4.1.2 新能源汽车动力驱动系统的结构认知（课件）《汽车构造（下）》上好课（苏教版·凤凰职教）

《汽车构造（下）》苏教版·凤凰职教 上好课—中职专业课 单元四 项目四 新能源汽车动力驱动系统总统认知 4.1.2 新能源汽车动力驱动系统的 结构认知 教学目标 知识目标 掌握新能源汽车动力驱动系统组成部件的功用 熟悉新能源汽车动力驱动系统的驱动形式 能力目标 能正确识别新能源汽车动力驱动系统组成部件 能正确描述汽车动力驱动系统组成部件的功用 情感目标 培养学生节能减排和环保的意识 培养学生合理交流、妥善处理分歧的人际沟通能力 教学引入 当你驾驶新能源汽车平稳起步、加速超车，或是在制动时感受到车辆顺畅回收能量，你是否好奇：没有传统发动机与变速箱的电动汽车，究竟靠什么驱动行驶？ 让我们一起来探索吧！ 知识讲授——新能源汽车动力驱动系统 主要参数主要参数 知识讲授—动力驱动系统的结构认知 动力电池 高压控制盒 高压保护装置 电机控制器 驱动电机 组成 主要参数主要参数 知识讲授—动力驱动系统的结构认知 电能输送 动力电池 高压线束 高压控制盒 高压保护装置 电机控制器 主要参数主要参数 知识讲授—动力驱动系统的结构认知 触发条件 冷却系统的工作过程 执行部件 循环路径 冷却方式 电机控制器/驱动电机温度过高 冷却系统工作过程 水泵驱动冷却液循环 冷却管路→电机控制器→驱动电机→散热器 散热器与空气热交换 主要参数主要参数 知识讲授—动力驱动系统的驱动形式 低速挡 高速挡 大力矩 + 低转速 小力矩 + 高转速 第一种 主要参数主要参数 知识讲授—动力驱动系统的驱动形式 不适合于使用发动机的燃油汽车 没有离合器和可选的变速挡位 第二种 主要参数主要参数 知识讲授—动力驱动系统的驱动形式 小型电动汽车上应用最普遍 两根半轴连接驱动车轮 第三种 主要参数主要参数 知识讲授—动力驱动系统的驱动形式 两个电机通过固定速比的减速器 不必选用机械差速器 第四种 主要参数主要参数 知识讲授—动力驱动系统的驱动形式 电机也可以装在车轮里面 轮毂电机 第五种 主要参数主要参数 知识讲授—动力驱动系统的驱动形式 低速外转子电机 车速控制完全取决于电机转速的控制 第六种 任务实施 1.新能源汽车动力驱动系统的组成 能正确识别新能源汽车动力驱动系统的组成部件，描述其功用 任务实施 2.新能源汽车动力驱动系统的工作过程 能对照实车正确描述新能源汽车动力驱动系统的工作过程 任务实施 3.冷却系统的工作过程 能对照实车正确描述冷却系统的工作过程 任务实施 4.新能源汽车动力驱动系统的驱动形式 能对照实车正确识别新能源汽车动力驱动系统的驱动形式 传动部分 知识点背诵 组成：动力电池、高压控制盒、高压保护装置、电机控制器、驱动电机、高压线束、冷却系统。 正常行驶：动力电池直流电→经高压部件→电机控制器→变三相交流电→驱动电机。 能量回收：电机变发电机→交流电转直流电→回充动力电池。 单项选择题 1.电动汽车动力驱动系统的核心动力源是（） A. 蓄电池 B. 动力电池 C. 驱动电机 D. 电机控制器 答案：B 解析：动力电池输出高压直流电，是整车电能来源。 课后练习 单项选择题 2.电机控制器将直流电转换为（）供给驱动电机 A. 高压直流电 B. 低压直流电 C. 三相交流电 D. 单相交流电 答案：C 解析：控制器把直流电变三相交流电，才能驱动电机运转。 课后练习 单项选择题 3.制动能量回收时，驱动电机相当于（） A. 电动机 B. 发电机 C. 蓄电池 D. 控制器 答案：B 解析：车轮带动电机旋转发电，电能回充电池。 课后练习 单项选择题 4.冷却系统中驱动冷却液循环的部件是（） A. 散热器 B. 水泵 C. 电机 D. 高压盒 答案：B 解析：水泵提供动力，让冷却液在管路中循环散热。 课后练习 判断题 1.动力电池输出高压直流电，经电机控制器变为三相交流电。（） 课后练习 答案：√ 解析：电机控制器的功能就是直流转三相交流电，给驱动电机供电。 判断题 2.车辆高速挡位行驶时，车轮输出大转矩、低转速。（） 课后练习 答案：× 解析：高速挡为小转矩、高转速；低速挡才是大转矩、低转速。 判断题 3.车辆制动能量回收时，驱动电机充当发电机发电。（） 课后练习 答案：√ 解析：滑行、刹车时车轮带动电机旋转发电，电能回充动力电池。 课堂小结 1.简述电动汽车正常行驶电能传输完整路径 2.说明变速器、差速器各自的工作作用 3.简述新能源电机冷却系统的工作过程 课后作业 感谢观看 $