专题03交通运输与环境发展（百题精选）（期末真题汇编，陕晋青宁专用）高一地理下学期

**基本信息** 聚焦交通运输与环境发展，精选晋陕宁青等地期末真题，以碛口古镇、中吉乌铁路、深圳低空经济等真实案例为载体，融合区域认知与综合思维考查。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |选择题|27题|交通运输方式与区位、布局对区域发展影响、环境问题与可持续发展|以格陵兰岛城镇分布、乌尉高速桥隧设计等案例，考查地形、气候对交通的影响；结合新能源汽车电池回收、“蓝色循环”模式，落实人地协调观| |非选择题|12题|区域交通区位分析、跨境运输影响、生态农业模式|如印尼乳制品基地区位分析、中老柬“一箱到底”运输模式优势，突出跨区域综合思维；N村生态农业模式题，体现地理实践力与可持续发展原则|

专题02交通运输与环境发展 第一部分 第二部分 考点01 交通运输方式与区位因素 考点02 交通运输布局对区域发展的影响 考点03 环境与发展 地 城 考点01 交通运输方式与区位因素 （24-25高一下·山西大同·期末）碛口古镇，享有“九曲黄河第一镇”之美誉，原为黄河古渡口，后不断发展，一度是山西重要的水陆交通枢纽。古镇西接陕、甘，东连太原、京、津，不仅是东西南北货物的集散地，也是晋商商铺、字号最为集中的地区之一，明清至民国年间成为我国北方著名商贸重镇。至今古镇整体保持完好，古镇道路大多以青石铺路、斜坡缓降无梯。下图为碛口古镇位置示意图及碛口古镇部分景观。据此完成下面小题。 1．影响碛口古镇兴起的主要因素是（   ） A．地形地势 B．军事防卫 C．交通运输 D．商贸发展 2．碛口古镇道路以青石铺路、斜坡缓降无梯的主要原因是（   ） A．就地取材 B．利于雨季排水 C．坚固耐用 D．利于车马行走 3．关于碛口古镇的发展方向，下列说法最合理的是（   ） A．保护古镇，发展旅游 B．发展科技，繁荣经济 C．完善交通，发展商贸 D．拆除古镇，保护环境 （24-25高一下·山西吕梁·期末）格陵兰岛位于北美洲东北部，是世界上最大的岛屿，人均GDP约6万美元，常住人口约为5.7万，主要分布于西南部沿海地区，聚落之间大多无陆路交通连接。下图示意格陵兰岛及其沿岸洋流分布。据此完成下面小题。 4．城镇集中分布在格陵兰岛西南部沿海地区的主要原因是（   ） A．地形平坦 B．气温较高 C．景色优美 D．水源充足 5．聚落之间的主要交通运输方式最可能是（   ） A．航空 B．雪橇 C．轮船 D．步行 （24-25高一下·山西运城·期末）低空经济是以各种有人驾驶或无人驾驶航空器（如无人机、直升机、飞行汽车、电动垂直起降飞行器等）的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2024年2月27日，全球首条跨海跨城eVTOL（电动垂直起降飞行器）航线在深圳进行首次飞行演示。该趟飞行连接大湾区内珠海、深圳两座核心城市，往返飞行超过100公里。作为这一领域的先行者，深圳市低空经济产业规模已突破千亿元，集聚了1700余家企业，形成集研发、制造、应用、服务于一体的完整产业链，成为全国低空经济发展的领军城市。目前，我国航空器的部分核心部件仍依赖进口。下图为eVTOL在深圳进行飞行演示的场景。据此完成下面小题。 6．粤港澳大湾区eVTOL运输飞行需求较大的最主要原因是（   ） A．地面交通完善 B．区域地形平坦 C．城际河海阻隔 D．产业基础雄厚 7．为巩固低空经济产业链的领军地位，深圳市应（   ） A．扩大应用场景 B．扶持关键技术研发 C．增加政府补贴 D．降低飞行器的售价 8．下列属于低空经济实际应用和服务领域的是（   ） ①空中巡查    ②农业生产    ③观光旅游    ④长距离通勤 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ （24-25高一下·陕西榆林·期末）规划建设的中吉乌铁路（下图），起自中国喀什，途经吉尔吉斯斯坦，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延，是中国和中亚“共商”“共建”“共享”的战略性基础设施建设项目，是共建“一带一路”的标志性工程。为了适应不同地区的环境条件，铁路采用“标轨+宽轨”分段建设模式。下表为铁路设计相关参数。据此完成下面小题。 参数国家 长度（km） 轨距 道路建设 中国 213 标轨 新建 吉尔吉斯斯坦 341（桥隧比39%） 标轨+宽轨 新建（单线） 乌兹别克斯坦 62 宽轨 旧路升级 9．规划建设的中吉乌铁路遵循的布局原则是（   ） A．适度超前 B．依据运输需求 C．因地制宜 D．尽量少占土地 10．影响中吉乌铁路建设的决定性因素是（   ） A．国际合作 B．建设资金 C．运输需求 D．科技水平 11．中吉乌铁路需穿越帕米尔高原，该路段施工可能面临的挑战有（   ） ①地质复杂，威胁隧道安全    ②强风天气，损毁临时设施 ③洪水肆虐，冲毁铁路路基    ④猛兽出没，干扰施工安全 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ （23-24高一下·陕西西安·期末）成昆铁路复线，又称成昆铁路扩能改造工程，是一条连接四川省成都市和云南省昆明市的双线铁路，沿线需穿过我国喀斯特地貌分布区。2022年12月26日8时05分，成昆铁路复线全线通车，将成都至昆明的旅行时间由原来的19小时缩至7小时左右。下图为成昆铁路复线和老线走向示意图。完成下面小题。 12．与成昆铁路老线相比，成昆铁路复线（   ） A．穿越城市较少 B．线路弯曲度大 C．服务范围变小 D．运输效率较高 13．成昆铁路复线在修建过程中（   ） ①建设的桥隧数量多②外运物资较难到达 ③地质勘查工程量大④劳动力较短缺 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ （20-21高一下·青海西宁·期末）读某地等高线示意图，完成下面小题。 14．影响图中公路选址的主要因素组合正确的是（   ） ①河谷地带，地形平坦②山前平原，土壤肥沃③山前平原，气候湿热④河谷地带，水源充足 A．①② B．②③ C．②④ D．①④ 15．图中公路部分路段修成“之”字形的主要目的是（   ） A．保护植被 B．节约耕地 C．减缓坡度 D．缩短距离 （20-21高一下·宁夏吴忠·期末）如图为某区域等高线图，读图，完成下面小题。 16．影响图示铁路线走向的主要因素是（   ） ①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 17．与甲城市区位条件相类似的城市是（   ） A．大连 B．武汉 C．北京 D．石家庄 18．（23-24高一下·陕西榆林·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 2018年11月，位于印度尼西亚芝卡朗港口的Y工厂是我国M集团在东南亚建立的首个乳制品生产基地。如今，Y工厂已经成长为一家现代化高科技乳品制造的标杆企业，该工厂采用本地和大洋洲的优质奶源，应用国际领先技术生产，将“海外奶源——海外加工——海外销售”的完整链条，深深扎根于海外市场，产品畅销东南亚12个国家和地区。下图示意芝卡朗港位置。 (1)分析印尼芝卡朗港吸引M集团投资建设乳制品生产基地的区位条件。 (2)推测Y工厂乳制品运往印尼其它岛屿采用的主要运输方式，并说明理由。 (3)简述M集团建立“海外奶源—海外加工——海外销售”完整产业链的主要目的。 地 城 考点02 交通运输布局对区域发展的影响 （24-25高一下·宁夏吴忠·期末）大连周水子机场始建于1927年，经过几十年的发展，机场四周现被高楼大厦包围，成为制约大连发展的短板。新机场（金州湾国际机场）位于大连金州湾内，采用离岸填海方式建造人工岛。大连市政府计划把机场打造成一个综合交通枢纽，建设现代物流中心、国际航运中心和区域性金融中心，带动周边经济发展。下图为机场位置及附近交通图。据此完成下面小题。 1．周水子机场对大连发展的制约主要体现在（   ） ①噪声扰民②交通拥堵③房价升高④空气污染 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 2．新建机场需要特别注意防范（   ） A．洪涝 B．地震 C．地面沉降 D．台风 3．大连港有一吨优质活海参需要运往北京海鲜市场，最理想的交通运输方式是（   ） A．海运 B．铁路运输 C．公路运输 D．航空运输 （24-25高一下·陕西渭南·期末）雄忻高铁，东起河北雄安，西至山西忻州，是“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分。雄忻高铁全长为342.7km，设计时速350km，于2022年10月1日正式开工建设，计划于2027年3月31日竣工。预计全线桥梁长度约为187km，隧道长度约为114km，桥隧比例达88.74%。下图为雄忻高铁规划线路图。据此完成下面小题。 4．雄忻高铁在东段采用高架桥方式修路的主要目的是（   ） A．降低施工难度 B．避开地质复杂地区 C．节约建设成本 D．减少对地面交通的影响 5．雄忻高铁开通后对山西省的积极影响主要是（   ） A．促进大气环境改善 B．加速煤炭外运 C．促进旅游业的发展 D．加速产业转出 （24-25高一下·陕西西安·期末）近年来，骑行作为一种低碳环保且有益身心健康的运动方式，备受大众青睐。崇明岛凭借其得天独厚的自然风光，已成为骑友心中的“骑行天堂”。不过，如何让自行车跟随骑友实现跨区域出行，成为众多骑行爱好者心中的难题。2024年12月11日，上海市首辆单车巴士的推出给骑行爱好者们带来了更便捷的旅途享受。下图示意单车巴士。据此完成下面小题。 6．相比上海市区，崇明岛适合骑行的有利条件是（   ） A．地形起伏大 B．机动车较少 C．紫外线辐射弱 D．受海风影响小 7．单车巴士的推广对跨区域骑行的主要意义在于（   ） A．突破行政区划管理限制 B．缓解道路交通拥堵状况 C．促进交通低碳化转型发展 D．减少跨区域骑行体力消耗 （24-25高一下·山西太原·期末）乌尉高速公路（图1）北起乌鲁木齐，南至尉犁县，全长319.7公里。公路穿越天山山脉，桥隧占比高达40.37%，其中天山胜利隧道是全线的“咽喉”工程。该隧道需穿越16条断裂带，施工中采用“四竖井”方案（图2）。通车后，乌鲁木齐至尉犁车程缩短近200公里，对促进南北疆区域协调发展具有重要意义。据此完成下面小题。 8．乌尉高速公路桥隧占比较高，是因沿线（   ） A．地势起伏大 B．人口密度大 C．河流湖泊多 D．耕地面积广 9．隧道顶端开挖四处竖井的主要作用是（   ） A．监测地质变化 B．保障通风换气 C．提供施工照明 D．方便物资投放 10．乌尉高速公路的开通将促进南疆（   ） A．旅游资源开发 B．城市等级提升 C．生态环境改善 D．通讯设施改善 （24-25高一下·山西·期末）越南国会于2024年11月正式批准南北高铁项目，计划修建连接首都河内与经济中心胡志明市的高速铁路，全长1541千米，设计时速350千米，预计2035年建成。该线路途经20个省市，穿越红河三角洲、长山山脉和湄公河三角洲等不同地形区，沿线喀斯特地貌发育广泛。下图示意越南高铁规划线路。据此完成下面小题。 11．越南南北高铁建设面临的主要自然障碍是（   ） A．全年降水多，洪涝灾害频发 B．沿线地形复杂，建设难度大 C．地处沿海地区，海浪侵蚀强 D．位于火山地震带，地震频发 12．越南建设南北高铁的主要好处是（   ） A．加速北部山区矿产资源外运 B．扩大基建技术的国际影响力 C．促进南北地区经济联动发展 D．提升与周边国家跨境货运量 （24-25高一下·山西阳泉·期末）连接山西省大同市天镇县和长治市黎城县的天黎高速，是山西高速公路规划“三纵十二横十二环”东纵的重要组成部分。目前正在建设中的繁五高速是天黎高速最后一段，穿越五台山，跨越滹沱河、峨河、清水河等河流，隧道桥梁占比高达60％。据此完成下面小题。 13．繁五高速公路桥隧占比高是因为途经地区（   ） A．气候条件恶劣 B．地势起伏大 C．地质灾害频发 D．保护耕地资源 14．天黎高速的修建主要是为了使沿线地区（   ） A．聚落布局合理 B．民族文化融合 C．生态环境改善 D．对外联系便利 15．（24-25高一下·宁夏吴忠·期末）阅读图文材料、完成下列要求。 2025年3月26日贵州盘州至兴义高速铁路（以下简称盘兴高铁）全线最长隧道——妥乐隧道贯通。标志着盘兴高铁全线隧道实现了顺利贯通。盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，桥梁和隧道的比例高达90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。盘兴高铁项目建成后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1—2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局、促进经济发展，加强区域间互联互通具有重要意义。下图为贵州省高铁线路图。 (1)与公路运输相比，说明高铁运输方式的优点。 (2)推测盘兴高铁修建过程中可能遇到的困难。 (3)简述贵州高速铁路网建成后对贵州省经济发展的促进作用。 16．（24-25高一下·青海海南·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 2025年4月27日，大湄公河次区域（GMS）中老柬（昆明—万象—金边）跨境直达运输发车仪式在云南昆明举行，货车车队从昆明鸣笛启程，途经老挝万象，直抵柬埔寨金边。此次GMS中老柬跨境直达运输采用“一箱到底”“一车到底”的运输模式，通过预先申报、电子关锁、多国联程等智慧物流技术，实现全程“零换装、零调柜、零掏箱”。下图为大湄公河次区域地形示意图。 (1)从地理位置角度，分析昆明作为中老柬跨境直达运输起点的有利区位条件。 (2)分析中老柬跨境直达运输采用“一箱到底”模式的主要优势。 (3)从区域经济发展角度，简述该运输线路开通对GMS国家的积极影响。 （24-25高一下·山西大同·期末）近年来，我国汽车产业电动化热潮迭起，新能源汽车保有量逐年上升。随之而来的便是废旧动力电池的回收问题，若处理不当会引起环境问题。政府提倡动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业，严格设定动力电池回收利用企业的准入条件。据此完成下面小题。地 城 考点03 环境与发展 1．电动汽车废旧电池处理不当可能产生的环境问题主要是（   ） A．加剧能源资源短缺 B．污染水体和土壤 C．生物多样性急剧减少 D．产生严重的酸雨现象 2．废旧动力电池的回收利用可以（   ） ①提高资源利用效率②增加就业岗位 ③增加资源开采压力④减少环境污染 A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④ （24-25高一下·山西大同·期末）2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。作为最具活力、人口最多、创新能力最强、开放度最高的地区之一，在我国主要经济区中具有重要的战略地位。近年来，山西省大同市主动担起“融入京津冀，打造桥头堡”的使命任务，聚焦科技（先进制造业）、新能源、农业和文旅消费“四大赛道”持续发力，与京津冀协同发展。下图为京津冀位置图，据此完成下面小题。 3．京津冀协同发展，京、津的优势有（   ） ①廉价劳动力②土地资源③资金④科技、人才 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 4．京津冀协同发展可以（   ） A．疏解北京非首都职能 B．消除大城市环境问题 C．加强城市间彼此竞争 D．保障地区间均衡发展 5．大同融入京津冀协同发展，对大同的有利影响是（   ） A．缓解能源不足，促进经济发展 B．承接产业转移，实现转型发展 C．拓展城市空间，加重环境污染 D．加剧人才流失，扩大区域差异 （24-25高一下·山西吕梁·期末）2025年6月25日是全国低碳日，今年低碳日的主题是“碳路先锋，绿动未来”。下图为漫画《低碳生活》。据此完成下面小题。 6．漫画中的做法应对的环境问题是（   ） A．臭氧空洞 B．全球变暖 C．大气污染 D．酸雨危害 7．治理该漫画所反映的环境问题必须坚持（   ） A．持续性原则 B．共同性原则 C．前瞻性原则 D．公平性原则 （24-25高一下·陕西汉中·期末）2024年11月11～22日，《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会在阿塞拜疆举办，为构建全球2025年及以后的气候资金目标作出相关安排。完成下面小题。 8．联合国组织召开此次大会体现了可持续发展的（   ） A．公平性原则 B．持续性原则 C．共同性原则 D．区域性原则 9．目前备受关注的世界气候变化为全球变暖，全球变暖将会使（   ） A．两极地区冰川面积增加 B．部分沿海低地和岛国被淹没 C．南极臭氧空洞逐渐变小 D．全球大气污染发生频次减少 （24-25高一下·青海海南·期末）下图为政府—企业—公众在可持续发展实施过程中的关系示意图。读图，完成下面小题。 10．公众对企业行为具有（   ） A．监督作用 B．监管作用 C．引导作用 D．约束作用 11．从企业角度考虑为减少大气污染物排放，易采取的合理措施是（   ） A．加强宣传教育 B．加大科技投入 C．增强惩处力度 D．限制外来物种 （24-25高一下·宁夏吴忠·期末）我国某省甘蔗种植历史悠久，在乡村振兴的浪潮中，该地积极推广生态农业。下图为该地生态农业生产结构示意图。据此完成下面小题。 12．该地区可能位于（   ） A．广西 B．河南 C．黑龙江 D．青海 13．与传统甘蔗制糖相比，生态农业（   ） A．废弃物增多 B．环境污染加重 C．产品种类增多 D．糖产量减少 14．（24-25高一下·陕西渭南·期末）钓鱼岛是中国的固有领土。左下图为各类海域分布示意图，右下图为上海以东海底地形剖面示意图。阅读图文材料，回答下列问题。     (1)左上图中A处为____，B处为____，C处为____，D处为____。 (2)根据材料并结合所学知识说明“钓鱼岛自古以来就是中国神圣领土”的理由。 (3)上海附近海域的舟山渔场是我国最大的近海渔场，近年来面临无鱼可捕的现状。请分析原因，并提出解决这一问题的对策。 15．（24-25高一下·陕西渭南·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 N村是云南省低山区典型的鱼—稻混作的农业区，坡地开垦梯田从事水稻种植业，低洼水塘区从事水产养殖，能源结构以薪柴为主。因薪柴采伐、农业生产中过量使用化肥、农药，N村在农业生产中出现了众多的生态环境问题，农业经济效益逐年降低。而后，该地积极调整农业生产结构，实行“生态、绿色”农业生产模式，2022年，N村被评为该区域“生态小康农业示范村”。下图为N村优化后的生态农业模式示意图。 分析N村生态农业模式对该村生态环境问题的改善作用，并阐述该农业发展模式所体现的可持续发展原则。 16．（24-25高一下·青海西宁·期末）阅读图文材料，完成下列问题。 酸雨是指pH值小于5.6的雨、雪或其他形式的大气降水，石油、煤炭等化石能源燃烧产生的二氧化硫和氮氧化物是导致酸雨形成的主要原因。酸雨污染是我国长期面临的重大环境问题之一。下图示意我国江苏省某城市2016～2020年月平均降水pH值与月总降水量的变化。 (1)结合图示指出该城市酸雨危害最严重的季节，并说明成因。 (2)为治理我国酸雨问题提出合理建议。 （24-25高一下·宁夏银川·期末）钦州港，是国家级经济技术开发区，位于广西东南方沿海，北部湾的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。正在建设的平陆运河始于郁江支流沙坪河的平塘江口，至陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135千米。该运河以发展航运为主，兼具供水、灌溉、防洪、改善生态环境等功能，预计2026年底完成主体工程。下图示意钦州港和平陆运河位置。据此完成下面小题。 1．与天津港相比，钦州港发展的区位优势主要是（   ） A．货物来源充足 B．水域面积宽阔 C．营运时间较长 D．港口泊位更多 2．当平陆运河建成开通后，对钦州港产生的有利影响是（   ） A．改善了钦州湾的水域环境 B．降低了钦江内河航道压力 C．扩大了钦州市的城市规模 D．拓宽了港口经济服务范围 （23-24高一下·宁夏银川·期末）城市轨道交通的出现极大方便了人们的出行，每天坐地铁的市民一定会注意到那幅地铁交通线路全图。完成下面小题。 3．某城市的地铁交通线路如上图，规划设计城市地铁交通线路需要调用的相关资料图层有（   ） ①城市的地质构造图②城市交通线路图 ③城市的气候图④城市人口分布图 A．①②④ B．②③④ C．①③④ D．①②③ 4．如果该城市在图中的①②③④四点布局有相同的商业网点，那么效益最好的是（   ） A．① B．② C．③ D．④ （24-25高一下·青海·期末）轨道交通推动了日本东京都市圈的发展。下图为东京都市圈的空间结构从“中心—腹地”向“枢纽—网络”转变示意图。完成下面小题。 5．从“中心—腹地”向“枢纽—网络”的转变，使东京都市圈（   ） A．小城市数量减少 B．城市等级提升 C．辐射范围扩大 D．城市联系减弱 6．为避免交通拥堵，推测甲、乙、丙各城市内的主导轨道交通方式依次为（   ） A．地铁、火车、高铁 B．地铁、高铁、地铁 C．高铁、地铁、高铁 D．地铁、地铁、地铁 （23-24高一下·青海西宁·期末）尼日利亚沿海铁路项目是由我国承包建设，全线采用中国铁路技术标准。图为尼日利亚铁路的分布。据此完成下面小题。 7．尼日利亚现有铁路路网特点为（   ） A．主要为西北—东南走向 B．交通线路分布密集 C．主要联系内地不同区域 D．缺少沿海地区的横向联系 8．我国因承包尼日利亚沿海铁路项目而获益的产业类型为（   ） A．农业 B．工业 C．服务业 D．信息产业 （23-24高一下·山西大同·期末）台州市是浙江省沿海中部区域性中心城市。2022年12月28日，最高时速140公里的首条市域铁路S1线D型动车组开通运行，运营里程为52.4千米，共设车站15座。目前，台州市域铁路S2线（运营里程为66.57千米）正在建设中，预计2028年投入使用。下图为台州市域铁路S1线线路图。读图，完成下面小题。 9．与公路运输相比，市域铁路S1线（   ） A．准点率高 B．灵活性强 C．连续性差 D．受天气影响大 10．台州市建设市域铁路S2线体现的交通运输布局的主要原则是（   ） A．尽量少占土地 B．发挥综合运输优势 C．因地制宜 D．依据运输需求 （23-24高一下·山西长治·期末）2023年9月28日，全国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式通车运营。福厦高铁三跨海湾是我国第一条真正意义上的海洋环境下运行的高速铁路，开启了中国沿海智能高铁建设的新篇章。福州、厦门两地“一小时生活圈”走进现实。据此完成下面小题。 11．福厦高铁线路建设中遇到的主要自然困难是（   ） A．沿途多山地高原 B．近海风大，海水腐蚀性强 C．资金投入量不足 D．气温高，降水季节变化小 12．实现福州、厦门两地“一小时生活圈”，将促进沿海、沿线地区的（   ） A．城市群发展 B．资源的开发 C．农业现代化 D．经济国际化 13．福厦高铁沿线新建较多站点的理由是（   ） A．连接沿海企业，提高货运量 B．缩短福州到厦门的出行时间 C．方便居民出行，增加客流量 D．延长沿海铁路交通运输里程 （23-24高一下·山西大同·期末）贵阳快速公交系统于2017年正式开通，主要服务于贵阳主城区，其配置有长18米的公交车型（传统公交车型长12米），享有专用路权或部分专用路权，相同里程运行时间较普通公交车快1个小时左右。下图示意贵阳快速公交系统站台景观。据此完成下面小题。 14．与传统公交系统相比，贵阳快速公交系统（   ） A．单车运量大 B．已运营总里程长 C．站台面积小 D．停靠的站点较多 15．贵阳快速公交系统的开通会（   ） A．促进城乡间交流协作 B．提升贵阳交通地位，打造成为交通枢纽 C．方便农产品进城销售 D．减少路面传统公交车辆，提高通行效率 （24-25高一下·陕西渭南·期末）高铁急送实现“跨城市取件+高铁跨城运输+同城骑手配送”，延伸至全国141个城市。下图为高铁急送具体流程图。据此完成下列小题。    16．“高铁急送”服务出现的主要因素是（   ） A．技术 B．市场 C．政策 D．劳动力 17．与传统航空物流相比，高铁急送的突出优势是（   ） ①运输量大②物流环节少③运输费用低④时效性高 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ （22-23高一下·陕西咸阳·期末）拉林铁路起于我国西藏自治区拉萨市，终至林芝市，穿行于雪域高原，是川藏铁路的重要组成部分，也是截至2022年10月世界上海拔最高的电气化铁路。下图为拉林铁路线路示意图。完成下面小题。    18．拉林铁路在设计之初没有选择与已有G318国道并行的北线方案，而选择了南线方案的原因是（   ） A．城镇更多，运输需求大 B．河谷地形，施工难度小 C．距离更近，建设成本低 D．水能丰富，能源供应足 19．拉林铁路建设的意义是（   ） A．缩短拉萨至林芝的距离 B．带动沿线矿产资源的开发 C．促进沿线地区乡村振兴建设 D．减轻区域生态环境压力 （24-25高一下·山西运城·期末）2023年10月30日，中国海洋塑料废弃物治理新模式——“蓝色循环”获得联合国环境规划署颁发的环保领域最高荣誉“地球卫士奖”。该模式于2020年开始在浙江省探索实施，由沿海民众、渔民及多家企业共同参与，最终目的是达到生态保护与利民的“双赢”。目前已有4352艘渔船，沿海镇村500多名困难群众加入“蓝色循环”，设立海洋垃圾暂存点16个、回收点11个，三个月共收集海洋垃圾1560吨。下图为“蓝色循环”模式示意图。据此完成下面小题。 20．“蓝色循环”能够实施主要依赖于（   ） A．劳动力充足 B．技术先进 C．市场广阔 D．统筹管理 21．相较于普通的垃圾回收模式，目前“蓝色循环”的优势主要为（   ） ①实现远洋回收    ②提高回收效率    ③居民获益面广    ④垃圾生产减少 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ （24-25高一下·山西太原·期末）海洋权益是国家在海洋中享有的各种权利和利益的统称。目前我国正积极拓展蓝色经济空间，合理开发海洋资源，维护海洋权益，推进海洋强国建设。下图示意某沿海国家各类海域分布。据此完成下面小题。 22．丙海域是该国（   ） A．内水 B．领海 C．毗连区 D．专属经济区 23．在甲海域，其他国家（   ） A．可以进行海洋资源勘探 B．能够铺设海底电缆 C．享有海洋科学研究权益 D．船只不能自由航行 24．我国建设海洋强国，重点在于（   ） A．统筹海空协调发展 B．推动陆地经济转型 C．拓展蓝色经济空间 D．加强沿海旅游开发 （24-25高一上·宁夏中卫·期中）国家发改委副主任解振华称，“十二五”是中国全面推进生态文明建设的重要时期，要牢固树立生态文明的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策，加快美丽中国建设进程，如期兑现到2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年降低 40%-45%的庄严承诺。据此完成下面小题。 25．全球变暖的最主要原因是（   ） A．二氧化碳排放日益增加 B．火山爆发 C．耕地面积扩大 D．太阳活动 26．对“加快美丽中国建设进程”不利的措施是 （   ） A．倡导低碳的生活方式 B．积极植树造林 C．倡导绿色的生活方式 D．大力发展火电 27．为了保护大气环境，下列做法不合理的是（   ） A．工厂产生的废气可以直接排放到大气 B．多使用清洁能源，减少化石燃料的燃烧 C．多使用绿色交通，减少汽车尾气的排放 D．禁止对树木乱砍滥伐 28．（24-25高一下·山西大同·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 我国中西部地区唯一的直辖市重庆发展迅速，是我国重要电子、汽车、特色农产品出口基地。然而，不靠海、不沿边的地理位置长期限制着重庆外贸的发展。近年来，重庆交通区位显著提升，继中欧国际班列“渝新欧”及沿江通道后，国家大力推动建设西部陆海新通道，它构建了中国西部向南的出海国际大通道，在广西北部湾港口形成海运枢纽，通过与其他运输方式联运，联通东南亚国家，重庆等西部省市从内陆腹地走向开放前沿。下图为我国西部陆海新通道示意图。 (1)指出重庆发展对外贸易的主要交通运输方式。 (2)简述西部陆海新通道主要交通运输方式的优点。 (3)说明西部陆海新通道建成后对重庆社会经济发展的意义。 29．（24-25高一下·陕西榆林·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 山东省某“渔光互补”项目创新利用闲置盐碱滩涂资源，在养殖池塘上方架设光伏板，构建“上可发电、下可养殖”的立体产业体系（下图）。据运营数据显示，光伏板有效调节水体温度，夏季高温期水体温度稳定在28℃以下，海参、对虾等水产品成活率同比提升22%，水产品质也显著提升。项目后期规划建设智慧渔业监测中心和游客接待中心，将形成“新能源+生态养殖+乡村旅游”三产融合示范区。项目通过土地流转租金、运营维护工资、利润分红三重收益机制，使当地村民户均年增收4.2万元。 你认同“‘渔光互补’项目是可持续发展理念的成功实践”这一观点吗？请表明观点并说明理由。（要求：观点明确，论述与材料结合，逻辑清晰，表达准确。） 30．（25-26高一上·青海海东·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 汞污染的来源分为自然来源和人为来源，其中人为来源占主导地位。人为来源有80%是以汞蒸气的形式向大气排放的，主要来自燃料燃烧、冶炼、垃圾焚烧等途径。进入大气层的汞蒸气，将从污染源区被输送到其他地区。如图为地球大气汞浓度的纬向平均垂直分布示意图。 描述地球大气汞浓度空间分布特征，并为降低大气汞浓度提出合理措施。 2 / 43 1 / 43 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题02交通运输与环境发展 第一部分 第二部分 考点01 交通运输方式与区位因素 考点02 交通运输布局对区域发展的影响 考点03 环境与发展 地 城 考点01 交通运输方式与区位因素 1．C 2．D 3．A 4．B 5．A 6．C 7．B 8．A 9．C 10．C 11．A 12．D 13．B 14．D 15．C 16．A 17．B 18.【答案】(1)印尼人口众多，乳制品消费市场广；临近东南亚各国，区域辐射力强；印尼邻近大洋洲（澳大利亚、新西兰），原料优质、丰富、稳定；国家政策支持；海港条件优良，海运便利。 (2)主要运输方式：海洋运输。理由：爪哇岛四面环海，芝卡朗为海港，海运便利；爪哇岛距离东南亚国家近，运输时间较短，对乳制品品质影响较小；海运运费低、运量大。 (3)利用海外的优质奶源，保证原料的稳定供应；当地劳动力价格以及土地价格低，生产成本小，提高产品利润；开拓国内国际两个市场，构建国内国际双循环格局。 地 城 考点02 交通运输布局对区域发展的影响 1．A 2．C 3．D 4．D 5．C 6．B 7．D 8．A 9．B 10．A 11．B 12．C 13．B 14．D 15.【答案】(1)速度快；运量大；受天气影响小；安全性高。 (2)地形崎岖，多山地峡谷；地质条件复杂，多滑坡、泥石流；桥隧比例高，施工难度大。 (3)完善区域交通网络，加强区域联系；促进旅游业等相关产业发展；带动就业，提高经济发展水平。 16．【答案】(1)昆明是云南省省会，也是区域交通枢纽，基础设施完善；邻近老挝、柬埔寨，地理位置优越。 (2)减少货物装卸、换装的时间和费用；降低货损率，提高运输效率。 (3)加强沿线国家经贸联系，促进区域经济一体化；带动沿线地区产业发展，推动区域工业化和城镇化进程；促进区域资源优化配置，缩小区域发展差距。 1．B 2．C 3．C 4．A 5．B 6．B 7．B 8．C 9．B 10．A 11．B地 城 考点03 环境与发展 12． A 13．C 14.【答案】(1) 领海 内水 专属经济区 大陆架 (2)钓鱼岛是中国人最早发现、命名和利用的；地处我国东海大陆架，是我国向海洋的自然延伸部分；钓鱼岛与琉球群岛之间有冲绳海槽相阻隔等。 (3)原因：过度捕捞；海洋污染等。对策：实行休渔期制度；发展海洋养殖，增殖和海洋牧场，减少捕捞；加强海洋环境管理；控制向海洋排放污染物等。 15．【答案】沼气的生产使用，减少了林地伐木，林地植被破坏减少，水土流失问题减轻；生活垃圾被大量利用，农村人居环境改善，减少了大气污染和水源污染：绿肥的使用，提升了农产品质量，减少了养殖和水稻种植过程中的水污染和土壤污染。 生态农业发展模式加大了废弃物综合利用，且减少了环境污染，体现了持续性原则；减少了对资源的消耗和环境的破坏，维护了区域生物生长环境、保障了区域生物多样性，体现了公平性原则。 16．【答案】(1)季节：冬季。成因：冬季气温较低，城市居民取暖用煤多，二氧化硫等物质排放多；冬季大气层较稳定，大气中二氧化硫等物质扩散慢、易聚集；冬季降水相对较少，大气中二氧化硫等物质浓度高，降雨酸性强；冬季节假日（元旦、春节等）较多，出行需求高，交通排放污染物较大，酸雨危害严重等。 (2)提高化石能源利用率，减少二氧化硫和氮氧化物的排放量；提高清洁能源使用占比，如交通方面多使用新能源汽车等；加强宣传教育，提高居民的环保意识；制定并完善相关法律法规，规范企业、工厂达标排放等。 1．C 2．D 3．A 4．B 5．C 6．D 7．D 8．B 9．A 10．D 11．B 12．A 13．C14．A 15．D 16．B 17．C 18．A 19．C 20．D 21．B 22．C 23．D 24．C 25．A 26．D 27．A 28．【答案】(1)铁路运输；水运。 (2)运量大；速度快；运费低；连续性较好：受自然环境的影响较小。 (3)为重庆提供新的进出口通道；缩短重庆与沿海港口间的时间距离，节省运输时间，提高运输效率；完善重庆交通运输网；加强区际联系，扩大经济辐射范围；促进资源开发，带动重庆外贸、物流等相关产业发展；利于优化产业结构，促进经济发展；增加就业，提高收入等。 29.【答案】观点：“渔光互补”项目是可持续发展理念的成功实践。理由如下： 生态环境改善：盐碱滩涂开发减轻土地（耕地、草地等）资源压力；光伏发电替代化石能源减少碳排放；光伏遮阳改善水体环境，降低高温导致的水产品死亡率。 经济收益提高：盐碱滩涂开发提高了荒地收益；光伏发电成本低，电力收益高；二氧化碳减排，通过碳交易市场创造额外收益；养殖产量倍增，水产品质提升，农产品收益提高；发展乡村旅游，增加旅游业收益。 社会效益明显：土地流转租金与就业双重增收；新能源运维技能培训有利于培育新型职业农民；改善基础设施，满足家庭用电需求，缓解农村用电压力。 综上所述，“渔光互补”项目以技术创新破解土地约束，协调生态保护、经济增长与社会公平的关系，是区域可持续发展践行“绿水青山就是金山银山”理念的成功典范。 30．【答案】分布特征：全球大气汞浓度整体分布不均，水平方向和垂直方向差异均较大；水平方向，南半球浓度低，北半球浓度高；垂直方向，海拔15km附近高空分布较少，近地面和海拔20km以上分布较多。 措施：减少化石燃料使用，积极开发太阳能、风能等新能源；提高工业废气的处理技术，减少汞排放；推广垃圾分类，实现资源再利用，提高垃圾处理技术。 2 / 43 1 / 43 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题02交通运输与环境发展 第一部分 第二部分 考点01 交通运输方式与区位因素 考点02 交通运输布局对区域发展的影响 考点03 环境与发展 地 城 考点01 交通运输方式与区位因素 （24-25高一下·山西大同·期末）碛口古镇，享有“九曲黄河第一镇”之美誉，原为黄河古渡口，后不断发展，一度是山西重要的水陆交通枢纽。古镇西接陕、甘，东连太原、京、津，不仅是东西南北货物的集散地，也是晋商商铺、字号最为集中的地区之一，明清至民国年间成为我国北方著名商贸重镇。至今古镇整体保持完好，古镇道路大多以青石铺路、斜坡缓降无梯。下图为碛口古镇位置示意图及碛口古镇部分景观。据此完成下面小题。 1．影响碛口古镇兴起的主要因素是（   ） A．地形地势 B．军事防卫 C．交通运输 D．商贸发展 2．碛口古镇道路以青石铺路、斜坡缓降无梯的主要原因是（   ） A．就地取材 B．利于雨季排水 C．坚固耐用 D．利于车马行走 3．关于碛口古镇的发展方向，下列说法最合理的是（   ） A．保护古镇，发展旅游 B．发展科技，繁荣经济 C．完善交通，发展商贸 D．拆除古镇，保护环境 【答案】1．C 2．D 3．A 【解析】1．材料中未提及地形地势对碛口古镇兴起有主要影响，古镇主要是因交通和商贸发展起来的，不是因为特殊的地形地势条件，A错误；材料没有表明军事防卫是古镇兴起的主要因素，B错误；根据材料“原为黄河古渡口，后不断发展，一度是山西重要的水陆交通枢纽”，说明交通运输条件促使了古镇的兴起，便利的交通使得这里成为货物运输的重要节点，进而带动了商贸等发展，C正确；商贸发展是在交通运输便利的基础上发展起来的，交通运输是古镇兴起的主要因素，商贸发展是交通运输带来的结果，D错误。故选C。 2．由材料可知，碛口是我国北方著名商贸重镇，因此有大量的车马运输，青石铺路，斜坡缓降无梯有利于车马行走，D正确；青石铺路是就地取材，但斜坡缓降无梯和就地取材无关，A错误；当地降水相对较少，雨季排水需求不大，B错误；坚固耐用是青石的一个特性，但这不是设计成斜坡缓降无梯的主要原因，C错误。故选D。 3．碛口古镇整体保持完好，具有丰富的历史文化价值，保护古镇并发展旅游，可以在保护的基础上合理利用古镇资源，促进经济发展，同时传承历史文化，A正确；碛口古镇的优势在于其历史文化资源，发展科技不是其优势方向，这里缺乏发展科技的相关要素，如科研机构、高素质人才集聚等，B错误；虽然古镇曾经是商贸重镇，但现代交通格局已经发生了很大变化，单纯完善交通发展商贸，无法充分发挥古镇的独特价值，且可能会对古镇的原有风貌造成破坏，C错误；拆除古镇会破坏历史文化遗产，损失巨大的文化价值和潜在的旅游等经济价值，D错误。故选A。 （24-25高一下·山西吕梁·期末）格陵兰岛位于北美洲东北部，是世界上最大的岛屿，人均GDP约6万美元，常住人口约为5.7万，主要分布于西南部沿海地区，聚落之间大多无陆路交通连接。下图示意格陵兰岛及其沿岸洋流分布。据此完成下面小题。 4．城镇集中分布在格陵兰岛西南部沿海地区的主要原因是（   ） A．地形平坦 B．气温较高 C．景色优美 D．水源充足 5．聚落之间的主要交通运输方式最可能是（   ） A．航空 B．雪橇 C．轮船 D．步行 【答案】4．B 5．A 【解析】4．格陵兰岛纬度较高，制约该地城镇分布的主要因素是热量。格陵兰岛西南部沿海地区纬度较低，且沿岸有暖流流经，气温较高，利于城镇的形成和发展，B正确；格陵兰岛纬度较高，制约该地城镇分布的主要因素是热量，而不是地形、水源，所以地形、水源对格陵兰岛的聚落影响小，AD错误；景色是否优美对格陵兰岛的聚落影响小，C错误。故选B。 5．该地聚落之间大多无陆路交通连接，人均GDP约6万美元，居民收入高，航空运输快捷便利，因此主要交通运输方式为航空，A正确；雪橇、轮船、步行速度太慢，不适合聚落之间的联系，BCD错误。故选A。 （24-25高一下·山西运城·期末）低空经济是以各种有人驾驶或无人驾驶航空器（如无人机、直升机、飞行汽车、电动垂直起降飞行器等）的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2024年2月27日，全球首条跨海跨城eVTOL（电动垂直起降飞行器）航线在深圳进行首次飞行演示。该趟飞行连接大湾区内珠海、深圳两座核心城市，往返飞行超过100公里。作为这一领域的先行者，深圳市低空经济产业规模已突破千亿元，集聚了1700余家企业，形成集研发、制造、应用、服务于一体的完整产业链，成为全国低空经济发展的领军城市。目前，我国航空器的部分核心部件仍依赖进口。下图为eVTOL在深圳进行飞行演示的场景。据此完成下面小题。 6．粤港澳大湾区eVTOL运输飞行需求较大的最主要原因是（   ） A．地面交通完善 B．区域地形平坦 C．城际河海阻隔 D．产业基础雄厚 7．为巩固低空经济产业链的领军地位，深圳市应（   ） A．扩大应用场景 B．扶持关键技术研发 C．增加政府补贴 D．降低飞行器的售价 8．下列属于低空经济实际应用和服务领域的是（   ） ①空中巡查    ②农业生产    ③观光旅游    ④长距离通勤 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 【答案】6．C 7．B 8．A 【解析】6．根据材料可知，eVTOL飞行连接大湾区内珠海、深圳两座核心城市，根据所学可知，珠海、深圳两地间城际河海阻隔，地面仅港珠澳大桥能够直通两地，交通不便，因此飞行需求较大，C正确，A错误；与区域地形、产业基础关系不大，BD错误。故选C。 7．领军地位指的是在某个领域或行业中，因其卓越的表现、创新的能力或其他优势而处于领先地位。目前，深圳低空经济由于形成全产业链而处于领军地位。依据材料可知，我国航空器的部分核心部件仍依赖进口。说明技术自主性是当前短板，为巩固领军地位，深圳市应优先扶持关键技术研发，突破核心技术瓶颈，减少对外依赖，增强产业链竞争力，B正确；扩大应用场景和降低售价属于市场推广手段，需以技术成熟为前提，AD错误；增加政府补贴只是短期有效，不是优先考虑的措施，C错误。故选B。 8．低空经济的应用领域属于低空经济产业链中的下游部分，即将低空经济推向市场，根据低空经济飞行器的特点，其主要应用领域包括物流、农业生产、观光旅游、空中巡查、医疗救护、短距离通勤等，所以①②③正确，A正确，BCD错误。故选A。 （24-25高一下·陕西榆林·期末）规划建设的中吉乌铁路（下图），起自中国喀什，途经吉尔吉斯斯坦，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延，是中国和中亚“共商”“共建”“共享”的战略性基础设施建设项目，是共建“一带一路”的标志性工程。为了适应不同地区的环境条件，铁路采用“标轨+宽轨”分段建设模式。下表为铁路设计相关参数。据此完成下面小题。 参数国家 长度（km） 轨距 道路建设 中国 213 标轨 新建 吉尔吉斯斯坦 341（桥隧比39%） 标轨+宽轨 新建（单线） 乌兹别克斯坦 62 宽轨 旧路升级 9．规划建设的中吉乌铁路遵循的布局原则是（   ） A．适度超前 B．依据运输需求 C．因地制宜 D．尽量少占土地 10．影响中吉乌铁路建设的决定性因素是（   ） A．国际合作 B．建设资金 C．运输需求 D．科技水平 11．中吉乌铁路需穿越帕米尔高原，该路段施工可能面临的挑战有（   ） ①地质复杂，威胁隧道安全    ②强风天气，损毁临时设施 ③洪水肆虐，冲毁铁路路基    ④猛兽出没，干扰施工安全 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】9．C 10．C 11．A 【解析】9．中吉乌铁路采用“标轨+宽轨分段建设模式”，中国段新建标轨、吉尔吉斯斯坦段采用标轨+宽轨、乌兹别克斯坦段升级宽轨，这种建设方式完全体现因地制宜原则，C正确；适度超前强调规划的前瞻性，但该铁路建设是基于实际环境条件而非超前规划，A错误；依据运输需求侧重市场需求导向，而题干突出的是适应不同地区环境条件的技术方案，B错误；尽量少占土地体现节约用地原则，与题干强调的轨距调整和建设模式无关，D错误。故选C。 10．材料提到该铁路是“共建一带一路的标志性工程”，其根本目的是满足中国与中亚区域联通的运输需求，C正确；国际合作是项目实施的前提条件而非决定性因素，A错误；建设资金是保障条件而非决定性因素，B错误；科技水平是技术条件而非决定性因素，D错误。故选C。 11．吉尔吉斯斯坦段桥隧比39%，反应该地存在地质复杂的问题，①正确，帕米尔高原山口风大，易出现强风天气，②正确；高原降水稀少，洪水冲刷的可能性低，③错误；施工区域人员密集且现代工程防护完善，猛兽出没造成的威胁较低，④错误。综上，A正确，BCD错误。故选A。 （23-24高一下·陕西西安·期末）成昆铁路复线，又称成昆铁路扩能改造工程，是一条连接四川省成都市和云南省昆明市的双线铁路，沿线需穿过我国喀斯特地貌分布区。2022年12月26日8时05分，成昆铁路复线全线通车，将成都至昆明的旅行时间由原来的19小时缩至7小时左右。下图为成昆铁路复线和老线走向示意图。完成下面小题。 12．与成昆铁路老线相比，成昆铁路复线（   ） A．穿越城市较少 B．线路弯曲度大 C．服务范围变小 D．运输效率较高 13．成昆铁路复线在修建过程中（   ） ①建设的桥隧数量多②外运物资较难到达 ③地质勘查工程量大④劳动力较短缺 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 【答案】12．D 13．B 【解析】12．与成昆铁路老线相比，成昆铁路复线穿越城市较少，因此其线路更加直接，减少了绕行和等待时间，从而使得运输效率较高，AB错误，D正确。同时，由于线路更加直接，其服务范围并未变小，C错误。故选D。 13．成昆铁路复线在修建过程中，由于沿线需穿过我国喀斯特地貌分布区，这种地貌具有地表崎岖、岩溶地貌发育等特点，因此建设的桥隧数量会比较多，同时地质勘查工程量也会很大，①③正确。此外，虽然该线路建设需要投入大量物资，但由于交通便利，外运物资并不会太难到达，②错误。该区域人口较多，劳动力充足，④错误。综上所述，B符合题意，ACD错误。故选B。 （20-21高一下·青海西宁·期末）读某地等高线示意图，完成下面小题。 14．影响图中公路选址的主要因素组合正确的是（   ） ①河谷地带，地形平坦②山前平原，土壤肥沃③山前平原，气候湿热④河谷地带，水源充足 A．①② B．②③ C．②④ D．①④ 15．图中公路部分路段修成“之”字形的主要目的是（   ） A．保护植被 B．节约耕地 C．减缓坡度 D．缩短距离 【答案】14．D 15．C 【解析】14．从图中可以看出，公路沿河谷地带延伸，河谷地带，地形平坦，水源充足，有利于交通线路的修建，①④符合，②③不符合；综上，D正确，ABC错误；故选D。 15．图中公路被修成“之”字，会增加建设的路程，把路修成直线，有利于缩短距离，减少占地面积，从而减少对耕地的破坏，同时能减少植被破坏，ABD错误；由于在山谷地区，高度差异较大，所以为了避免坡度较大，建成“之”字型，减缓坡度，C正确；故选C。 （20-21高一下·宁夏吴忠·期末）如图为某区域等高线图，读图，完成下面小题。 16．影响图示铁路线走向的主要因素是（   ） ①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 17．与甲城市区位条件相类似的城市是（   ） A．大连 B．武汉 C．北京 D．石家庄 【答案】16．A 17．B 【解析】16．图示铁路线经过地势平坦的地区，避开山地，反映了地形对其有一定影响；图中显示，铁路经过城市，反映城镇布局对其走向有一定影响，①②正确；读图可知，铁路线走向与河流和矿产分布关联不大，③④错误。故选A。 17．图中甲城市处在两河交汇处，并且有公路和铁路通过。大连有公路和铁路通过，但没有处在两河交汇处，故A错误。武汉处在长江和汉江交汇处，并且有公路和铁路通过，故B正确。北京有公路和铁路通过，没有处在两河交汇处，故C错误。石家庄有公路和铁路通过，没有处在两河交汇处，故D错误。故选B。 18．（23-24高一下·陕西榆林·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 2018年11月，位于印度尼西亚芝卡朗港口的Y工厂是我国M集团在东南亚建立的首个乳制品生产基地。如今，Y工厂已经成长为一家现代化高科技乳品制造的标杆企业，该工厂采用本地和大洋洲的优质奶源，应用国际领先技术生产，将“海外奶源——海外加工——海外销售”的完整链条，深深扎根于海外市场，产品畅销东南亚12个国家和地区。下图示意芝卡朗港位置。 (1)分析印尼芝卡朗港吸引M集团投资建设乳制品生产基地的区位条件。 (2)推测Y工厂乳制品运往印尼其它岛屿采用的主要运输方式，并说明理由。 (3)简述M集团建立“海外奶源—海外加工——海外销售”完整产业链的主要目的。 【答案】(1)印尼人口众多，乳制品消费市场广；临近东南亚各国，区域辐射力强；印尼邻近大洋洲（澳大利亚、新西兰），原料优质、丰富、稳定；国家政策支持；海港条件优良，海运便利。 (2)主要运输方式：海洋运输。理由：爪哇岛四面环海，芝卡朗为海港，海运便利；爪哇岛距离东南亚国家近，运输时间较短，对乳制品品质影响较小；海运运费低、运量大。 (3)利用海外的优质奶源，保证原料的稳定供应；当地劳动力价格以及土地价格低，生产成本小，提高产品利润；开拓国内国际两个市场，构建国内国际双循环格局。 【解析】（1）印度尼西亚人口众多，经济总量较大，人口数量较多，消费市场较广，且对区域的辐射能力较强，适合建设乳制品生产基地。印尼紧邻大洋洲，该工厂可采用本地和大洋洲的优质奶源，邻近大洋洲澳大利亚、新西兰等优质奶源生产国，原料优质、丰富、稳定，生产的乳制品质量更高。当然M集团在东南亚首选印尼建立乳制品生产基地，也得到双方国家政策的支持。位于芝卡朗港口，交通便利，方便原料和乳制品的运输。 （2）爪哇岛四面临海，Y工厂位于芝卡朗港口，靠近海港，海运便利；是我国M集团在东南亚建立的首个乳制品生产基地，表明其乳制品的生产产量大，生产的乳制品供给整个东南亚国家，乳制品的运输需求量大，海运的运费低，运量大；爪哇岛距离印尼其它岛屿的距离较近，运输时间较短，目前现代化的保鲜技术使得乳制品保质期延长，对乳制品品质影响较小，所以最适合采用海洋运输。 （3）建立完整的产业链说明从产业链的上中下游都有建立的必要，上游原料供给环节：可利用海外的优质奶源（例如澳大利亚和新西兰的优质奶源），保证原料的稳定供应；产业链中游涉及产品的生产环节，印度尼西亚是发展中国家，廉价劳动力丰富，地价廉价，生产成本小，能有效提高产品利润；下游涉及产品的销售环节：在海外生产并销售能开拓国内国际两个市场，极大的拓展了市场范围，构建了国内国际双循环格局。 地 城 考点02 交通运输布局对区域发展的影响 （24-25高一下·宁夏吴忠·期末）大连周水子机场始建于1927年，经过几十年的发展，机场四周现被高楼大厦包围，成为制约大连发展的短板。新机场（金州湾国际机场）位于大连金州湾内，采用离岸填海方式建造人工岛。大连市政府计划把机场打造成一个综合交通枢纽，建设现代物流中心、国际航运中心和区域性金融中心，带动周边经济发展。下图为机场位置及附近交通图。据此完成下面小题。 1．周水子机场对大连发展的制约主要体现在（   ） ①噪声扰民②交通拥堵③房价升高④空气污染 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 2．新建机场需要特别注意防范（   ） A．洪涝 B．地震 C．地面沉降 D．台风 3．大连港有一吨优质活海参需要运往北京海鲜市场，最理想的交通运输方式是（   ） A．海运 B．铁路运输 C．公路运输 D．航空运输 【答案】1．A 2．C 3．D 【解析】1．机场飞机的起降会产生较大的噪声，周水子机场四周被高楼大厦包围，噪声对周边居民的生活影响较大，会干扰居民的正常休息和日常生活，①正确；机场周边人流量和车流量较大，且被高楼大厦包围，可能导致周边道路交通压力增大，容易造成交通拥堵，影响城市的交通运行效率，②正确；一般来说，机场周边由于交通便利等因素，房价可能会升高，这在一定程度上是积极影响，而不是对大连发展的制约，③错误；虽然飞机飞行会产生一定的污染物，但相比噪声扰民和交通拥堵，其对大连发展的制约作用并不突出，④错误。综上，①②符合题意，故排除BCD，选A。 2．大连金州湾国际机场采用离岸填海方式建造人工岛，填海区域的地质条件相对复杂，随着时间推移和机场运营后的负荷影响，容易出现地面沉降问题，这会对机场的基础设施和飞行安全造成严重威胁，所以需要特别注意防范地面沉降，C正确；新建机场位于大连金州湾内，采用离岸填海方式建造人工岛，四面环海，有利排水的规划设计，发生洪涝灾害的可能小，A错；大连虽处于一定的地震带上，但并不是地震频发且震级很高的地区，地震不是新建机场特别需要防范的首要问题，B错误；大连位于我国北方沿海地区，受台风影响相对较小，台风不是新建机场需要特别注意防范的主要问题，D错误。故选C。 3．活海参需要保持新鲜，从大连港运往北京海鲜市场，距离较远。海运速度慢，无法满足活海参的保鲜要求；铁路运输虽然运量大，但灵活性较差，且运输时间相对较长；公路运输适合短距离运输，长距离运输成本高且时效性不如航空运输；航空运输速度快，能够在短时间内将活海参送达北京，保证其新鲜度，所以最理想的交通运输方式是航空运输，综上所述，D正确，ABC错。故选D。 （24-25高一下·陕西渭南·期末）雄忻高铁，东起河北雄安，西至山西忻州，是“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分。雄忻高铁全长为342.7km，设计时速350km，于2022年10月1日正式开工建设，计划于2027年3月31日竣工。预计全线桥梁长度约为187km，隧道长度约为114km，桥隧比例达88.74%。下图为雄忻高铁规划线路图。据此完成下面小题。 4．雄忻高铁在东段采用高架桥方式修路的主要目的是（   ） A．降低施工难度 B．避开地质复杂地区 C．节约建设成本 D．减少对地面交通的影响 5．雄忻高铁开通后对山西省的积极影响主要是（   ） A．促进大气环境改善 B．加速煤炭外运 C．促进旅游业的发展 D．加速产业转出 【答案】4．D 5．C 【解析】4．雄忻高铁东段经过平原，沿线经过的聚落多，地面交通线较为密集，采用高架桥可以避免与其它交通线的相互干扰，减少了对地面交通的影响，但是增加了施工难度和工程建设成本，D正确，AC错误；高架桥无法避开地质复杂区，B错误。故选D。 5．大气环境质量与能源、产业结构有关，高铁开通对山西省大气质量改善影响小，A错误；雄忻高铁主要用于客运，不是用于煤炭运输，对煤炭外运没有直接促进作用，B错误；高铁开通有利于改善山西省五台山等旅游景点的交通条件，促进山西省旅游业的发展，C正确；山西省忻州市等城市产业以煤化工业为主，高铁开通对山西省煤化工业转出影响小，D错误。故选C。 （24-25高一下·陕西西安·期末）近年来，骑行作为一种低碳环保且有益身心健康的运动方式，备受大众青睐。崇明岛凭借其得天独厚的自然风光，已成为骑友心中的“骑行天堂”。不过，如何让自行车跟随骑友实现跨区域出行，成为众多骑行爱好者心中的难题。2024年12月11日，上海市首辆单车巴士的推出给骑行爱好者们带来了更便捷的旅途享受。下图示意单车巴士。据此完成下面小题。 6．相比上海市区，崇明岛适合骑行的有利条件是（   ） A．地形起伏大 B．机动车较少 C．紫外线辐射弱 D．受海风影响小 7．单车巴士的推广对跨区域骑行的主要意义在于（   ） A．突破行政区划管理限制 B．缓解道路交通拥堵状况 C．促进交通低碳化转型发展 D．减少跨区域骑行体力消耗 【答案】6．B 7．D 【解析】6．崇明岛相比上海市区，机动车较少，骑行更安全舒适，B正确；崇明岛为冲积岛，地形起伏小，A错误；紫外线辐射与市区差异不大，C错误；崇明岛为岛屿，受海风影响较大，D错误。故选B。 7．单车巴士可携带自行车，减少跨区域骑行时的体力消耗，方便骑行爱好者，D正确；单车巴士的推广并不能突破行政区划管理限制，A错误；单车巴士的推广并不能缓解道路交通拥堵，B错误；促进交通低碳化转型不是对跨区域骑行的意义，C错误。故选D。 （24-25高一下·山西太原·期末）乌尉高速公路（图1）北起乌鲁木齐，南至尉犁县，全长319.7公里。公路穿越天山山脉，桥隧占比高达40.37%，其中天山胜利隧道是全线的“咽喉”工程。该隧道需穿越16条断裂带，施工中采用“四竖井”方案（图2）。通车后，乌鲁木齐至尉犁车程缩短近200公里，对促进南北疆区域协调发展具有重要意义。据此完成下面小题。 8．乌尉高速公路桥隧占比较高，是因沿线（   ） A．地势起伏大 B．人口密度大 C．河流湖泊多 D．耕地面积广 9．隧道顶端开挖四处竖井的主要作用是（   ） A．监测地质变化 B．保障通风换气 C．提供施工照明 D．方便物资投放 10．乌尉高速公路的开通将促进南疆（   ） A．旅游资源开发 B．城市等级提升 C．生态环境改善 D．通讯设施改善 【答案】8．A 9．B 10．A 【解析】8．从材料可知公路穿越天山山脉，天山山脉地势起伏大，在修建高速公路时，为了跨越山谷、穿越山体，需要修建大量的桥梁和隧道，所以桥隧占比高，A正确；人口密度大与桥隧占比高并无直接关联。桥隧的建设主要是为了克服地形障碍，而不是受人口密度影响，且天山山脉地区人口密度相对较小，B错误；乌尉高速公路沿线地区由于气候干旱，河流湖泊相对较少，因此公路桥隧占比高主要是为了适应山脉地形，跨越山谷和穿越山体，而不是因为河流湖泊，C错误；乌尉高速公路沿线地区由于气候干旱，耕地面积小，因此桥隧建设主要考虑的是地形因素，而不是耕地面积，D错误。故选A。 9．监测地质变化一般会采用专业的地质监测设备和方法，而不是通过开挖竖井来实现，A错误；在长隧道施工中，通风换气是非常重要的，开挖竖井可以形成空气流通的通道，将新鲜空气引入隧道内部，排出污浊空气，保障施工人员的健康和施工安全，B正确；竖井并不能直接提供施工照明。施工照明主要通过安装照明设备来实现，与竖井开挖没有直接关系，C错误；虽然竖井在一定程度上可以用于物资运输，但这不是其主要作用。在隧道施工中，物资投放有专门的运输通道和方法，竖井的主要作用是通风换气，D错误。故选B。 10．乌尉高速公路通车后，乌鲁木齐至尉犁车程缩短近200公里，交通更加便利。这会吸引更多的游客前往南疆，促进南疆旅游资源的开发，带动旅游相关产业的发展，A正确；城市等级的提升是一个复杂的过程，受到人口规模、经济发展水平、产业结构等多种因素的综合影响。一条高速公路的开通虽然会促进区域经济发展，但短期内难以直接导致城市等级提升，B错误；高速公路的建设和开通可能会对沿线生态环境产生一定的影响，如破坏植被、影响野生动物栖息地等，而不是直接改善生态环境，C错误；高速公路的开通主要改善的是交通条件，与通讯设施改善没有直接的因果关系，通讯设施的改善需要专门的通讯建设和投资，D错误。故选A。 （24-25高一下·山西·期末）越南国会于2024年11月正式批准南北高铁项目，计划修建连接首都河内与经济中心胡志明市的高速铁路，全长1541千米，设计时速350千米，预计2035年建成。该线路途经20个省市，穿越红河三角洲、长山山脉和湄公河三角洲等不同地形区，沿线喀斯特地貌发育广泛。下图示意越南高铁规划线路。据此完成下面小题。 11．越南南北高铁建设面临的主要自然障碍是（   ） A．全年降水多，洪涝灾害频发 B．沿线地形复杂，建设难度大 C．地处沿海地区，海浪侵蚀强 D．位于火山地震带，地震频发 12．越南建设南北高铁的主要好处是（   ） A．加速北部山区矿产资源外运 B．扩大基建技术的国际影响力 C．促进南北地区经济联动发展 D．提升与周边国家跨境货运量 【答案】11．B 12．C 【解析】11．越南主要是热带季风气候，降水季节分配不均，有明显的旱雨两季，并非全年降水多，A错误；材料提到线路途经红河三角洲、长山山脉和湄公河三角洲等不同地形区，沿线喀斯特地貌发育广泛，会大大增加高铁建设的难度，这是面临的主要自然障碍，B正确；高铁线路主要是陆地交通建设，海浪侵蚀对其影响较小，不是主要自然障碍，C错误；越南并不位于典型的火山地震带上，地震频发不符合越南实际地质状况，D错误。故选B。 12．高铁主要是客运专线，对北部山区矿产资源外运作用不大，A错误；建设本国高铁主要目的不是扩大基建技术的国际影响力，这不是主要好处，B错误；该高铁连接首都河内与经济中心胡志明市，途经20个省市，能够加强南北地区人员、物资、信息等的交流，促进南北地区经济联动发展，C正确；高铁主要用于客运，对提升与周边国家跨境货运量作用不明显，D错误。故选C。 （24-25高一下·山西阳泉·期末）连接山西省大同市天镇县和长治市黎城县的天黎高速，是山西高速公路规划“三纵十二横十二环”东纵的重要组成部分。目前正在建设中的繁五高速是天黎高速最后一段，穿越五台山，跨越滹沱河、峨河、清水河等河流，隧道桥梁占比高达60％。据此完成下面小题。 13．繁五高速公路桥隧占比高是因为途经地区（   ） A．气候条件恶劣 B．地势起伏大 C．地质灾害频发 D．保护耕地资源 14．天黎高速的修建主要是为了使沿线地区（   ） A．聚落布局合理 B．民族文化融合 C．生态环境改善 D．对外联系便利 【答案】13．B 14．D 【解析】13．根据材料“穿越五台山，跨越滹沱河、峨河、清水河等河流”，说明途经地区地形复杂、起伏大，需要修建大量的桥梁和隧道来克服地形高差和应对复杂的地理环境，B正确；气候因素、地质灾害以及耕地保护虽然也是交通建设考虑因素，但与繁五高速公路桥隧占比高无直接关联，ACD错误。故选B。 14．天黎高速作为山西东纵的重要组成，旨在加强沿线地区的对外交通联系，推动经济发展，D正确；虽然该高速的建成对聚落布局、民族文化融合以及生态改善有一定影响，但这些并非其主要目的和意义，ABC错误。故选D。 15．（24-25高一下·宁夏吴忠·期末）阅读图文材料、完成下列要求。 2025年3月26日贵州盘州至兴义高速铁路（以下简称盘兴高铁）全线最长隧道——妥乐隧道贯通。标志着盘兴高铁全线隧道实现了顺利贯通。盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，桥梁和隧道的比例高达90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。盘兴高铁项目建成后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至贵州省内8个市（州）中心城市将形成1—2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局、促进经济发展，加强区域间互联互通具有重要意义。下图为贵州省高铁线路图。 (1)与公路运输相比，说明高铁运输方式的优点。 (2)推测盘兴高铁修建过程中可能遇到的困难。 (3)简述贵州高速铁路网建成后对贵州省经济发展的促进作用。 【答案】(1)速度快；运量大；受天气影响小；安全性高。 (2)地形崎岖，多山地峡谷；地质条件复杂，多滑坡、泥石流；桥隧比例高，施工难度大。 (3)完善区域交通网络，加强区域联系；促进旅游业等相关产业发展；带动就业，提高经济发展水平。 【解析】（1）高铁运行在专属轨道，无地面交通拥堵干扰，设计时速高，能大幅缩短运输时间；高铁可有多节车厢，单趟承载人数多，还能高频发车，运量大；高铁轨道封闭、调度系统完善，受雨雪雾等天气影响小；高铁有专用轨道，自动化控制程度高，与其他交通干扰小，安全保障更可靠。 （2）盘兴高铁途经区域山地、峡谷广布，地表起伏大，给线路规划和基础施工带来不便，需跨越众多沟壑地形；该区域地质结构不稳定，易发生滑坡、泥石流等地质灾害，施工中需应对地基不稳、边坡崩塌等问题，增加施工风险；因地形和地质限制，桥梁和隧道的比例高达90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路，隧道开挖、桥梁架设技术要求高，且工程周期长、成本高，施工难度显著增加。 （3）贵州高速铁路网建成会完善区域的交通网络，加强区域联系，便捷的交通也利于特色农产品外销、工业产品运输；贵州旅游资源丰富，高铁的快速通达能吸引更多游客，带动餐饮、住宿、零售等行业发展，推动产业升级；高铁建设及后续运营、相关产业扩张会创造大量就业岗位，增加居民收入；交通改善还能吸引投资，促进区域经济总量增长，提升整体发展水平。 16．（24-25高一下·青海海南·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 2025年4月27日，大湄公河次区域（GMS）中老柬（昆明—万象—金边）跨境直达运输发车仪式在云南昆明举行，货车车队从昆明鸣笛启程，途经老挝万象，直抵柬埔寨金边。此次GMS中老柬跨境直达运输采用“一箱到底”“一车到底”的运输模式，通过预先申报、电子关锁、多国联程等智慧物流技术，实现全程“零换装、零调柜、零掏箱”。下图为大湄公河次区域地形示意图。 (1)从地理位置角度，分析昆明作为中老柬跨境直达运输起点的有利区位条件。 (2)分析中老柬跨境直达运输采用“一箱到底”模式的主要优势。 (3)从区域经济发展角度，简述该运输线路开通对GMS国家的积极影响。 【答案】(1)昆明是云南省省会，也是区域交通枢纽，基础设施完善；邻近老挝、柬埔寨，地理位置优越。 (2)减少货物装卸、换装的时间和费用；降低货损率，提高运输效率。 (3)加强沿线国家经贸联系，促进区域经济一体化；带动沿线地区产业发展，推动区域工业化和城镇化进程；促进区域资源优化配置，缩小区域发展差距。 【解析】（1）地理位置包括大尺度经纬度位置（绝对位置），小尺度相对位置等，本小题主要从相对位置的角度展开分析。昆明是云南省省会，长期的发展使其成为区域交通枢纽，拥有较为完善的公路、铁路等交通网络以及相关配套设施，便于货物的集散和转运；昆明邻近老挝、柬埔寨，距离跨境运输的目的地较近，作为起点能够缩短运输的起始距离，在地理位置上具有天然优势，有利于开展跨境直达运输业务。 （2）由材料可知，“一箱到底”的运输模式实现全程“零换装、零调柜、零掏箱”，传统运输模式货物可能需要多次装卸、换装，而“一箱到底”模式减少了这些环节，从而节省了货物装卸、换装所花费的时间和费用；减少装卸次数能够降低货物在装卸过程中受损的概率，即降低货损率，货物无需频繁转换运输工具，运输过程更加连贯，提高了整体的运输效率。 （3）联系已学可知，运输线路的开通加强了GMS（大湄公河次区域）沿线国家之间的经贸联系，使得各国之间的贸易往来更加便捷，促进了区域经济一体化进程；运输线路带动了沿线地区相关产业的发展，如物流、仓储、加工等产业，产业的发展创造了更多的就业机会，吸引人口聚集，推动区域工业化和城镇化进程，促进沿线地区的经济繁荣；有利于促进区域资源的优化配置，加强了地区之间的经济交流与合作，有助于缩小区域发展差距，实现区域经济的协调发展。 （24-25高一下·山西大同·期末）近年来，我国汽车产业电动化热潮迭起，新能源汽车保有量逐年上升。随之而来的便是废旧动力电池的回收问题，若处理不当会引起环境问题。政府提倡动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业，严格设定动力电池回收利用企业的准入条件。据此完成下面小题。地 城 考点03 环境与发展 1．电动汽车废旧电池处理不当可能产生的环境问题主要是（   ） A．加剧能源资源短缺 B．污染水体和土壤 C．生物多样性急剧减少 D．产生严重的酸雨现象 2．废旧动力电池的回收利用可以（   ） ①提高资源利用效率②增加就业岗位 ③增加资源开采压力④减少环境污染 A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④ 【答案】1．B 2．C 【解析】1．加剧能源资源短缺与废旧电池处理无直接关联，属于资源利用问题，A不符合题意；废旧电池含重金属等有害物质，若泄漏会污染水土，B符合题意；生物多样性减少需长期累积，非直接主要影响，C不符合题意；酸雨主要由硫氧化物、氮氧化物引起，与电池成分关联较小，D不符合题意。故选B。 2．回收利用可提升资源利用率，①正确；回收产业需要劳动力，可创造就业岗位，②正确；回收会降低资源开采需求，而非增加压力，③错误；回收废旧动力电池可以减少有害物质排放，降低污染，④正确。综上所述，C正确，ABD错误，故选C。 （24-25高一下·山西大同·期末）2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。作为最具活力、人口最多、创新能力最强、开放度最高的地区之一，在我国主要经济区中具有重要的战略地位。近年来，山西省大同市主动担起“融入京津冀，打造桥头堡”的使命任务，聚焦科技（先进制造业）、新能源、农业和文旅消费“四大赛道”持续发力，与京津冀协同发展。下图为京津冀位置图，据此完成下面小题。 3．京津冀协同发展，京、津的优势有（   ） ①廉价劳动力②土地资源③资金④科技、人才 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 4．京津冀协同发展可以（   ） A．疏解北京非首都职能 B．消除大城市环境问题 C．加强城市间彼此竞争 D．保障地区间均衡发展 5．大同融入京津冀协同发展，对大同的有利影响是（   ） A．缓解能源不足，促进经济发展 B．承接产业转移，实现转型发展 C．拓展城市空间，加重环境污染 D．加剧人才流失，扩大区域差异 【答案】3．C 4．A 5．B 【解析】3．北京、天津经济发达，劳动力成本高，土地资源紧张，不具备廉价劳动力、土地资源优势，①②错误。京、津经济实力强，资金雄厚，③正确。作为我国重要经济区，高校、科研机构多，科技发达、人才富集，④正确。C正确，ABD错误，故选C。 4．京津冀协同发展，能推动北京非首都功能疏解，如部分产业、公共服务等向外转移，A正确。协同发展可缓解大城市环境问题，但非“消除”，B错误。协同发展强调城市间协作互补，不是加剧竞争，C错误。协同发展利于缩小地区发展差异，而非保障均衡发展，D错误。故选A。 5．大同本身能源较丰富，融入协同发展主要是产业等方面协同，不是缓解能源不足，A错误。大同聚焦“四大赛道”融入，可承接京津冀产业转移，推动自身从传统产业向新兴产业转型，实现转型发展，B正确。拓展城市空间是可能的，但协同发展注重生态宜居，不会加重污染，反而会推动环保产业等发展，从而改善环境，C错误。融入协同发展会吸引人才流入，缩小区域差异，D错误。故选B。 （24-25高一下·山西吕梁·期末）2025年6月25日是全国低碳日，今年低碳日的主题是“碳路先锋，绿动未来”。下图为漫画《低碳生活》。据此完成下面小题。 6．漫画中的做法应对的环境问题是（   ） A．臭氧空洞 B．全球变暖 C．大气污染 D．酸雨危害 7．治理该漫画所反映的环境问题必须坚持（   ） A．持续性原则 B．共同性原则 C．前瞻性原则 D．公平性原则 【答案】6．B 7．B 【解析】6．漫画显示“纸张两面使用，减少浪费”，寓意我们要减少对森林的破坏，该做法应对的环境问题是全球变暖，B正确；臭氧空洞主要由氟氯烃造成，与碳排放无关，A错误；低碳生活虽能改善空气质量，但题干主题明确指向“碳”而非PM2.5等污染物，C错误；酸雨危害主要由硫氧化物、氮氧化物引起，与碳排放无直接因果，D错误。故选B。 7．气候变暖是全球性的环境问题，因此必须坚持共同治理的原则，B正确；题目更强调“治理”所需的全球合作，而非资源持续利用，A错误；可持续发展没有前瞻性原则的说法，C错误；公平性原则侧重代际或区域间的公平，题目未体现这一侧重点，D错误。故选B。 （24-25高一下·陕西汉中·期末）2024年11月11～22日，《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会在阿塞拜疆举办，为构建全球2025年及以后的气候资金目标作出相关安排。完成下面小题。 8．联合国组织召开此次大会体现了可持续发展的（   ） A．公平性原则 B．持续性原则 C．共同性原则 D．区域性原则 9．目前备受关注的世界气候变化为全球变暖，全球变暖将会使（   ） A．两极地区冰川面积增加 B．部分沿海低地和岛国被淹没 C．南极臭氧空洞逐渐变小 D．全球大气污染发生频次减少 【答案】8．C 9．B 【解析】8．公平性原则强调代际、代内及人与自然的公平，题干未直接体现，A错误；持续性原则侧重经济发展与资源环境承载力的协调，题干未强调资源限制，B错误；共同性原则强调各国共同承担全球环境问题的责任，题干中多国合作制定气候资金目标符合此原则，C正确；区域性原则非可持续发展基本原则，D错误。故选C。 9．全球变暖导致冰川融化，面积应减少，A错误；冰川融化使海平面上升，低地及岛国易被淹没，B正确；臭氧空洞与氟氯烃化合物相关，与全球变暖无直接联系，C错误；变暖可能加剧极端天气，间接影响污染分布，但不会直接减少污染频次，D错误。故选B。 （24-25高一下·青海海南·期末）下图为政府—企业—公众在可持续发展实施过程中的关系示意图。读图，完成下面小题。 10．公众对企业行为具有（   ） A．监督作用 B．监管作用 C．引导作用 D．约束作用 11．从企业角度考虑为减少大气污染物排放，易采取的合理措施是（   ） A．加强宣传教育 B．加大科技投入 C．增强惩处力度 D．限制外来物种 【答案】10．A 11．B 【解析】10．公众可通过举报、舆论曝光等方式监督企业（如违规排污），具备监督作用，A正确；监管、引导、约束多为政府职能，公众无相关权力，排除BCD。故选A。 11．企业加大科技投入，可改进工艺、提高能效、治理污染，直接减少大气污染物排放，B正确；宣传教育是政府/组织职责，惩处力度是政府措施，AC错误；限制外来物种与减排无关，D错误。故选B。 （24-25高一下·宁夏吴忠·期末）我国某省甘蔗种植历史悠久，在乡村振兴的浪潮中，该地积极推广生态农业。下图为该地生态农业生产结构示意图。据此完成下面小题。 12．该地区可能位于（   ） A．广西 B．河南 C．黑龙江 D．青海 13．与传统甘蔗制糖相比，生态农业（   ） A．废弃物增多 B．环境污染加重 C．产品种类增多 D．糖产量减少 【答案】12．A 13．C 【解析】12．甘蔗为典型的热带、亚热带作物，需高温多雨的环境，在我国主要分布于广西、广东等南方省区，A正确；河南（温带）、黑龙江（高纬度温带）、青海（高寒）热量不足，均不适合，排除BCD。故选A。 13．生态农业对甘蔗及加工附属物（蔗渣、滤泥等）多层次利用。传统制糖主要产糖，生态农业还产出活性炭、纤维板等多种产品，产品种类增多，C正确；且减少废弃物和污染，AB错误；图中未体现生态农业模式下糖产量会减少，且生态农业是对甘蔗进行综合利用，并非以牺牲糖产量为代价，D错误。故选C。 14．（24-25高一下·陕西渭南·期末）钓鱼岛是中国的固有领土。左下图为各类海域分布示意图，右下图为上海以东海底地形剖面示意图。阅读图文材料，回答下列问题。     (1)左上图中A处为____，B处为____，C处为____，D处为____。 (2)根据材料并结合所学知识说明“钓鱼岛自古以来就是中国神圣领土”的理由。 (3)上海附近海域的舟山渔场是我国最大的近海渔场，近年来面临无鱼可捕的现状。请分析原因，并提出解决这一问题的对策。 【答案】(1) 领海 内水 专属经济区 大陆架 (2)钓鱼岛是中国人最早发现、命名和利用的；地处我国东海大陆架，是我国向海洋的自然延伸部分；钓鱼岛与琉球群岛之间有冲绳海槽相阻隔等。 (3)原因：过度捕捞；海洋污染等。对策：实行休渔期制度；发展海洋养殖，增殖和海洋牧场，减少捕捞；加强海洋环境管理；控制向海洋排放污染物等。 【解析】（1）领海是领海基线以外12海里宽的水域，A为领海；内水是领海基准线以内的水域，B为内水；专属经济区是领海基线200海里内的海域，C为专属经济区；大陆架是从领海基线开始向外自然延伸的海底区域，如果其自然延伸不足200海里，则扩展到200海里；如果自然延伸超过200海里，则可以主张超过200海里的大陆架，但最多不超过350海里或不超过2500米等深线外100海里，D为大陆架。 （2）钓鱼岛列岛命名符合我国的命名习惯，是中国人最早发现、命名和利用的；由右图可知，钓鱼岛地处东海大陆架，是我国向海洋的自然延伸部分，属于我国领土；钓鱼岛与琉球群岛之间有海槽相阻隔，位于我国大陆架范围内。 （3）原因：渔场无鱼可捕，主要原因首先是过度捕捞，导致渔业资源趋于枯竭；人类活动排放的废弃物导致海洋污染，鱼类生存环境遭受破坏，食物来源不足，鱼类游走或死亡等。对策：针对过度捕捞，应实行休渔期制度，延长休渔时间，让海洋中的鱼类有充足的繁殖和生长时间，实现渔业可持续发展；发展海洋养殖、增殖和海洋牧场，减少海洋捕捞。对于海洋污染导致的渔业减产，应加强海洋环境监督和管理，提高污水处理技术，控制向海洋直接排放污染物，治理海洋污染等。 15．（24-25高一下·陕西渭南·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 N村是云南省低山区典型的鱼—稻混作的农业区，坡地开垦梯田从事水稻种植业，低洼水塘区从事水产养殖，能源结构以薪柴为主。因薪柴采伐、农业生产中过量使用化肥、农药，N村在农业生产中出现了众多的生态环境问题，农业经济效益逐年降低。而后，该地积极调整农业生产结构，实行“生态、绿色”农业生产模式，2022年，N村被评为该区域“生态小康农业示范村”。下图为N村优化后的生态农业模式示意图。 分析N村生态农业模式对该村生态环境问题的改善作用，并阐述该农业发展模式所体现的可持续发展原则。 【答案】沼气的生产使用，减少了林地伐木，林地植被破坏减少，水土流失问题减轻；生活垃圾被大量利用，农村人居环境改善，减少了大气污染和水源污染：绿肥的使用，提升了农产品质量，减少了养殖和水稻种植过程中的水污染和土壤污染。 生态农业发展模式加大了废弃物综合利用，且减少了环境污染，体现了持续性原则；减少了对资源的消耗和环境的破坏，维护了区域生物生长环境、保障了区域生物多样性，体现了公平性原则。 【解析】结合材料分析，N村是云南省低山区，该村能源结构以薪柴为主，植被破坏极易导致水土流失，沼气的生产使用，改变了该村的能源消费结构，减少了林地伐木，保护了林地植被，水土流失问题减轻；生活垃圾和养殖场的粪便进入沼气池发酵，生活垃圾被大量利用，减少了地面垃圾的堆放，农村人居环境改善，减少了大气污染和水源污染；鱼塘的塘泥中含有鱼类的粪便等，进入稻田可以充当绿肥，减少了化肥的使用，提升了农产品质量，减少了养殖和水稻种植过程中的水污染和土壤污染。 可持续发展原则有持续性原则、共同性原则和公平性原则，N村的生态农业发展模式加大了废弃物综合利用，减少了污染物的排放，减少了环境污染，体现了持续性原则；沼气的生产使用，改变了该村的能源消费结构，减少了林地伐木，减少了对资源的消耗和环境的破坏，维护了区域生物生长环境、保障了区域生物多样性，体现了公平性原则。 16．（24-25高一下·青海西宁·期末）阅读图文材料，完成下列问题。 酸雨是指pH值小于5.6的雨、雪或其他形式的大气降水，石油、煤炭等化石能源燃烧产生的二氧化硫和氮氧化物是导致酸雨形成的主要原因。酸雨污染是我国长期面临的重大环境问题之一。下图示意我国江苏省某城市2016～2020年月平均降水pH值与月总降水量的变化。 (1)结合图示指出该城市酸雨危害最严重的季节，并说明成因。 (2)为治理我国酸雨问题提出合理建议。 【答案】(1)季节：冬季。成因：冬季气温较低，城市居民取暖用煤多，二氧化硫等物质排放多；冬季大气层较稳定，大气中二氧化硫等物质扩散慢、易聚集；冬季降水相对较少，大气中二氧化硫等物质浓度高，降雨酸性强；冬季节假日（元旦、春节等）较多，出行需求高，交通排放污染物较大，酸雨危害严重等。 (2)提高化石能源利用率，减少二氧化硫和氮氧化物的排放量；提高清洁能源使用占比，如交通方面多使用新能源汽车等；加强宣传教育，提高居民的环保意识；制定并完善相关法律法规，规范企业、工厂达标排放等。 【解析】（1）由材料可知：酸雨是指pH值小于5.6的雨、雪或其他形式的大气降水。结合江苏省气候特征、读图可知：图中曲线代表2016～2020年月平均降水pH值，柱状图代表月总降水量的变化；该城市酸雨危害最严重的季节是冬季（12月-1月-2月）。 酸性气体过多是酸雨危害严重的主要原因，酸性气体过多主要受污染源及扩散速度的影响。由材料可知：石油、煤炭等化石能源燃烧产生的二氧化硫和氮氧化物是导致酸雨形成的主要原因。煤中含有杂质硫，在燃烧中将排放酸性气体SO2，冬季为了取暖，大量燃烧煤炭，产生的二氧化硫等酸性气体；元旦、春节等重大节日多在冬季节，民众出行需求高，交通尾气排放大量酸性气体。冬季地面辐射冷却强，容易形成逆温层（气温随高度升高而增加），抑制空气垂直对流，大气层较稳定，酸性气体不易向高空扩散导致污染物在近地面堆积；冬季降水相对较少，不利于酸性气体及时沉降，大气中二氧化硫等物质浓度高，降雨酸性强。 （2）治理我国酸雨问题，要从减少酸雨的物质来源(技术手段，新能源的使用)，加强酸雨物质的回收利用等方面考虑。由材料可知：石油、煤炭等化石能源燃烧产生的二氧化硫和氮氧化物是导致酸雨形成的主要原因。为控制酸性气体排放，可以加大科技投入，提高能源的利用效率，发展洁净燃煤技术和煤炭脱硫技术等；积极改善能源消费结构，开发光伏、风能等新能源、清洁能源，提高清洁能源使用占比；加强宣传教育，提高居民的环保意识，加强监管，减少硫氧化物、氮氧化物的排放。及时加强酸性气体的回收和综合利用，减少其泄漏和排放。 （24-25高一下·宁夏银川·期末）钦州港，是国家级经济技术开发区，位于广西东南方沿海，北部湾的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。正在建设的平陆运河始于郁江支流沙坪河的平塘江口，至陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135千米。该运河以发展航运为主，兼具供水、灌溉、防洪、改善生态环境等功能，预计2026年底完成主体工程。下图示意钦州港和平陆运河位置。据此完成下面小题。 1．与天津港相比，钦州港发展的区位优势主要是（   ） A．货物来源充足 B．水域面积宽阔 C．营运时间较长 D．港口泊位更多 2．当平陆运河建成开通后，对钦州港产生的有利影响是（   ） A．改善了钦州湾的水域环境 B．降低了钦江内河航道压力 C．扩大了钦州市的城市规模 D．拓宽了港口经济服务范围 【答案】1．C 2．D 【解析】1．天津港依托京津冀及华北地区，货物来源也充足，A错误；读图可知，钦州港位于北部湾，属亚热带季风气候，全年无结冰期，可保障船舶四季通航；而天津港冬季受寒潮影响会出现短期封冻，影响航运时长，C正确；水域面积、港口泊位不是钦州港相对天津港的主要优势（天津港是北方重要大港，水域、泊位条件也优），B、D错误。故选C。 2．运河开通可能带来航运污染等，不一定改善钦州湾水域环境，A错误；运河是新增航运通道，不是降低钦江内河航道压力（钦江是运河一部分，航运需求会增加），B错误；港口经济服务范围拓宽与城市规模扩大无直接因果（城市规模受多种因素影响），C错误。读图可知，当平陆运河建成开通后，为钦州港开辟了一条新的运输通道，扩大了钦州港的经济服务范围，加快了货物流通，内需货物和对外贸易规模均会扩大，D正确。故选D。 （23-24高一下·宁夏银川·期末）城市轨道交通的出现极大方便了人们的出行，每天坐地铁的市民一定会注意到那幅地铁交通线路全图。完成下面小题。 3．某城市的地铁交通线路如上图，规划设计城市地铁交通线路需要调用的相关资料图层有（   ） ①城市的地质构造图②城市交通线路图 ③城市的气候图④城市人口分布图 A．①②④ B．②③④ C．①③④ D．①②③ 4．如果该城市在图中的①②③④四点布局有相同的商业网点，那么效益最好的是（   ） A．① B．② C．③ D．④ 【答案】3．A 4．B 【解析】3．城市地质构造直接影响地铁通道的安全稳定性，所以规划设计城市地铁交通线路需要调用城市的地质构造图，①正确；已有的城市交通线路客流状况是修建地铁线路的重要参考依据，修建地铁的目的就是解决已有的城市交通线路的交通拥挤状况，所以规划设计城市地铁交通线路需要调用城市交通线路图，②正确；城市的气候对规划设计城市地铁交通线路影响不大，所以规划设计城市地铁交通线路不必调用城市的气候图，③错误；城市人口的分布是形成城市交通客流的基础，所以规划设计城市地铁交通线路需要调用城市人口分布图，④正确，综上所述，A正确，BCD错误，故选A。 4．该城市在图中的①②③④四点布局有相同的商业网点，其中②对外交通最为便利，有四个方向的交通线路，可以带来更多的消费人群，而①③④分别有一、三、两更方向的交通线路，都不如②交通便利，所以效益最好的是②，B正确，ACD错误。故选B。‌ （24-25高一下·青海·期末）轨道交通推动了日本东京都市圈的发展。下图为东京都市圈的空间结构从“中心—腹地”向“枢纽—网络”转变示意图。完成下面小题。 5．从“中心—腹地”向“枢纽—网络”的转变，使东京都市圈（   ） A．小城市数量减少 B．城市等级提升 C．辐射范围扩大 D．城市联系减弱 6．为避免交通拥堵，推测甲、乙、丙各城市内的主导轨道交通方式依次为（   ） A．地铁、火车、高铁 B．地铁、高铁、地铁 C．高铁、地铁、高铁 D．地铁、地铁、地铁 【答案】5．C 6．D 【解析】5．从图中看，城市数量并未减少，转变过程中是城市联系和空间结构变化，不是小城市数量减少，A错误；城市等级是由人口规模、经济等多种因素决定，这种空间结构转变不会直接提升城市等级，B错误；“中心—腹地”模式下东京辐射范围相对局限于周边腹地；“枢纽—网络”模式通过轨道交通形成网络，使东京与更多城市连接，辐射范围扩大，C正确；轨道交通构建网络，城市联系增强，D错误。故此题选C。 6．甲是都市圈核心城市（类似东京），城市内部空间有限，人口密集，适合地铁这种大运量、占地少的轨道交通方式；乙、丙是都市圈内部的重要城市，它们之间以及与甲联系，高铁适合城市间长距离快速运输，但城市内部还是以地铁为主，故综合来看，甲、乙、丙城市内主导轨道交通方式均为地铁，D正确。 故此题选D。 （23-24高一下·青海西宁·期末）尼日利亚沿海铁路项目是由我国承包建设，全线采用中国铁路技术标准。图为尼日利亚铁路的分布。据此完成下面小题。 7．尼日利亚现有铁路路网特点为（   ） A．主要为西北—东南走向 B．交通线路分布密集 C．主要联系内地不同区域 D．缺少沿海地区的横向联系 8．我国因承包尼日利亚沿海铁路项目而获益的产业类型为（   ） A．农业 B．工业 C．服务业 D．信息产业 【答案】7．D 8．B 【解析】7．读图可以看出尼日利亚现有铁路路网主要联系沿海和内地，线路少，密度较小，缺少沿海地区的横向联系，主要呈东北—西南走向，D正确，ABC错误。故选D。 8．铁路建设需要用到建筑材料，钢材，零部件、工具，运输工具等，因此尼日利亚沿海铁路项目可能获益的是我国工业部门中的钢铁工业、机械工业等，B正确；对我国的农业、服务业、信息产业影响不大，排除ACD选项。故选B。 （23-24高一下·山西大同·期末）台州市是浙江省沿海中部区域性中心城市。2022年12月28日，最高时速140公里的首条市域铁路S1线D型动车组开通运行，运营里程为52.4千米，共设车站15座。目前，台州市域铁路S2线（运营里程为66.57千米）正在建设中，预计2028年投入使用。下图为台州市域铁路S1线线路图。读图，完成下面小题。 9．与公路运输相比，市域铁路S1线（   ） A．准点率高 B．灵活性强 C．连续性差 D．受天气影响大 10．台州市建设市域铁路S2线体现的交通运输布局的主要原则是（   ） A．尽量少占土地 B．发挥综合运输优势 C．因地制宜 D．依据运输需求 【答案】9．A 10．D 【解析】9．市域铁路 S1 线是 D型动车组，与公路相比，其连续性强、准点率高，灵活性差，受天气影响较小。综上所述，A正确，BCD错误。故选A。 10．由材料可知，台州市是浙江省沿海中部区域性中心城市，经济发展速度快，运输需求量大。台州市建设市域铁路 S2 线体现的交通运输布局的主要原则是依据运输需求原则，D正确；少占土地、发挥综合运输优势、因地制宜在材料中无法体现，ABC错误。故选D。 （23-24高一下·山西长治·期末）2023年9月28日，全国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式通车运营。福厦高铁三跨海湾是我国第一条真正意义上的海洋环境下运行的高速铁路，开启了中国沿海智能高铁建设的新篇章。福州、厦门两地“一小时生活圈”走进现实。据此完成下面小题。 11．福厦高铁线路建设中遇到的主要自然困难是（   ） A．沿途多山地高原 B．近海风大，海水腐蚀性强 C．资金投入量不足 D．气温高，降水季节变化小 12．实现福州、厦门两地“一小时生活圈”，将促进沿海、沿线地区的（   ） A．城市群发展 B．资源的开发 C．农业现代化 D．经济国际化 13．福厦高铁沿线新建较多站点的理由是（   ） A．连接沿海企业，提高货运量 B．缩短福州到厦门的出行时间 C．方便居民出行，增加客流量 D．延长沿海铁路交通运输里程 【答案】11．B 12．A 13．C 【解析】11．结合所学知识，福厦高铁线路位于福建沿海地区，以低山丘陵为主，A错误；高铁位于沿海地区，夏秋季节易遭受台风，风力大，且海水盐度高，对材料、设备腐蚀性强，不利于施工，B正确；资金投入属于社会原因，与题意不符，C错误；该地属于亚热带季风气候，夏季高温多雨，冬季降水少，降水季节变化大，D错误；故选B。 12．由图可知，福厦高铁的修建，厦门与福州通车时间将缩短为一小时，缩短两地时空距离，有利于资金、技术、人才等各要素的流通，促进城市群的发展，A正确；沿线地区资源较少且高铁是客运，对资源开发影响较小，B错误；农业现代化与主要受科技发展的影响、高铁连接国内城市，促进国内经济发展，因此，福州、厦门两地“一小时生活圈”与农业现代化、经济国际化无关，CD错误；故选A。 13．福厦高铁主要是发挥客运作用，不能提高货运量，A错误；站点多，列车停留时间长，高铁运行速度受到影响，会延长福建到厦门的出行时间，B错误；多设站点能让沿线地区更多居民搭乘高铁，方便居民出行，增加高铁客流量，C正确；延长沿海铁路交通运输里程会增加建设成本，这不是沿线新建较多站点的理由，D错误；故选C。 （23-24高一下·山西大同·期末）贵阳快速公交系统于2017年正式开通，主要服务于贵阳主城区，其配置有长18米的公交车型（传统公交车型长12米），享有专用路权或部分专用路权，相同里程运行时间较普通公交车快1个小时左右。下图示意贵阳快速公交系统站台景观。据此完成下面小题。 14．与传统公交系统相比，贵阳快速公交系统（   ） A．单车运量大 B．已运营总里程长 C．站台面积小 D．停靠的站点较多 15．贵阳快速公交系统的开通会（   ） A．促进城乡间交流协作 B．提升贵阳交通地位，打造成为交通枢纽 C．方便农产品进城销售 D．减少路面传统公交车辆，提高通行效率 【答案】14．A 15．D 【解析】14．快速公交系统配有专用车道和候车站台，且所用车型较长，单车运量大，运行效率高，A正确；由图可知，贵阳快速公交系统站台占地面积较大，C错误；贵阳快速公交系统开通较晚，已运营总里程较传统公交系统短，B错误；由材料“相同里程运行时间较普通公交车快1个小时左右”，可推知快速公交系统停靠站点较少，D错误。故选A。 15．贵阳快速公交系统运输效率高（速度快、运量大），其开通可以减少沿线传统公交车辆的运行，提高通行效率，D正确；贵阳快速公交系统主要服务于主城区，对促进城乡间的交流协作、方便农产品进城销售及城市交通地位影响较小，ABC错误。故选D。 （24-25高一下·陕西渭南·期末）高铁急送实现“跨城市取件+高铁跨城运输+同城骑手配送”，延伸至全国141个城市。下图为高铁急送具体流程图。据此完成下列小题。    16．“高铁急送”服务出现的主要因素是（   ） A．技术 B．市场 C．政策 D．劳动力 17．与传统航空物流相比，高铁急送的突出优势是（   ） ①运输量大②物流环节少③运输费用低④时效性高 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】16．B 17．C 【解析】16．市场需求决定了服务的产生。随着经济发展，人们对于快速、高效的物流服务需求不断增加，尤其是对于跨城市的紧急物品运输需求，“高铁急送”服务正是为了满足这种市场需求而出现的，B正确；技术是实现“高铁急送”的手段，但不是其出现的主要原因，A错误；政策在一定程度上可能会影响，但不是决定性因素，C错误；劳动力是开展服务的必要条件，但不是促使该服务产生的主要因素，D错误。故选B。 17．传统航空物流的飞机载货量一般较大，高铁以客运为主，在运输量上并不占优势，①错误；高铁急送利用高铁运输，相比于航空物流，减少了机场与市区之间较长距离的转运等环节，物流环节相对较少，②正确；高铁急送的运输费用除高铁的运输费用外还包括专职骑手的费用，因此费用较高，③错误；高铁运输速度快，且受天气影响小，在城市间的衔接相对便捷，与传统航空物流相比，时效性较高，④正确。综上，②④正确，C正确，排除ABD。故选C。 （22-23高一下·陕西咸阳·期末）拉林铁路起于我国西藏自治区拉萨市，终至林芝市，穿行于雪域高原，是川藏铁路的重要组成部分，也是截至2022年10月世界上海拔最高的电气化铁路。下图为拉林铁路线路示意图。完成下面小题。    18．拉林铁路在设计之初没有选择与已有G318国道并行的北线方案，而选择了南线方案的原因是（   ） A．城镇更多，运输需求大 B．河谷地形，施工难度小 C．距离更近，建设成本低 D．水能丰富，能源供应足 19．拉林铁路建设的意义是（   ） A．缩短拉萨至林芝的距离 B．带动沿线矿产资源的开发 C．促进沿线地区乡村振兴建设 D．减轻区域生态环境压力 【答案】18．A 19．C 【解析】18．从图中看出南线方案经过的城镇明显多于北线，运输需求更大，A正确；南线虽然是河谷地形，但是山高谷深，施工难度也很大，B错误；南北线距离相近，建设成本差距小，C错误；交通线建设和水能的关系不大，而且雅鲁藏布江流域现已开发的水电资源少，D错误。故选A。 19．由图可知，拉林铁路和原来的公路线基本并行，不能缩短拉萨至林芝的距离，A错误；西藏所在地区为生态脆弱地区，不能大规模开发矿产资源，B错误；拉林铁路能促进人员流动和物资运输，促进乡村振兴建设，C正确；铁路建设必然会对生态环境造成更大的压力，而不是减轻压力，D错误。故选C。 （24-25高一下·山西运城·期末）2023年10月30日，中国海洋塑料废弃物治理新模式——“蓝色循环”获得联合国环境规划署颁发的环保领域最高荣誉“地球卫士奖”。该模式于2020年开始在浙江省探索实施，由沿海民众、渔民及多家企业共同参与，最终目的是达到生态保护与利民的“双赢”。目前已有4352艘渔船，沿海镇村500多名困难群众加入“蓝色循环”，设立海洋垃圾暂存点16个、回收点11个，三个月共收集海洋垃圾1560吨。下图为“蓝色循环”模式示意图。据此完成下面小题。 20．“蓝色循环”能够实施主要依赖于（   ） A．劳动力充足 B．技术先进 C．市场广阔 D．统筹管理 21．相较于普通的垃圾回收模式，目前“蓝色循环”的优势主要为（   ） ①实现远洋回收    ②提高回收效率    ③居民获益面广    ④垃圾生产减少 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】20．D 21．B 【解析】20．“蓝色循环”主要是政府协调多主体参与海洋垃圾回收工作，该模式能够实现主要依赖于统一的协调管理规划，D正确；垃圾回收主要发动渔民、村民自发回收，最后销售主要是政府协调国际组织企业交易，虽然需要人力、技术条件与市场，但不是其能实现的主因，ABC错误。故选D。 21．“蓝色循环”无法减少垃圾的生产而是会增加垃圾的回收，④错误；相比较以往的政府主导的垃圾回收模式，这一模式通过增加居民获益面（经济效益）来激发参与积极性，提高回收的效率，②③正确；而在目前阶段主要还是以沿海垃圾的回收为主，远洋回收并不是其主要优势，①错误。综上所述，B符合题意、ACD错误。故选B。 （24-25高一下·山西太原·期末）海洋权益是国家在海洋中享有的各种权利和利益的统称。目前我国正积极拓展蓝色经济空间，合理开发海洋资源，维护海洋权益，推进海洋强国建设。下图示意某沿海国家各类海域分布。据此完成下面小题。 22．丙海域是该国（   ） A．内水 B．领海 C．毗连区 D．专属经济区 23．在甲海域，其他国家（   ） A．可以进行海洋资源勘探 B．能够铺设海底电缆 C．享有海洋科学研究权益 D．船只不能自由航行 24．我国建设海洋强国，重点在于（   ） A．统筹海空协调发展 B．推动陆地经济转型 C．拓展蓝色经济空间 D．加强沿海旅游开发 【答案】22．C 23．D 24．C 【解析】22．内水是领海基线向陆地一侧的水域，甲为内水，丙海域处于领海基线向外一侧，明显不属于内水范畴，A错误；领海是从领海基线量起不超过12海里的海域，从图中能清晰看到丙海域距离领海基线超过了12海里，因此不属于领海，B错误；毗连区是从领海基线量起不超过24海里的海域，丙海域是领海向外12海里区域，属于毗连区，C正确；专属经济区是从领海基线量起不超过200海里的海域，在经济、资源开发等方面享有特定权益，丙海域不处于专属经济区的范围，D错误。故选C。 23．据图可知，甲位于领海基线向陆地一侧的水域，为内水。内水属于国家领土的一部分，其他国家未经许可不能在该海域进行海洋资源勘探。内水的资源开发和管理完全由沿海国自主决定，其他国家无权擅自进行勘探活动，A错误；内水是国家主权完全支配的区域，其他国家不能随意在内水铺设海底电缆，必须得到沿海国的明确许可，B错误；海洋科学研究权益在内水同样由沿海国专属享有，其他国家不能在内水享有海洋科学研究权益，未经沿海国同意进行相关研究活动属于侵犯国家主权，C错误；内水是国家领土的组成部分，沿海国对内水享有完全的主权，其他国家的船只不能在内水自由航行，除非得到沿海国的特别许可，D正确。故选D。 24．统筹海空协调发展是建设海洋强国的一个方面，但不是核心重点，建设海洋强国的关键在于对海洋经济空间的深度开发和有效利用，A错误；建设海洋强国主要聚焦于海洋领域的发展，与推动陆地经济转型没有直接关联，陆地经济转型有其自身的发展逻辑和路径，B错误；材料明确指出“目前我国正积极拓展蓝色经济空间，合理开发海洋资源，维护海洋权益，推进海洋强国建设”，拓展蓝色经济空间能够充分发挥海洋的资源优势，推动海洋经济的可持续发展，是我国建设海洋强国的重点所在，C正确；加强沿海旅游开发只是海洋经济发展中的一个局部领域，不能代表建设海洋强国的整体重点，建设海洋强国涵盖的范围更为广泛，D错误。故选C。 （24-25高一上·宁夏中卫·期中）国家发改委副主任解振华称，“十二五”是中国全面推进生态文明建设的重要时期，要牢固树立生态文明的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策，加快美丽中国建设进程，如期兑现到2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年降低 40%-45%的庄严承诺。据此完成下面小题。 25．全球变暖的最主要原因是（   ） A．二氧化碳排放日益增加 B．火山爆发 C．耕地面积扩大 D．太阳活动 26．对“加快美丽中国建设进程”不利的措施是 （   ） A．倡导低碳的生活方式 B．积极植树造林 C．倡导绿色的生活方式 D．大力发展火电 27．为了保护大气环境，下列做法不合理的是（   ） A．工厂产生的废气可以直接排放到大气 B．多使用清洁能源，减少化石燃料的燃烧 C．多使用绿色交通，减少汽车尾气的排放 D．禁止对树木乱砍滥伐 【答案】25．A 26．D 27．A 【解析】25．全球变暖的最主要原因是二氧化碳排放日益增加，温室效应增强，A正确；火山爆发时喷出的大量火山灰会遮挡阳光，不会造成全球变暖，排除B；耕地面积扩大和太阳活动对全球变暖影响不大，排除CD。故选A。 26．倡导低碳的生活方式，积极植树造林，倡导绿色的生活方式，都有利于“加快美丽中国建设进程”，大力发展火电，会加重空气污染，不利于“加快美丽中国建设进程”，D正确，ABC错误。故选D。 27．工厂产生的废气直接排放到大气中，会污染大气，A不合理；多使用清洁能源，减少化石燃料的使用，可以减少空气污染，B合理；多使用绿色交通，减少汽车尾气的排放，可以减少空气污染，C合理；禁树木具有净化空气、保持水土、防风固沙等作用，禁止对树木乱砍滥伐，可以保护环境，D合理。本题要求选择不合理的一项，故选A。 28．（24-25高一下·山西大同·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 我国中西部地区唯一的直辖市重庆发展迅速，是我国重要电子、汽车、特色农产品出口基地。然而，不靠海、不沿边的地理位置长期限制着重庆外贸的发展。近年来，重庆交通区位显著提升，继中欧国际班列“渝新欧”及沿江通道后，国家大力推动建设西部陆海新通道，它构建了中国西部向南的出海国际大通道，在广西北部湾港口形成海运枢纽，通过与其他运输方式联运，联通东南亚国家，重庆等西部省市从内陆腹地走向开放前沿。下图为我国西部陆海新通道示意图。 (1)指出重庆发展对外贸易的主要交通运输方式。 (2)简述西部陆海新通道主要交通运输方式的优点。 (3)说明西部陆海新通道建成后对重庆社会经济发展的意义。 【答案】(1)铁路运输；水运。 (2)运量大；速度快；运费低；连续性较好：受自然环境的影响较小。 (3)为重庆提供新的进出口通道；缩短重庆与沿海港口间的时间距离，节省运输时间，提高运输效率；完善重庆交通运输网；加强区际联系，扩大经济辐射范围；促进资源开发，带动重庆外贸、物流等相关产业发展；利于优化产业结构，促进经济发展；增加就业，提高收入等。 【解析】（1）根据材料“继中欧国际班列……联通东南亚国家”可知，中欧国际班列对应铁路运输，沿江通道、北部湾港口海运对应水运，所以重庆发展对外贸易的主要交通运输方式是铁路运输、水运。 （2）西部陆海新通道涉及铁路和水运。根据所学知识，铁路运输具有运量大、速度快、连续性较好（受天气等自然环境影响相对水运小）的优点；从材料中“出海国际大通道”“海运枢纽”可推知，水运运量大、运费低，能承担大规模货物运输。通道构建考虑了联运，降低单一运输方式受自然环境制约。 （3）根据材料可知，西部陆海新通道建成，为重庆提供新的进出口通道，该通道缩短与沿海港口及东南亚等地区的时间距离；原本有铁路、水运等，新通道进一步丰富联运体系，完善交通运输网；从区域联系和经济辐射看，加强重庆与其他区域的区际联系，扩大重庆经济辐射范围，利于重庆发挥自身产业优势，促进资源开发，带动外贸、物流等相关产业发展，既优化重庆产业结构，也会增加就业岗位，提高居民收入等。 29．（24-25高一下·陕西榆林·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 山东省某“渔光互补”项目创新利用闲置盐碱滩涂资源，在养殖池塘上方架设光伏板，构建“上可发电、下可养殖”的立体产业体系（下图）。据运营数据显示，光伏板有效调节水体温度，夏季高温期水体温度稳定在28℃以下，海参、对虾等水产品成活率同比提升22%，水产品质也显著提升。项目后期规划建设智慧渔业监测中心和游客接待中心，将形成“新能源+生态养殖+乡村旅游”三产融合示范区。项目通过土地流转租金、运营维护工资、利润分红三重收益机制，使当地村民户均年增收4.2万元。 你认同“‘渔光互补’项目是可持续发展理念的成功实践”这一观点吗？请表明观点并说明理由。（要求：观点明确，论述与材料结合，逻辑清晰，表达准确。） 【答案】观点：“渔光互补”项目是可持续发展理念的成功实践。理由如下： 生态环境改善：盐碱滩涂开发减轻土地（耕地、草地等）资源压力；光伏发电替代化石能源减少碳排放；光伏遮阳改善水体环境，降低高温导致的水产品死亡率。 经济收益提高：盐碱滩涂开发提高了荒地收益；光伏发电成本低，电力收益高；二氧化碳减排，通过碳交易市场创造额外收益；养殖产量倍增，水产品质提升，农产品收益提高；发展乡村旅游，增加旅游业收益。 社会效益明显：土地流转租金与就业双重增收；新能源运维技能培训有利于培育新型职业农民；改善基础设施，满足家庭用电需求，缓解农村用电压力。 综上所述，“渔光互补”项目以技术创新破解土地约束，协调生态保护、经济增长与社会公平的关系，是区域可持续发展践行“绿水青山就是金山银山”理念的成功典范。 【解析】“渔光互补”项目能提升生态效益、经济效益和社会效益，是可持续发展理念的成功实践。 从生态环境方面：结合材料可知，该项目利用闲置盐碱滩涂资源，减少了对耕地、草地等其他土地资源的开发压力，保护了土地生态；光伏发电属于清洁能源，替代了传统的化石能源，从而减少了二氧化碳等温室气体的排放，对缓解全球气候变暖有积极作用；光伏板遮阳能够有效调节水体温度，在夏季高温期将水体温度稳定在28℃以下，改善了水体环境，降低了高温导致的水产品死亡率，像海参、对虾等水产品成活率同比提升22%，有利于维持水产生态系统的健康。 从经济收益方面：结合材料可知，对闲置的盐碱滩涂进行开发，使其产生收益，提高了荒地的利用价值，原本闲置的土地得到利用，为当地带来了经济回报；光伏发电成本相对较低，同时电力收益较高，能够为项目带来可观的经济收入；由于二氧化碳减排，可通过碳交易市场创造额外收益，拓宽了经济来源渠道；养殖产量因水体环境改善而倍增，水产品质也显著提升，这大大提高了农产品的收益；后期规划发展乡村旅游，增加了旅游业收益，实现了产业多元化发展，进一步提高了整体经济收益。 从社会效益方面：结合材料“项目通过土地流转租金、运营维护工资、利润分红三重收益机制，使当地村民户均年增收4.2万元”可知， 通过土地流转租金以及提供运营维护等就业岗位，实现了当地村民双重增收，像当地村民户均年增收4.2万元，提高了村民的生活水平；对村民进行新能源运维技能培训，有利于培育新型职业农民，提升村民的就业技能和综合素质，为农村发展注入新活力； 项目建设改善了当地基础设施，满足了家庭用电需求，同时缓解了农村用电压力，为农村的生产生活提供了便利 。 综上，“渔光互补”项目凭借技术创新解决了土地利用问题，还协调好了生态保护、经济增长和社会公平三者之间的关系 ，很好地践行了“绿水青山就是金山银山”理念，是可持续发展的成功典范。 30．（25-26高一上·青海海东·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 汞污染的来源分为自然来源和人为来源，其中人为来源占主导地位。人为来源有80%是以汞蒸气的形式向大气排放的，主要来自燃料燃烧、冶炼、垃圾焚烧等途径。进入大气层的汞蒸气，将从污染源区被输送到其他地区。如图为地球大气汞浓度的纬向平均垂直分布示意图。 描述地球大气汞浓度空间分布特征，并为降低大气汞浓度提出合理措施。 【答案】分布特征：全球大气汞浓度整体分布不均，水平方向和垂直方向差异均较大；水平方向，南半球浓度低，北半球浓度高；垂直方向，海拔15km附近高空分布较少，近地面和海拔20km以上分布较多。 措施：减少化石燃料使用，积极开发太阳能、风能等新能源；提高工业废气的处理技术，减少汞排放；推广垃圾分类，实现资源再利用，提高垃圾处理技术。 【解析】分布特征：结合图示信息，大气汞浓度的空间分布特征需从水平（纬度）和垂直（高度）两个方面描述，总体特征是分布不均，水平和垂直方向差异都很明显。从水平分布（纬度）来看，北半球汞浓度整体高于南半球，北半球中纬度汞浓度为全球高值区，赤道、南半球高纬度浓度相对较低；从垂直分布来看，海拔15km附近高空汞浓度较低，近地面（低空）汞浓度最高，海拔20km以上汞浓度较高。 措施：结合材料中“人为来源占主导，主要来自燃料燃烧、冶炼、垃圾焚烧”的背景，治理大气汞浓度高问题应当针对其来源进行整治。应当优化能源结构，减少煤炭等化石燃料的使用，推广清洁能源（太阳能、风能、水能等）；对冶金、化工等工业企业进行技术改造，采用低汞原料，安装汞回收/净化装置，减少生产过程中的汞排放；规范垃圾焚烧、固废处理流程，对焚烧烟气进行脱汞处理，避免汞以蒸气形式释放，同时对于垃圾处理，推广垃圾分类，实现资源再利用，也可提高垃圾处理技术，减少排放。 2 / 43 1 / 43 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $