第23练 配合类型判断 重庆市（对口招生）《机械基础》（高教版·第三版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（对口招生）《机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（对口招生）《机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第23练，内容涵盖能判断孔和轴配合的三种类型。 重庆市（对口招生）一课一练 《机械基础》（高教版·第三版） 第4节 误差与公差 第23练 配合类型判断 一、单项选择题 1. 在孔、轴装配关系中，孔公差带全部位于轴公差带上方时，其装配性质属于（ ） A. 过盈配合 B. 间隙配合 C. 过渡配合 D. 基轴配合 2. 在孔、轴装配关系中，孔公差带全部位于轴公差带下方时，其装配性质属于（ ） A. 间隙配合 B. 基孔配合 C. 过渡配合 D. 过盈配合 3. 某孔、轴公差带在尺寸图上有部分重叠，装配后可能出现松动，也可能出现紧固，该装配性质属于（ ） A. 过渡配合 B. 间隙配合 C. 过盈配合 D. 基孔配合 4. 某孔的极限尺寸为30.000 mm至30.021 mm，某轴的极限尺寸为29.987 mm至30.000 mm，该孔、轴的装配性质和最大间隙为（ ） A. 过盈配合，最大过盈0.021 mm B. 过渡配合，最大间隙0.021 mm C. 间隙配合，最大间隙0.034 mm D. 间隙配合，最大间隙0.013 mm 5. 某孔的极限尺寸为50.000 mm至50.025 mm，某轴的极限尺寸为50.010 mm至50.035 mm，关于该孔、轴装配性质判断正确的是（ ） A. 既可能出现间隙，也可能出现过盈 B. 只能出现间隙，最大间隙0.025 mm C. 只能出现过盈，最大过盈0.010 mm D. 既无间隙出现，也无过盈出现 二、填空题 6. 当孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸时，装配后两者形成的尺寸差称为______。 7. 判断配合性质时，通常要比较孔公差带与______公差带的相对位置。 8. 在装配后只可能产生过盈的配合中，孔的尺寸总是______轴的尺寸。 三、综合题 9. 某车间检查三组孔、轴极限尺寸，数据如下：甲组孔为25.000 mm至25.021 mm，轴为24.980 mm至24.993 mm；乙组孔为25.000 mm至25.021 mm，轴为25.005 mm至25.030 mm；丙组孔为25.000 mm至25.021 mm，轴为25.025 mm至25.041 mm。分别判断甲、乙、丙三组的配合类型。 10. 某设备孔的极限尺寸为60.000 mm至60.030 mm，现有三种轴可选：甲轴为59.970 mm至59.990 mm，乙轴为60.010 mm至60.045 mm，丙轴为60.035 mm至60.060 mm。若滑动导向部位要求装配后便于相对运动，固定压装部位要求装配后可靠紧固，精密定位部位允许出现小间隙或小过盈，应分别选用哪种轴，并说明对应配合类型。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（对口招生）《机械基础》（高教版·第三版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（对口招生）《机械基础》（高教版·第三版）一课一练的第23练，内容涵盖能判断孔和轴配合的三种类型。 重庆市（对口招生）一课一练 《机械基础》（高教版·第三版） 第4节 误差与公差 第23练 配合类型判断 一、单项选择题 1. 在孔、轴装配关系中，孔公差带全部位于轴公差带上方时，其装配性质属于（ ） A. 过盈配合 B. 间隙配合 C. 过渡配合 D. 基轴配合 【答案】B 【解析】孔公差带全部高于轴公差带时，任取合格孔和合格轴装配后，孔的尺寸都大于轴的尺寸，因此装配后只能形成间隙。 2. 在孔、轴装配关系中，孔公差带全部位于轴公差带下方时，其装配性质属于（ ） A. 间隙配合 B. 基孔配合 C. 过渡配合 D. 过盈配合 【答案】D 【解析】孔公差带全部低于轴公差带时，任取合格孔和合格轴装配后，孔的尺寸都小于轴的尺寸，因此装配时只能形成过盈。 3. 某孔、轴公差带在尺寸图上有部分重叠，装配后可能出现松动，也可能出现紧固，该装配性质属于（ ） A. 过渡配合 B. 间隙配合 C. 过盈配合 D. 基孔配合 【答案】A 【解析】孔、轴公差带部分重叠时，合格零件随机组合后可能出现间隙，也可能出现过盈，这正是过渡配合的特征。 4. 某孔的极限尺寸为30.000 mm至30.021 mm，某轴的极限尺寸为29.987 mm至30.000 mm，该孔、轴的装配性质和最大间隙为（ ） A. 过盈配合，最大过盈0.021 mm B. 过渡配合，最大间隙0.021 mm C. 间隙配合，最大间隙0.034 mm D. 间隙配合，最大间隙0.013 mm 【答案】C 【解析】最大间隙由最大孔尺寸减去最小轴尺寸得到，数值为0.034 mm；最小孔尺寸与最大轴尺寸相同，最小间隙为零，因此该装配性质属于间隙配合。 5. 某孔的极限尺寸为50.000 mm至50.025 mm，某轴的极限尺寸为50.010 mm至50.035 mm，关于该孔、轴装配性质判断正确的是（ ） A. 既可能出现间隙，也可能出现过盈 B. 只能出现间隙，最大间隙0.025 mm C. 只能出现过盈，最大过盈0.010 mm D. 既无间隙出现，也无过盈出现 【答案】A 【解析】当最大孔尺寸与最小轴尺寸组合时可产生0.015 mm的间隙；当最小孔尺寸与最大轴尺寸组合时可产生0.035 mm的过盈，因此该装配可能出现两种状态。 二、填空题 6. 当孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸时，装配后两者形成的尺寸差称为______。 【答案】间隙 【解析】孔的尺寸大于轴的尺寸时，装配后两零件之间存在松动余量，这个尺寸差在公差配合中称为间隙。 7. 判断配合性质时，通常要比较孔公差带与______公差带的相对位置。 【答案】轴 【解析】配合是孔与轴之间的装配关系，判断其类型必须依据孔公差带和轴公差带在尺寸图上的相对位置。 8. 在装配后只可能产生过盈的配合中，孔的尺寸总是______轴的尺寸。 【答案】小于 【解析】只产生过盈说明轴的尺寸始终大于孔的尺寸，装配时需要压入或采用温差装配等方法才能完成连接。 三、综合题 9. 某车间检查三组孔、轴极限尺寸，数据如下：甲组孔为25.000 mm至25.021 mm，轴为24.980 mm至24.993 mm；乙组孔为25.000 mm至25.021 mm，轴为25.005 mm至25.030 mm；丙组孔为25.000 mm至25.021 mm，轴为25.025 mm至25.041 mm。分别判断甲、乙、丙三组的配合类型。 【答案】甲组为间隙配合；乙组为过渡配合；丙组为过盈配合。 【解析】甲组中最小孔尺寸仍大于最大轴尺寸，装配后只能产生间隙。乙组中最大孔与最小轴组合可产生间隙，最小孔与最大轴组合可产生过盈，所以为过渡配合。丙组中最大孔尺寸仍小于最小轴尺寸，装配后只能产生过盈。 10. 某设备孔的极限尺寸为60.000 mm至60.030 mm，现有三种轴可选：甲轴为59.970 mm至59.990 mm，乙轴为60.010 mm至60.045 mm，丙轴为60.035 mm至60.060 mm。若滑动导向部位要求装配后便于相对运动，固定压装部位要求装配后可靠紧固，精密定位部位允许出现小间隙或小过盈，应分别选用哪种轴，并说明对应配合类型。 【答案】滑动导向部位选甲轴，对应间隙配合；固定压装部位选丙轴，对应过盈配合；精密定位部位选乙轴，对应过渡配合。 【解析】甲轴的最大尺寸小于孔的最小尺寸，装配后始终有间隙，适合需要相对运动的部位。丙轴的最小尺寸大于孔的最大尺寸，装配后始终有过盈，适合要求紧固连接的部位。乙轴与孔配合时既可能出现间隙，也可能出现过盈，适合兼顾定位精度和装拆要求的部位。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $