5.4 地表形态与人类活动-【匠心地理】2027届高三地理一轮复习课件+导学单

该高中地理高考复习课件聚焦“地表形态与人类活动”核心考点，依据课标“结合实例说明人地关系”要求，分山地交通、河流聚落、地形农业、人类活动影响四大模块系统梳理，对接高考评价体系，明确交通选线、聚落选址等高频考点分布，归纳案例分析、影响评价等常考题型，凸显备考针对性与实用性。 课件亮点在于“真题引领+素养渗透+答题建模”，如以2023山东卷柴河三角洲案例，运用综合思维和区域认知，解析人类活动对地表形态影响的答题逻辑，培养人地协调观。特设易错点分析（如坡度＞25°不适宜种植业）和答题模板，助力学生掌握得分技巧，教师可据此精准指导，提升复习效率。

5.4 地表形态与人类活动 【命题探究】 结合具体人类活动案例，考查地貌对人类活动的影响及人类活动对地表形态的影响。 【目录】 1.山地对交通的影响；2.河流对聚落的影响；3.地形对农业的影响；4.人类活动对地表形态的影响。 【基础知识】 1.山地对交通的影响 （1）与平原相比，山地相对高度和坡度大，不利于人类通行： ①原因： A.山区修建交通运输线路，不仅成本 ，难度也比较 。 B.山地 复杂，坡地 差，洪水形成 ，水流 ，对交通运输 和人员 构成威胁。 ②应对方法 A.合理选择 交通运输方式 优先建造成本较 、难度较 的公路，其次才是 路。 B.合理选择 交通运输线路 a.在 、 和 地带选线。 b.线路往往 前进，尤其是翻越山岭时，往往会设计成盘山曲折的线路。 c.最大限度地 ，有效防范 ，尽可能减少对景观的 ，对耕地、林地的 。 （2） 随着科技的进步和生产力水平的提高，在山区交通线路建设中，越来越多地采取 的方式，不仅能 ，提高 ，减少 ，还能有效地 威胁。但同时也会大幅度 ，对建设 的要求也比较高。（桥隧比：指的是铁路或公路线路工程中桥梁和隧道所占的里程 ，桥隧比越高，说明沿线地区地形越 ，修建 和 越高。） （3）地表形态对交通线路分布的影响 地表形态 对交通线路分布的影响 交通线形态 限制性因素 工程量及造价 选线时应注意的问题 地形 平原地区 一般呈 状分布 尽可能 地连接居民点 尽量 占耕地 地形 山区 公路呈 字形 或 字形 地形相对 避免 减少 地势 影响交通线路的密度，我国交通线密度自东向西 。 【活动】 Q:①公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系的？ Q:②山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？ 2.河流对聚落的影响 （1）河流影响聚落选址：世界主要河流的 游，往往分布着大量的城市和乡村，河流的 平原为聚落的分布提供了多方面的有利条件。取水方便，满足生产生活需求；交通便利，方便对外联系；地势平坦，土壤肥沃，利于耕作。（尼罗河下游大部分地区气候干旱、降水稀少，人口主要分布在尼罗河三角洲和尼罗河沿岸地区。）但沿河分布也有可能遭受 的威胁，这是不利条件。在山区河谷中，为了避免洪水的威胁，聚落一般分布在 的地带，即高于洪水位的地方，而且还要注意避开 、 、 等地质灾害。 （2）河流影响聚落规模：水网相对 的华北平原耕地 ，聚落规模往往 。河网密布的江南水乡，耕地被切割得十分 ，限制了 。 （3）河流影响聚落形态： ①一些位于河谷内的城市，其聚落往往 伸展，呈 状分布，比如兰州。 ②一些分布于 的聚落有可能连为一体，形成 状的分布，比如武昌、汉口和汉阳发展而成的武汉。 3.地形对农业的影响 地表形态对农业生产的影响非常深刻 ①海拔较低的 对农业生产的限制较小。 ②山地由于地面坡度大，不太适合大面积耕作，其中海拔低、水热条件好的地方适合发展 。 ③海拔高、水热条件不足的高原地区，只能因地制宜发展 业。 ④地表坡度越大，土壤越易受到侵蚀，通常坡度超过7°，就要修筑 才能耕作；如果超过25°，就不适宜发展 业，而应发展 业或进行 。 ⑤坡向会造成 和 的差异，从而影响植物生长。 以贺兰山及东部农业类型为例 ①贺兰山东麓放牧；②贺兰山暖泉农场枸杞种植；③贺兰县常信乡水稻种植 以我国东北地区为例 ①大兴安岭、小兴安岭及长白山地区发展 业为主； ②东北平原地势平坦、开阔,对农业生产的限制较 ,适合机械化作业。 4.人类活动对地表形态的影响 （1）直接影响：如修建梯田、围湖造田、填海造陆；过度开采地下水导致地面塌陷等。 （2）间接影响：破坏植被→加快地表侵蚀；营造防护林→减轻风沙地貌侵蚀、保持水土、保护海岸等。 填海造陆 利 扩大 面积，增加城市 和 用地。 弊 加重 污染，水质 ，改变沿岸 ，破坏生态平衡。 案例 香港填海造陆 开挖河道 利 水资源，开挖 促进经济发展，缓解洪涝灾害。 弊 投入大，破坏 。 案例 河南省林州市红旗渠 修筑梯田 利 蓄水、减少 ，充分利用坡地土地资源。 弊 修筑过程易发生 ，破坏 资源、生态平衡。 案例 红河哈尼梯田 修建水库 利 调节 ，改善库区 ，防洪、航运、发电、灌溉、旅游。 弊 水质 ，生物数量 ，诱发 灾害，如库区地震。 固沙工程 工程固沙即设置沙障防止流沙的措施，它是干旱沙区生物治沙不可缺少的先期辅助措施。 案例 沙坡头草方格沙障；天水水土保持林。 （3）人类活动既受到地表形态的影响，也在不断地改变着地表形态 ①地表形态演化过程中产生的各种 严重威胁着人类的生存和生活，人类对地表形态的改变又可能 地质灾害的发生。 ②随着世界人口 和生产力水平的 ，人类活动对地表形态的影响将变得更加广泛与深刻。 ③人类必须 和 地表形态发展变化的客观规律， ， ，使地表形态的改变向着 人类与自然 的方向发展。 【案例】 下图示意黄土高原某地区考古挖掘出的古聚落遗址，遗址中有许多黄土烧制的陶器。仰韶文化晚期，我国亚热带-暖温带界线南移。在人类活动和环境变化的双重影响下，该地区聚落向高处迁移。为避免坍塌，窑洞宽度须小于窑顶黄土厚度。据此完成1-3题。 1.仰韶文化晚期，该地区气候趋向（ ） A.冷湿 B.冷干 C.暖湿 D.暖干 2.仰韶文化晚期，该地区聚落向高处迁移是由于（ ） A.水土流失加剧，河床抬升 B.人口增长迅速，耕地不足 C.蓄水技术提高，供水充足 D.土壤肥力下降，作物减产 3.龙山文化时期，该地区坡地的窑洞平面形态最可能是下图中的（ ） 20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成4～6题。 4.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素（ ） A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 5.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（ ）　 A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大 6.50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（ ）　 A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布 7.下图为滇池流域示意图。海口河为滇池湖水的唯一出口，元代以来多次疏浚。明代，滇池南岸有大量移民迁入，水稻种植面积逐渐增加。清代，人们在柴河下游相继开挖了十余条沟渠。明清时期，柴河三角洲面积显著扩大。图7示意明清时期柴河三角洲的聚落分布。 Q:①说明明清时期人类活动对柴河三角洲面积扩大的影响。 Q:②分析与A区域相比，B区域聚落密度大的原因。 8.茉莉喜高温，抗寒性差，25℃以上才能孕育花蕾，32~37℃是花蕾成熟开放的最适温度。喜光。根系发达。生长旺季要求水分充足，但土壤过湿不利于其根系发育。开花季节，于天黑之前采成熟花蕾，花蕾开放吐香时间从20时左右至次日10时左右，是将茶叶染上花香、制作茉莉花茶的最佳时间。横县地形以河流冲积平原为主，茉莉主要种植在平原地势较高的旱地上。 Q:① 试解释冲积平原地势较高的旱地有利于茉莉种植的原因。 （2019全国卷二）云南省宾川县位于横断山区边缘，高山地区气候凉湿，河谷地区气候干热。为解决河谷地区农业生产的缺水问题，该县曾在境内山区实现小规模调水。但效果有限。1994年“引洱 （海）入宾 （川）”工程竣工通水，加之推广节水措施，当地农业用水方得以保障。近些年来，宾川县河谷地区以热带、亚热带水果为主的经济作物种植业蓬勃发展。下图示意宾川县的地形。 Q：指出宾川县地形的主要特点，并推测耕地分布及数量的特点。 2 学科网（北京）股份有限公司 $ 高三地理备考 一轮复习·第Ⅲ版 地表形态与人类活动 匠心地理原创课件 结合实例，说明人类活动与地表形态的关系。 课标要求 结合具体人类活动案例，考查地貌对人类活动的影响及人类活动对地表形态的影响。 命题探究 匠心地理原创课件 目 录 山地对交通的影响 1 河流对聚落的影响 2 地形对农业的影响 3 人类活动对地表形态的影响 4 匠心地理原创课件 山地对交通的影响 1 匠心地理原创课件 与平原相比，山地相对高度和坡度大，不利于人类通行。 核心知识 山地对交通的影响 匠心地理原创出品 山区修建交通运输线路，不仅成本高，难度也比较大。 山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，对交通运输设施和人员安全构成威胁。 与平原相比，山地相对高度和坡度大，不利于人类通行 原因 核心知识 山地对交通的影响 匠心地理原创出品 合理选择交通运输方式：优先建造成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路 合理选择交通运输线路： 在和缓的山麓、山间盆地和河谷地带选线。 线路往往迂回前进，尤其是翻越山岭时，往往会设计成盘山曲折的线路。 最大限度地保护生态环境，有效防范自然灾害，尽可能减少对景观的破坏，对耕地、林地的占用。 与平原相比，山地相对高度和坡度大，不利于人类通行 应对方法 核心知识 山地对交通的影响 匠心地理原创出品 随着科技的进步和生产力水平的提高，在山区交通线路建设中，越来越多地采取桥隧结合的方式，不仅能缩短里程，提高通行速度，减少通行时间，还能有效地避免自然灾害威胁。但同时也会大幅度增加建设费用，对建设技术的要求也比较高。 桥隧比：指的是铁路或公路线路工程中桥梁和隧道所占的里程比重，桥隧比越高，说明沿线地区地形越复杂，修建难度和成本越高。 核心知识 山地对交通的影响 匠心地理原创出品 地表形态 对交通线路分布的影响 交通线形态 限制性因素 工程量及造价 选线时应注意的问题 地形 平原 地区 一般呈网状分布 少 小、低 尽可能多地连接居民点 尽量少占耕地 山区 公路呈之字形 或人字形 多 大、高 地形相对和缓 避免自然灾害 减少生态破坏 地势 影响交通线路的密度，我国交通线密度自东向西变小 核心知识 山地对交通的影响 匠心地理原创出品 高原山区铁路线路稀疏 平原地区铁路网密集 核心知识 我国交通线密度自东向西变小 匠心地理原创出品 平原地区 地形对交通建设的限制较小 交通线路一般呈网络状 山区 地形起伏较大，交通建设的限制较大 为减缓道路坡度 山区公路多呈“之”字形分布 地表形态对公路选线的影响示意图 小结 匠心地理原创课件 了解影响山区公路选线的因素：下图是某山区公路走向示意。据图，回答问题。 1.公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系的？ 公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素，公路在山谷中穿行时，呈“之”形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡面；公路跨越河流时需修建桥梁；公路避开沼泽地。 活 动 匠心地理原创课件 了解影响山区公路选线的因素：下图是某山区公路走向示意。据图，回答问题。 2.山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？ 山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路选线时要尽可能多的连接居民点，方便人们出行，这说明人口和聚落等人文因素，也是公路选线时要考虑的。 活 动 匠心地理原创课件 河流对聚落的影响 2 匠心地理原创课件 世界主要河流的中下游，往往分布着大量的城市和乡村，河流的冲积平原为聚落的分布提供了多方面的有利条件。 尼罗河下游大部分地区气候干旱、降水稀少，人口主要分布在尼罗河三角洲和尼罗河沿岸地区。 核心知识 河流对聚落的影响——选址 匠心地理原创课件 取水方便，满足生产生活需求 交通便利，方便对外联系 地势平坦，土壤肥沃，利于耕作 核心知识 河流对聚落的影响——选址 世界主要河流的中下游，往往分布着大量的城市和乡村，河流的冲积平原为聚落的分布提供了多方面的有利条件。 匠心地理原创课件 但沿河分布也有可能遭受自然灾害的威胁，这是不利条件。 在山区河谷中，为了避免洪水的威胁，聚落一般分布在冲积平原向山坡过度的地带，即高于洪水位的地方，而且还要注意避开滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害。 核心知识 河流对聚落的影响——选址 世界主要河流的中下游，往往分布着大量的城市和乡村，河流的冲积平原为聚落的分布提供了多方面的有利条件。 匠心地理原创课件 河网密布的江南水乡，耕地被切割得十分破碎，限制了聚落规模的扩大。 水网相对稀疏的华北平原耕地集中连片，聚落规模往往较大。 核心知识 河流对聚落的影响——规模 匠心地理原创课件 一些位于河谷内的城市，其聚落往往沿河伸展，呈带状分布，比如兰州。 核心知识 河流对聚落的影响——形态 匠心地理原创课件 一些分布于大河两岸的聚落有可能连为一体，形成组团状的分布，比如武昌、汉口和汉阳发展而成的武汉。 核心知识 河流对聚落的影响——形态 匠心地理原创课件 地形对农业的影响 3 匠心地理原创课件 地表形态对农业生产的影响非常深刻 海拔较低的平原对农业生产的限制较小。 山地由于地面坡度大，不太适合大面积耕作，其中海拔低、水热条件好的地方适合发展林业。 海拔高、水热条件不足的高原地区，只能因地制宜发展高寒农牧业。 地表坡度越大，土壤越易受到侵蚀，通常坡度超过7°，就要修筑梯田才能耕作；如果超过25°，就不适宜发展种植业，而应发展林业或进行自然保护。 坡向会造成太阳辐射和水分条件的差异，从而影响植物生长。 核心知识 地形对农业生产的影响 匠心地理原创课件 农业 地形 类型 规模 机械化 平原，种植业；山区，林业，畜牧业 种植业：平原，规模大；山区，规模小 平原适宜推广机械化；山区不适宜 自然条件 影响气候、土壤等自然因素，进而影响农业 核心知识 地形对农业生产的影响 匠心地理原创课件 越南河谷农业 匠心地理原创课件 平原农业 匠心地理原创课件 贺兰山及东部的农业类型 贺兰山东麓放牧 贺兰山暖泉农场枸杞种植 贺兰县常信乡水稻种植 核心知识 地形对农业生产的影响——以贺兰山及东部农业类型为例 匠心地理原创课件 大兴安岭、小兴安岭及长白山地区发展林业为主。 东北平原地势平坦、开阔，对农业生产的限制较小，适合机械化作业。 东北平原水稻收割 核心知识 地形对农业生产的影响——以我国东北地区为例 匠心地理原创课件 人类活动对地表形态的影响 4 匠心地理原创课件 核心知识 人类活动对地表形态的影响 直接影响：如修建梯田、围湖造田、填海造陆；过度开采地下水导致地面塌陷等。 间接影响：破坏植被 → 加快地表侵蚀；营造防护林 → 减轻风沙地貌侵蚀、保持水土、保护海岸等。 匠心地理原创课件 填海造陆 利：扩大耕地面积，增加城市建设和工业生产用地。 弊：加重海水污染，水质恶化，改变沿岸景观，破坏生态平衡。 香港人多地狭，填海造陆是香港扩展建设用地的重要方式。 核心知识 人类活动对地表形态的影响——香港填海造陆 匠心地理原创出品 开挖河道 利：合理配置水资源，开挖运河促进经济发展，缓解洪涝灾害。 弊：经济投入大，破坏生态平衡。 河南省林州市红旗渠 红旗渠是20世纪60年代沿太行山腰修凿的灌渠，它将浊漳河的水引到林县（今林州市），是人类改造山河的一大奇迹，被称 为“人工天河”。 修筑梯田 利：蓄水、减少水土流失，充分利用坡地土地资源。 弊：修筑过程易发生水土流失，破坏森林资源、生态平衡。 红河哈尼梯田文化景观 哈尼梯田一般分布在海拔400～1800米、坡度15°～75°的红河南岸哀牢山区，主要集中于云南省红河哈尼族彝族自治州的元阳、红河、绿春和金平等县，总面积近550平方千米，其核心区面积约96平方千米。 哈尼人根据地势陡缓和地块大小，因地制宜地将山坡改造为精耕细作的水稻梯田，连绵千亩，气势磅礴。在这里，森林、村寨、梯田、水系，共同构成了一个完整的传统乡村生态栖居系统。 核心知识 人类活动对地表形态的影响——红河哈尼梯田 森林—村寨—梯田—水系的“四素同构”是合理利用乡村空间的典范。它形成人与自然高度协调的、可持续发展的、良性循环的独特生态系统。 哈尼乡村空间的垂直结构 核心知识 人类活动对地表形态的影响——红河哈尼梯田 修建水库 利：调节径流，改善库区气候，防洪、航运、发电、灌溉、旅游。 弊：水质下降，生物数量减少，诱发地质灾害，如库区地震。 固沙工程 工程固沙即设置沙障防止流沙的措施，它是干旱沙区生物治沙不可缺少的先期辅助措施。 沙坡头草方格沙障 宁夏沙坡头在治沙中，把麦草、稻草、芦苇等材料扎入沙丘中，形成1米×1米。 左右的方格网，然后在草方格里面播撒耐旱的沙生植物种子，形成草方格沙障。 天水水土保持林 甘肃天水开展小流域治理，建设乔灌草相结合的生态经济型防护林体系，改变地表径流，防治土壤侵蚀。 人类活动既受到地表形态的影响，也在不断地改变着地表形态 地表形态演化过程中产生的各种地质灾害严重威胁着人类的生存和生活，人类对地表形态的改变又可能加剧地质灾害的发生。 随着世界人口增长和生产力水平的提高，人类活动对地表形态的影响将变得更加广泛与深刻。 人类必须认识和遵循地表形态发展变化的客观规律，因地制宜，趋利避害，使地表形态的改变向着有利于人类与自然和谐相处的方向发展。 核心知识 人类活动对地表形态的影响 （2021福建卷）下图示意黄土高原某地区考古挖掘出的古聚落遗址，遗址中有许多黄土烧制的陶器。仰韶文化晚期，我国亚热带-暖温带界线南移。在人类活动和环境变化的双重影响下，该地区聚落向高处迁移。为避免坍塌，窑洞宽度须小于窑顶黄土厚度。据此完成1~3题。 1.仰韶文化晚期，该地区气候趋向 A.冷湿 B.冷干 C.暖湿 D.暖干 B 温度带是根据活动积温划分，即作物某时段或某生长季节内逐日活动温度的总和。根据材料“仰韶文化晚期，我国亚热带-暖温带界线南移”，说明当地气候趋向寒冷，冬季风势力更加强大，降水少趋于干燥，故选B。 典例 匠心地理原创课件 （2021福建卷）下图示意黄土高原某地区考古挖掘出的古聚落遗址，遗址中有许多黄土烧制的陶器。仰韶文化晚期，我国亚热带-暖温带界线南移。在人类活动和环境变化的双重影响下，该地区聚落向高处迁移。为避免坍塌，窑洞宽度须小于窑顶黄土厚度。据此完成1~3题。 2.仰韶文化晚期，该地区聚落向高处迁移是由于 A.水土流失加剧，河床抬升 B.人口增长迅速，耕地不足 C.蓄水技术提高，供水充足 D.土壤肥力下降，作物减产 A 典例 匠心地理原创课件 仰韶文化早中期聚落遗址中有大型木骨泥墙建筑，消耗了大量的木材，说明森林砍伐量大；遗址中有许多黄土烧制的陶器，黄土的土质疏松，烧制陶器也需要砍伐森林，获取燃料。在人类活动和环境变化的双重影响下，人类过度砍伐，植被遭到破坏，环境发生变化，导致水土流失严重，河流淤积，河床抬升，该地区聚落向高处迁移，A正确；在生产力水平低下的原始社会时期，社会经济发展水平低，技术水平低，人类受自然条件的影响大，人口增长缓慢，BC错误；黄土高原地区，黄土的土质疏松，土壤肥力较低，土壤肥力下降，作物减产不是其向高处迁移的最主要原因，D错误，故选A。 45 （2021福建卷）下图示意黄土高原某地区考古挖掘出的古聚落遗址，遗址中有许多黄土烧制的陶器。仰韶文化晚期，我国亚热带-暖温带界线南移。在人类活动和环境变化的双重影响下，该地区聚落向高处迁移。为避免坍塌，窑洞宽度须小于窑顶黄土厚度。据此完成1~3题。 3.龙山文化时期，该地区坡地的窑洞平面形态最可能是下图中的 A 龙山文化时期窑洞建在坡地上，且面向河谷，为了防御河水，开口应该小。根据材料“为避免坍塌，窑洞宽度须小于窑顶黄土厚度”，越往里黄土厚度越大，里面方正宽敞有更大的利用空间。 典例 匠心地理原创课件 读图可知，龙山文化时期窑洞建在坡地上，且面向河谷，为了防御河水，开口应该小。根据材料“为避免坍塌，窑洞宽度须小于窑顶黄土厚度”，越往里黄土厚度越大，里面方正宽敞有更大的利用空间。 46 4.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素 A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成4～6题。 D 从图中可以看出，铁路沿1000米等高线修筑，沿线地形相对平坦。 典例 匠心地理原创课件 47 5.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是　 A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大 20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成4～6题。 B 交通线的建设应多穿过城市及居民点，带动沿线的经济发展，而该铁路的修建距离图中城市较远，不利于城市的经济发展。 典例 匠心地理原创课件 6.50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于　 A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布 20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成4～6题。 B 图示区域位于干旱地区，城镇分布受水源的制约明显，图示区域的城镇多分布于绿洲地区，而受交通线的布局影响较小。 典例 匠心地理原创课件 (2023山东卷）下图为滇池流域示意图。海口河为滇池湖水的唯一出口，元代以来多次疏浚。明代，滇池南岸有大量移民迁入，水稻种植面积逐渐增加。清代，人们在柴河下游相继开挖了十余条沟渠。明清时期，柴河三角洲面积显著扩大。图7示意明清时期柴河三角洲的聚落分布。 典例 匠心地理原创课件 （1）说明明清时期人类活动对柴河三角洲面积扩大的影响。 开垦耕地，破坏了植被，是河流含沙量增大，三角洲沉积的泥沙量增多；开挖沟渠，利于地表水流动，带入三角洲沉积的泥沙量增多。 典例 匠心地理原创课件 （2）分析与A区域相比，B区域聚落密度大的原因。 A区域位于河流下游，地势更为地平，水流不畅，多洪涝灾害；河汊越多，耕地更为破碎；而B地地势更高，洪涝灾害的隐患更小，同时土地更加集中成片，利于耕作。 典例 匠心地理原创课件 （2016全国卷一）茉莉喜高温，抗寒性差，25℃以上才能孕育花蕾，32~37℃是花蕾成熟开放的最适温度。喜光。根系发达。生长旺季要求水分充足，但土壤过湿不利于其根系发育。开花季节，于天黑之前采成熟花蕾，花蕾开放吐香时间从20时左右至次日10时左右，是将茶叶染上花香、制作茉莉花茶的最佳时间。 典例 匠心地理原创课件 （2）横县地形以河流冲积平原为主，茉莉主要种植在平原地势较高的旱地上。 Q：试解释冲积平原地势较高的旱地有利于茉莉种植的原因。 冲积平原地势较高的旱地，平坦便于种植 排水良好，土壤不会过湿 离河较近，便于灌溉，且不易受洪水侵袭土层深厚且疏松，有利于茉莉根系发育 冲积平原土壤肥沃 典例 匠心地理原创课件 （2019全国卷二）云南省宾川县位于横断山区边缘，高山地区气候凉湿，河谷地区气候干热。为解决河谷地区农业生产的缺水问题，该县曾在境内山区实现小规模调水。但效果有限。1994年“引洱 （海）入宾 （川）”工程竣工通水，加之推广节水措施，当地农业用水方得以保障。近些年来，宾川县河谷地区以热带、亚热带水果为主的经济作物种植业蓬勃发展。下图示意宾川县的地形。 典例 匠心地理原创课件 Q：指出宾川县地形的主要特点，并推测耕地分布及数量的特点。 地形特点：山高谷深 耕地特点：耕地主要分布在谷地和山间盆地，数量少(或面积小、占土地面积比重小) 典例 匠心地理原创课件 $