第四章 第五节 寡头垄断市场（1.寡头垄断市场含义、成因、四大特征）（练习）-《经济学基础》（北理工版）上好课（原卷版+解析版）

《经济学基础》（北京理工出版社） 第四章 市场结构 第五节 寡头垄断市场 （1.寡头垄断市场含义、成因、四大特征） 一、单选题 1. 寡头垄断市场是介于垄断竞争与完全垄断之间，控制行业大部分生产与销售的厂商数量为（ ）。 A. 一家 B. 少数几家大型厂商 C. 众多中小厂商 D. 无数家厂商 2. 寡头垄断市场在现实经济中最常出现在以下哪个行业领域（ ）。 A. 奶茶、美妆等零售服务业 B. 汽车、石油、钢铁等重工业 C. 农产品种植行业 D. 街边小吃、文具零售行业 3. 下列选项中，不属于寡头垄断市场形成原因的是（ ）。 A. 关键生产资源被少数企业控制 B. 政府特许经营授权少数企业 C. 行业进出完全自由、无任何壁垒 D. 核心专利技术被寡头企业垄断 4. 寡头垄断市场的垄断特征与垄断竞争市场相比，呈现出的特点是（ ）。 A. 更弱化 B. 更凸显 C. 完全一致 D. 没有垄断特征 5. 产品完全同质、厂商之间依存度极高的寡头类型被称为（ ）。 A. 差别寡头 B. 纯寡头 C. 垄断竞争 D. 完全垄断 6. 产品在质量、外观、售后等方面存在差异，厂商依存度相对较低的寡头类型是（ ）。 A. 纯寡头 B. 差别寡头 C. 完全竞争 D. 完全垄断 7. 寡头垄断厂商在做出价格、产量决策时，必须重点考虑的因素是（ ）。 A. 仅考虑自身成本 B. 竞争对手的反应与行为 C. 只关注消费者偏好 D. 完全无视市场竞争 8. 寡头垄断市场中，新企业难以进入行业的核心原因是（ ）。 A. 资金投入少、技术门槛低 B. 大规模重资产、专利与规模壁垒极高 C. 政府鼓励自由进入 D. 产品差异极小 9. 国内通信行业电信、移动、联通形成寡头格局的主要原因是（ ）。 A. 自由竞争无管制 B. 政府特许经营 C. 产品完全同质无差异 D. 进出行业无门槛 10. 寡头垄断市场四大特征中，最能区别于其他市场结构的核心标志是（ ）。 A. 厂商数量众多 B. 厂商之间相互依赖、决策相互影响 C. 产品完全同质 D. 进出行业完全自由 二、多选题 1. 下列属于寡头垄断市场形成原因的有（ ）。 A. 关键资源被少数企业控制 B. 政府特许经营 C. 专利技术垄断 D. 规模经济门槛高 2. 寡头垄断市场的四大核心特征包括（ ）。 A. 厂商数量极少 B. 产品可同质也可存在差别 C. 厂商之间相互依赖、竞争激烈 D. 厂商进出市场极为不易 3. 下列行业中，属于典型寡头垄断市场的有（ ）。 A. 中国移动、联通、电信通信行业 B. 国内主流品牌乘用车行业 C. 石油开采与供应行业 D. 街边便利店零售行业 4. 下列关于纯寡头与差别寡头的说法，正确的有（ ）。 A. 纯寡头产品完全同质 B. 差别寡头产品存在差异 C. 钢铁、水泥属于纯寡头 D. 汽车、机械属于差别寡头 5. 寡头垄断市场“厂商进出不易”的主要原因包括（ ）。 A. 需要大规模资金与重资产投入 B. 存在高科技与专利技术壁垒 C. 原有寡头规模优势明显，新企业难以抗衡 D. 行业退出需处置重资产，难度大 三、判断题 1. 寡头垄断市场由一家厂商独家控制整个行业的生产与销售。（ ） 2. 寡头垄断市场的厂商之间相互独立，一方调价不会对其他厂商产生任何影响。（ ） 3. 钢铁、水泥行业产品同质，属于纯寡头市场类型。（ ） 4. 寡头垄断市场的进出壁垒极高，新企业很难进入，原有企业也很难退出。（ ） 5. 与垄断竞争相比，寡头垄断市场的垄断程度更低、竞争程度更高。（ ） 四、名词解释 1. 寡头垄断市场 2. 差别寡头 五、简答题 简述寡头垄断市场的四大核心特征。 六、案例分析题 【案例资料】国内乘用车市场由少数几家头部车企占据大部分市场份额，属于典型的寡头垄断市场。各品牌车型在续航、智能配置、外观设计、售后服务等方面存在明显差异。某主流车企宣布降价后，主要竞争对手在短时间内全部跟随调价。新品牌想要进入该行业，需要投入数十亿元建设生产线、投入巨额研发资金并突破核心技术壁垒；而老牌车企因重资产规模大，即使经营不佳也很难快速退出市场。政府对汽车行业实行规范监管，同时行业由少数企业凭借规模经济、技术专利和品牌优势形成稳定格局。 1. 案例中乘用车行业产品存在差异，该寡头类型属于（ ）。 A. 纯寡头 B. 差别寡头 C. 完全竞争 D. 完全垄断 2. 案例中一家车企降价，竞品全部跟随，体现寡头的哪一特征（ ）。 A. 厂商数量众多 B. 厂商之间相互依赖、相互影响 C. 进出市场完全自由 D. 产品完全同质无差别 3. 新车企难以进入该行业的主要原因不包括（ ）。 A. 资金投入巨大 B. 技术专利壁垒高 C. 行业无门槛、自由进入 D. 规模经济优势被寡头掌握 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 《经济学基础》（北京理工出版社） 第四章 市场结构 第五节 寡头垄断市场 （1.寡头垄断市场含义、成因、四大特征） 一、单选题 1. 寡头垄断市场是介于垄断竞争与完全垄断之间，控制行业大部分生产与销售的厂商数量为（ ）。 A. 一家 B. 少数几家大型厂商 C. 众多中小厂商 D. 无数家厂商 【答案】B 【解析】寡头垄断市场由少数几家大型厂商控制整个行业，是核心定义。 2. 寡头垄断市场在现实经济中最常出现在以下哪个行业领域（ ）。 A. 奶茶、美妆等零售服务业 B. 汽车、石油、钢铁等重工业 C. 农产品种植行业 D. 街边小吃、文具零售行业 【答案】B 【解析】寡头垄断多见于汽车、石油、钢铁、造船等重工业。 3. 下列选项中，不属于寡头垄断市场形成原因的是（ ）。 A. 关键生产资源被少数企业控制 B. 政府特许经营授权少数企业 C. 行业进出完全自由、无任何壁垒 D. 核心专利技术被寡头企业垄断 【答案】C 【解析】寡头形成原因包括资源控制、政府特许、专利技术、规模经济；进出自由是完全竞争特征。 4. 寡头垄断市场的垄断特征与垄断竞争市场相比，呈现出的特点是（ ）。 A. 更弱化 B. 更凸显 C. 完全一致 D. 没有垄断特征 【答案】B 【解析】寡头垄断的垄断特征比垄断竞争更加凸显。 5. 产品完全同质、厂商之间依存度极高的寡头类型被称为（ ）。 A. 差别寡头 B. 纯寡头 C. 垄断竞争 D. 完全垄断 【答案】B 【解析】纯寡头指产品完全同质，如钢铁、水泥行业。 6. 产品在质量、外观、售后等方面存在差异，厂商依存度相对较低的寡头类型是（ ）。 A. 纯寡头 B. 差别寡头 C. 完全竞争 D. 完全垄断 【答案】B 【解析】差别寡头产品存在差异，如汽车、重型机械行业。 7. 寡头垄断厂商在做出价格、产量决策时，必须重点考虑的因素是（ ）。 A. 仅考虑自身成本 B. 竞争对手的反应与行为 C. 只关注消费者偏好 D. 完全无视市场竞争 【答案】B 【解析】寡头厂商相互依赖，任一决策都会引发对手连锁反应，必须预判竞品行为。 8. 寡头垄断市场中，新企业难以进入行业的核心原因是（ ）。 A. 资金投入少、技术门槛低 B. 大规模重资产、专利与规模壁垒极高 C. 政府鼓励自由进入 D. 产品差异极小 【答案】B 【解析】寡头行业资金、技术、规模壁垒极高，新企业难以入局。 9. 国内通信行业电信、移动、联通形成寡头格局的主要原因是（ ）。 A. 自由竞争无管制 B. 政府特许经营 C. 产品完全同质无差异 D. 进出行业无门槛 【答案】B 【解析】通信行业由国家特许授权少数企业经营，是典型政府特许型寡头。 10. 寡头垄断市场四大特征中，最能区别于其他市场结构的核心标志是（ ）。 A. 厂商数量众多 B. 厂商之间相互依赖、决策相互影响 C. 产品完全同质 D. 进出行业完全自由 【答案】B 【解析】厂商相互依赖、相互影响是寡头垄断最核心、最独特的特征。 二、多选题 1. 下列属于寡头垄断市场形成原因的有（ ）。 A. 关键资源被少数企业控制 B. 政府特许经营 C. 专利技术垄断 D. 规模经济门槛高 【答案】ABCD 【解析】四大成因：资源控制、政府特许、专利技术、规模经济。 2. 寡头垄断市场的四大核心特征包括（ ）。 A. 厂商数量极少 B. 产品可同质也可存在差别 C. 厂商之间相互依赖、竞争激烈 D. 厂商进出市场极为不易 【答案】ABCD 【解析】四项均为教寡头垄断四大核心特征。 3. 下列行业中，属于典型寡头垄断市场的有（ ）。 A. 中国移动、联通、电信通信行业 B. 国内主流品牌乘用车行业 C. 石油开采与供应行业 D. 街边便利店零售行业 【答案】ABC 【解析】D属于垄断竞争；通信、汽车、石油均为典型寡头行业。 4. 下列关于纯寡头与差别寡头的说法，正确的有（ ）。 A. 纯寡头产品完全同质 B. 差别寡头产品存在差异 C. 钢铁、水泥属于纯寡头 D. 汽车、机械属于差别寡头 【答案】ABCD 【解析】四项均符合对纯寡头与差别寡头的分类标准。 5. 寡头垄断市场“厂商进出不易”的主要原因包括（ ）。 A. 需要大规模资金与重资产投入 B. 存在高科技与专利技术壁垒 C. 原有寡头规模优势明显，新企业难以抗衡 D. 行业退出需处置重资产，难度大 【答案】ABCD 【解析】四项均为寡头市场进出壁垒高的典型原因。 三、判断题 1. 寡头垄断市场由一家厂商独家控制整个行业的生产与销售。（ ） 【答案】× 【解析】一家厂商控制是完全垄断；寡头是少数几家厂商控制。 2. 寡头垄断市场的厂商之间相互独立，一方调价不会对其他厂商产生任何影响。（ ） 【答案】× 【解析】寡头厂商高度相互依赖，任一调价都会引发竞品连锁反应。 3. 钢铁、水泥行业产品同质，属于纯寡头市场类型。（ ） 【答案】√ 【解析】纯寡头特征为产品完全同质，钢铁、水泥符合该特征。 4. 寡头垄断市场的进出壁垒极高，新企业很难进入，原有企业也很难退出。（ ） 【答案】√ 【解析】资金、技术、规模、资产壁垒高，导致进出均极为困难。 5. 与垄断竞争相比，寡头垄断市场的垄断程度更低、竞争程度更高。（ ） 【答案】× 【解析】寡头垄断垄断程度更高，竞争表现为寡头间的博弈竞争。 四、名词解释 1. 寡头垄断市场 【答案】指介于垄断竞争与完全垄断之间，由少数几家大型厂商控制行业全部或大部分生产和销售，厂商之间相互依赖、进出壁垒极高，垄断特征较强的市场结构，多见于汽车、石油、钢铁等重工业。 2. 差别寡头 【答案】指寡头垄断市场中，厂商生产的产品在质量、外观、功能、售后、品牌等方面存在明显差异，厂商之间依存度相对较低的寡头类型，如汽车、重型机械行业。 五、简答题 简述寡头垄断市场的四大核心特征。 【答案】 1. 厂商数量极少：仅少数大型企业占据大部分市场份额，对价格影响力大。 2. 产品既可同质也可差别：分为纯寡头（同质）和差别寡头（有差异）。 3. 厂商相互依赖、竞争激烈：单个厂商决策会引发对手连锁反应，必须预判竞品行为。 4. 进出市场壁垒极高：资金、技术、规模、专利门槛高，新企业难进入，旧企业难退出。 六、案例分析题 【案例资料】国内乘用车市场由少数几家头部车企占据大部分市场份额，属于典型的寡头垄断市场。各品牌车型在续航、智能配置、外观设计、售后服务等方面存在明显差异。某主流车企宣布降价后，主要竞争对手在短时间内全部跟随调价。新品牌想要进入该行业，需要投入数十亿元建设生产线、投入巨额研发资金并突破核心技术壁垒；而老牌车企因重资产规模大，即使经营不佳也很难快速退出市场。政府对汽车行业实行规范监管，同时行业由少数企业凭借规模经济、技术专利和品牌优势形成稳定格局。 1. 案例中乘用车行业产品存在差异，该寡头类型属于（ ）。 A. 纯寡头 B. 差别寡头 C. 完全竞争 D. 完全垄断 【答案】B 【解析】产品存在配置、外观、服务差异，属于差别寡头。 2. 案例中一家车企降价，竞品全部跟随，体现寡头的哪一特征（ ）。 A. 厂商数量众多 B. 厂商之间相互依赖、相互影响 C. 进出市场完全自由 D. 产品完全同质无差别 【答案】B 【解析】决策相互影响、连锁反应，体现寡头相互依赖核心特征。 3. 新车企难以进入该行业的主要原因不包括（ ）。 A. 资金投入巨大 B. 技术专利壁垒高 C. 行业无门槛、自由进入 D. 规模经济优势被寡头掌握 【答案】C 【解析】寡头市场进出壁垒极高，并非自由进入，C表述错误。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $