3.5.1 仪表系统结构认知与拆装（同步练习）-《汽车构造（下）》上好课（苏教版·凤凰职教）

3.5.1 仪表系统结构认知与拆装 同步练习答案及解析 一、选择题 1. 现代汽车车速信号传输依靠哪种总线（） A.LIN 总线 B.CAN1 总线 C. 普通导线 D. 电源线 答案：B 解析：车速信号由 ABS 电控单元通过CAN1 总线传输至组合仪表。 2. 燃油表传感器满油时电阻阻值为（ ） A.40Ω B.250Ω C.120Ω D.200Ω 答案：A 解析：燃油浮子传感器满油 40Ω，油面越低电阻越大。 3.汽车仪表按安装形式可分为（） 电子式和机械式 组合式和独立式 电气式和电子式 D. 液晶式和指针式 答案：B 解析：仪表按安装分为组合式、独立式；按原理分机械、电气、电子式。 4.拆装组合仪表首要操作是（） A. 拆出风口 B. 断开蓄电池负极 C. 拔线束 D. 拆固定螺丝 答案：B 解析：拆装电器仪表必须先关闭点火开关，断开蓄电池负极，防止短路烧损元件。 5.燃油表空油状态下传感器电阻约为（） A.40Ω B.150Ω C.250Ω D.300Ω 答案：B 解析：油箱空油时浮子最低，电阻为250Ω。 6.车速表信号采集来源于（） A. 发动机 ECU B.ABS 轮速传感器 C. 水温传感器 D. 油箱浮子 答案：B 解析：车速信号由ABS 轮速传感器采集脉冲信号，再经电控单元处理传输。 二、填空题 1. 汽车仪表按工作原理分为机械式、电气式和________。 答案：电子式 解析：仪表原理三大分类：机械式、电气式、电子式。 2. 燃油液位传感器属于________式可变电阻传感器。 答案：滑动 解析：浮子带动滑片移动，改变电阻大小，为滑动可变电阻式。 3. 组合仪表拆卸第一步必须关闭点火开关、断开________负极。 答案：蓄电池 解析：汽车电器拆装规范操作，先断电保护电路。 三、判断题： 1. 车速信号经 CAN 总线传输到组合仪表 CPU 显示。（ ） 答案：√ 解析：现代电子式仪表均通过 CAN 总线传递车速数据给仪表 CPU 驱动指针。 2. 燃油传感器满油时电阻大于空油时电阻。（ ） 答案：× 解析：满油 40Ω，空油 250Ω，满油电阻小于空油电阻。 四、能力拓展题： 1. 简述汽车车速表和燃油表的工作信号传输流程。 参考答案： 车速表：ABS 轮速传感器采集车轮脉冲信号→ABS 电控单元→CAN1 总线→组合仪表 CPU→驱动指针显示车速。 燃油表：油箱浮子可变传感器将油位转为电阻电压信号→发动机 ECM→CAN 总线→仪表 CPU→驱动燃油表指针显示油量。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $中职专业课上好课 9A1职教》》 3.5.1 仪表系统结构认知与拆装 同步练习 一、选择题 1.现代汽车车速信号传输依靠哪种总线() A.LIN总线 B.CAN1总线 C.普通导线 D.电源线 2.燃油表传感器满油时电阻阻值为() A.402 B.2502 C.1202 D.2002 汽车仪表按安装形式可分为() 电子式和机械式 组合式和独立式 电气式和电子式 D.液晶式和指针式 4.拆装组合仪表首要操作是() A.拆出风口 B.断开蓄电池负极 C.拔线束 D.拆固定螺丝 5.燃油表空油状态下传感器电阻约为() A.402 ©⊙原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 中职专业课上好课 H 9A1职教》》 B.1502 C.2502 D.3002 车速表信号采集来源于() A.发动机ECU B.ABS轮速传感器 C.水温传感器 D.油箱浮子 二、填空题 1.汽车仪表按工作原理分为机械式、电气式和 2.燃油液位传感器属于 式可变电阻传感器。 3.组合仪表拆卸第一步必须关闭点火开关、断开 负极。 三、判断题： 1.车速信号经CAN总线传输到组合仪表CPU显示。() 2.燃油传感器满油时电阻大于空油时电阻。() 四、能力拓展题： 1.简述汽车车速表和燃油表的工作信号传输流程。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！