子变短，且顺时针转动 D. 楼房影子变长，且逆时针转动 图1示意2025年11月26日8时世界局部海平面气压场情况，图2示意新疆乌鲁木齐周边地形分布，2025年11月26日乌鲁木齐市天气与风向发生较大变化。据此完成下面小题。 11. 引起11月26日乌鲁木齐天气变化的直接因素是（ ） A. 冷锋 B. 西风 C. 高压 D. 信风 12. 11月26日乌鲁木齐风向变化主要是（ ） A. 东南风－西南风 B. 西北风－西南风 C. 东南风－西北风 D. 东北风－西北风 13. 11月26日乌鲁木齐最可能（ ） A. 大气污染严重 B. 交通出行受阻 C. 气温异常升高 D. 城市内涝突发 清水河盆地为黄土高原与青藏高原交会地带的构造盆地，沉积物厚度大，第四纪晚更新世以来的沉积序列较齐全。下图示意清水河盆地部分沉积层特点。据此完成下面小题。 14. 推测与清水河盆地形成关联性最大的是（ ） A. 清水河淤积改道 B. 清水河下切侵蚀 C. 黄土高原的隆升推挤 D. 青藏高原的隆升推挤 15. 清水河盆地干河沟组地层沉积过程中，该地发生的大致变化是（ ） A. 湖床深度变深 B. 湖水面积扩大 C. 河流流速减缓 D. 河道宽度变窄 16. 萨拉乌苏组地层中，影响二段与三段沉积层粒径差异的主要因素是（ ） A. 植被数量 B. 湖水深度 C. 山地坡度 D. 湖水密度 二、非选择题：共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 浙江省龙港市被誉为“中国印刷城”，印刷业占全市GDP的60%以上，拥有894家持证印刷企业，形成从原材料供应到创意设计的完整产业链。近年来，龙港市推动印刷业转型：政府补贴企业技术改造，建设“现代印务港”集聚产业；企业研发的儿童图书、立体通知书等高附加值产品出口欧美。下图示意龙港市位置。 （1）分析龙港市发展印刷产业的区位优势。 （2）说明龙港市建设“现代印务港”对产业的积极影响。 （3）简述龙港市印刷企业向儿童图书、立体通知书等高附加值产品转型的原因。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 中国第41次南极考察于2024年11月1日从广州启航，历时7个多月，至2025年5月28日“雪龙2”号返航后任务全部完成。此次考察由“雪龙”号、“雪龙2”号和“永盛”号三船协同执行，成功完成我国第五个南极考察站秦岭站的配套设施建设，首次实现风、光、氢、储多能互补的清洁能源体系应用。下图示意我国秦岭站位置。 （1）指出此次南极考察在建设秦岭站时面临的自然挑战。 （2）分析秦岭站发展风、光、氢、储清洁能源体系的自然优势条件。 （3）简述秦岭站风、光、氢、储清洁能源体系建设的重要意义。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 冬克玛底河流域位于长江源西南方向唐古拉山口附近，是长江南源当曲河的一条重要的二级支流，流域内四季不明显，气候以冷、暖季为主，暖季较短。图1示意冬克玛底河流域位置。图2示意1966～2015年冬克玛底河流域总流量、冰川区产流量、非冰川区产流量年际变化。 （1）指出冬克玛底河补给来源。 （2）试解释冬克玛底河流域冷暖季的形成原因。 （3）描述1966～2015年冬克玛底河流域流量变化特点，并简析总流量变化特点的成因。 （4）简述1966～2015年冬克玛底河流域冰川区产流量变化对流域内高寒草甸区自然环境的可能影响。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $