第37练 加工余量（二） 重庆市（对口招生）《机械加工技术》（机工版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（对口招生）《机械加工技术》（机工版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（对口招生）《机械加工技术》（机工版·第二版）一课一练的第37练，内容涵盖掌握加工余量和工序尺寸的确定。 重庆市（对口招生）一课一练 《机械加工技术》（机工版·第二版） 第4节 机械加工工艺规程 第37练 加工余量（二） 一、单项选择题 1. 在拟定工艺规程时，为使各阶段能逐步达到图样要求，每道工步需切去的金属层称为（ ） A. 工序余量 B. 尺寸公差 C. 切削用量 D. 装夹误差 2. 确定某轴外圆精车前尺寸时，已知图样直径和精车余量，应采用的基本方法是（ ） A. 由前向后估算 B. 由后向前推算 C. 按刀具直径选取 D. 按夹具高度确定 3. 某零件以底面为定位基准加工上平面，图样要求加工后高度为28.00 mm。最后精铣上平面时，单面加工余量为0.25 mm，则精铣前的高度工序尺寸应为（ ） A. 27.50 mm B. 27.75 mm C. 28.25 mm D. 28.50 mm 4. 在确定半精加工余量时，下列因素中不宜作为主要依据的是（ ） A. 上道表面粗糙度 B. 上道尺寸公差 C. 本工序装夹误差 D. 车间照明方式 5. 某轴外圆最终尺寸为φ30.00 mm，磨削、半精车、粗车的直径余量分别为0.20 mm、0.50 mm、1.30 mm。若按最终尺寸向前推算，毛坯外圆直径应为（ ） A. φ32.00 mm B. φ31.50 mm C. φ30.70 mm D. φ32.30 mm 二、填空题 6. 在机械加工工艺规程中，各工序加工后应保证的尺寸称为______。 7. 外圆表面由精车转入磨削时，磨前直径应比磨后直径______。 8. 加工余量过大，会增加材料消耗和______时间。 三、综合题 9. 加工φ30.00 mm的孔，工艺路线为钻孔、扩孔、铰孔。已知铰孔余量按直径取0.20 mm，扩孔余量按直径取1.80 mm。试确定： （1）扩孔后的孔径； （2）钻孔后的孔径。 10. 某轴外圆加工路线为粗车、半精车、精车，毛坯直径为φ54.00 mm，粗车后为φ52.20 mm，半精车后为φ50.60 mm，精车后为φ50.00 mm。试回答： （1）分别计算粗车、半精车、精车的直径余量和总余量； （2）判断哪道工序余量最大，并说明余量过大可能造成的影响。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（对口招生）《机械加工技术》（机工版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（对口招生）《机械加工技术》（机工版·第二版）一课一练的第37练，内容涵盖掌握加工余量和工序尺寸的确定。 重庆市（对口招生）一课一练 《机械加工技术》（机工版·第二版） 第4节 机械加工工艺规程 第37练 加工余量（二） 一、单项选择题 1. 在拟定工艺规程时，为使各阶段能逐步达到图样要求，每道工步需切去的金属层称为（ ） A. 工序余量 B. 尺寸公差 C. 切削用量 D. 装夹误差 【答案】A 【解析】工序余量是相邻两道工序尺寸之间应切除的金属层，它用于保证本道工序加工后能达到规定的尺寸和表面质量要求。尺寸公差表示允许变动范围，切削用量表示加工参数，装夹误差属于加工误差来源。 2. 确定某轴外圆精车前尺寸时，已知图样直径和精车余量，应采用的基本方法是（ ） A. 由前向后估算 B. 由后向前推算 C. 按刀具直径选取 D. 按夹具高度确定 【答案】B 【解析】工序尺寸通常从最终图样尺寸开始，根据各工序余量逐步向前推算。轴类外圆表面前一道工序尺寸应大于后一道工序尺寸，因此应由后向前确定。 3. 某零件以底面为定位基准加工上平面，图样要求加工后高度为28.00 mm。最后精铣上平面时，单面加工余量为0.25 mm，则精铣前的高度工序尺寸应为（ ） A. 27.50 mm B. 27.75 mm C. 28.25 mm D. 28.50 mm 【答案】C 【解析】加工上平面时，精铣会切去上表面金属层，使高度尺寸减小。精铣前尺寸应等于加工后尺寸加上单面加工余量，即28.00 mm＋0.25 mm＝28.25 mm。 4. 在确定半精加工余量时，下列因素中不宜作为主要依据的是（ ） A. 上道表面粗糙度 B. 上道尺寸公差 C. 本工序装夹误差 D. 车间照明方式 【答案】D 【解析】半精加工余量应能去除上道工序留下的表面缺陷和尺寸误差，并补偿本工序装夹误差等因素。车间照明方式不直接决定金属层切除量，不能作为确定余量的主要依据。 5. 某轴外圆最终尺寸为φ30.00 mm，磨削、半精车、粗车的直径余量分别为0.20 mm、0.50 mm、1.30 mm。若按最终尺寸向前推算，毛坯外圆直径应为（ ） A. φ32.00 mm B. φ31.50 mm C. φ30.70 mm D. φ32.30 mm 【答案】A 【解析】轴类外圆加工时，前一道尺寸应比后一道尺寸大一个相应余量。毛坯外圆直径为30.00 mm＋0.20 mm＋0.50 mm＋1.30 mm，结果为φ32.00 mm。 二、填空题 6. 在机械加工工艺规程中，各工序加工后应保证的尺寸称为______。 【答案】工序尺寸 【解析】工序尺寸是零件在某道工序完成后应达到的尺寸，它是安排加工余量和控制加工质量的重要依据。 7. 外圆表面由精车转入磨削时，磨前直径应比磨后直径______。 【答案】大 【解析】外圆加工是逐步切除外表面金属层，前一道工序要给后一道工序留出切除余量。因此磨前直径应大于磨后直径。 8. 加工余量过大，会增加材料消耗和______时间。 【答案】切削加工 【解析】加工余量过大会使需要切除的金属层增多，刀具工作时间加长，材料利用率降低。合理确定余量有利于提高生产效率和降低加工成本。 三、综合题 9. 加工φ30.00 mm的孔，工艺路线为钻孔、扩孔、铰孔。已知铰孔余量按直径取0.20 mm，扩孔余量按直径取1.80 mm。试确定： （1）扩孔后的孔径； （2）钻孔后的孔径。 【答案】（1）扩孔后的孔径为φ29.80 mm。 （2）钻孔后的孔径为φ28.00 mm。 【解析】（1）孔加工时，后一道工序尺寸大于前一道工序尺寸。扩孔后的孔径为30.00 mm－0.20 mm，结果为φ29.80 mm。 （2）钻孔后的孔径应在扩孔后孔径基础上减去扩孔余量。钻孔后的孔径为29.80 mm－1.80 mm，结果为φ28.00 mm。 10. 某轴外圆加工路线为粗车、半精车、精车，毛坯直径为φ54.00 mm，粗车后为φ52.20 mm，半精车后为φ50.60 mm，精车后为φ50.00 mm。试回答： （1）分别计算粗车、半精车、精车的直径余量和总余量； （2）判断哪道工序余量最大，并说明余量过大可能造成的影响。 【答案】（1）粗车直径余量为1.80 mm，半精车直径余量为1.60 mm，精车直径余量为0.60 mm，总余量为4.00 mm。 （2）粗车余量最大。余量过大会增加切削负荷和加工时间，还可能加剧刀具磨损，影响加工效率。 【解析】（1）外圆加工的直径余量为前一道直径减去后一道直径。粗车余量为54.00 mm－52.20 mm，半精车余量为52.20 mm－50.60 mm，精车余量为50.60 mm－50.00 mm，总余量为54.00 mm－50.00 mm。 （2）比较三个工序余量可知，粗车余量1.80 mm最大。工序余量应合理分配，过大会增加切削力和切削热，使加工成本和刀具损耗上升。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $