3.6.3 轿车车身认知与拆装(下)(同步练习)-《汽车构造(下)》上好课(苏教版·凤凰职教)

2026-06-12
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3.6.3轿车车身认知与拆装(下) 同步练习 一、选择题 1.车辆追尾时,车身底板侧梁后段作用是() 完全不变形 B. 溃缩弯折吸收撞击能量 C. 固定蓄电池 D. 安装排气管 2.车门与车身壳体之间的连接部件是() 塑料卡扣 固定胶 铰链 自攻螺丝 3.下列不属于车门开启方式的是() 顺开式 滑移式 中置式 上掀式 4.保险杠钢制防撞横梁常用钢板厚度为() A.0.5mm B.1.5mm C.3mm D.5mm 5.汽车保险杠外壳主要用料为() 铸铁 聚酯、聚丙烯塑料 C. 铝合金 D. 普通碳钢 6.塑料保险杠的劣势是() 轻量化省油 缓冲碰撞冲击 磕碰易破损变形 造型丰富美观 二、填空题 1.FR 是前置后驱,FF 为前置____,MR 为中置____。 2.车门由车门本体、____、内外装饰件三大部分组成。 3.保险杠由塑料外板、____、U 型钢制防撞横梁三件组成。 三、判断题: 1. 折叠式、逆开式都在六种车门开启形式范围内。( ) 2. MR 中置后驱发动机布置在车头,前轮驱动车辆行驶。( ) 四、能力拓展题: 1. 简述 FF 前置前驱与 FR 前置后驱在车身底板、车内空间两处区别。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 3.6.3轿车车身认知与拆装(下) 同步练习答案及解析 一、选择题 1.车辆追尾时,车身底板侧梁后段作用是() 完全不变形 B. 溃缩弯折吸收撞击能量 C. 固定蓄电池 D. 安装排气管 答案:B 解析:侧梁后段刻意设计易弯折,碰撞吸能,分段结构方便维修更换。 2.车门与车身壳体之间的连接部件是() 塑料卡扣 固定胶 铰链 自攻螺丝 答案:C 解析:车门依靠铰链铰接车身,实现开合,是车门关键安装零件。 3.下列不属于车门开启方式的是() 顺开式 滑移式 中置式 上掀式 答案:C 解析:中置是发动机布置形式,车门分为顺开、逆开、滑移、上掀、外摆、折叠六种。 4.保险杠钢制防撞横梁常用钢板厚度为() A.0.5mm B.1.5mm C.3mm D.5mm 答案:B 解析:横梁为 1.5mm 冷轧钢板冲压 U 型,螺栓固定可单独拆卸。 5.汽车保险杠外壳主要用料为() 铸铁 聚酯、聚丙烯塑料 C. 铝合金 D. 普通碳钢 答案:B 解析:塑料注塑成型,质量轻、缓冲好,兼顾外观与行人保护。 6.塑料保险杠的劣势是() 轻量化省油 缓冲碰撞冲击 磕碰易破损变形 造型丰富美观 答案:C 解析:塑料韧性好但硬度低,外力撞击容易破损,其余三项都是优点。 二、填空题 1.FR 是前置后驱,FF 为前置____,MR 为中置____。 答案:前驱、后驱 解析:三种经典整车驱动布局分类。 2.车门由车门本体、____、内外装饰件三大部分组成。 答案:附件 解析:本体 + 附件 + 内外饰构成完整车门总成。 3.保险杠由塑料外板、____、U 型钢制防撞横梁三件组成。 答案:缓冲材料 解析:缓冲层介于外壳与钢梁之间,吸收低速撞击。 三、判断题: 1. 折叠式、逆开式都在六种车门开启形式范围内。( ) 答案:√ 解析:六种开门样式包含逆开、折叠、滑移、上掀等。 2. MR 中置后驱发动机布置在车头,前轮驱动车辆行驶。( ) 答案:× 解析:发动机座舱中部布置,后轮驱动,多用于跑车。 四、能力拓展题: 1. 简述 FF 前置前驱与 FR 前置后驱在车身底板、车内空间两处区别。 参考答案: 底板:FR 底盘加装传动轴,地板中部凸起高;FF 无传动轴,底板平整无明显隆起。 空间:FF 后排中间无凸起,腿部空间宽敞;FR 中间凸起挤占后排中间乘员脚部空间。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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