8.2 发动机进气歧管的拆装任务实施（同步练习）-《汽车发动机构造与拆装》上好课（高教版）

8.2 发动机进气歧管的拆装任务实施 同步练习答案及解析 一、选择题 1.V 形发动机采用双排气系统的主要优点是（ ） A. 降低制造成本 B. 降低排气阻力，提升动力 C. 简化结构 D. 减少维修难度 2.消声器的四种基本结构形式不包括（ ） A. 吸收式 B. 干涉式 C. 串联式 D. 共振式 3.下列不属于发动机进气增压方式的是（ ） A. 涡轮增压 B. 机械增压 C. 气波增压 D. 自然增压 4. 三元催化转换器可同时净化的三种污染物是（ ） A. CO、HC、NOₓ B. CO、SO₂、微粒 C. HC、SO₂、NOₓ D. CO、微粒、NOₓ 5. EGR 排气再循环装置的主要作用是降低（ ） A. CO 排放 B. HC 排放 C. NOₓ排放 D. 微粒排放 6.柴油发动机微粒过滤器一般每隔多少公里需要再生一次（ ） A. 100-200km B. 300-500km C. 500-800km D. 1000-1500km 二、填空题 1.汽油发动机进气系统由空气滤清器、进气导流管、________、节气门、进气总管等组成。 2.消声器的作用是消减噪声和消除废气中的________和火星。 3. 强制式曲轴箱通风装置的核心控制元件是________。 三、判断题： 1.发动机暖机、怠速、全负荷工况下，EGR 系统均正常工作。（ ） 2.拆卸蓄电池时，应先拆卸正极，再拆卸负极。（ ） 四、能力拓展题： 1.简述发动机进气歧管拆卸的基本流程。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 8.2 发动机进气歧管的拆装任务实施 同步练习答案及解析 一、选择题 1.V 形发动机采用双排气系统的主要优点是（ ） A. 降低制造成本 B. 降低排气阻力，提升动力 C. 简化结构 D. 减少维修难度 答案：B 解析：双排气系统可降低排气阻力，减少气缸残余废气，增加充气量，提高发动机功率与转矩。 2.消声器的四种基本结构形式不包括（ ） A. 吸收式 B. 干涉式 C. 串联式 D. 共振式 答案：C 解析：消声器基本形式为吸收式、干涉式、扩张式、共振式，串联式不属于基本结构形式。 3.下列不属于发动机进气增压方式的是（ ） A. 涡轮增压 B. 机械增压 C. 气波增压 D. 自然增压 答案：D 解析：常见进气增压方式有涡轮增压、机械增压、气波增压，自然增压不属于标准增压类型。 4. 三元催化转换器可同时净化的三种污染物是（ ） A. CO、HC、NOₓ B. CO、SO₂、微粒 C. HC、SO₂、NOₓ D. CO、微粒、NOₓ 答案：A 解析：三元催化转换器可将 CO、HC、NOₓ三种主要污染物转化为无害物质。 5. EGR 排气再循环装置的主要作用是降低（ ） A. CO 排放 B. HC 排放 C. NOₓ排放 D. 微粒排放 答案：C 解析：EGR 通过引入少量废气降低燃烧温度，从而减少 NOₓ的生成。 6.柴油发动机微粒过滤器一般每隔多少公里需要再生一次（ ） A. 100-200km B. 300-500km C. 500-800km D. 1000-1500km 答案：B 解析：柴油微粒过滤器需定期再生，标准周期为车辆每行驶 300-500km 一次。 二、填空题 1.汽油发动机进气系统由空气滤清器、进气导流管、________、节气门、进气总管等组成。 答案：进气歧管 解析：进气歧管是进气系统核心部件，负责将空气或混合气均匀分配至各气缸。 2.消声器的作用是消减噪声和消除废气中的________和火星。 答案：火焰 解析：消声器可消减排气噪声，并消除废气中的火焰与火星，提升排气安全性。 3. 强制式曲轴箱通风装置的核心控制元件是________。 答案：PCV 阀 解析：PCV 阀可根据发动机工况自动调节曲轴箱窜气进入气缸的量。 · 三、判断题： 1.发动机暖机、怠速、全负荷工况下，EGR 系统均正常工作。（ ） 答案：× 解析：暖机、怠速、全负荷 / 高转速工况下不进行 EGR，以保证发动机稳定运转与动力性。 2.拆卸蓄电池时，应先拆卸正极，再拆卸负极。（ ） 答案：× 解析：拆卸蓄电池必须先拆负极，再拆正极，防止短路引发危险。 · 四、能力拓展题： 1.简述发动机进气歧管拆卸的基本流程。 答案： 1.完成车辆防护，安装挡块、尾气排放管、防护套件； 2.拆卸蓄电池，拔下相关传感器插头； 3.拆卸空气滤清器、进气软管、节气门体； 4.拆卸线束支架、通风软管； 5.按规范对称拆卸螺栓，取下进气歧管。 解析：拆卸流程遵循 “先防护、后断电、先附件、后主部件、对称拆卸” 原则，保证操作安全与部件完好。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $