7.1 喷油器的拆装任务准备（同步练习）-《汽车发动机构造与拆装》上好课（高教版）

7.1 喷油器的拆装任务准备 同步练习答案及解析 一、选择题 1.喷油器的喷油量主要取决于（ ） A. 喷油压力 B. 针阀开启时间（通电时间） C. 燃油温度 D. 发动机转速 答案：B 解析：喷油器喷油量由针阀开启时间（电磁线圈通电时间）决定。 2.燃油泵出油阀的作用是（ ） A.防止系统压力过高 B.泵不工作时保持油路残余压力 C.过滤燃油杂质 D. 控制燃油流量 答案：B 解析：出油阀在燃油泵不工作时阻止燃油回流，保持油路压力，便于下次起动。 3.压力恒定式燃油供给系统的特点是（ ） A. 有回油管 B. 无回油管 C. 调节器在分配管上 D. 油箱易高温蒸发 答案：B 解析：压力恒定式系统油箱外无回油管，调节器在燃油泵后端。 4.脉动阻尼器的主要作用是（ ） A. 过滤杂质 B. 减小油压脉动，稳定压力 C. 提高供油压力 D. 控制喷油量 答案：B 解析：脉动阻尼器用于减小油压波动，稳定燃油系统压力。 5.轿车油箱常用的非金属材料是（ ） A. 铝合金 B. 薄钢板 C. 高密度聚乙烯 D. 橡胶 答案：C 解析：轿车油箱广泛采用高密度聚乙烯吹塑制成。 6.燃油压力调节器中，决定喷油压力的是（ ） A. 膜片 B. 回油阀 C. 弹簧预紧力 D. 真空接头 答案：C 解析：弹簧预紧力限定燃油与进气管的压力差，决定喷油压力。 二、填空题 1.汽油发动机燃油供给系统由油箱、燃油泵、燃油滤清器、________、喷油器、燃油压力调节器、脉动阻尼器、油管等组成。 答案：燃油分配管 解析：燃油分配管用于均匀分配燃油至各缸喷油器。 2. 喷油器不工作时，________通过衔铁使针阀压紧在阀座上，防止滴油。 答案：回位弹簧 解析：回位弹簧提供预紧力，保证针阀密封。 3. 油管按功能可分为输油管、________和燃油蒸气管。 答案：回油管 解析：油管分为输油管、回油管、燃油蒸气管三类。 三、判断题： 1.燃油滤清器安装时可以不考虑流向，随意安装。（ ） 答案：× 解析：燃油滤清器必须按流向箭头安装，严禁装反。 2. 压力恒定式燃油供给系统的燃油压力调节器位于燃油泵后端。（ ） 答案：√ 解析：压力恒定式无外回油管，调节器集成在燃油泵后端。 4、 能力拓展题： 1. 简述燃油泵中卸压阀的作用。 答案： 当油路堵塞导致压力过高时，卸压阀开启，将多余燃油泄回油箱，防止系统压力过高损坏部件。 解析： 卸压阀为安全保护部件，限制系统最高压力，避免管路、油泵等过载损坏。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 7.1 喷油器的拆装任务准备 同步练习答案及解析 一、选择题 1.喷油器的喷油量主要取决于（ ） A. 喷油压力 B. 针阀开启时间（通电时间） C. 燃油温度 D. 发动机转速 2.燃油泵出油阀的作用是（ ） A.防止系统压力过高 B.泵不工作时保持油路残余压力 C.过滤燃油杂质 D. 控制燃油流量 3.压力恒定式燃油供给系统的特点是（ ） A. 有回油管 B. 无回油管 C. 调节器在分配管上 D. 油箱易高温蒸发 4.脉动阻尼器的主要作用是（ ） A. 过滤杂质 B. 减小油压脉动，稳定压力 C. 提高供油压力 D. 控制喷油量 5.轿车油箱常用的非金属材料是（ ） A. 铝合金 B. 薄钢板 C. 高密度聚乙烯 D. 橡胶 6.燃油压力调节器中，决定喷油压力的是（ ） A. 膜片 B. 回油阀 C. 弹簧预紧力 D. 真空接头 二、填空题 1.汽油发动机燃油供给系统由油箱、燃油泵、燃油滤清器、________、喷油器、燃油压力调节器、脉动阻尼器、油管等组成。 2. 喷油器不工作时，________通过衔铁使针阀压紧在阀座上，防止滴油。 3. 油管按功能可分为输油管、________和燃油蒸气管。 三、判断题： 1.燃油滤清器安装时可以不考虑流向，随意安装。（ ） 2. 压力恒定式燃油供给系统的燃油压力调节器位于燃油泵后端。（ ） 4、 能力拓展题： 1. 简述燃油泵中卸压阀的作用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $