4.2.2 动力电池结构认知（教案）《汽车构造（下）》上好课（苏教版·凤凰职教）

《汽车构造（下）》教案 详细教案 一、设计摘要 课程课题 4.2.2 动力电池结构认知 授课教师 1 学时数 1 授课班级 人数 授课时间 教学地点 二、设计意图 学情分析 本节课面向中职新能源汽车运用与维修专业学生，学生具备基础汽车构造常识，但对高压电路、BMS、预充、绝缘检测等抽象概念理解较弱。他们动手意愿强、逻辑推理偏弱，对结构、流程类知识较易掌握，对原理类内容易混淆。教学中需结合实物、流程图与案例降低难度。学生对吉利帝豪 EV450 等实车案例兴趣较高，可通过拆解电池系统组成、梳理预充与充放电流程提升参与度。需强化安全意识，突出高压操作规范，采用 “结构 — 原理 — 流程” 三步教学，帮助学生建立清晰知识框架。 背景分析 本节课以动力电池系统为核心内容，紧跟新能源汽车产业快速发展趋势，是新能源汽车构造课程的关键模块。随着纯电动汽车普及，电池管理、高压安全、温控系统等知识已成为汽修专业必备技能。教材以吉利帝豪 EV450 为实例，贴近实车应用，将 BMS、信息采集、预充、充放电流程等理论与实操结合，既衔接前期汽车基础认知，又为后续高压安全、电池检修课程奠定基础，具有很强的岗位针对性与实用价值。 学习目标 设定 情感目标 知识目标 能力（技能）目标 1. 培养学生的安全意识、树立遵规守纪的观念 2.结合课程,培养学生的文明礼仪、良好的职业素养 1. 掌握动力电池铭牌的位置、内容和含义 2.掌握动力电池的结构和原理 1. 会检查动力电池铭牌判断与原厂规格是否一致 2.能对照实物正确识别动力电池的组成部件 学习任务 描述 1.掌握动力电池组成、BMS 功能及信息采集系统作用 2.理解预充、充放电流程与电池温控工作原理 教学资源 准备 教师准备：讨论主题、学生任务书； 学生准备：在线讨论、完成任务书。 教学重点 1. 掌握 BMS 及信息采集系统的组成与功能 2.熟悉动力电池充放电、预充及温控流程 教学难点 1.理解高压预充的作用与绝缘检测原理 2.区分快充、慢充回路与温控方式差异 教学难点突破方法 1. 用流程图简化预充与绝缘检测逻辑 2.结合对比表格区分快充慢充及温控方式 三、教学策略 教法 讲授法、演示法、讨论法； 学法 小组讨论法、自主阅读法。 四、教学资源 教材工具材料 《汽车构造（下）》，主编：窦宏 陈锡良；江苏凤凰教育出版社。 教学情景 创设 五、教学过程 教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 设计意图 新课导入（2分钟） [引入主题]（2分钟） 同学们，新能源汽车的动力来自动力电池，它的安全、续航与寿命，全靠电池管理系统、信息采集、温控与防护协同工作。今天让我们学习动力电池的结构组成与工作原理。 教师通过提问 “新能源汽车靠什么储存与输出电能？电池为什么不会轻易损坏？” 引发思考，展示帝豪 EV450 动力电池结构与 BMS 工作短视频，引导学生观察电池组成部件，顺势引出本节课核心内容，营造直观、互动的课堂氛围，激发学生探究兴趣。 学生结合生活经验，说一说新能源汽车的动力来源，观察教师展示的动力电池实物图片与高压部件示意图，主动回忆已学的汽车电气基础知识，积极回答与电池安全、电池管理相关的简单问题，在小组内简单交流对新能源汽车电池的初步认知，快速进入课堂学习状态。 从生活实例与直观图片入手，衔接学生已有知识，降低抽象知识入门难度，快速集中注意力；通过问题链引导思考，自然导入新课，同时渗透高压安全意识，为后续讲解 BMS、预充、充放电原理做好铺垫。 探索 新知（20分钟） 围绕动力电池系统四大核心模块展开：一是电池管理系统（BMS）与信息采集系统的功能、数据采集项目；二是动力电池箱的安装位置、材料、防护等级及作用；三是高压预充、放电、快充、慢充的工作流程；四是动力电池水冷、风冷两种冷却方式与加热膜、PTC 水暖两种加热方式。全程结合帝豪 EV450 实车案例，突出高压安全与流程逻辑。 教师分步讲解各部件功能与工作原理，用板书与流程图清晰呈现预充、绝缘检测、充放电流程，结合实物图片拆解电池箱与辅助元件，通过提问、对比、纠错引导学生理解难点，实时巡视观察学生掌握情况，及时答疑并强调高压安全操作要点，确保学生理解到位。 学生跟随教学节奏，观察结构示意图与流程图，主动记录关键知识点，小组合作梳理预充、充放电步骤，对比记忆冷却与加热方式，积极回答教师提出的功能、流程类问题，动手标注 BMS 采集信号与高压部件名称，逐步理解抽象原理并构建完整知识体系。 遵循 “从结构到原理、从部件到系统” 的认知规律，降低抽象知识难度；以学生为主体、教师为主导，通过观察、思考、互动提升参与度；结合实车案例强化实用性，突出流程化学习，帮助学生扎实掌握核心知识与安全规范，为后续实操奠定理论基础。 学 习 新 知（20分钟） 本环节主要讲授动力电池系统核心知识，包括 BMS 与信息采集系统的功能、动力电池箱结构与防护要求、辅助元器件组成；重点讲解高压预充、放电、快充、慢充工作流程，以及水冷、风冷冷却和加热膜、PTC 水暖加热的温控原理，结合帝豪 EV450 实例强化理解。 教师分步讲解知识要点，用图示与流程图直观展示工作过程，通过提问引导学生思考，示范梳理逻辑关系，强调高压安全要点，及时纠正错误认知，帮助学生建立完整知识框架。 学生认真听讲并记录要点，观察原理图与流程动画，主动思考高压工作逻辑，积极参与问答互动，分组梳理工作步骤，对比记忆温控方式，在教师引导下逐步理清原理与流程。 遵循中职学生认知规律，化抽象为直观，突出重点、突破难点；以学生为主体，提升课堂参与度与理解能力，强化理论与实车结合，夯实专业基础并树立安全操作意识。 课堂 总结（2分钟） 教师总结（2分钟） 我们系统学习了动力电池的组成、工作原理与安全控制。大家重点掌握了BMS 与信息采集系统的核心功能，明确了预充、放电、快充、慢充的完整流程，理解了水冷、风冷、加热膜、PTC 加热的温控方式。课堂上大家能积极观察、主动思考，基本掌握了高压上电前绝缘检测、预充保护等关键安全知识。希望课后及时巩固流程与原理，牢记高压操作规范，为后续实训学习打好基础。 布置下节课任务（1分钟） 布置下节课任务（1分钟） 预习下节课内容 布 置 作业（1分钟） 1.简述 BMS 与信息采集系统的主要功能。 2.说明动力电池预充的目的与基本流程。 3.写出动力电池冷却与加热的两种方式。 板书 设计 一、系统组成 BMS + 信息采集系统 动力电池箱（底盘下、IP67） 辅助元器件 2、 核心功能 ・采集： 总压 / 单体 / 温度 / SOC / 绝缘 ・控制：继电器、加热、充放电电流 ・保护：预充、绝缘检测、安全防护 三、工作原理 放电：预充 → 主正闭合 → 放电 充电：唤醒 BMS → 预充 → 快充 / 慢充 温控：冷却（水冷、风冷）；加热（加热膜、PTC） 四、关键要点 ・预充目的：防电容冲击，保护接触器 ・高压安全：先绝缘检测，再上电 六、教学评价 教学评价 七、教学反思 教学反思 1. 本节课围绕动力电池系统组成与工作原理展开，整体教学目标基本达成。通过流程图、实车案例与直观演示，学生能较好掌握 BMS 功能、预充流程及温控方式。但部分学生对高压预充原理、绝缘检测逻辑理解仍不扎实，抽象思维不足。课堂互动较充分，但小组探究深度不够。后续教学应增加动画演示与实物对比，简化难点表述；多设计流程填空、判断等即时练习，强化记忆。同时加强高压安全意识渗透，提升理论与实操的衔接，让学生学得更扎实、更易懂。 教师分配任务 学分组讨论 学生问题提问 学生分组回答 教师总结 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $