3.5.1 仪表系统结构认知与拆装（课件）《汽车构造（下）》上好课（苏教版·凤凰职教）

《汽车构造（下）》苏教版·凤凰职教 上好课—中职专业课 单元三 项目五 仪表和报警系统认知与拆装 3.5.1 仪表系统结构认知与拆装 教学目标 知识目标 熟悉仪表结构及工作原理 掌握仪表组信息显示含义 能力目标 能对汽车仪表系统进行认知，并能识记 能够正确规范使用仪器工具对车辆仪表进行拆装 情感目标 树立安全维修意识，养成严谨规范操作习惯 践行工匠精神，培养专注敬业的职业素养 教学引入 咱们开车上路，看车速、看油量、看水温、看故障灯，都离不开仪表盘。那这些数字和灯光的信号是怎么来的？行车时，又是谁在时刻提醒我们车辆的状态、帮我们规避故障风险呢？ 一起走进课堂，学习仪表的功用、组成和结构认知！ 知识讲授——仪表系统 知识讲授——仪表系统概述 核心作用 指示车辆动态指标保障安全行驶 实时反馈各系统工作状态 仪表分类 安装位置 按原理：机械式/电气式/电子式 按安装：组合式/独立式 方向盘转向轴上方 中控台上方 知识讲授——仪表系统结构 仪表安装位置 方向盘转向轴上方 车辆中控台上方 知识讲授——仪表系统结构 仪表框架 托架载体 显示面板 内部电路板 扬声器 冷却风扇 后盖 [图片] 图片[][图片] 知识讲授——仪表系统结构 机油压力表 冷却液温度表 知识讲授——仪表系统结构 车速里程表 燃油表 知识讲授——仪表系统结构 发动机转速表 电流表 知识讲授——仪表系统结构 电压表 仪器稳压表 知识讲授——仪表系统工作原理 电源电路 供电电源 唤醒电源 知识讲授——仪表系统工作原理 速度表 接收车速信号 向传感器提供电源 知识讲授——仪表系统工作原理 接收转速信号 接收数据 转速表 整体控制逻辑：燃油箱浮子传感器→CAN 总线→仪表 CPU→油表指针显示 知识讲授——仪表系统工作原理 燃油箱浮子传感器 CAN总线 仪表CPU 油表指针显示 传动部分 知识点背诵 1. 车速里程表：ABS 轮速传感器采集车轮脉冲→ABS 电控单元→CAN1 总线→仪表 CPU，CPU 驱动指针显车速、累计里程。 2. 发动机转速表：ECM 采集发动机转速信号→CAN 总线→仪表 CPU，换算后驱动指针显示转速。 3. 冷却液 / 机油压力表:传感器安装在发动机缸体 / 水道，采集压力、温度电压信号→ECU→CAN 总线→仪表显示数值。 4. 燃油表:油箱浮子可变电阻：满油 40Ω、空油 250Ω，油位变→电阻电压变→ECM→CAN 总线→仪表 CPU，控制油表指针。 单项选择题 1汽车仪表按工作原理分类不包含（） A. 机械式 B. 电气式 C. 电子式 D. 气动式 答案：D 解析：仪表按原理分机械式、电气式、电子式，无气动式分类。 课后练习 单项选择题 2.威朗燃油箱油位传感器电阻范围，满油时阻值是（） A.40Ω B.250Ω C.120Ω D.180Ω 答案：A 解析：浮子满油位置电阻 40Ω，空油位置 250Ω。 课后练习 单项选择题 3.威朗车速信号传递依靠（）总线传输给仪表 CPU A. CAN1 总线 B. LIN 总线 C. 电源线 D. 普通信号线 答案：A 解析：车速原理：防滑 ECU 通过 CAN1 总线向组合仪表发送车速信号。 课后练习 单项选择题 4.拆装组合仪表首要操作是（） A. 拆出风口 B. 断开蓄电池负极 C. 拆仪表螺栓 D. 拔仪表线束 答案：B 解析：实训拆装步骤：拆卸仪表前关闭点火开关、断开蓄电池负极，防止电路短路。 课后练习 判断题 1.现代汽车仪表发展路径：机械式→VFD→LCD→TFT 全数字化（ ） 课后练习 答案：√ 解析：仪表从机械式、真空荧光 VFD、液晶 LCD 到 TFT 全液晶，朝着高清集成智能发展。 判断题 2.发动机转速信号由防滑控制 ECU 采集，经 CAN 总线传给仪表。 （ ） 课后练习 答案：× 解析：转速表原理：转速信号来自 ECM（发动机控制模块），不是防滑 ECU。 判断题 3.多数车辆组合仪表安装在方向盘转向轴上方。 （ ） 课后练习 答案：√ 解析：仪表安装位置大多在方向盘转向轴上方，少量在中控上方。 课堂小结 1.简述威朗车型燃油表的工作原理，并标注油位传感器满油、空油对 应的电阻数值。 2.结合实训内容，按顺序写出汽车组合仪表完整拆卸步骤。 3.梳理汽车仪表三种发展阶段、两种分类方式，并写出仪表主要组成零部件。 课后作业 感谢观看 $