四川广安市加德学校2025-2026学年高二（领航班）下学期3月阶段检测物理试题

**基本信息** 以风电、电动汽车能量回收等科技情境和血压仪、轮胎气压等生活实例为载体，通过实验探究（气体等温变化、电阻率测量）和综合计算（双缝干涉、电磁感应能量回收），考查物理观念与科学思维。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |单选题|7/28|全反射、二极管电路、电磁振荡|结合公交卡、霍尔元件等科技应用| |多选题|5/20|变压器、LC振荡、分子动理论|考查电路动态分析与分子速率分布| |实验题|2/18|气体压强体积关系、电阻率测量|设计探究性实验，培养科学探究能力| |计算题|3/34|双缝干涉、理想气体定律、电磁感应能量回收|综合应用物理规律解决实际问题，体现能量观念|

绝密★启用前 广安加德学校2025-2026学年高2024级一班四月月考物理试题 一、单选题：本大题共7小题，共28分。 1.如图所示，圆心为、半径为的半圆形玻璃砖置于水平桌面上，光线从点垂直界面入射后，恰好在玻璃砖圆形表面发生全反射；当入射角时，光线从玻璃砖圆形表面出射后恰好与入射光平行。已知真空中的光速为，则(    ) A. 玻璃砖的折射率为 B. 之间的距离为 C. 光在玻璃砖内的传播速度为 D. 光从玻璃到空气的临界角为 2.在如图所示电路中接入正弦交流电，灯泡的电阻是灯泡的倍。假设两个二极管正向电阻为、反向电阻无穷大。闭合开关，灯泡、的电功率之比为(    ) A. ： B. ： C. ： D. ： 3.利用所学物理知识，可以初步了解常用的公交一卡通卡的工作原理及相关问题。卡内部有一个由电感线圈和电容构成的振荡电路，公交卡上的读卡机刷卡时“嘀”的响一声的机器向外发射某一特定频率的电磁波。刷卡时，卡内的线圈中产生感应电流，给电容充电，达到一定的电压后，驱动卡内芯片进行数据处理和传输。下列说法正确的是(    ) A. 卡工作所需要的能量来源于卡内的电池 B. 仅当读卡机发射该特定频率的电磁波时，卡才能有效工作 C. 若读卡机发射的电磁波偏离该特定频率，则线圈中不会产生感应电流 D. 卡只能接收读卡机发射的电磁波，而不能向读卡机传输自身的数据信息 4.笔记本电脑机身和显示屏对应部位分别有磁体和霍尔元件．当显示屏开启时磁体远离霍尔元件，电脑正常工作；当显示屏闭合时磁体靠近霍尔元件，屏幕熄灭，电脑进入休眠状态．如图所示，一块宽为、长为的矩形半导体霍尔元件，元件内的导电粒子是电荷量为的自由电子，通入方向向右的电流时，电子的定向移动速度为当显示屏闭合时元件处于垂直于上表面、方向向下的匀强磁场中，于是元件的前、后表面间出现电压，以此控制屏幕的熄灭．则元件的  (    ) A. 前表面的电势比后表面的低 B. 前、后表面间的电压与无关 C. 前、后表面间的电压与成正比 D. 自由电子受到的洛伦兹力大小为 5.夜间由于气温降低，汽车轮胎内的气体压强变低，与白天相比，夜间轮胎内的气体(    ) A. 分子的平均动能更小 B. 单位体积内分子的个数更少 C. 所有分子的运动速率都更小 D. 分子对轮胎内壁单位面积的平均作用力更大 6.血压仪由加压气囊、臂带、压强计等构成，如图所示。加压气囊可将外界空气充入臂带，压强计示数为臂带内气体的压强高于大气压强的数值。充气前臂带内气体压强为大气压强，体积为；每次挤压气囊都能将的外界空气充入臂带中，经次充气后，臂带内气体体积变为，压强计示数为。已知大气压强等于，气体温度不变。忽略细管和压强计内的气体体积。则等于(    ) A. B. C. D. 7.根据国家能源局统计，截止到年月，我国风电装机亿千瓦，连续年居世界第一位，湖南在国内风电设备制造领域居于领先地位。某实验小组模拟风力发电厂输电网络供电的装置如图所示。已知发电机转子以角速度匀速转动，升、降压变压器均为理想变压器，输电线路上的总电阻可简化为一个定值电阻。当用户端接一个定值电阻时，上消耗的功率为。不计其余电阻，下列说法正确的是(    ) A. 风速增加，若转子角速度增加一倍，则上消耗的功率为 B. 输电线路距离增加，若阻值增加一倍，则消耗的功率为 C. 若升压变压器的副线圈匝数增加一倍，则上消耗的功率为 D. 若在用户端再并联一个完全相同的电阻，则上消耗的功率为 二、多选题：本大题共5小题，共20分。 8.在图所示的交流电路中，电源电压的有效值为，理想变压器原、副线圈的匝数比为：，、、均为固定电阻，，，各电表均为理想电表。已知电阻中电流随时间变化的正弦曲线如图所示。下列说法正确的是(    ) A. 所用交流电的频率为 B. 电压表的示数为 C. 电流表的示数为 D. 变压器传输的电功率为 9.为了测量储罐中不导电液体的高度，将与储罐外壳绝缘的两块平行金属板构成的电容器置于储罐中，电容器可通过开关与线圈或电源相连，如图所示。当开关从拨到时，由与构成的回路中产生的周期的振荡电流，当罐中液面上升时(    ) A. 电容器的电容减小 B. 电容器的电容增大 C. 回路的振荡频率减小 D. 回路的振荡频率增大 10.如图所示，导电物质为电子的霍尔元件位于两串联线圈之间，线圈中电流为，线圈间产生匀强磁场，磁感应强度大小与成正比，方向垂直于霍尔元件的两侧面，此时通过霍尔元件的电流为，与其前后表面相连的电压表测出的霍尔电压满足：，式中为霍尔系数，为霍尔元件两侧面间的距离。电阻远大于，霍尔元件的电阻可以忽略，则(    ) A. 霍尔元件前表面的电势低于后表面 B. 若电源的正负极对调，电压表将反偏 C. 与成正比 D. 电压表的示数与消耗的电功率成正比 11.氧气分子在和温度下单位速率间隔的分子数占总分子数的百分比随气体分子速率的变化分别如图中两条曲线所示。下列说法正确的是(    ) A. 图中两条曲线下面积相等 B. 图中虚线对应于氧气分子平均动能较小的情形 C. 图中实线对应于氧气分子在时的情形 D. 图中曲线给出了任意速率区间的氧气分子数目 E. 与时相比，时氧气分子速率出现在区间内的分子数占总分子数的百分比较大 12.如图，一圆柱形汽缸水平固定，其内部被活塞、、密封成两部分，活塞与汽缸壁均绝热且两者间无摩擦。平衡时，左、右两侧理想气体的温度分别为和，体积分别为和， ，。则(    ) A. 固定、，若两侧气体同时缓慢升高相同温度，将右移 B. 固定、，若两侧气体同时缓慢升高相同温度，将左移 C. 保持、不变，若、同时缓慢向中间移动相同距离，将右移 D. 保持、不变，若、同时缓慢向中间移动相同距离，将左移 三、实验题：本大题共2小题，共18分。 13.利用图甲所示实验装置可探究等温条件下气体压强与体积的关系。将带有刻度的注射器竖直固定在铁架台上，注射器内封闭一定质量的空气，下端通过塑料管与压强传感器相连。活塞上端固定一托盘，托盘中放入砝码，待气体状态稳定后，记录气体压强和体积等于注射器示数与塑料管容积之和。逐次增加砝码质量，采集多组数据并作出拟合曲线如图乙所示。 回答以下问题： 在实验误差允许范围内，图乙中的拟合曲线为一条过原点的直线，说明在等温情况下，一定质量的气体          。 A.与成正比          ．与成正比 若气体被压缩到，由图乙可读出封闭气体压强为          保留位有效数字。 某组同学进行实验时，一同学在记录数据时漏掉了，则在计算乘积时，他的计算结果与同组正确记录数据同学的计算结果之差的绝对值会随的增大而          选填“增大”或“减小”。 14.导电漆是将金属粉末添加于特定树脂原料中制作而成的能导电的喷涂油漆。现有一根用导电漆制成的截面为正方形的细长样品固态，某同学欲测量其电阻率，设计了如图所示的电路图，实验步骤如下： 测得样品截面的边长 将平行排列的四根金属探针甲、乙、丙、丁与样品接触，其中甲、乙、丁位置固定，丙可在乙、丁间左右移动 将丙调节至某位置，测量丙和某探针之间的距离 闭合开关，调节电阻箱的阻值，使电流表示数，读出相应的电压表示数，断开开关 改变丙的位置，重复步骤、，测量多组和，作出图像如图所示，得到直线的斜率。 回答下列问题： 是丙到          填“甲”“乙”或“丁”的距离 写出电阻率的表达式          用、、表示 根据图像计算出该样品的电阻率          保留两位有效数字。 四、计算题：本大题共3小题，共34分。 15.如图所示，在双缝干涉实验中，和为双缝，是光屏上的一点，已知点与和距离之差为，今分别用两种单色光在空气中做双缝干涉实验，问点是亮条纹还是暗条纹 已知光在折射率为的介质中波长为； 已知光在某种介质中波长为，当光从这种介质射向空气时，临界角为． 16.如图，两侧粗细均匀、横截面积相等、高度均为的型管，左管上端封闭，右管上端开口。右管中有高的水银柱，水银柱上表面离管口的距离。管底水平段的体积可忽略。环境温度为，大气压强。 现从右侧端口缓慢注入水银与原水银柱之间无气隙，恰好使水银柱下端到达右管底部。此时水银柱的高度为多少？ 再将左管中密封气体缓慢加热，使水银柱上表面恰与右管口平齐，此时密封气体的温度为多少？ 17.电动汽车制动过程中可以控制电机转为发电模式，在产生制动效果的同时，将汽车的部分机械能转换为电能，储存在储能装置中，实现能量回收、降低能耗。如图所示，发电机可简化为处于匀强磁场中的单匝正方形线框，线框边长为，电阻忽略不计，磁场磁感应强度大小为，线框转轴与磁场垂直，且与、距离相等。线框与储能装置连接。 线框转动方向如图所示，试判断图示位置中的电流方向； 若线框以角速度匀速转动，线框平面与中性面垂直瞬间开始计时，线框在时刻位置如图所示，求此时产生的感应电动势； 讨论电动汽车在某次制动储存电能时，为方便计算，做两点假定：将储能装置替换为阻值为的电阻，电阻消耗的电能等于储能装置储存的电能；线框转动第一周的角速度为，第二周的角速度为，第三周的角速度为，依次减半，直到线框停止转动。若该制动过程中汽车在水平路面上做匀减速直线运动，汽车质量为，加速度大小为，储存的电能为初动能的，求制动过程中汽车行驶的最大距离。 答案 1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10.   11.   12.   13.   增大  14. 乙  15. 设光在空气中波长为，在介质中波长为，由得，根据路程差，所以，由此可知，从和到点的路程差是波长的倍，所以点为暗条纹。根据临界角与折射率的关系得，由此可知，光在空气中波长为，所以，可见，用光做光源，点为亮条纹。  16. 解：设左、右管的截面积为。 密封气体初始体积为，压强为 经等温压缩过程，密闭气体体积变为，压强变为， 由玻意耳定律有：， 解得：， 此时水银柱的高度为：； 密封气体再经等压膨胀过程体积变为，温度变为，由盖吕萨克定律有： ， 代入数据解得：。  17. 解：由右手定则可知，题图所示位置中的电流方向从到。 线框平面与中性面垂直瞬间开始计时，则经过时间转过的角度为 切割磁感线的速度为产生的感应电动势 解得此时产生的感应电动势 线框转动过程中，、均能产生感应电动势，故线框转动产生的感应电动势为 线框转动第一周产生的感应电动势最大值 储存的电能为 同理，线框转动第二周储存的电能 线框转动第三周储存的电能 线框转动第周储存的电能 则直到停止时储存的电能为 储存的电能为初动能的，可知初动能 根据动能定理和牛顿第二定律可得 解得   第6页，共8页 学科网（北京）股份有限公司 $