河北黄骅中学2026学年6月高一年级测试地理试卷

6月高一年级测试 地理参考答案 1.【答案】C 【解析】2020年后65岁及以上人口占比仍在上升，只是增速放缓，并非老龄化问题缓解，我 国老龄化仍呈持续加深趋势，A错误；老龄化加剧，养老、医疗需求增大，社会保障压力增 大，B错误；老年人口占比仍在升高，老年抚养比上升，社会人口抚养压力不断增大，C正 确；老年人口占比变化与人口自然增长率回升无直接关联，我国自然增长率并未持续回升， D错误。故选C。 2.【答案】D 【解析】全面放开生育政策不符合我国国情与人口政策，也难以在短期内扭转老龄化趋势， A错误；延迟退休能在一定程度上缓解劳动力短缺和养老金压力，但属于治标措施，且对老 龄化带来的养老、医疗等社会问题缓解有限，B错误；大量引进外籍劳工在我国不具备现实 可行性，也无法从根本上解决老龄化带来的社会经济问题，C错误；完善养老保障与医疗服 务体系，是应对人口老龄化、保障老年人生活质量、促进社会经济可持续发展的根本性、长 效性措施，D正确。故选D。 3.【答案】C 【解析】上海中心城区空间升级得分最高，公共服务完善，并未出现功能全面衰退，逆城镇 化阶段的典型特征是中心城区人口与产业的外流，与图示不符，A错误；广州过渡区的工业 发展得分明显高于郊区，工业集聚的主要承接地是过渡区而非郊区，B错误；成都中心城区 空间升级”得分显著高于过渡区和郊区，说明其公共服务水平优势突出，而外围区域发展相 对滞后，符合图示特征，C正确：三市中仅成都的郊区工业集聚度较高，上海、广州郊区工 业发展得分低，且三市郊区产城分离得分并非最高，也未形成成熟的独立卫星城，D错误。 故选C。 4.【答案】B 【解析】限制郊区工业发展会加剧区域发展不平衡，不符合城镇化协调发展的方向，A错误； 由图可知，成都中心城区公共服务优势突出，但外围区域工业发展与公共服务均较弱，导 中心城区产业外迁，能提升外围公共服务水平，可促进产城融合与区域均衡发展，B正确： 盲目扩大中心城区用地规模，易引发城市病”，且无法解决外围区域发展滞后的问题，C错 误；产城分离会增加通勤成本，降低居民生活质量，并非优化方向，合理的方向是推动产城 融合，D错误。故选B。 5.【答案】B 【解析】盘山线路并不能减少滑坡、泥石流威胁，反而因线路延长、坡面扰动范围扩大，可 能会增加地质灾害的暴露风险，因此不是主要目的，A错误；天山山区地形起伏大，盘山S 形线路通过延长线路长度，有效降低道路坡度，避免陡坡路段带来的车辆通行安全隐患，是 山区公路常见的设计方式，B正确；盘山线路会增大施工范围和对地表的破坏，不利于保护 生态，因此保护生态不是设计目的，反而可能是建设中需要应对的问题，C错误；该路段位 于高山峡谷区，沿线聚落极少，盘山线路的设计并非为了连接聚落，对带动沿线聚落发展作 用有限，D错误。故选B。 6.【答案】C 【解析】独库公路等级低、通行时间受限，无法承担大宗货物运输的主通道功能，大宗货物 运输将主要由独库高速公路承担，A错误；独库公路仍可在开放期通行，且其独特的景观价 值无法被高速公路替代，不会彻底丧失交通功能，B错误：独库高速公路建成后，区域过境 交通压力将得到分流，独库公路可依托沿途风光，转型为以旅游观光为主的景观道路，发挥 其旅游价值，C正确；高速客运将由独库高速公路承担，独库公路不具备高速通行条件，无 法承担高速客运任务，D错误。故选C。 7.【答案】C 【解析】新加坡及附近海域位于板块内部，地壳稳定，地质条件并不复杂，地基稳定性问题 不突出；海水具有强腐蚀性，会侵蚀桥梁钢结构与混凝土，需采用特殊防腐材料与工艺，是 海上高架工程面临的主要技术难题之一；新加坡位于赤道无风带，台风活动极少，风灾威胁 小，不是主要困难；该海域位于马六甲海峡附近，海洋生态敏感，且涉及两国跨境海域，环 保法规严格，施工期的海洋生态保护限制较多，是工程面临的重要挑战，①③错误，②④正 确。故选C。 8.【答案】A 【解析】地铁大幅缩短通勤时间，促进柔佛州劳动力向新加坡流动，同时推动新加坡产业向 柔佛州外溢，强化两地联动，A正确；新加坡对柔佛州的水资源依赖通过输水管道保障，地 铁无法解决供水问题，B错误；两国分属不同主权国家，无法形成统一的城市管理体系，C错 误；地铁仅加强了跨境联系，无法直接解决新加坡中心城区的用地紧张问题，D错误。故选 A。 9.【答案】B 【解析】高速国铁干线站点少、间距大，主要是长距离省际、跨区域客运，不适合沿线郊区 通勤，难以带动郊区住宅开发，A错误；城际铁路加强城市间时空联系，促进产业协作、就 业互通、公共服务共享，能助推都市圈同城化，B正确；都市圈轻轨只负责都市圈内短途通 勤，省际客运由高速国铁干线承担，C错误：市郊铁路承接城区外溢人口和通勤流，缓解城 区拥堵，而非加重，D错误。故选B。 10.【答案】B 【解析】轨道交通确实能优化路网、缓解拥堵，但这只是城市内部局部影响，不是城市群区 域可持续发展最主要的作用，且快速缓解的说法较为夸大，不能解决机动车增长等根本矛盾， A错误；多层次轨道最大的作用是打破城市间时空壁垒，促进人口、产业、资本、技术等要 素跨城自由流动，中心城市辐射带动中小城市，平衡城市群内部发展差距，是城市群协调、 可持续发展的核心意义，B正确；交通完善能扩大城市服务辐射范围，但城市行政等级由国 家行政区划确定，轨道交通再发达也无法快速提升行政等级，C错误；轨道能引导人口向郊 区、周边城镇疏散，属于郊区城镇化、都市圈一体化；我国现阶段仍处在城镇化中期，不会 出现全面推进逆城镇化，D错误。故选B。 11.【答案】A 【解析】雄安新区的定位核心就是疏解北京非首都功能，重塑京津冀人口、产业、空间均衡 格局，是最根本目的，A正确：雄安承接部分功能与产业，但不是承接京津整体外迁，表述 夸大，且只是经济层面，不是主要目的，B错误：雄安确实能完善河北城市等级，但这是附 带结果，不是国家设立新区的主要目的，C错误；新区重视生态，能起到生态屏障作用，但 生态是配套作用，并非设立选址的主要目的，D错误。故选A。 12.【答案】D 【解析】组团加绿廊确实能增加绿地，但不是规划布局的首要考量，属于附带生态效益，A错 误；组团分散可避免污染集中叠加，能局部减轻大气污染，是次要生态作用，并非规划首要 目的，B错误；绿地绿廊有一定水源涵养、调蓄雨水作用，但不是设计的主要目的，C错误； 以生态绿廊分隔组团，严控城市连片蔓延，保护区域原生生态基底与格局，是雄安新区规划 生态优先的首要出发点，D正确。故选D。 13.【答案】D 【解析】能优化空间结构，但不会大幅扩大行政服务范围，城市服务范围相对稳定，A错误； 有职能外溢，但不会弱化北京集聚效应，反而让北京集聚更高端要素，表述错误，B错误； 雄安承接非首都职能，确实能让北京集中资源发展高端产业，推动产业结构优化升级，但不 属于最主要的影响，C错误；雄安新区的融入能缓解人口用地、缓解大城市病，属于最深远、 最主要的影响，D正确。故选D。 14.【答案】C 【解析】宣德群岛位于我国南海西沙群岛，属于我国领海范围，填海造岛工程直接强化对岛 礁的实际控制，体现内水与领海主权。专属经济区渔业权益，不属于领海主权，A错误；大 陆架资源开发权益，不属于领海主权，B错误；琼州海峡是我国内水，实施专属管辖、通行 管控，体现内水与领海主权，C正确；公海指不属于任何国家管辖的海域，科研自由，属于 公海海洋权益，D错误。故选C。 15.【答案】C 【解析】宣德群岛可发展海洋养殖，但打造深海养殖基地并非该工程的主要价值，且我国海 洋发展战略中，岛礁建设的核心不是保障食品供应，而是权益与资源，A错误；填海造岛过 程中会兼顾生态保护，但该工程的核心是开发与维权，并非构建生态保护核心区，生态保护 是配套要求，而非主要价值，B错误；填海造岛将12个岛礁连成一片，可搭建南海综合保障 平台，如补给、观测、通信，既支撑我国对南海的权益维护，也为周边海洋资源开发提供基 础，符合我国海洋发展战略，C正确；宣德群岛地理位置重要，但建设国际航运枢纽并非其 主要定位，且主导全球远洋航运表述夸大，我国海洋发展战略的定位是合作共赢，而非主导， D错误。故选C。 16.【答案】B 【解析】宣德群岛环境承载力有限，开发需遵循生态优先、适度利用的原则。临港重化工业 污染排放量大，会破坏岛礁及周边海洋生态环境，A错误；适度发展海洋科考、高端生态旅 游，对生态破坏小，契合岛礁区位功能与可持续发展要求，B正确；若过度开展近海捕捞和 渔业养殖等活动，易造成渔业资源枯竭、海域水体富营养化，违背生态可持续原则，C错误； 大规模迁入建商业城，超出岛礁环境承载力，D错误。故选B。 17.(16分) (1)①科技人才丰富，高校、科研院所集聚，研发实力强；②政策支持力度大，政府服务完 善，营商环境优越；③地理位置优越，毗邻港澳，便于吸引高端要素和对外合作；④产业基 础好，高新技术企业集聚，协作条件优越；⑤基础设施完善，绿色能源、交通通信配套齐全。 (每点2分，任答3点得6分) (2)①依托大学城、总部基地、产业园等节点，串联科研、孵化、生产环节，缩短科技成果 转化周期；②促进科研机构与企业合作，实现产学研深度融合；③集聚创新资源，为科技成 果转化提供人才、技术支撑；④形成创新氛围，激发企业创新活力，推动成果落地应用；（⑤ 依托政策扶持，降低科技成果转化的成本和风险。 (每点2分，任答2点得4分) (3)①保护湿地、绿地等生态空间，筑牢城市生态屏障；②推动产业绿色转型，推广清洁能 源，发展低碳产业；③合理规划城市空间，协调生产、生活、生态用地布局：④加强精细化 城市管理，平衡城市开发强度与生态承载力：⑤推动科技创新，培育高新技术产业，实现高 质量发展。（每点2分，任答3点得6分） 18.(18分) (1)①下游经济圈经济、科技实力强，可为中上游提供资金、技术和人才支持：②长江水运 与陆路交通交织，综合交通便利，利于区域物资与要素流通；③中上游刊矿产、水能资源丰富， 与下游产业互补性强，开发潜力大：④国家政策统筹规划，大力支持长江经济带协同发展与 腹地建设。（每点2分，任答3点得6分） (2)①限制高污染、高耗能产业布局，走绿色低碳发展道路；②合理开发自然资源，发展资 源深加工，提高资源利用效率；③优化产业结构，发展生态旅游、节能环保等绿色新兴产业： ④推行清洁生产，加强工业污染治理，严守流域生态底线：⑤承接环保型、技术型产业转移， 淘汰落后粗放产业。（每点2分，任答3点得6分） (3)①地处长江经济带与丝绸之路经济带交汇点，地理位置枢纽优势突出；②完善多式联运 交通网络，打通内陆出海通道，降低区域物流成本；③衔接西部陆海新通道，联通长江经济 带与21世纪海上丝绸之路：④承接下游产业技术辐射，向西部内陆辐射扩散，缩小区域发展 差距；⑤集聚国内外资金、技术等要素，带动长江上游产业升级与对外开放。 (每点2分，任答3点得6分) 19.(18分) (1)风能、太阳能资源丰富，利于发展清洁能源；(2分)海域广阔，海洋生物资源丰富， 为渔业、蓝碳发展提供条件：(2分)国家政策支持海岛绿色发展，资金与技术投入充足；(2 分)发展较早，渔旅融合发展的市场基础好；(2分)森林覆盖率高，利于森林碳汇。(2分) (任答3点，得6分) (2)过度开发渔业资源，可能导致海洋生物多样性减少；(2分)海岛开发与旅游活动，可 能造成近岸海域污染；(2分)深远海养殖设施建设，可能影响局部海域生态环境；(2分) 气候变化与海平面上升，威胁海岛生态系统稳定。(2分) (任答3点，得6分，其他答案合理亦可酌情给分) (3)通过深远海养殖平台，拓展我国海洋资源开发空间；(2分)设施化养殖强化对海域的 实际管控，彰显海洋权益；(2分)推动海洋资源高效利用，提升海洋经济竞争力；(2分) 完善海岛基础设施，增强对岛礁及周边海域的管控能力：（2分)利于增强公民海洋意识，树 立海洋国土观念。(2分)（任答3点，得6分）6月高一年级测试 地理 注意事项：1.考试时间为75分钟，满分100分。 2.答题前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡相应的位置。 一、 选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中， 只有一个选项符合题目要求。 人口年龄结构在一定程度上可以反映一个国家社会经济发展所处的阶段，也可 以折射出一个国家可能面临的人口问题。图1为1949~2023年我国人口年龄结构变 化示意图。据此完成1~2题。 -014岁 ◆-15~64岁+65岁及以上 807 70 60 ū40 公帆”结君大共”爸面S) 0 ”款器器子对史面程湖（公 灯20 10- 0- 1949 1982 2000 2010 2020 2023 年份 1 1.2020年以后，我国65岁及以上人口占比变化反映出 A.老龄化问题得到缓解 B.社会保障压力减弱 C.人口抚养压力增大 D.人口自然增长率回升 2. 针对图中反映出的问题，能从根本上缓解其带来的社会经济压力的是 A.全面放开生育政策 B.延迟法定退休年龄 C.大量引进外籍劳工 D.完善养老服务体系 城市在发展过程中出现内部空间分化，形成中心区、过渡区和郊区，各区域的 空间特征可通过三个指标表示：空间升级（区域公共服务的完善程度）、工业发展 (工业集聚的程度)、产城分离（产业与居住/公共服务分离的程度）。图2为上海、 广州、成都各区域的指标得分雷达图（得分越高，表示程度越高）。据此完成3~4 题。 空间升级 空间升级 空间升级 上海 广州 成都 产城分离 工业发展 产城分离 工业发展 产城分离 工业发展 郊区 …过渡区 …城区 图2 高一地理第1页共6页 3.结合三市内部空间分化特征，可判断 A。上海已进入逆城镇化阶段，中心城区功能全而衰退 B.·广州郊区工业集聚度较高，是传统工业外迁的主要承接地 C.成都中心城区公共服务水平优势显著，外围区域发展滞后 D.三市郊区产城分离问题突出，均已形成独立卫星城 4,从城镇化可持续发展角度看，成都优化内部空间结构的合理方向是 A.限制郊区工业发展规模 处B.引导中心城区的产业有序外迁 C、扩大中心城区用地规模 D.推动产城分离，降低通勤成本 独库公路是纵贯天山山脉，连接新疆南北的大通道，沿途风光奇特，被营为 “中国最美公路”，每年仅6一10月开放通行。2025年9月20日，被誉为“天山第 二通道”的独库高速公路破土动工，该线路将采用大量桥隧设计，预计2032年建成 通车。图3为独库公路线路图，图4为独库公路某段景观图。据此完成5~6题。 830 85 980 独山子 449 200 1000= 如刻 43° 3000 3000 3000. 2000 429 -1000 ⌒公路 3000-等高线/m 图3 图4 5.独库公路采用图中景观所示线路形态，主要目的是 A.减少滑坡、泥石流等灾害威胁 B.降低线路坡度，保障通行安全 C.顺应地势，保护沿线生态环境 。D.连接更多聚落，带动区域发展 6.独库高速公路建成后，可能对独库公路的功能定位产生的影响是 A.成为区域大宗货物运输的主要通道B.彻底丧失连接南疆北疆的交通功能 C.转型为以旅游观光为主的景观道路D.承担城市之间高速客运的主要任务 新加坡和马来西亚柔佛州之间长期以来通过新柔长堤连接，2026年底，两地间 的新通道新柔地铁将开通运营。这是两国第一条地铁线，双方各自建设运营本国部 分，设计总长约4km,只设置两个站点，其中新加坡段分为海上高架段和陆上隧道 段，图5示意新柔地铁路线。据此完成7~8题。 柔佛州 柔佛州 新柔长堤 新加坡 128N 图例 o一轨道交通站点 以 新加坡 原有轨道线路 急货绿 国界线 新柔地铁 图5 高一地理第2页共6页 7.新柔地铁新加坡段海上高架部分建设面临的主要困难是 ①地质条件复杂，地基稳定性差 ②海水腐蚀性强，工程防护难度大 ③台风活动频繁，风灾威胁严重 ④海洋生态脆弱，环保限制较多 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 8。新柔地铁的建成通车，对新加坡与柔佛州联动发展的直接影响是 A.促进两地产业分工与人口通勤往来 B.降低新加坡对柔佛州的水资源依赖 C.推动两地形成统一的城市管理体系 D.直接缓解新加坡中心城区用地紧张 城市轨道交通是一种舒适、准时、运输能力高的运载方式。我国越来越多的城 市群通过规划建设多种轨道交通运输网，推动区域协调发展。图6示意我国南方某 城市群轨道交通系统。据此完成9~10题。 照现主随习通 膏京和国 中心城市 次书心城市 心城市 次中心城 一高速铁、国铁干线●城市中心区 城际轨道 ☑重要城镇 都市圈轻轨 ●连绵发展区 游一 市郊铁路 -城市轨道 ⊙城市功能区 图6 9.,下列关于该城市群不同层级轨道交通功能与影响的叙述，正确的是 A.高速国铁带动郊区住宅开发 B.城际铁路助推都市圈同城化 C.都市圈轻轨承担着省际客运 D.市郊铁路加重城区交通拥堵 10.该城市群多层次轨道交通网络完善后，对区域可持续发展最主要的影响是 A.优化城市路网格局，快速缓解城市的交通拥堵 B.加速要素跨城流动，缩小城市群内部发展差距 C.扩大城市服务范围，快速提升城市的行政等级 D.引导人口向外疏散，全面推进区域的逆城镇化 雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，其 设立疏解了北京部分功能，推动了京津冀协同发展。新区采用“组团式”城市布局， 各组团功能明确，以绿廊相隔，并规划了完善的生态绿地系统和轨道交通网络。图 7示意雄安新区位置。据此完成11~13题。 高+地理第3页共6页 承德 款民得 统船烟 河北省 北京o ●●大中城市 ,0 ●。中小城市 廊坑⊙天津 ◆高速干道 如出 如》雄安新区 批按是来质国 保定 一湖泊 名高国作“示0得 沧州 图7 11.从京津冀协同发展全局看，雄安新区建设的主要目的是 A.优化京津冀的空间格局 B.承接京津产业整体外迁 C.优化河北城市等级体系 D.改善区域生态环境质量 12.雄安新区“组团式”布局结合生态绿廊的设计，首要考量的是 A.增加城市绿地面积 B.分散产业污染排放 C.涵养城区水源涵养 D.分隔城市建设空间 13.雄安新区融人京津冀协同发展格局，给北京带来的最深远影响为 A.优化城市空间结构，大幅扩大城市服务范围 B.弱化城市集聚效应，推动城市职能向外扩散 C.转移低端制造产业，集中资源发展高端产业 D.缓解人口与用地的压力，有效治理大城市病 宣德群岛位于我国南海西沙群岛的东北部，由海南省三沙市管辖。宣德群岛作 为我国推进南海岛礁建设的重点区域，目前正在实施大规模填海造岛工程，计划把 12个岛礁连成一片。据此完成14~16题。 14.下列国家行为与该事件体现的主要海洋权益相同的是 A.我国在南海专属经济区开展渔业资源调查 B.我国与邻国合作开发大陆架海底油气资源 性园同不背访学 C.我国对琼州海峡实施全程管辖与通行管控 学角收运 D.我国科研船前往太平洋公海开展海洋科考 15.从我国海洋发展战略布局来看，宣德群岛填海造岛工程的主要价值是 A.打造南海深海养殖基地，保障海洋食品供应 网福 B.构建南海生态保护核心区，持续推动海洋生态修复 C.搭建南海综合保障平台，支撑权益维护与资源开发 效我烟 D.建设南海国际航运枢纽，主导全球远洋航运 16.从生态保护与可持续发展的角度，宣德群岛合理的开发方向是 A.开展大规模围海造陆，布局临港重化工产业 B.适度发展海洋科考、高端生态旅游产业 来，盛脉商，留的 C.大力开发近海捕捞，扩张渔业养殖规模 D.迁移大量人口上岛，建设大型滨海商业城市 英宗改盟 高一地理第4页共6页 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 17.阅读图文材料，完成下列要求。(16分)中·的出人好 材料一：2025年深圳市南山区GDP突破1万亿元，成为全国首个“万亿地级 市辖区”。南山区构建了独特的“创新珍珠链”模式。以“深圳机器人谷”为例，这 条沿留仙大道铺展的科创长廊，串联起大学城、总部基地、产业园等节，点，汇聚了 大疆、优必选等头部企业及数十家高成长性创新企业。政府通过“ⅰ南山”智能服务 平台提供精准服务，并建设“风一光一储”一体化的绿色能源基础设施，实现了经 济“高增长”与生态“高品质”的双赢。 材料二：南山区推动“工业上楼”模式，建设高标准产业空间，引导产业链上 下游企业集中布局，实现“十分钟产业圈”。通过“跨境数据流动试点”“深港科技 合作”等政策，吸引全球高端要素。同时南山区还拥有深圳湾公园（红树林湿地）、 大沙河生态长廊等生态空间，构建“山海连城”生态网络，坚持生产、生活、生态 “三生融合”理念，为高密度城区绿色转型提供示范。 (1)分析南山区能够集聚大量高新技术企业的区位优势。(6分) (2) 说明南山区“创新珍珠链”模式对科技成果转化的积极作用。(4分) (3) 结合南山区实践，简述高密度城区实现经济与生态双赢的可行措施。(6分) 18. 阅读图文材料，完成下列要求。(18分)态器海餐中图甲采 材料一：长江经济带主要依托甲、乙、丙三大经济圈，推进长江中上游的腹地 作 开发，促进上海的国际化发展。国家提出了“共抓大保护，不搞大开发”的经济发 巴 展新理念，要把长江经济带打造成我国的模范经济带。图8为长江经济带示意图。 令球王的 阿政西·蒸 形日本花贤 鞋将味记 因经济圈 图 2长沙 ■煤 ▲铁 ■铜 D天然气 汝水电站 一长江流域界线 图8 材料二：重庆是西部陆海新通道的物流和运营组织中心，地处长江经济带与丝 绸之路经济带的交汇，点。西部陆海新通道贯穿我国西部9省市，北接丝绸之路经济 带，南连21世纪海上丝绸之路，是我国区域协调发展格局中重要的发展轴线。近年 来，重庆依托该通道，逐步完善铁路、公路、水运、航空等综合交通网络，推进多 式联运发展。图9为西部陆海新通道空间布局示意图。 高一地理第5页共6页 西宁 到港帝国 沿江. ,中煎个四 时骚 阳O 个一商贝 0单：入 点餐效站 本一出拉冰 部 湛。会衣湖 湛江 南 洋浦 O海口 图9 (1)分析长江经济带依托三大经济圈开发中上游腹地的有利社会经济条件。(6 分) (2) 简述“共抓大保护”理念对长江中上游经济圈产业发展的导向作用。(6分) (3)说明重庆在长江经济带与“一带一路”联动发展中的枢纽作用。(6分) :: 0 19.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 大陈岛（图10）由上、下大陈岛及29个岛礁组成，素有“东海明珠”之称。 1956年首批垦荒队员登岛，从垦荒种地、养殖牲畜起步，逐步发展渔业、旅游业； 如今依托“垦荒1号”深远海养殖平台，实现大黄鱼养殖设施化、集约化转型；并 通过多能互补清洁能源体系，实施渔旅融合、海洋蓝碳、森林碳汇等富民路径，成 为我国首个“零碳海岛”，是我国海岛绿色发展与海洋权益维护的典型样本。 海拔m 121° 121°30 122 而全 大 2845 力4公 东 在南奥 产业 台州市 台州列岛 上大陈岛 会 2830 繁是业工 强 2815 一市界 下大陈岛 图10 (1)分析大陈岛能够打造“零碳海岛”的有利条件。(6分) (2) 简述大陈岛在开发建设过程中，可能面临的主要海洋生态环境问题。(6分) (3)结合“垦荒1号”深远海养殖平台的建设，说明我国如何通过海洋资源开 发维护国家海洋权益。(6分) 高一地理第6页共6页