第43练 蜗杆传动 重庆市(对口招生)《机械基础》(高教版·第三版) 一课一练
2026-06-11
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了重庆市(对口招生)《机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是重庆市(对口招生)《机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第43练,内容涵盖了解蜗杆传动的特点、类型和应用。
重庆市(对口招生)一课一练
《机械基础》(高教版·第三版)
第7节 传动与维护 第43练 蜗杆传动
一、单项选择题
1. 在两轴线空间交错且通常成直角的机构中,常采用的传动形式是( )
A. 蜗杆传动
B. 链传动
C. 齿条传动
D. 带传动
【答案】A
【解析】蜗杆传动常用于两轴线空间交错的场合,通常两轴线交角为九十度。链传动和带传动多用于平行轴之间的运动传递,齿条传动用于旋转运动与直线运动的转换。
2. 与普通齿轮传动相比,下列哪项更符合蜗杆传动的一般表现( )
A. 啮合冲击大
B. 效率通常低
C. 适合远距离
D. 转速不能降
【答案】B
【解析】蜗杆传动工作时齿面相对滑动较明显,摩擦损失较大,因此其传动效率一般低于普通齿轮传动。
3. 按蜗杆分度曲面的形状分类,常见的蜗杆类型是( )
A. 直齿蜗杆
B. 斜齿蜗杆
C. 圆柱蜗杆
D. 圆锥蜗杆
【答案】C
【解析】圆柱蜗杆是按分度曲面形状划分的常见类型,结构和加工较为常用。直齿、斜齿主要用于齿轮分类,不是蜗杆传动的常用分类名称。
4. 某减速装置中,主动件头数为2,从动轮齿数为40,则该机构的传动比为( )
A. 10
B. 18
C. 22
D. 20
【答案】D
【解析】蜗杆传动的传动比可用蜗轮齿数除以蜗杆头数计算。本题用四十除以二,得到传动比为二十。
5. 起重设备要求机构紧凑、减速明显,并希望停机后载荷不易反向带动原动件,宜选用( )
A. 单头蜗杆传动
B. 多头带轮传动
C. 普通链轮传动
D. 直齿轮传动
【答案】A
【解析】单头蜗杆传动容易获得较大的传动比,在一定条件下还可具有自锁性,适合起重等需要防止反向传动的场合。带传动、链传动和普通齿轮传动一般不能依靠自身结构实现这种要求。
二、填空题
6. 蜗杆传动通常由蜗杆和______组成。
【答案】蜗轮
【解析】蜗杆与蜗轮是一对相互啮合的传动件,二者配合可实现空间交错轴之间的运动和动力传递。
7. 蜗杆传动中,常作为主动件的是______。
【答案】蜗杆
【解析】蜗杆传动通常由蜗杆带动蜗轮转动,这样便于获得较大的减速比和较平稳的传动效果。
8. 蜗杆传动在工作中齿面滑动较大,维护时应重视______。
【答案】润滑
【解析】蜗杆与蜗轮啮合时相对滑动明显,摩擦和发热较大。良好的润滑能减少磨损、降低温升,并延长传动件使用寿命。
三、综合题
9. 某机床工作台升降机构采用蜗杆传动,使用一段时间后出现箱体温度偏高、运转声音变大、齿面磨损加快的现象。请回答:该传动用于升降机构的主要优点是什么?出现上述现象时,维护中应重点检查哪些方面?
【答案】主要优点是能获得较大的传动比,结构紧凑,传动平稳,并在一定条件下具有自锁性。维护中应重点检查润滑油是否充足和清洁,检查蜗杆与蜗轮啮合情况,检查轴承和密封是否良好,检查是否存在过载运行。
【解析】蜗杆传动适合升降机构,是因为其减速能力强、结构紧凑且运行平稳。该机构齿面滑动较大,若润滑不良、啮合不当或长期过载,容易引起发热、噪声增大和磨损加快。
10. 某减速箱要求输入轴与输出轴成九十度布置,结构要紧凑,传动比较大,输出转速较低。现有普通圆柱齿轮传动、带传动、链传动和蜗杆传动四种方案。请说明应优先选择哪种方案,并写出两点选择理由。
【答案】应优先选择蜗杆传动。理由一是蜗杆传动适用于空间交错轴之间的运动传递,能满足输入轴与输出轴成九十度布置的要求。理由二是蜗杆传动可获得较大的传动比,结构紧凑,适合低速重载或减速明显的场合。
【解析】普通圆柱齿轮传动、带传动和链传动主要用于平行轴之间的传动,不能直接满足空间交错轴布置要求。蜗杆传动既能改变传动方向,又能实现较大减速,因此更符合该减速箱的设计条件。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了重庆市(对口招生)《机械基础》(高教版·第三版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是重庆市(对口招生)《机械基础》(高教版·第三版)一课一练的第43练,内容涵盖了解蜗杆传动的特点、类型和应用。
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第7节 传动与维护 第43练 蜗杆传动
一、单项选择题
1. 在两轴线空间交错且通常成直角的机构中,常采用的传动形式是( )
A. 蜗杆传动
B. 链传动
C. 齿条传动
D. 带传动
2. 与普通齿轮传动相比,下列哪项更符合蜗杆传动的一般表现( )
A. 啮合冲击大
B. 效率通常低
C. 适合远距离
D. 转速不能降
3. 按蜗杆分度曲面的形状分类,常见的蜗杆类型是( )
A. 直齿蜗杆
B. 斜齿蜗杆
C. 圆柱蜗杆
D. 圆锥蜗杆
4. 某减速装置中,主动件头数为2,从动轮齿数为40,则该机构的传动比为( )
A. 10
B. 18
C. 22
D. 20
5. 起重设备要求机构紧凑、减速明显,并希望停机后载荷不易反向带动原动件,宜选用( )
A. 单头蜗杆传动
B. 多头带轮传动
C. 普通链轮传动
D. 直齿轮传动
二、填空题
6. 蜗杆传动通常由蜗杆和______组成。
7. 蜗杆传动中,常作为主动件的是______。
8. 蜗杆传动在工作中齿面滑动较大,维护时应重视______。
三、综合题
9. 某机床工作台升降机构采用蜗杆传动,使用一段时间后出现箱体温度偏高、运转声音变大、齿面磨损加快的现象。请回答:该传动用于升降机构的主要优点是什么?出现上述现象时,维护中应重点检查哪些方面?
10. 某减速箱要求输入轴与输出轴成九十度布置,结构要紧凑,传动比较大,输出转速较低。现有普通圆柱齿轮传动、带传动、链传动和蜗杆传动四种方案。请说明应优先选择哪种方案,并写出两点选择理由。
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